Cabrita ganhou pneus maiores! - Hilux 1995 Japonesa

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TavaresAndres4x4

TavaresAndres4x4

Күн бұрын

Пікірлер: 129
@TavaresAndres4x4
@TavaresAndres4x4 2 жыл бұрын
O que acharam da nova configuração da Cabrita?
@EliezerMessias
@EliezerMessias 2 жыл бұрын
Tá ficando Top...
@felipebrage9773
@felipebrage9773 2 жыл бұрын
TOP!!
@bruno27587
@bruno27587 2 жыл бұрын
ficou linda mano!
@MrVariado
@MrVariado 2 жыл бұрын
Tá jóia brasuca, abraço de Portugal
@TavaresAndres4x4
@TavaresAndres4x4 2 жыл бұрын
@@MrVariado Tamo junto!
@inaciocobra6031
@inaciocobra6031 2 жыл бұрын
Boa Andrés ficou Show
@silfharneylimadearaujo1171
@silfharneylimadearaujo1171 Жыл бұрын
Adoro vídeos 4 X 4
@pedromattos2471
@pedromattos2471 2 жыл бұрын
Cabrita ficou top, ta desempenhando bem, até o próximo video.
@TavaresAndres4x4
@TavaresAndres4x4 2 жыл бұрын
Aos poucos vai melhorando a bixinha!
@severinocassiano8274
@severinocassiano8274 2 жыл бұрын
Essa cabrita eu gostei muito com estes pneus e serviços de Cardans ficou muito top.
@TavaresAndres4x4
@TavaresAndres4x4 2 жыл бұрын
Modificações testadas e aprovadas na viagem!
@LucasCorsato
@LucasCorsato 2 жыл бұрын
top d + mano
@TavaresAndres4x4
@TavaresAndres4x4 2 жыл бұрын
Valeu irmao!
@aeciolima436
@aeciolima436 2 жыл бұрын
Boa noite Tavares,a cabrita ficou monstro,com esses pneus 😃😉🤝👍👊👏
@tiagofavero4446
@tiagofavero4446 2 жыл бұрын
Minha saga preferida!!
@thiago2572
@thiago2572 2 жыл бұрын
Investindo pesado na Cabrita! Show!!!
@TavaresAndres4x4
@TavaresAndres4x4 2 жыл бұрын
Os próximos vídeos delas vão explicar o porquê da preparação
@felipejesus9916
@felipejesus9916 2 жыл бұрын
Ficou top esse upgrade... Essa cabrita vai ficar impressionante... Parabéns por + essa conquista... Que venha a próxima. Abraço
@TavaresAndres4x4
@TavaresAndres4x4 2 жыл бұрын
Vamo pra cima!!
@CANALKUSTOMKULTURE
@CANALKUSTOMKULTURE 2 жыл бұрын
Realmente em estética ficou top, agora é acertar a funcionalidade e ser feliz. Agora ví um guincho escondido no banco traseiro, logo menos mais novidades certamente. Abraços. Marcelo Confraria de Antigos de São Miguel Paulista SP
@TavaresAndres4x4
@TavaresAndres4x4 2 жыл бұрын
Tá pegando forma! ... e sobre o guincho, é o guincho e o do Trollão.
@robertosuzuki8401
@robertosuzuki8401 2 жыл бұрын
Beeeeeeeem melhor
@elielsoncarneiro5969
@elielsoncarneiro5969 2 жыл бұрын
Ficou bruta
@valterdesouzacastro5673
@valterdesouzacastro5673 Жыл бұрын
Adoro seus videos. Como monta os carros
@brunomaciel51
@brunomaciel51 2 жыл бұрын
Muito legal, pode começar dando uma regulada na bomba, turbo nesse motor tem que ser muito bem dimensionado ou pode diminuir bastante a vida, usar um pirômetro, em fim, precisa de bem mais cuidados, a verdade é que a Hilukinha tem seus limites, é só andar dentro deles.
@Gutotrein99
@Gutotrein99 2 жыл бұрын
Bacana demais acompanhar o projeto da japinha. Ficou muito bonita, na medida. aguardando próximos videos. Acredito que ela esteja desempenhando melhor que alguns trollers devido aos bloqueios
@asauto4x4
@asauto4x4 2 жыл бұрын
Top Andres, muito melhor agora
@TavaresAndres4x4
@TavaresAndres4x4 2 жыл бұрын
Aos poucos vai tomando forma
@lucasvelho9383
@lucasvelho9383 2 жыл бұрын
Ficou toppppp
@christianoliveira4x440
@christianoliveira4x440 2 жыл бұрын
Ficou bem bonita mesmo! Parabéns!
@TavaresAndres4x4
@TavaresAndres4x4 2 жыл бұрын
Valeu irmão!
@aguinaldodias3740
@aguinaldodias3740 2 жыл бұрын
Boa noite Tavares, Eu estou vendo vc trocar os pneus da sua Toyota e estou vendo que as rodas traseira so e centrada pelo os parafuso, eu estou colocando os alargadores mas vou tornear um tubo pra colocar dentro do alargador ,na medida das rodas, para centrar as rodas, acredito eu que é mais garantido.
@ramonrvbr
@ramonrvbr 2 жыл бұрын
Tá de mais! Continua a aula!
@TavaresAndres4x4
@TavaresAndres4x4 2 жыл бұрын
Vamo pra cima!
@Luizssantana
@Luizssantana 2 жыл бұрын
impecável !
@TavaresAndres4x4
@TavaresAndres4x4 2 жыл бұрын
Obrigado irmao!
@GuigaToy
@GuigaToy 2 жыл бұрын
Ficou show!!!!
@carlosdrumond9339
@carlosdrumond9339 2 жыл бұрын
Show
@marcioadiriokoepsel429
@marcioadiriokoepsel429 2 жыл бұрын
Gostei do visual ficou show, a embrepoli de Curitiba tem kit de turbo e intercoler pra ela se te interessa, valeu abraço
@fabiano07xavier
@fabiano07xavier 2 жыл бұрын
Ficou top demais... e mantem as rodas na cor preta!
@paulobernardes5565
@paulobernardes5565 2 жыл бұрын
Bah agora fico muito top parabéns 👏
@Gabriel-eu6it
@Gabriel-eu6it 2 жыл бұрын
Top de mais
@claudior.maggioni9634
@claudior.maggioni9634 2 жыл бұрын
Ficou Showw!! 👏👏
@TavaresAndres4x4
@TavaresAndres4x4 2 жыл бұрын
Valeu JÃOOO
@leandraooliveira8757
@leandraooliveira8757 2 жыл бұрын
Meu amigo tá a cabrita tá colossal, um projeto agressivo assim só demonstra o quão forte esse modelo é, parabéns pela coragem...
@LEOVICTOR33
@LEOVICTOR33 2 жыл бұрын
Fala Andres, porque evita Lift na carroceria? Fica mais perigoso para tombar?
@mariaeugenia6
@mariaeugenia6 2 жыл бұрын
Top!
@andreaugustoramon4045
@andreaugustoramon4045 2 жыл бұрын
Visual nota 💯... Agora é esperar pelos próximos ajustes na carroceria e suspensão. Turbo?!? Acho melhor não fazer agora... Melhorar ela aspirada mesmo, pra ter resposta sem leg em qualquer fase de rotação. No mais, estou aqui torcendo pra ver essa picape pronta e tinindo, como o Trollão.
@JulioCT76
@JulioCT76 2 жыл бұрын
Top.
@sportage4x486
@sportage4x486 2 жыл бұрын
Ficou top a japa! Pq não gosta de calço de carroceria?
@janiocross2217
@janiocross2217 2 жыл бұрын
Acredito que se você fizesse um Body lift de 5" polegadas, ficaria perfeito.
@TavaresAndres4x4
@TavaresAndres4x4 2 жыл бұрын
Ta loco kkk ... mas cada um com seus gostos
@janiocross2217
@janiocross2217 2 жыл бұрын
@@TavaresAndres4x4 na minha ficou muito bom,mas vai de cada um.😃
@cgbedoni5352
@cgbedoni5352 2 жыл бұрын
Top a cabrita! Agora é lançar um turbo...
@higoroliveira8752
@higoroliveira8752 2 жыл бұрын
O guincho worker no banco de trás já deixou o spoiler dos próximos vídeos 👏👏👏
@TavaresAndres4x4
@TavaresAndres4x4 2 жыл бұрын
Esse Work é 18000R do troller que foi pra revisão
@higoroliveira8752
@higoroliveira8752 2 жыл бұрын
@@TavaresAndres4x4 guinchos work faz bonito nas trilhas nunca deixa o troller na mão né kkkk
@fabriciocosta2023
@fabriciocosta2023 2 жыл бұрын
Amigo! Cê passou nas fiscalizações (PRF, Detran) nas estradas de boa?! Não quiseram prender o carro por causa dos pneus maiores?!
@expedicao_movimento
@expedicao_movimento 2 жыл бұрын
Nao pesou muito essa nova configuração de roda e pneu?
@raultaylor3443
@raultaylor3443 2 жыл бұрын
Top
@TavaresAndres4x4
@TavaresAndres4x4 2 жыл бұрын
Valeu Raul!
@tiagolaurindofranzon1302
@tiagolaurindofranzon1302 2 жыл бұрын
Legal a suspensão. Cara eu comprei uma Gm(Suzuki) Tracker 2001 2.0 turbo diesel. Não tem nada de preparação, e eu fico olhando os barrancos, dá uma vontade de subir rsrs. Até subi uns, mas depois de alguns perrengues fiquei com medo de não sair, e como é só eu e minha namorada, não fiquei tentando mais. Mas queria uma dica. No meu caso que não tenho preparação do carro, nem do motorista rsrs, como faço para subir? Meio de lado ou de frente? Que quando a gente está dentro não tem noção. Nas primeiras saídas com a Tracker, eu me arrisquei na subida perto de um lago. Rapaz, suei frio, seis tentativas até conseguir. Ave Maria. Na reduzida não subia, era muito torque e pouca velocidade. Aí deixei no 4x4 normal e foi. Em resumo Andres, dá umas dicas de vez em quando. Apesar de ter bastante vídeo com trilha né. Valeuuu
@AngryHyena
@AngryHyena 2 жыл бұрын
Tá ficando top a japa, tá preparando ela para alguma viagem em específico Tavares? 🌝
@TavaresAndres4x4
@TavaresAndres4x4 2 жыл бұрын
Sim senhor, amazonas
@AngryHyena
@AngryHyena 2 жыл бұрын
@@TavaresAndres4x4 top top top vai ter vídeo? 😅
@robertosuzuki8401
@robertosuzuki8401 2 жыл бұрын
Vai encarar a BR 319??
@EliezerMessias
@EliezerMessias 2 жыл бұрын
Vamo que vamo..
@TavaresAndres4x4
@TavaresAndres4x4 2 жыл бұрын
E ai, animou de mexer?
@EliezerMessias
@EliezerMessias 2 жыл бұрын
@@TavaresAndres4x4 opa.. devagarinho vamos ajeitando.. vou por uns 285/75-16 VJ910, dei uma mexida na suspensão..
@EliezerMessias
@EliezerMessias 2 жыл бұрын
@@TavaresAndres4x4 Tive que fazer o motor todo como falei no chat, turbina nova.. feixes de molas dianteiro novos, jumelos mais alto atrás.. todas as buchas.. escapamento e coloquei o silencioso que peguei com vc... etc.. etc..
@gustavoolazar8772
@gustavoolazar8772 2 жыл бұрын
Tá na hora de turbinar né? Tá bem mais bonita que antes!!!
@MWPision
@MWPision 2 жыл бұрын
Muito top! Deu outra cara, parabéns! Como fica a questão do doc. em relação a altura e pneus maiores? Estou montando minha japa com muitas de suas dicas e vídeos.
@TavaresAndres4x4
@TavaresAndres4x4 2 жыл бұрын
Eu não fiz nada, mas sugiro você legalizar, caso faça.
@fabianodimasi7920
@fabianodimasi7920 2 жыл бұрын
Acabei de fazer uma viagem Rio x Maranhão x Rio com uma SW japa com pneus maiores, lift, parachoques especiais. Não tive nenhum problema com fiscalização. Mas estava ciente que poderia ter dor de cabeça caso algum policial resolvesse encrencar.
@Parpinel
@Parpinel 2 жыл бұрын
A próxima etapa é dar um Up nesse motor aí com preparação!
@gustavoritter1615
@gustavoritter1615 2 жыл бұрын
Por que vc não gosta do lift de carroceria? Quais as desvantagens?
@TavaresAndres4x4
@TavaresAndres4x4 2 жыл бұрын
Levantao centro de gravidade e deixa o chassi no mesmo lugar. Só faço body lift se não houver outro caminho
@gustavoritter1615
@gustavoritter1615 2 жыл бұрын
@@TavaresAndres4x4 mas com lift de molas e amortecedores sob o chassi, motor, caixa e carroceria. Piora ainda mais o cg do carro.
@luciano516161
@luciano516161 11 ай бұрын
Dali ! Cabrita
@AngryHyena
@AngryHyena 2 жыл бұрын
Parece que a sua tocada com o troller é diferente vendo o vídeo, oque você acha que muda Tavares?
@TavaresAndres4x4
@TavaresAndres4x4 2 жыл бұрын
Ali não tem força, se não entrar embalado o motor morre no meio, simples.
@AngryHyena
@AngryHyena 2 жыл бұрын
@@TavaresAndres4x4 entendi
@thiagotsl22
@thiagotsl22 2 жыл бұрын
Com este jogo de pneus tem q ver a frenagem ja q vc trm lona ainda ! Coloquei disco em tudo ! Falar q ficou 100% não por causa do kit q usei, mas ficou melhor q antes e perdi meu freio de mão
@TavaresAndres4x4
@TavaresAndres4x4 2 жыл бұрын
O loco, freio da hilux é bom. E nos troller que já é ruim e bota 37 recapado ou maior? To acostumado já ✌
@thiagotsl22
@thiagotsl22 2 жыл бұрын
@@TavaresAndres4x4 minha esposa ja usou bonito no tunel da Juscelino ! Kkkkk abs mano
@josepereiradesouza634
@josepereiradesouza634 Жыл бұрын
que vc acha
@renatobelchior7217
@renatobelchior7217 2 жыл бұрын
Turbinho fica top kkkkkk
@erasmo6464
@erasmo6464 2 жыл бұрын
estou precisando de uns jogos de pneus desse pra minha Band estou rodando com os 31 fica pequeno para o carro.
@lazarosoaresmendes3001
@lazarosoaresmendes3001 Жыл бұрын
Como q eu faço pra entrar em contato vc meu amigo
@TavaresAndres4x4
@TavaresAndres4x4 Жыл бұрын
Pelo instagram @tavaresandres4x4
@percivaldoamaral7170
@percivaldoamaral7170 2 жыл бұрын
Coloca uma turbina TGV, vai resolver em diversas rotações
@TavaresAndres4x4
@TavaresAndres4x4 2 жыл бұрын
Isso sim seria algo interessante de se estudar.
@evertonssantos2663
@evertonssantos2663 2 жыл бұрын
Será que vai de trepador 40" ??? No aguardo
@TavaresAndres4x4
@TavaresAndres4x4 2 жыл бұрын
O loco, vai com calma kk
@evertonssantos2663
@evertonssantos2663 2 жыл бұрын
@@TavaresAndres4x4 😂😂😂😂😂😂 Como a Cabrita ficou mais larga devido aos espaçadores de roda, pneus mais largos e off-set negativo das rodas, ficou numa largura 🔝🔝🔝. Pra evitar muitos cortes "acho" que seria interessante limitar o curso da suspensão pra cima com uns batentes e até colocar uns calços entre eixos e molas pra levantar umas 3" a suspensão. Achar no carro dos outros é fácil 😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
@thiagotsl22
@thiagotsl22 2 жыл бұрын
Fiz o movimento contrário! Sai do 35 para os 33 justamente pelo q vc falou ! Peso e maior desgaste
@TavaresAndres4x4
@TavaresAndres4x4 2 жыл бұрын
Com certeza, quanto maior o pneu, piora uma série de coisas.
@equipetokugawa1
@equipetokugawa1 10 ай бұрын
😎
@jordannegocios
@jordannegocios 2 жыл бұрын
Pneu 35 ela aguenta? A que estu querendo comprar quero por 35
@TavaresAndres4x4
@TavaresAndres4x4 2 жыл бұрын
Opa, veja tudo o que fiz na sequencia desse vídeo, inclusive a expedição por amazonas e venezuela
@8375-f8n
@8375-f8n Жыл бұрын
Melhor comprar um trator de esteira...no Camel Trophy as Land Rover Defender e Discovery faziam miséria td original, pneu 7:00/16 ou 7:50/ 16. No meu entendimento de velho o valor está em vencer as dificuldades com equipamento original. E olha que cortei muito barro de F75 e Rural com pneu cidade campo é o que tínhamos.
@TavaresAndres4x4
@TavaresAndres4x4 Жыл бұрын
Faziam miséria porque entravam a 100km/h nos atoleiros e os carros eram zero km. Desse jeito nada dura. Mas o ponto mais importante nem é esse e sim a ATUAL dificuldade das trilhas. Hoje as trilhas estao muito mais cavocadas do que antigamente. O certo é preparar seu veículo pro terreno aonde você anda.
@manuelvarela5286
@manuelvarela5286 2 жыл бұрын
👍
@johnesazevedo2646
@johnesazevedo2646 2 жыл бұрын
O melhor foi o final kkkkkkk essa 💩
@TavaresAndres4x4
@TavaresAndres4x4 2 жыл бұрын
Kkkkk
@paulo_costa55
@paulo_costa55 2 жыл бұрын
Lift de carroceria na cabrita...kkkk
@TavaresAndres4x4
@TavaresAndres4x4 2 жыл бұрын
Vou evitar sempre que puder!
@rigsoffrods9386
@rigsoffrods9386 2 жыл бұрын
uma turbina TGV já não iria fazer uma boa diferença nesse motor?
@TavaresAndres4x4
@TavaresAndres4x4 2 жыл бұрын
Seria muito bom
@fernandaazambuja6455
@fernandaazambuja6455 2 жыл бұрын
Oiii
@josepereiradesouza634
@josepereiradesouza634 Жыл бұрын
Eai meu amigo olha essa camionete em Cuiabá MT valor 60
@TavaresAndres4x4
@TavaresAndres4x4 Жыл бұрын
Nao entendi
@josepereiradesouza634
@josepereiradesouza634 Жыл бұрын
@@TavaresAndres4x4 Eu vir uma camionete 93 em Mato Grosso vou mandar a foto dela no seu Instagram ok
@Luizssantana
@Luizssantana 2 жыл бұрын
bota turbo e vai ter nova vida
@tiagofavero4446
@tiagofavero4446 2 жыл бұрын
Esse guincho no banco traseiro
@TavaresAndres4x4
@TavaresAndres4x4 2 жыл бұрын
O do troller q foi pra revisao na Work
@tiagofavero4446
@tiagofavero4446 2 жыл бұрын
@@TavaresAndres4x4 pensei que era mais um up grade..
@robertoprojeto8
@robertoprojeto8 11 ай бұрын
Ficou bruta ,a bicha fica linda com esses pneus 👏👏👏
@TavaresAndres4x4
@TavaresAndres4x4 11 ай бұрын
Ficou muito ajeitada com os 35" mesmo
@robertoprojeto8
@robertoprojeto8 11 ай бұрын
@@TavaresAndres4x4 deve ter ficado mesmo só serve para trilha,no uso diário deve ficar presa para a Toyotinha eu acho os 33x12,5 R15 ou o 285x75 R16 a medida máxima para uso diário,na estética esses pneus deixa ela bonita e fica dentro de uma proporcionalidade veículo x pneus e roda Off-set-25
@nettollima
@nettollima 2 жыл бұрын
Se o problema da falta de potência esta nos deslocamentos, acho que a turbina poderia ajudar bastante!!!
@TavaresAndres4x4
@TavaresAndres4x4 2 жыл бұрын
Com certeza ajudaria. Mas, conforme falei, não resolve em todas as rotações. Tem mais coisa pra fazer
@nettollima
@nettollima 2 жыл бұрын
Vamos aguardar as novidades!!! Parabéns pelo canal!!!
@douglascorrea5548
@douglascorrea5548 2 жыл бұрын
@@TavaresAndres4x4 turbinei a minha SW4 2.8 e melhorou muito, mas como você falou não resolve tomos problemas, no entanto recomendo, para expedições.
@nilsonflaviodossantossanto4817
@nilsonflaviodossantossanto4817 2 жыл бұрын
Show d bola a Hilux, parabéns! Viu Andres Sera q uma turbina tgv não ajudaria? Na minha sw4 eu coloquei tinha uma biagio 1600 e não aguentou muito, agora uma master power 384, essa gostei bem. Agora cm uma tgv já atende desde baixa quanto em alta.
@michelcasal5822
@michelcasal5822 2 жыл бұрын
Top!
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