Cabview ► Poprad-Tatry - Štrbské Pleso 🏞 ► ŽSR 183 ►TEŽ 425.955-2 ► (mobile camera)

[@orihelnr]

Dakujeme za krasne video.. Skvely zazitok ako vzdy. A v neposlednom rade klobuk dole,za videa bez reklam,co nie je v tejto dobe bezne.. Je vidiet,ze videa pre nas robis pre radost a nie pre peniaze.. Zelam vsetko dobre. pozdrav z Nr

[@perinakx]

Ďakujem, reklamy dávam na začiatok a koniec videa, nie do videa aby to nekazilo pozeranie.

[@fotoz2363]

Skvele video, dakujem, ze som si to mohol vdaka tebe pozriet!

[@perinakx]

Som rád že sa páči.

[@belomolnar2128]

Super video a super počasie. Ďakujeme. 🍀🕊🇸🇰🌍

[@perinakx]

Som rád že sa páči.

[@MrBreorn]

Kolem Popradu se evidentně už počítalo se zdvojkolejněním. Vykoupené pozemky a širší přejezdy. Kdyby to bylo dostavěné kolem celých Tater, zřejmě by to opravdu bylo potřeba. Jinak opravdu hezké video.

[@perinakx]

Ďakujem, som rád že sa páči aj keď je to natočené iba mobilom.

[@icetigerCZ]

Momentálně se dívám a musím říct, že krásná trať. Mít to ve 4K kvalitě, tak to je jako ve Švýcarsku, fakt pěkné. A v zimě (pokud je hodně sněhu) to musí být ještě lepší.

[@perinakx]

Ďakujem, sam som tam nikdy nešiel a trať som spoznával až pri editácií videa.

[@riesling5771]

Great, thank you so much for the beautiful Tatra autumn.

[@perinakx]

I'm glad you like it.

[@samuelbanik4836]

velmi pekne video natocene presne s tym vlakom som isiel a som vystupoval vo v novej lesnej

[@perinakx]

👍🚝

[@milankanka5329]

Veľmi prekrásne video 😇😇😇😇. Srdečne pozdravujem 😇😇😇😇.

[@perinakx]

Ďakujem.

[@ArturKolejarz]

Piękne miejsca, i bardzo ładna trasa kolejowa. Krásná místa a velmi pěkná vlaková trasa.

[@perinakx]

Ďakujem, aj mne sa trať páči.

[@_sotous_]

Hodně pěkný video 👍

[@perinakx]

Ďakujem.

[@laszlovigh5303]

Very good video!

[@perinakx]

Thanks 😉

[@CZpersi]

Koukam, že se tatranske lesy začínají vzpamatovávat. Vidim spoustu novych mladych stromů.

[@perinakx]

Určite to ešte potrvá.

[@Wallykget1]

👍👍

[@perinakx]

👍😉

[@ivan-ywr]

Co je ten stale sa opakujuci zvuk akoby vypustania vzduchu?

[@perinakx]

Popravde neviem.

[@pl.sargento]

Hello, Gauge size?

[@pepamasek3021]

1000 mm

[@perinakx]

👍🚝

[@gkamil123456]

zdravim jeto naschval že některe vyhybky jsou přehozene na opačnou kolej neš jedete

[@martinmackenny]

Áno, sú to výhybky osadné samovratným prestavníkom, aby ich nemusela obsluha neustále prehadzovať. Pri jazde "proti hrotu" sú normálne zabezpečené, pri jazde "po hrote" z nesprávneho smeru (kde nie sú nastavené) mechanizmus prestavníku rozozná túto jazdu a uvoľní zabezpečenie, aby kolesá vlaku výhybku pretlačili do správnej polohy. Po prejazde vlaku sa mechanizmus výhybky po chvíli vráti do prednastavenej polohy a zabezpečí sa. Takéto výhybky sa používajú aj na normálnerozchodných vedľajších tratiach s minimom zamestnancov, prípadne v staniciach úplne bez zamestnancov. Krásny príklad je trať Poprad - Plaveč, stanica Studený potok. kzbin.info/www/bejne/amSbhJl9q6p6fLs medzi 10:18 - 10:45

[@perinakx]

Ďakujem Martinovi za vysvetlenie.

[@jozetonejec2956]

@@martinmackenny Hvala za pojasnilo. Mislim, da nekaj takega uporabljajo tudi v Avstriji.

[@romantoth8228]

I don't get why is it so painfully slow..

[@perinakx]

Sharp curves, crossings without a view.

[@belomolnar2128]

Life is interesting therefore so slowly. Nice views. Landscape and rails. 🗽🕊🇸🇰🌍🍀

[@JAnx01]

My father told me that during CSSR, they had planned on building a straight elevated railway above tree level in Tatras for winter olympics, but nothing materialized. Thus, no olympics and no fast railway.