Wat een mooi horloge heeft de chauffeur om! Goed om te zien dat buschauffeurs tegenwoordig beter betaald krijgen dan vroeger, toen ik zelf ook chauffeur was... bedankt sjoof voor de nostalgie...
@TrainsOfEurope4 жыл бұрын
Alstu...
@WeirdTunes4 жыл бұрын
Vroeger toen je poepe nog met een lange oe schreef, was ales beter
@train-special50294 жыл бұрын
Er was eens een tram- en busbaan in Delft, die werd maar gebruikt voor de helft. Vertraagd was de tram al flink wat jaar, want zo'n ding op de brug bleek veel te zwaar. Nu weer iets met elektromagnetische straling, zo raakt het succes van dit project in een nog verdere daling. Het laten rijden van die tram is blijkbaar een hele klus, voorlopig dus nog maar even met de bus!
@TrainsOfEurope4 жыл бұрын
First
@rogersexton78574 жыл бұрын
Absolutely superb video! And it it is wonderful that the segregated busway in Delft already has tram tracks so that it will be easy to introduce trams. Just put up the wires for the electricity! I contrast this with Lund (Sweden -similar size of town to Delft) where a busway was built 15-20 years ago, but it has now been dug up so as to be converted into a tramway.
@TrainsOfEurope4 жыл бұрын
Haha, unfortunately it is not exactly like that! They tried to build a tramline here many years ago, but then they discovered that the bridge you can see near the end was not strong enough to hold the weight of the trams. In the meanwhile busses had to take over the services to the university. Last summer they reinforced the bridge, and are now looking to (finally!) introducing the tram there after many, many, many years. But if I'm not mistaken, they discovered new problems with magnetic fields interfering different research facilities of the university. So we'll see!
@SpotterCrazyperson4 жыл бұрын
Mooi traject bij de RET. Het begint al heel leuk langs het tramspoor in Blijdorp en toevallig een trein op de HSL. En in Delft het nog ongebruikte tramspoor van lijn 19
@albertrijnmond4 жыл бұрын
Je maakt mooie filmpjes. Ik heb al aantal lijnen van je films gezien. Ga zo door 👍🏼 en zodra deze mooie RET VDL wagens in model worden uitgebracht,dan ga ik alle drie versies aanschaffen. Want ik heb veel bussen en treinen in mijn verzameling
@edaalst634 Жыл бұрын
leuke rit
@hoesseinchauichan25884 жыл бұрын
Welke opleiding moet je doen om busschauffeur te worden bij RET?
@TrainsOfEurope4 жыл бұрын
Hi Hoessein! Dit kan via het STC College in Rotterdam. Mocht je niet meer in de studentencategorie vallen, kun je via een uitzendbureau (of zelf!) je busrijbewijs + code 95 halen en solliciteren. Intern word je dan verder opgeleid voor de specifieke bussen, procedures en routes.
@miksnitselaar32324 жыл бұрын
Zou de maker van dit filmpje met mij in contact willen komen? Heb namelijk wat vragen....
@hoesseinchauichan25884 жыл бұрын
Als je busschauffeur bent rij je dan een vaste route?
@TrainsOfEurope4 жыл бұрын
Hi Hoessein! Bij de RET en meeste andere vervoerders is het zo dat elke garage een pakket heeft. Dit houdt in dat een garage meerdere lijnen heeft, en je dus als chauffeur op al die verschillende lijnen van 'jouw' garage ingezet kan worden.
@bertvanmunster4 жыл бұрын
Xeze rote heb ik nog nooitgereden!
@vandovalentim164 жыл бұрын
A partir de quando começaram a rodar esses elétricos em Roterdam
@TrainsOfEurope4 жыл бұрын
Since december 2019.
@vandovalentim164 жыл бұрын
@@TrainsOfEurope thanks . Recebi uma foto do 1105 e queria postar num site de ônibus aqui do meu país e por isso a pergunta é grato pela informação