[Cabview] Kluczbork - Kępno (przystanek osobowy)

[@edwardgugaa7623]

Zapewne miałem bardzo zadowoloną minę, kiedy oglądałem ten cabview, bo żona powiedziała: " Stary chłop, a cieszy się jak dziecko, które wpuszczono do lokomotywy, by mogło sobie pojeździć". Dziękuję za umożliwienie spełniania dziecięcych pragnień i marzeń.

[@MaszynistaEu]

No cóż... Wszyscy mężczyźni to przecież małe dzieci ;)

[@zdziechosawmarusak9556]

a ja juś nosię dugie śpodenki i też dziękuję - łapka w gurę . Rocznik 53.

[@MARIUSZ-K]

@@MaszynistaEu To prawda stara jak świat od kiedy ludzość istnieje, zgadzam się, mam to samo ale mojej żonie to się podoba 😊

[@MARIUSZ-K]

Panie Marcinie, uwielbiam Pana filmy. Taka "mięciutka" ale i dynamiczna jazda w Pana wylonaniu, sama przyjemność. Czuje Pan loka. Jak dla mnie, perfekcja ale czy ktoś to docenii ? to chyba pytanie retoryczne. Pozdrawiam i proszę o więcej. 👍

[@jolantajokiel872]

Fajny pomysł na jazdę , cofnęliśmy się o 45 lat do tyłu i znowu przejechałam się ciuchcią na trasie Kluczbork- Byczyna lub Kosztów pięć lat jazdy, pozdrawiam

[@misiobrunatny6195]

Moje strony. Bajka :). Pozdrawiam z Francji!

[@bladetrinity9769]

świetny filmik

[@aro841]

Bardzo podobają mi się Twoje filmy.To chyba dlatego, że kiedyś od małego chciałem zostać maszynistą i teraz pozostało tylko oglądanie.Chociaż muszę przyznać ze tez mam pracę "pod napięciem" bo jestem kierowcą trolejbusu w Tychach :) Duży plus za dźwięk w filmach. Pozdrawiam

[@MaszynistaEu]

Lubię trolejbusy :) W Lublinie się jeździło jako pasażer często. Tylko napięcie niższe, bo o ile pamiętam to 600V "tylko" ;) No i musisz pilnować, żeby nie wypaść z sieci. Natomiast zawsze mnie fascynowało działanie "zwrotnic" trolejbusowych. W Lublinie część była sterowana radiowo przez kierowcę, ale niektóre nie. Trzeba chyba było przez nie przejechać z poborem lub bez poboru, w zależności w którym kierunku się chciało jechać. Jak to działa? ;)

[@BORELIOZA1]

A Kępno - Ostrów Wlk. będzie? Odnoszę wrażenie, że na tej trasie można jechać szybciej.

[@MaszynistaEu]

Będzie. Najpierw Kępno - Ostrzeszów, potem Ostrzeszów - Ostrów. Jechałem z najwyższą dozwoloną prędkością, nie można szybciej :)

[@OStrip]

to filmik z 2016r ? na widzę na Wagremie jakąś nową maszynę :) Zazwyczaj tam tylko kaczki mieli.

[@witekstaszczyk3951]

A do Kielc może kiedyś zawitasz służbowo z jakimś składzikiem....c: Czy raczej nie ma opcji?

[@MaszynistaEu]

Pożyjemy - zobaczymy. Póki co na pewno nie, ale nic nie jest wykluczone :)

[@witekstaszczyk3951]

A zapraszam zapraszam, gwarantuje fajne widoki z kabinki ;D

[@DanaMackstormdog94]

? Typ lokomotywy proszę? ? type of locomotive please?

[@matiii7434]

spoko odcinek ;-) może byś nagrał sobie jakiś tam zapas odcinków a potem je regularnie np. co tydzień wrzucał ;-)

[@MaszynistaEu]

No przecież to jest kilka odcinków nagrane za jednym razem i sobie czekają na lepszy czas na dysku ;)

[@matiii7434]

Maszynista.Eu wiem ale chodziło mi oto żeby był ustalony stały termin czyli np. co tydzień w poniedziełek albo co dwa tygodnie jakiś tam dzień ;-)

[@MaszynistaEu]

Póki co będzie nieregularnie. Może kiedyś się uda jakąś stałą serię zrobić ;)

[@matiii7434]

Maszynista.Eu ok ;-)

[@Franciszek143]

Tak to można jechać i podróżować a nie co kilometr lub dwa ograniczenie prędkości do 20 lub 30 km/h z powodu złego stanu toru, przekroczonego iloczynu ruchu, wychlapów, zużycia szyn, pęknięć opornicy, wyeksploatowanych urządzeń srk...

[@DanaMackstormdog94]

? Typ lokomotywy proszę? ? type of locomotive please?

[@joannemack7905]

? Typ lokomotywy proszę? ? type of locomotive please?