Sin duda obras de mucho beneficio para los que lo utilicen . Calzada Ignacio Zaragoza cada día ya es más complicada de transitar valdria mucho contemplar una solución ahora a esta vía .
@exagerasurdo2 ай бұрын
Muy bonito, buen video, las vistes son increibles
@aaronsanchezpena9313 ай бұрын
Gracias por la Narracion Ashrami,
@kleeberfabian97012 ай бұрын
Felicitaciones por el gran trabajo que realizas,muy bonito el vídeo 👍👍💪💪
@dora9972 ай бұрын
¿Vistas ESPECTACULARES? ¿esa es nuestra prioridad? O la movilidad de todos
@DavidLopez-eh6jk2 ай бұрын
Buen video, pero ¿ese es todo el trazo de la línea, o se proyectan mas estaciones?
@saludybiomagnetismo97642 ай бұрын
De momento solo tiene 7 estaciones y si proyecta ampliarlo.
@GustavoKatt-de5zn2 ай бұрын
👏🏾👍🏾👍🏾👍🏾👌🏾👏🏾🇲🇽
@dora9972 ай бұрын
ANTES ASIGNATURA PENDIENTE Nucleoeléctricas para producir electricidad para impulsar desaladoras de agua de mar y acueductos para repartir para agricultura Y HOSPITALES.
@dora9972 ай бұрын
PESERA AEREA Equivocado esquema de movilidad. El criterio para moverse los humanos no debe ser de largo recorrido, sino de moverse dando brincos. El lento FFCC está muy bien para carga. La táctica debe ser una hélice, un motor, un piloto, 10 pasajeros (actualmente Cessna Caravan o similar) y crear suficientes aeropistas comunicadas por tranvías articulados.
@dora9972 ай бұрын
TELEFERICO/ TURISTICO De Alburquerque, Nuevo México a Sandia Peak. Se justifica. Pero no el de la línea tres que no resuelve la movilidad general a Santa Fe. Hay mejores cosas en que invertir el dinero.