gw klo ke cirebon dr bogor lewat puncak bndung sumedang majalengka cirebon ,nyusuri jalan dendeles yg paling ,bner2 gila pembuatan jln raya daendles ,brp nyawa ya meninggal blm lagi cadas pangeran sumedang paling berat..
@VanschoufAenyChannel3 жыл бұрын
Serem jalur atas mah, sepi jalannya. Pernah beberapa kali
@santaikali85003 жыл бұрын
Setiap mau ke Majalengka atau cirebon selalu lewat sini sensasinya mantap 😁
@iim607210 ай бұрын
Menurut mas pemandangannya lebih bagus mana jalan yang dibawah atau jalan yang atas?
@BandungStreetView10 ай бұрын
Dua-duanya bagus. Tapi yang eksotic memang jalur bawah karena view-nya luas dan benar-benar berasa sedang di tepi jurang. Kalau jalur atas lebih rimbun pepohonan dan dikelilingi hutan, jadi tepi jurang-nya tidak begitu terlihat.
@iim607210 ай бұрын
@@BandungStreetViewkalau mau kearah cirebon biar cepat lebih baik lewat jalur atas atau jalur bawah mas
@BandungStreetView9 ай бұрын
Jalur bawah lebih cepat karena jalan lebar
@aaiqbal37183 жыл бұрын
Awas oray koneng😆😆😆❤❤ Slm dr sumedang👍👍👍🙏
@maulana461713 жыл бұрын
2013 Gue pernah lewat jalur atas sendirian malem2, dari arah bdg ..pas ujan lagi..😂 Gara2 keasikan ngikutin track.. Sampe lewat atas.
@BandungStreetView3 жыл бұрын
Untung gak nyasar ya .. hehe
@maulana461713 жыл бұрын
Ya masih alhamdulillah bang.. Ngga ada kejadian aneh2. Cuman ya kena mental aja😂
@BandungStreetView3 жыл бұрын
Kalau jalur atas merupakan jalur asli zaman hindia-belanda (jalur Daendels), siang aja sepi apalagi malam, hehe ... Kalo saya biasa lewat jalur bawah.
@kadruntogog6983 жыл бұрын
Deandels nye uda jd tengkorak tp jalannya tetep abadi hehe
@agustianhidayat8753 жыл бұрын
Mungkin dibuat jalur bawah biar bus sama truk bisa lewat. Tapi kenapa nggak perlebar jalur atas aja yak ?
@BandungStreetView3 жыл бұрын
Iya saya juga sempat mikir gitu. Mungkin agak sulit melebarkan jalur atas dibandingkan yg bawah, dan jalur bawah juga posisinya agak 'menggantung' seperti flyover yang menempel di sisi tebing/cadas. Dibangun di zaman Bupati HM Misbach, termasuk fenomenal juga proyek pembangunan cadas pangeran saat itu. Kalau dari kejauhan terlihat beton2 penyangga jalan cadas pangeran jalur bawah.
@abbas77galery723 жыл бұрын
@@BandungStreetView dulu jalur atas pernah mau di lebarkan cuma waktu pengerjaan longsor dan longsoran sampe nutupin jalan atas dan bawah efek longsor waktu itu jalan cadas pangeran gak bisa di lewati sekitar 6 bulan. karena longsor itulah jalan yang di bawah di perlebar dengan cara di bikin jembatan ngikutin lajur jalan
@BandungStreetView10 ай бұрын
@@abbas77galery72 Mantap Kang penjelasannya. Hatur nuhun
@imanpro69634 жыл бұрын
Sy yg lihat juga takut bro
@BandungStreetView4 жыл бұрын
sama ... hehe
@a-rohadi73463 жыл бұрын
Pas lihat/baca prasasti kenapa dari kejauhan kang? Kaya ketakutan😀
@BandungStreetView3 жыл бұрын
Nggak, itu dari deket kok. Cuma, mode kamera saya setting superview, jadi kelihatannya jauh. Soalnya sudah saya setting buat review jalanan supaya maksimal tangkapan gambarnya (lebih luas jangkauan kamera-nya dengan mode superview).