Cabview LK 29: Tłuszcz - Wyszków

Przejazd ciężkim bruttem po linii nr 29 na odcinku Tłuszcz - Wyszków.
lok typu 201Eo, 3200 ton na haku.
*wrzesień 2022*
Porozmawiajmy:
Kolejowa Sekcja Discorda KSD: / discord
Facebook: / 850kn
Instagram: / 850_kn

[@grzegorzEU07]

Film super, ''Babcia'' we ''właściwym'' malowaniu na początku - piękny egzemplarz. Film w ''duchu klasyki'' Leci kciuk do góry.

[@robertbrzeszkiewicz7127]

Odrabiam zaległości w oglądaniu 😀

[@buszujacywzbozu9829]

Babcia zawsze w formie

[@KolejoweZagłębie]

...aż mi się standup Abelarda o Tłuszczu przypomniał :)

[@krzys1825]

Piekny film jrchalem ta trasa ostatni raz w latach 50tych oczywiscie tylko do Rybienka dalej przez drewniany most pichotka 😪

[@850kN]

Lata 50-te to ciekawy okres dla tej linii był :)

[@jacek6179]

Nie wiedziałem, ze Tłuszcz jest tak duża stacja. Zapłacze KM duże, rozbudowane. Dzięki za kolejny świetny materiał🙂

[@xengar1234]

no to jedziemy dalej 👍 jaki piękny "kibelek" pomykał na początku 😍

[@filwoj6120]

EN57-038 - najstarsza starowinka w KM :)

[@xengar1234]

@@filwoj6120 ano, widziałem ją kiedyś u mnie na linii otwwockiej

[@filwoj6120]

@@xengar1234 Ale chyba przed naprawą główną i przemalowaniem na historyczne barwy. Od przemalowania zdaje się nie wyjeżdża poza trasę Ostrołęka-Tłuszcz

[@tadeuszpietrzak2732]

Witaj!cudownie!Przekonałeś mnie.Umiesz jechać.I wiesz co to jest maszyna.Na tym szlaku zęby zjadłem.nie mam tylko czterech.Żeby nie było!Co do dziwnych rzeczy,przygotuj Się na więcej!Poozdro!Chopie!

[@MsSilenS]

Super kanał - jako miłośnik Kolei plusy lecą

[@850kN]

Gracje :) I dziękuję.

[@mariuszsmater2185]

Super film (ogólnie dobra robota). Gdybym był "mechanikiem" również starał bym się robić takie rzeczy z uwagi, że posiadam trochę sprzętu do filmowania. Łapka w gore.

[@850kN]

Jest jeszcze taki temat, że sprzęt do nagrywania nie może w żaden sposób przeszkadzać lub utrudniać pracy maszyniście. Kolejna sprawa, że obsługa takiego sprzętu podczas jazdy jest zabroniona. Także czasem trzeba się nagimnastykować choćby, żeby kamerki dobrze ustawić. Czasem niestety po całym dniu okazuje się, że wszystko co się nagrało musi trafić do kosza...

[@mariuszsmater2185]

@@850kN No tak. Teraz tylko niech entuzjaści filmów z trasy wiedzą ze to nie jest taka prosta sprawa. Na szczęście małe kamerki typu rejestrator jazdy dają całkiem przyzwoity obrazek. Oby jak najwięcej ciekawego materiału 😊.

[@alwayslight2658]

Beautiful. Thank you. Consider to go 4k: it brings better quality and video will last longer.

[@850kN]

I thought about it but I am not making money on this channel. I can record it in 4k but I will have trouble with editing :/ My camera supports 4k but my laptop does not :/

[@MarBiel]

Znakomite !

[@daniellojtek]

Excellent video

[@przewoz83]

Wjazd do Wyszkowa to prawdopodobnie to, co czasem na Białymstoku, czyli przy zasilaniu dwustronnym z dwóch PT, jedną wywaliło, a potem powróciła :)

[@850kN]

Częsta przypadłość niestety ostatnio...

[@tomaszpietras9625]

Materiał na szóstkę ;)

[@41pucha]

OGLĄDANE

[@rontus6966]

Dużo się różnią te byki od klasycznych cargo? Drzwi dobrze wyciszone, przetwornicy prawie nie słychać 🙂3h przerwy najpiękniej by brzmiało o 1 w nocy na szychcie 😁

[@850kN]

Mają zmodernizowany pulpit (według mnie dużo lepszy od starych maszyn). Poza tym nie wiem czy we wszystkich marokańczykach ale przynajmniej na tym zainstaliwano śrubowe sprężarki powietrza. Poza tym maszyny te nie różnią się niczym od seryjnych 201E.

[@krzysmig29]

Super przejażdżka i jesli nie jest to tajemnica to kurs był do Wyszkowa czy do Ostrołęki? Pozdrawiam.👍

[@850kN]

Do Goworek (Elektrownia Ostrołęka) :)

[@tyr666]

Po dźwięku wnioskuję, że w jednym z kół jest zbyt mało powietrza... 😎 Pozdro! 😁😁😁

[@850kN]

Albo zimowe powietrze jeszcze :)

[@andrzejkomorowski6588]

Czy to jest dalsza część filmu z Rembertowa ?. Ale był oblot , czy to nie z tej sesji .

[@850kN]

Nie ta sesja. To jest kontynuacja Marokańczykiem z Rembertowa :)

[@krzychu2407]

Gdyby doszło do rozerwania składu przy skokach napięcia w sieci, to wina raczej leży po stronie zarządcy infrastruktury? Jak to później jest z udowodnieniem swojej niewinności, jak na kolei czego się nie zrobi to maszynista zawsze winny.

[@850kN]

W przypadku nowych lokomotyw napięcie w sieci trakcyjnej jest rejestrowane więc nie ma problemu z udowodnieniem przyczyny. Natomiast na starszych lokomotywach różnie to bywa. Jeśli ktoś z Energetyki się uprze to jest słowo przeciwko słowu.

[@krzychu2407]

@@850kN dziekuje za odpowiedź ;)

[@leonnycz1292]

Ten skok napięci był spowodowany tym,że przejeżdżałeś przez ul. Pułtuska ---- a nie byłoby tego gdyby ul. była całego Tuska. :) :)

[@850kN]

A widzisz... nie pomyślałem :)

[@niezalogowany_uzytkownik]

6:37 błąd w nazwie przystanku

[@mariuszratajczak5020]

Czy ktoś ma wiedzę na temat bocznicy odchodzącej od stacji Mostówka?Czy jest używana jeszcze?

[@850kN]

Nigdy nie widziałem na niej ruchu...

[@tomkurpl]

Czyli jedziemy do Ostrołęki

[@850kN]

Nawet dalej :)

[@tomkurpl]

@@850kN Goworki, bo dalej pod drutem już nie pojedziemy.

[@ROGSTRIX40]

Wyszków tragedia

[@danieljedrasik3853]

Wyszków to bardzo ładne miasto

[@ROGSTRIX40]

@@danieljedrasik3853 nie chodziło mi o miasto tylko stan torowisk i samej infrastruktury