Cabrita ficou top, ta desempenhando bem, até o próximo video.
@TavaresAndres4x42 жыл бұрын
Aos poucos vai melhorando a bixinha!
@severinocassiano82742 жыл бұрын
Essa cabrita eu gostei muito com estes pneus e serviços de Cardans ficou muito top.
@TavaresAndres4x42 жыл бұрын
Modificações testadas e aprovadas na viagem!
@LucasCorsato2 жыл бұрын
top d + mano
@TavaresAndres4x42 жыл бұрын
Valeu irmao!
@aeciolima4362 жыл бұрын
Boa noite Tavares,a cabrita ficou monstro,com esses pneus 😃😉🤝👍👊👏
@tiagofavero44462 жыл бұрын
Minha saga preferida!!
@thiago25722 жыл бұрын
Investindo pesado na Cabrita! Show!!!
@TavaresAndres4x42 жыл бұрын
Os próximos vídeos delas vão explicar o porquê da preparação
@felipejesus99162 жыл бұрын
Ficou top esse upgrade... Essa cabrita vai ficar impressionante... Parabéns por + essa conquista... Que venha a próxima. Abraço
@TavaresAndres4x42 жыл бұрын
Vamo pra cima!!
@CANALKUSTOMKULTURE2 жыл бұрын
Realmente em estética ficou top, agora é acertar a funcionalidade e ser feliz. Agora ví um guincho escondido no banco traseiro, logo menos mais novidades certamente. Abraços. Marcelo Confraria de Antigos de São Miguel Paulista SP
@TavaresAndres4x42 жыл бұрын
Tá pegando forma! ... e sobre o guincho, é o guincho e o do Trollão.
@robertosuzuki84012 жыл бұрын
Beeeeeeeem melhor
@elielsoncarneiro59692 жыл бұрын
Ficou bruta
@valterdesouzacastro5673 Жыл бұрын
Adoro seus videos. Como monta os carros
@brunomaciel512 жыл бұрын
Muito legal, pode começar dando uma regulada na bomba, turbo nesse motor tem que ser muito bem dimensionado ou pode diminuir bastante a vida, usar um pirômetro, em fim, precisa de bem mais cuidados, a verdade é que a Hilukinha tem seus limites, é só andar dentro deles.
@Gutotrein992 жыл бұрын
Bacana demais acompanhar o projeto da japinha. Ficou muito bonita, na medida. aguardando próximos videos. Acredito que ela esteja desempenhando melhor que alguns trollers devido aos bloqueios
@asauto4x42 жыл бұрын
Top Andres, muito melhor agora
@TavaresAndres4x42 жыл бұрын
Aos poucos vai tomando forma
@lucasvelho93832 жыл бұрын
Ficou toppppp
@christianoliveira4x4402 жыл бұрын
Ficou bem bonita mesmo! Parabéns!
@TavaresAndres4x42 жыл бұрын
Valeu irmão!
@aguinaldodias37402 жыл бұрын
Boa noite Tavares, Eu estou vendo vc trocar os pneus da sua Toyota e estou vendo que as rodas traseira so e centrada pelo os parafuso, eu estou colocando os alargadores mas vou tornear um tubo pra colocar dentro do alargador ,na medida das rodas, para centrar as rodas, acredito eu que é mais garantido.
@ramonrvbr2 жыл бұрын
Tá de mais! Continua a aula!
@TavaresAndres4x42 жыл бұрын
Vamo pra cima!
@Luizssantana2 жыл бұрын
impecável !
@TavaresAndres4x42 жыл бұрын
Obrigado irmao!
@GuigaToy2 жыл бұрын
Ficou show!!!!
@carlosdrumond93392 жыл бұрын
Show
@marcioadiriokoepsel4292 жыл бұрын
Gostei do visual ficou show, a embrepoli de Curitiba tem kit de turbo e intercoler pra ela se te interessa, valeu abraço
@fabiano07xavier2 жыл бұрын
Ficou top demais... e mantem as rodas na cor preta!
@paulobernardes55652 жыл бұрын
Bah agora fico muito top parabéns 👏
@Gabriel-eu6it2 жыл бұрын
Top de mais
@claudior.maggioni96342 жыл бұрын
Ficou Showw!! 👏👏
@TavaresAndres4x42 жыл бұрын
Valeu JÃOOO
@leandraooliveira87572 жыл бұрын
Meu amigo tá a cabrita tá colossal, um projeto agressivo assim só demonstra o quão forte esse modelo é, parabéns pela coragem...
@LEOVICTOR332 жыл бұрын
Fala Andres, porque evita Lift na carroceria? Fica mais perigoso para tombar?
@mariaeugenia62 жыл бұрын
Top!
@andreaugustoramon40452 жыл бұрын
Visual nota 💯... Agora é esperar pelos próximos ajustes na carroceria e suspensão. Turbo?!? Acho melhor não fazer agora... Melhorar ela aspirada mesmo, pra ter resposta sem leg em qualquer fase de rotação. No mais, estou aqui torcendo pra ver essa picape pronta e tinindo, como o Trollão.
@JulioCT762 жыл бұрын
Top.
@sportage4x4862 жыл бұрын
Ficou top a japa! Pq não gosta de calço de carroceria?
@janiocross22172 жыл бұрын
Acredito que se você fizesse um Body lift de 5" polegadas, ficaria perfeito.
@TavaresAndres4x42 жыл бұрын
Ta loco kkk ... mas cada um com seus gostos
@janiocross22172 жыл бұрын
@@TavaresAndres4x4 na minha ficou muito bom,mas vai de cada um.😃
@cgbedoni53522 жыл бұрын
Top a cabrita! Agora é lançar um turbo...
@higoroliveira87522 жыл бұрын
O guincho worker no banco de trás já deixou o spoiler dos próximos vídeos 👏👏👏
@TavaresAndres4x42 жыл бұрын
Esse Work é 18000R do troller que foi pra revisão
@higoroliveira87522 жыл бұрын
@@TavaresAndres4x4 guinchos work faz bonito nas trilhas nunca deixa o troller na mão né kkkk
@fabriciocosta20232 жыл бұрын
Amigo! Cê passou nas fiscalizações (PRF, Detran) nas estradas de boa?! Não quiseram prender o carro por causa dos pneus maiores?!
@expedicao_movimento2 жыл бұрын
Nao pesou muito essa nova configuração de roda e pneu?
@raultaylor34432 жыл бұрын
Top
@TavaresAndres4x42 жыл бұрын
Valeu Raul!
@tiagolaurindofranzon13022 жыл бұрын
Legal a suspensão. Cara eu comprei uma Gm(Suzuki) Tracker 2001 2.0 turbo diesel. Não tem nada de preparação, e eu fico olhando os barrancos, dá uma vontade de subir rsrs. Até subi uns, mas depois de alguns perrengues fiquei com medo de não sair, e como é só eu e minha namorada, não fiquei tentando mais. Mas queria uma dica. No meu caso que não tenho preparação do carro, nem do motorista rsrs, como faço para subir? Meio de lado ou de frente? Que quando a gente está dentro não tem noção. Nas primeiras saídas com a Tracker, eu me arrisquei na subida perto de um lago. Rapaz, suei frio, seis tentativas até conseguir. Ave Maria. Na reduzida não subia, era muito torque e pouca velocidade. Aí deixei no 4x4 normal e foi. Em resumo Andres, dá umas dicas de vez em quando. Apesar de ter bastante vídeo com trilha né. Valeuuu
@AngryHyena2 жыл бұрын
Tá ficando top a japa, tá preparando ela para alguma viagem em específico Tavares? 🌝
@TavaresAndres4x42 жыл бұрын
Sim senhor, amazonas
@AngryHyena2 жыл бұрын
@@TavaresAndres4x4 top top top vai ter vídeo? 😅
@robertosuzuki84012 жыл бұрын
Vai encarar a BR 319??
@EliezerMessias2 жыл бұрын
Vamo que vamo..
@TavaresAndres4x42 жыл бұрын
E ai, animou de mexer?
@EliezerMessias2 жыл бұрын
@@TavaresAndres4x4 opa.. devagarinho vamos ajeitando.. vou por uns 285/75-16 VJ910, dei uma mexida na suspensão..
@EliezerMessias2 жыл бұрын
@@TavaresAndres4x4 Tive que fazer o motor todo como falei no chat, turbina nova.. feixes de molas dianteiro novos, jumelos mais alto atrás.. todas as buchas.. escapamento e coloquei o silencioso que peguei com vc... etc.. etc..
@gustavoolazar87722 жыл бұрын
Tá na hora de turbinar né? Tá bem mais bonita que antes!!!
@MWPision2 жыл бұрын
Muito top! Deu outra cara, parabéns! Como fica a questão do doc. em relação a altura e pneus maiores? Estou montando minha japa com muitas de suas dicas e vídeos.
@TavaresAndres4x42 жыл бұрын
Eu não fiz nada, mas sugiro você legalizar, caso faça.
@fabianodimasi79202 жыл бұрын
Acabei de fazer uma viagem Rio x Maranhão x Rio com uma SW japa com pneus maiores, lift, parachoques especiais. Não tive nenhum problema com fiscalização. Mas estava ciente que poderia ter dor de cabeça caso algum policial resolvesse encrencar.
@Parpinel2 жыл бұрын
A próxima etapa é dar um Up nesse motor aí com preparação!
@gustavoritter16152 жыл бұрын
Por que vc não gosta do lift de carroceria? Quais as desvantagens?
@TavaresAndres4x42 жыл бұрын
Levantao centro de gravidade e deixa o chassi no mesmo lugar. Só faço body lift se não houver outro caminho
@gustavoritter16152 жыл бұрын
@@TavaresAndres4x4 mas com lift de molas e amortecedores sob o chassi, motor, caixa e carroceria. Piora ainda mais o cg do carro.
@luciano51616111 ай бұрын
Dali ! Cabrita
@AngryHyena2 жыл бұрын
Parece que a sua tocada com o troller é diferente vendo o vídeo, oque você acha que muda Tavares?
@TavaresAndres4x42 жыл бұрын
Ali não tem força, se não entrar embalado o motor morre no meio, simples.
@AngryHyena2 жыл бұрын
@@TavaresAndres4x4 entendi
@thiagotsl222 жыл бұрын
Com este jogo de pneus tem q ver a frenagem ja q vc trm lona ainda ! Coloquei disco em tudo ! Falar q ficou 100% não por causa do kit q usei, mas ficou melhor q antes e perdi meu freio de mão
@TavaresAndres4x42 жыл бұрын
O loco, freio da hilux é bom. E nos troller que já é ruim e bota 37 recapado ou maior? To acostumado já ✌
@thiagotsl222 жыл бұрын
@@TavaresAndres4x4 minha esposa ja usou bonito no tunel da Juscelino ! Kkkkk abs mano
@josepereiradesouza634 Жыл бұрын
que vc acha
@renatobelchior72172 жыл бұрын
Turbinho fica top kkkkkk
@erasmo64642 жыл бұрын
estou precisando de uns jogos de pneus desse pra minha Band estou rodando com os 31 fica pequeno para o carro.
@lazarosoaresmendes3001 Жыл бұрын
Como q eu faço pra entrar em contato vc meu amigo
@TavaresAndres4x4 Жыл бұрын
Pelo instagram @tavaresandres4x4
@percivaldoamaral71702 жыл бұрын
Coloca uma turbina TGV, vai resolver em diversas rotações
@TavaresAndres4x42 жыл бұрын
Isso sim seria algo interessante de se estudar.
@evertonssantos26632 жыл бұрын
Será que vai de trepador 40" ??? No aguardo
@TavaresAndres4x42 жыл бұрын
O loco, vai com calma kk
@evertonssantos26632 жыл бұрын
@@TavaresAndres4x4 😂😂😂😂😂😂 Como a Cabrita ficou mais larga devido aos espaçadores de roda, pneus mais largos e off-set negativo das rodas, ficou numa largura 🔝🔝🔝. Pra evitar muitos cortes "acho" que seria interessante limitar o curso da suspensão pra cima com uns batentes e até colocar uns calços entre eixos e molas pra levantar umas 3" a suspensão. Achar no carro dos outros é fácil 😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
@thiagotsl222 жыл бұрын
Fiz o movimento contrário! Sai do 35 para os 33 justamente pelo q vc falou ! Peso e maior desgaste
@TavaresAndres4x42 жыл бұрын
Com certeza, quanto maior o pneu, piora uma série de coisas.
@equipetokugawa110 ай бұрын
😎
@jordannegocios2 жыл бұрын
Pneu 35 ela aguenta? A que estu querendo comprar quero por 35
@TavaresAndres4x42 жыл бұрын
Opa, veja tudo o que fiz na sequencia desse vídeo, inclusive a expedição por amazonas e venezuela
@8375-f8n Жыл бұрын
Melhor comprar um trator de esteira...no Camel Trophy as Land Rover Defender e Discovery faziam miséria td original, pneu 7:00/16 ou 7:50/ 16. No meu entendimento de velho o valor está em vencer as dificuldades com equipamento original. E olha que cortei muito barro de F75 e Rural com pneu cidade campo é o que tínhamos.
@TavaresAndres4x4 Жыл бұрын
Faziam miséria porque entravam a 100km/h nos atoleiros e os carros eram zero km. Desse jeito nada dura. Mas o ponto mais importante nem é esse e sim a ATUAL dificuldade das trilhas. Hoje as trilhas estao muito mais cavocadas do que antigamente. O certo é preparar seu veículo pro terreno aonde você anda.
@manuelvarela52862 жыл бұрын
👍
@johnesazevedo26462 жыл бұрын
O melhor foi o final kkkkkkk essa 💩
@TavaresAndres4x42 жыл бұрын
Kkkkk
@paulo_costa552 жыл бұрын
Lift de carroceria na cabrita...kkkk
@TavaresAndres4x42 жыл бұрын
Vou evitar sempre que puder!
@rigsoffrods93862 жыл бұрын
uma turbina TGV já não iria fazer uma boa diferença nesse motor?
@TavaresAndres4x42 жыл бұрын
Seria muito bom
@fernandaazambuja64552 жыл бұрын
Oiii
@josepereiradesouza634 Жыл бұрын
Eai meu amigo olha essa camionete em Cuiabá MT valor 60
@TavaresAndres4x4 Жыл бұрын
Nao entendi
@josepereiradesouza634 Жыл бұрын
@@TavaresAndres4x4 Eu vir uma camionete 93 em Mato Grosso vou mandar a foto dela no seu Instagram ok
@Luizssantana2 жыл бұрын
bota turbo e vai ter nova vida
@tiagofavero44462 жыл бұрын
Esse guincho no banco traseiro
@TavaresAndres4x42 жыл бұрын
O do troller q foi pra revisao na Work
@tiagofavero44462 жыл бұрын
@@TavaresAndres4x4 pensei que era mais um up grade..
@robertoprojeto811 ай бұрын
Ficou bruta ,a bicha fica linda com esses pneus 👏👏👏
@TavaresAndres4x411 ай бұрын
Ficou muito ajeitada com os 35" mesmo
@robertoprojeto811 ай бұрын
@@TavaresAndres4x4 deve ter ficado mesmo só serve para trilha,no uso diário deve ficar presa para a Toyotinha eu acho os 33x12,5 R15 ou o 285x75 R16 a medida máxima para uso diário,na estética esses pneus deixa ela bonita e fica dentro de uma proporcionalidade veículo x pneus e roda Off-set-25
@nettollima2 жыл бұрын
Se o problema da falta de potência esta nos deslocamentos, acho que a turbina poderia ajudar bastante!!!
@TavaresAndres4x42 жыл бұрын
Com certeza ajudaria. Mas, conforme falei, não resolve em todas as rotações. Tem mais coisa pra fazer
@nettollima2 жыл бұрын
Vamos aguardar as novidades!!! Parabéns pelo canal!!!
@douglascorrea55482 жыл бұрын
@@TavaresAndres4x4 turbinei a minha SW4 2.8 e melhorou muito, mas como você falou não resolve tomos problemas, no entanto recomendo, para expedições.
@nilsonflaviodossantossanto48172 жыл бұрын
Show d bola a Hilux, parabéns! Viu Andres Sera q uma turbina tgv não ajudaria? Na minha sw4 eu coloquei tinha uma biagio 1600 e não aguentou muito, agora uma master power 384, essa gostei bem. Agora cm uma tgv já atende desde baixa quanto em alta.