Cabview ► 🚇 Nové tunely Diel a Milochov na trati ŽSR120 🚇 ► December 2021

Video from locomotive 383.106 Železničná spoločnosť Slovensko a.s. on train R 607 Tatran in the section ŽSR120 Púchov - Považská Bystrica, which is newly reconstructed. The new Diel and Milochov tunnels are interesting. The latter was put into operation on 15.12.2021.
Video z rušňa 383.106 Vectron Železničnej spoločnosti Slovensko a.s. na vlaku R 607 Tatran v úseku trate ŽSR120 Púchov - Považská Bystrica, ktorý je čerstvo rekonštruovaný. Zaujímavosťou sú nové tunely Diel a Milochov. Posledne menovaný bol spustení do prevádzky 15.12.2021.
For more information on railway videos, visit the Facebook page:
Pre viac informácií o železničných videách navštívte facebookovú stránku:
/ zeleznicaocamirusnovod...
#cabview #railway
12/2021
©Perinakx

[@marko591603]

Paráda. Lepšie ako ministerský posunujúci diel s ich drístami.

[@perinakx]

Áno áno, toto je skutočný vlak.

[@Bicycle789]

Mám otázočku. Máme od ba sme tt a ďalej hore pri týchto rekonštrukciách na 160 aj európsky zabezpečovací systém? Lebo ho nikde na koľajisku

[@perinakx]

Bude doplnený až bude úsek kompletne hotový, zatial sú popri trati pripravené iba káble.

[@stancok76]

@@perinakx zatial ak som to spravne pochopil a vsimol aj na videu usekom sa ide stale max 100 az 120 km/h ,teda este nie 160 ,to asi az po zdvojkolajneni a plnej prevadzke na jar ze?

[@DarthVader-tk3rf]

Parádní jízda,až bude po tomhle covidovém šílenství a bude se moci cestovat bez omezení,projedu si celou trasu z Blavy až do Košic😁

[@CZ_SK_railways]

Odporúčam len po Žilinu, lebo ďalej je to celkom slušné utrpenie ...

[@unimobunka]

@@CZ_SK_railways to je najkrajšia časť trate, a rýchliky tam jazdia také isté, ako po Žilinu...

[@CZ_SK_railways]

@@unimobunka Nejde o krásu trate, ale o jej stav ... :-)

[@perinakx]

Rok 2022 bude aj naďalej v znamení výluk, ( a určite aj covid opatrení ).

[@jirkakratascz]

Pokud jsem dobře pochopil, tak na záhlaví stanice Púchov je stále styk napájecích systémů 3 kV ss a 25 kV 50 Hz. Takže přepnutí na střídavinu směr Žilina až někdy v budoucnu...

[@perinakx]

Áno, pravdepodobne až po dokončení celého úseku do Púchova.

[@jakubmihal5817]

Bude sa niekedy na SK jazdiť aj 200kmh alebo je to len sen🤣

[@perinakx]

Sú nejaké plány na západe Slovenska.

[@Vlado.P]

Keď sa bude u nás jazdiť 200km/h tak v Bangladéži s a už bude jazdiť 500km/h

[@martinmackenny]

Ak som dobre videl, v oboch tuneloch je použitá pevná jazdná dráha? Síce - pri predpokladanej rýchlosti 160 km/h po dokončení celej trate je to logické, štrk z lôžka by v tuneloch lietal ako papier v prievane...

[@perinakx]

Betón je iba pri na začiatku a konci tunelov, v tuneli sú klasické kamene.

[@martinmackenny]

@@perinakx Vďaka za info, takže vybetónovali len nástupné priestory pre záchranárov. Už som sa tešil, že aj na Slovensku máme moderné tunely s pevnou jazdnou dráhou...