Ah nickel tout les dimanche nous avons notre vidéo du Macgyver du voilier. Merci pour tout ce que j’apprends avec vous ! Vous êtes un bon ❤ Je suis pressé de voir ce moteur tourner BRAVO a vous
@voilierodin4 ай бұрын
Oui pour le moteur 2 bricoles et zou à la flotte ⛵😊
@SalahBen-db3gxАй бұрын
Du beau travail. Avec une bonne maitrise de la meteo et des ris le tour du monde est assure. Bon vent.
@voilierodinАй бұрын
Merci , oui il va falloir un peu de pratique
@petitelylye78204 ай бұрын
Coucou Gillou, tu sais ça arrive même.aux meilleurs ;) meme les.bêtises, j admire ta méticulosité et ta délicatesse dans tout ce que tu fais :) ;)
@voilierodin4 ай бұрын
Merci c'est très gentil 🙏😊
@petitelylye78204 ай бұрын
@@voilierodin c'est sincère surtout ;)
@voilierodin4 ай бұрын
🥰
@gillesdemont4 ай бұрын
Salut Gilles Merci pour tes vidéos sympatiques. Ayant réalisé mon installation photovoltaïque avec batteries Lifepo sur busbar (4x320Ah en 58V) Je me suis rendu compte qu'a l'usage les écrous de serrage des cosses ( dans mon cas c'est du 50mm²) sur les busbar se dévissaient et provoquaient de mauvaises connexions et un échauffement. Du coup, et c'est simple, j'ai mis un contre écrou derrière tous les écrous (pourtant vissés fort !!!) et depuis plus aucun soucis. Si celà peut te rendre service... De la part d'un autre Gilles du nord de Montpellier :)
@levoilierrouge21764 ай бұрын
J'ai refais ça y a 2 ans, à vérifier oui merci !
@voilierodin4 ай бұрын
Oui c'est prévu sinon ça fini toujours par se desserrer
@voilierodin4 ай бұрын
👍😊
@misterfab914 ай бұрын
Toujours impatient de voir tes vidéos. On s'en moque du guindeau, ça fait les bras de remonter l'ancre, façon Popeye. Merci pour toutes tes vidéos.
@voilierodin4 ай бұрын
Non j'ai plus 20 ans 👍😂
@amarzouaoui70574 ай бұрын
J'espère qu'on verra quand tu mettras les voiles et que tu iras naviguer. Bonne chance
@voilierodin4 ай бұрын
Oui c'est le but , voir le voilier en navigation 🙏⛵😊
@fgln56394 ай бұрын
Super vidéo Gilles, merci pour tous tes conseils
@voilierodin4 ай бұрын
Si ça peut servir et bien c'est tant mieux , j'aurais pas fait ça pour rien .🙏😊
@Voilier.JOHNNY-Clabi-Jojo4 ай бұрын
hello , oui comme je te disais sur ta vidéo (câblage batterie contrôleur) j'ai 13.7 v sur park 3 agm , mon mppt charge max a 14.5 v et mon chargeur de quai (que je n'utilise plus car il envoie 15 v tout rond) j'ai des allume cigares prises usb chinois et il vont très bien , ils indiquent le voltage et l’ampérage , pas de soucis franchement bon courage pour le guindeau , j'ai hâte de voir ce que je ne voulais pas faire
@voilierodin4 ай бұрын
Merci , le guindeau c'est un gros boulot de câblage , mais j'ai pas le choix
@bilgeal83174 ай бұрын
Like 🛎️🛎️🛎️
@voilierodin4 ай бұрын
Merci 🙏😊
@quentinbeaupere19144 ай бұрын
Chouette la vidéo du dimanche après midi habituelle, bientôt la fin des travaux et la mise à l'eau ! Hâte de le voir à l' eau !
@voilierodin4 ай бұрын
Oui moi aussi je suis pressé
@martialdramaix77014 ай бұрын
25:05 haaaa ces petites frustrations qui reviennent à chaque fois que l'on doit faire un travail 🙂
@voilierodin4 ай бұрын
Oui des fois ça fait ch*er 😂
@pirate-des-caraibes4 ай бұрын
courage capitaine 🩵💜💜🌊🌊🌊🌊🌊🌊⚓⛵
@voilierodin4 ай бұрын
Merci , je suis à fond
@taxivideo4 ай бұрын
Salut Gilles. à 24:42 minutes de la vidéo, ce n'est pas les Corses que tu doit brancher au bornier, mais les Cosses. Je dis ça comme ça, je n'aimerait pas que tu ai des ennuis si tu fait un mouillage près de cette belle île 🤣🤣🤣 A+
@voilierodin4 ай бұрын
J'en doute je ne passe pas par là ...🙏😂
@Moramora.4 ай бұрын
Normalement quand tu câbles le MPPT tu câbles d'abord le côté parc batterie, et ensuite les panneaux, cela permet au MPPT d4avoir de suite la valeur de ton parc batterie en volt (si 12V, 24v 48V etc...) sinon le risque est que lorsque les panneaux sont optimum en soleil que ça t'envois trop de volt et finisse par flinguer ton parc batterie..... En tout cas c'est ce que j'ai cru comprendre sur les conseil de chez Victron...
@voilierodin4 ай бұрын
Exact je respecte toujours le sens du montage et démontage préconisé chez Victron
@eddieblot67364 ай бұрын
Bonjour merci pour cette vidéo très intéressante et détaillée 👍👍
@voilierodin4 ай бұрын
Avec plaisir 🙏😊
@alainlesaec8474 ай бұрын
un peu de graisse silicone avant de mettre la gaine thermo protège efficacement contre la corrosion
@voilierodin4 ай бұрын
Ah ! oui bonne idée !!! 👍👍
@ronanguegan17744 ай бұрын
L'électricité bientôt fini. Puis toute les finitions intérieur à finir bon courage et très bonne continuation à vous deux
@voilierodin4 ай бұрын
Oui il reste encore du boulot !!!
@philippekowalski51784 ай бұрын
⛵️ ⛵️ ⛵️ Phil...
@voilierodin4 ай бұрын
Merci ⛵⚓😊
@VoilieraMoustaches-162104 ай бұрын
Admiratif encore plus car l'électricité c'est vraiment pas mon truc. God job chef ! 👍
@voilierodin4 ай бұрын
Merci mais moi non plus c'est pas mon truc ...
@nonofreeman4 ай бұрын
Salut Gilles !!! super taff, ça avance !!!!!
@voilierodin4 ай бұрын
Merci à toi 👍
@philippemelon94194 ай бұрын
Un grand bravo a vous ;) merci pour les explications car cela me fait peur les travaux électrique j'ai toujours peur d'oublier quelque chose ;)
@voilierodin4 ай бұрын
Si tout ça peut servir , tant mieux 🙏😊
@ConseilGA4 ай бұрын
Bientôt... La fin du début approche 🙃... Bonne continuation.
@voilierodin4 ай бұрын
Oui merci 😊
@jeanpierrefillioux87284 ай бұрын
Magnifique travail Les feux de route et mâture vont pas poser de problème Bon courage
@voilierodin4 ай бұрын
Non tout marche bien de ce coté là . Mais pourquoi ?
@jeanpierrefillioux87284 ай бұрын
@@voilierodin car j'ai souvenir de problème du a des câblage d'origine et de mauvaise qualité qui m'a obligé de refaire
@voilierodin4 ай бұрын
Pas de problème tout marche 🤞
@ravelmichel9014 ай бұрын
n'oublie pas l'huile du reducteur
@voilierodin4 ай бұрын
Oui c'est fait !! 😉
@ericrowet24654 ай бұрын
Salut ! Dis ! Tu n'aurais pas oublié de peindre le support de commutateur du circuit moteur !?!?!? 🤪🤗🤗 Non mais blague à part ! Faut une sacré dose de patience aussi pour terminer ce boulot ! Allez, ça diminue !! Nous sommes en Mai bientôt !! Chalutations de Gelbique 😂😅😂😅
@voilierodin4 ай бұрын
Oui j'ai un nœud à l'estomac rien que de voir quelle n'est pas peinte . Bientôt à l'eau !!!
@ericrowet24654 ай бұрын
@@voilierodin de tout cœur avec toi camarade ! A dimanche !
@fabricebeuriot78524 ай бұрын
🙂
@voilierodin4 ай бұрын
🙏😊
@ybiconsulting4494 ай бұрын
Salut Gilles, Les spécialistes conseil un coupe-batterie bipolaire sur les bateaux en acier ! qu'en penses-tu ? Yann
@voilierodin4 ай бұрын
Oui exact , cela évite l'électrolyse avec le + ou le - et l'acier
@alainlesaec8474 ай бұрын
@@voilierodin après dali avec ses montres molles se sera la coque ,ça va devenir dûr de raidir l'étai auprès de ma blonde ....
@christophe44614 ай бұрын
Bonjour, on commence à voir le bout du tunnel! bravo pour tout ce travail accompli depuis le début... A quand la mise à l'eau?
@voilierodin4 ай бұрын
En Mai normalement
@paulemilesavary19284 ай бұрын
Salut Gilles Je ne suis pas sûre que la graisse cuivrée soit forcément une bonne idée, elle est faite pour les hautes températures, mais n’est pas conductrice. Essaye de mettre ohmmètre dans ta graisse, tu verras qu’elle n’est pas conductrice. Ceci dit pas sûr que ce soit très grave, en tout cas ça n’a jamais fait couler un bateau .
@voilierodin4 ай бұрын
Non la graisse cuivrée n'est pas conductrice et heureusement . C'est pour éviter l'oxydation et donc améliorer les contacts .C 'est ce qu'ils marquent sur le tube ...
@Moramora.4 ай бұрын
sinon toujours aussi motivé 👍🏼
@voilierodin4 ай бұрын
Oh! oui plus que jamais .
@brunomarchais84924 ай бұрын
Bonjour Gilles pas facile mais tu t'en sort bien bravo. Peus tu me dire ou est-ce que je peus trouver de la ferose car du coté de Marans je n'ai rien trouvé. merci
@voilierodin4 ай бұрын
Sur internet : www.peinturevoiture.fr/4670-convertisseur-rouille-ferose.html# . Tu le trouve pas dans le commerce .
@jeanfrancoisfeuvrier59764 ай бұрын
Bonjour Gilles, je vois que tu vas utiliser un commutateur dit industriel pour sélectionner ta source d alimentation 220 soit du chargeur de quai soit du convertisseur pour le distribuer sur ton reseau. C'est un tres bon choix que j ai utilisé moi aussi. Une petite remarque à vérifier pour toi suivant ton cablage. Lorsque je passais en mode convertisseur j alimentais le chargeur 220 qui lui rechargeait les batteries... Pour corriger j ai utilisé un interrupteur industriel à 8 connecteurs ce qui me permet de couper l alimentation du chargeur 220 lorque je commute sur le convertisseur. J espère avoir été assez clair, bonne continuation et merci pour ce partage de passionné
@voilierodin4 ай бұрын
Oui j'ai bien tout compris , il faut juste que je n'oublie pas de couper le disjoncteur du chargeur quand je vais me servir du convertisseur .
@ybiconsulting4494 ай бұрын
Bonjour Gilles, j'utilise ça, pratique et pas cher ! Eosnow Commutateur de transfert automatique double puissance 2P milliseconde, contrôleur de synchronisation à commutation rapide AC230V 50/60Hz PV vers secteur 80A, sur manomano. Yann
@voilierodin4 ай бұрын
Oui c'est pas idiot comme truc , merci je vois ça 👍👍
@Moramora.4 ай бұрын
Au niveau de des barrettes + et - il faut que tu mettes des contres écrous sinon ça va se desserrer...
@voilierodin4 ай бұрын
Oui c'est prévu sinon ça fini toujours par se desserrer
@colinate4 ай бұрын
les gaines icta ne sont pas prévus pour l'eau de mer, tu aurais dû prendre du tuyau d'arrosage par exemple
@voilierodin4 ай бұрын
Oui bonne idée , mais pourquoi icta c'est pas bon ?
@colinate4 ай бұрын
@@voilierodin avec le temps, elles vont se désintègre. pas fait pour le sel ni UV (dans ton cas les UV on s'en fou) ils ont créé ce type de produit pour intérieur
@voilierodin4 ай бұрын
Elles se désintègrent ... Flute de flute !! Pour info les câbles du moteur Béta sont tous protégés avec une gaine identique , quand j'ai démonté l'élec du bateau il y avait de la gaine itca qui avait 40ans nickel dans les fonds de cale . Tu me vois donc très étonné . Que ça crame aux UV oui mais là , les gaines sont à l'intérieur .. 👍
@colinate4 ай бұрын
@@voilierodin tu cherches de nouveau à me contredire pour te rassurer, cela devient pénible. Ses pas parce que tu as vu des gens qui ont fait pareil qu'il faut les copier. Si comme je le pense elles ne sont pas lisses à l'intérieur, mais cannelés, tu vas avoir de l'eau de condensation. (sur les lisses ont fait un trou au point le plus bas pour laisser couler l'eau avec le 230v je ne vais pas rentre dans les détaillés, mais tu verras ce que cela produit quand il aura de l'eau à l'intérieur. J'ai déjà eu plusieurs clients à qui il y eut un début d'incendie) J'ai de doute qu'un fabricant fasse ce genre de chose ou alors s'est un plastique spécifique et elles sont fendues à certain endroit et lisse, de plus ne s'est pas le même plastique que pour le btp. ( comme les gaines rouges pour l'extérieur, différent des grises...) mais tu vas passer entre les gouttes et te persuader que tu avais raison. J'espère pour toi
@voilierodin4 ай бұрын
Merci pour ton commentaire 👍
@jeepchristian90354 ай бұрын
Quand on bosse doucement on bosse doucement 😅ton boss ne t’as pas encore remercié 😅oufff
@voilierodin4 ай бұрын
J'ai plus l'âge de courir , mais j'avance
@tobinedaugall3294 ай бұрын
pour alimenter ton guindeau tu fais un trou dans la coque, le câble rouge, il est de la même couleur que la coque, ça se ne verra pas, pas taper!! pour la masse pas besoin de câble tu te serre de la coque en acier comme sur une voiture 😇
@voilierodin4 ай бұрын
Je suis cucu je n'y avais pas pensé ... 😂
@alainlesaec8474 ай бұрын
@@voilierodin les anglais font l'inverse
@voilierodin4 ай бұрын
L'inverse ??
@tobinedaugall3294 ай бұрын
@@voilierodin oui pour la carrosserie d'une voiture, la mettre a la masse ou au (+) certain constructeur japonais le fond aussi, je pense que c'est de ça que parle Alainlesaec847, moi j'avais marqué ça pour blagué, continue tes vidéo, je ne m'en lasse pas
@levoilierrouge21764 ай бұрын
Intéressant mais confus à suivre sans avoir déjà ton plan en tête
@voilierodin4 ай бұрын
Oui , pas facile de rendre intéressant un boulot qui ne l'ai pas ...
@levoilierrouge21764 ай бұрын
@@voilierodin Je trouve ça intéressant sachant qu'il y a plusieurs façons de câbler selon le matériel investi et le niveau de chacun. Là comme, on a pas ton schéma en tête et pour cause, pas facile à suivre.
@voilierodin4 ай бұрын
Oui je comprend 🤔
@kahfr254 ай бұрын
Euh chef tu n'as pas mis de fusible pour alimenter le moteur ....toutes les alimentations doivent avoir un fusible à leur départ! tu l'as bien fait pour le tableau
@voilierodin4 ай бұрын
Il y a déjà un fusible dans le moteur d'origine .
@kahfr254 ай бұрын
@@voilierodin celui du moteur ne protège pas la partie de ton + batterie à ton sectionneur (. tous les départ de tes plus depuis ton bornier ou ton + batterie doivent avoir un fusible en adéquation avec la consommation que la ligne peut supporter.
@voilierodin4 ай бұрын
Ok je vois ça !! 👍👍
@JP-un-curieux-regard4 ай бұрын
Horreur...une planche brut sur le bateau, tu te laisse allé Gilles. Bon blague à part la fin ou le commencement est proche.
@voilierodin4 ай бұрын
Oui j'ai un nœud à l'estomac rien que de voir quelle n'est pas peinte ....🙏😊