Твоя универсальность меня радует, добротно смотрится и слушается 👍
@_pianist2 жыл бұрын
Пересматриваю старый обзор, и мечта об этом автомобиле меня не покидает) Надеюсь, что она осуществиться в скором времени. Спасибо тебе, Асатур!)
@ottovonjar19852 жыл бұрын
Очень хороший автомобиль. Вживую -бомба! Океанский лайнер воплоти))) Сразу чувствуется порода, харизма. К слову, и того и другого у данной марки предостаточно. Истории Кэдди, а также его вкладу в мировой автопром позавидуют многие. В том числе и некоторые немцы с англичанами. Но, увы, данный автомобиль у нас не пошел. На это есть вполне осязаемые причины: И это двигатели! Вопервых отсутствие V8. Американские авто - это отдельная история. А одна из ключевых ролей в этой истории традиционно отводится мотору - и он просто обязан быть многолитровой восьмеркой. К примеру, представим, что я предпочту 7ке или S ке этот Кадиллак. Да, технологий у него может быть меньше итд итп, но..Но! Я соприкасаюсь с другим миром, с иной автомобильной эстетикой. Но без грозного V8 это будет уже совсем и совсем не то, что надо... Я знаю о чем говорю, так как ездил на авто с V8. И сейчас езжу. Правда уже не на американской, но всеже V8 есть V8. Диалог - О, ты купил Кэдди! Поздравляю! Всегда хотел настоящего америкоса с V8! -Да, купииил...э.....настоящщщего.... (И звук разбитого стекла) Другой вариант:. Кто то захотел бы экономичный дизель. А почему нет??? Экономично, современно и вполне динамично. Особенно в городе. Во всяком случае в идеале. Беда была в том, что этих моторов представленно НЕ БЫЛО! А глупость была в том, что у GM, эти моторы были. Прекрасный бензиновый 6,2 V8 и дизель 3.0 v6 Duramax Вместо этого поставили, как ОНИ думали, oптимальный вариант с бенз v6. На деле же самый бестолковый и неинтересный. Пресный. Ни то, ни се. Очень и очень жаль!
@_pianist4 жыл бұрын
как же мне нравятся харизматичные и монументальные машины (к примеру Land Rover Range Rover, BMW 7 series, Cadillac Escalade и CT6). Жаль что уходит эра добротных, роскошных бензиновых автомобилей, теперь все на батарейках и на планшетах, а смысл тогда от машины? Автомобиль должен быть автомобилем, а не набором планшетов. Ну это я что-то задумался. А так автомобиль очень классный, сперва смутили "потёкшие" передние фары, но это лучше чем у нового S-класса)
@РамильУрусов-у9к4 жыл бұрын
Очень хорошо рассказываешь! Грамотно!!!
@zaporojec.4 жыл бұрын
Последний из Могикан
@РусланМамаев-я8к4 жыл бұрын
Жаль, что на нашем рынке вместо появления новых моделей наоборот уходят актуальные.
@ruslanishem51324 жыл бұрын
Угол наклона дисплея регулируется с пульта! Есть память даже)))
@farhadalisgarov72047 күн бұрын
Шикарная машина!!
@Vlad_78spb4 жыл бұрын
Достойная машина, красивая, интересная...
@user-qq9qqM4 жыл бұрын
Да что говорить, классный автомобиль! Действительно жаль что ушел. Кроссоверы, у всех, убивают седаны.
@ГеоргийЖуравлев-к2э4 жыл бұрын
дороги убивают седаны, кроссоверы - скорее способ перемещения по раздолбанным дорогам, нежели удовольствие за рулем
@НикитаТравяной4 жыл бұрын
Вот уж не ожидал такого поворота🙃
@qazakn91694 жыл бұрын
Ты самый лучший
@aynurtakaev36504 жыл бұрын
👍. Асатур, давай потом обзоры бюджетных брендов, если это возможно
@TuMbl4161054 жыл бұрын
Тачка бомба
@sebastianbatthiany194 Жыл бұрын
Тачка огонь а диски прям saabstyle...и где ее купить?
@Diman4334 жыл бұрын
Всем привет!!! Асатур благодарю за обзор!!! Интересное изделие американского автомобилестроения!!! Но за такую цену..... Можно посмотреть и более качественные аппараты!!! Особенно порадовал центральный динамик!!! Ощущение, что сделали на уроках труда 5 го класса, вкривь и вкось - и так купят!!! Машина достойная , но не за такие деньги!!! А так быть не таким как все- велкам!!! 👍 Просто надо прощать этому авто некоторые особенности!!!
@АлексейАнатольевич-и1е3 жыл бұрын
Мне нравятся кадилаки они очень понятны и если что то испортится легче искать что и как испортилось а европейские машины напичканы электроникой новыми технологиями железа не остаётся в машине куда палец не сунь все что делает что то движет
@ingrave33884 жыл бұрын
Ну вот объективно убери ты сейчас предрассудки у людей на счет бмв\мерс\ауди, и вот именно такие авто составили бы прекрасную конкуренцию. Генезис какой сейчас великолепный пойдет тоже! Однако есть и вторая проблема - дилеры. У меня город милионник, однако ни ауди, ни кади, и уж тем более генезиса здесь нет. А машинки то классные.
@ДмитрийЗагорный-г4д4 жыл бұрын
Данил Доценко да, наш рынок сильно обеднел в плане ассортимента, да и народ тоже совсем потерял какую либо фантазию и берут одно и то же
@ingrave33884 жыл бұрын
@@ДмитрийЗагорный-г4д и это удручает..
@Evgeny.Sokolsky4 жыл бұрын
Я думаю, что это бизнес, нечего личного! Люди боятся экспериментировать за свой счёт и их можно понять! У нас (Израиль) почти каждая 3 машина гибрид, может меньше конечно, но очень много гибридов. И очень мало вообще дорогих и больших машин потому, что просто нет спроса. И цены у нас намного больше на машины, чем в странах СНГ. Так что у каждого рынка свои особенности!
@Ревизор-ж5т4 жыл бұрын
Умница.
@lpvisor4 жыл бұрын
23:20 - Почетный эскорт из немцев для Американца.
@andrewgoodmansofaexpert4 жыл бұрын
Зеркала не порадовали ,а вот руль в тон основной кожи порадовал
@ЮрийКулаженков-р1ч4 жыл бұрын
В целях безопасности детей, в США автопроизводителям запрещена установка доводчиков дверей.
@mikekos76064 жыл бұрын
Машина конечно из прошлого десятилетия в плане дизайна. Полноценную карту на весь основной дисплей можно выставить ? P.S. Видео вроде не старое, что-то много безномерных дорестайлинговых 7, их уже нет в продаже, разве нет ?
@arturarturan80414 жыл бұрын
Надеюсь, хоть CT4 или CT5 завезут
@ДмитрийЗагорный-г4д4 жыл бұрын
Экстерьер, особенно передок реально смотрится спортивно и дорого. Будь на нашем рынке младшие модели по цене чуть дороже корейцев - мне кажется продажи могли бы быть неплохи, особенно на фоне дорожающих немцев
@АлексейИванов-е4ъ2г4 жыл бұрын
Его перестали производить? Или его просто не поставляют.
@AsaturReview4 жыл бұрын
Точно не знаю
@яздесь-л9л4 жыл бұрын
@@AsaturReview привет Асатур сделай по возможности обзор на ауди
@yevhenpro48203 жыл бұрын
Их до сих пор выпускают. Из за санкций он ушёл из рашки
@kimchik544 жыл бұрын
👋 Лайк!
@Boltik-r3p4 жыл бұрын
Интересно как он в ночи. Такая оптика 🤓
@E.G04064 жыл бұрын
И корейцы и японцы далеко от американского автопрома. Один только название Cadillac чего стоит и шикарный шильдик.
@Life4DreamCar4 жыл бұрын
Машина классная, для тех кто хочет «не как все». Но за 6 не как все не заходит. Потому что не как все или круче, или дешевле
@АлександрДемидов-н6ъ4 жыл бұрын
Все таки это конкурент 5series, прежде всего по цене.
@AsaturReview4 жыл бұрын
А причем тут цена? Сравнивают размеры и функционал, а не цену. Меньшая цена - это скорее преимущество
@АлександрДемидов-н6ъ4 жыл бұрын
ASATUR REVIEW Как причем цена?!! Цена главное! Например мой бюдж 5млн, вот я и выбираю между е450, 540 и CT6, а 7series мне не по карману. И сам Cadillac, кстати, относит CT6 к сегменту 5, E, a6
@AsaturReview4 жыл бұрын
А если у Вас бюджет 3 млн? Выходит уже не конкурент?))
@АлександрДемидов-н6ъ4 жыл бұрын
ASATUR REVIEW 520той? Да! Не конкурент!
@ДмитрийХитрый-ч1и4 жыл бұрын
На днях по телевизору,канал Автоплюс если не ошибаюсь называется, был обзор-сравнение СТ6 и Лексус ЛС.Жкрналисты их как одноклассников сравнивали
@alexeykondratenko81044 жыл бұрын
ОБЗОР CT5 конкурента 5-ки BMW был бы интересней)
@jonnspartas2561 Жыл бұрын
Там салон просто ужасный
@arkcity93064 жыл бұрын
Двигатель джи эм? Тот что в инсигнии стоял?
@AsaturReview4 жыл бұрын
🤷♂️
@ЕвгенийВоробьев-у8д4 жыл бұрын
Отличная машина , хороший набор опций за свои деньги, все остальное придирки. Эргономика немцев она эталонная, но она эталонная не понятно для кого, для учебника .... но в повседневной эксплуатации есть вопросы. Зачем сравнивать ее с бмв вообще не понятно.
@ПолинаКарташова-ш8ж4 жыл бұрын
Техника точно на любителя, если есть немцы, то кэди тихонечко курит в сторонке, хотя неплох, без оговорок не плох, но у него есть убийственные для него конкуренты.
@Terrakotoviy4 жыл бұрын
Например?
@artyombaghdasaryan78682 жыл бұрын
Асатур, эта машина не представительского класса, она бизнес класса машина. Его надо сравнивать не с 7 серией а с 5 серией, хотя я понимаю почему ты ее сравниваешь с 7-ой. 5 серия рядом с ней выглядет как машина нищего. А с 7-ой надо сравнивать ст8, это у Кадиллака представительская машина
@jonnspartas2561 Жыл бұрын
CT8 нет в природе о чем ты?😂
@EnginesView4 жыл бұрын
Прикольная тачка, но с эргономикой как обычно беда, у немцев в этом плане нет конкурентов. А по поводу двигателя для староверов тогда должна была стоять v образная восьмерка, за v6 американоводы тапками закидают)
@vladimirvladimirov83134 жыл бұрын
хотел купить эту машину, но не дождался... и купил мерседес))
@DmitriyPoltavtscev4 жыл бұрын
С каким звуком дверь закрылась!!!!! Машина огонь. Жаль, но Кадиллак потерял рынок седанов из за неправильного позиционирования. Не было в России 2 литра турбо и цену ~ 3 млн р. Машина уникальная. Ей бы выбор движков о 2х литров турбо до 6.2. И цены на уровне 5ки и Еки. Жаль жаль жаль((((
@user-vq1vt1lm3my24 жыл бұрын
Она производится не в РФ, в отличие от 5-к и Е-шек. По любом пошлины все убьют. В США раньше была версия СТ6 с задним приводом 2.0 турбо, но все равно бы здесь её никто не брал бы.
@kanon_od_ua4 жыл бұрын
Судя по видео, качество кнопок и материалов значительно уступает немцам. Понятно, что дешевле немного Кадиллак....
@alexeymarkin59204 жыл бұрын
Из-за цены и ушёл. Не так много у нас поклонников таких машин. Больше для американского рынка. Про проекцию не рассказали и не показали.
@ВадимЯ-з3п4 жыл бұрын
По мне прошлые задние фонари выглядели лучше, взял бы чёрной цвет и затонировал бы эти дополнительные вставочки. Чем тебе вертикалами не нравятся? Ещё и пенсионерскими обозвал😀😀😀
@AsaturReview4 жыл бұрын
Тем, что пенсионерские😄
@mistery86164 жыл бұрын
Это американский е-класс👍
@Эбарг3 жыл бұрын
Это американский s класс.
@mistery86163 жыл бұрын
@@Эбаргэто е класс, но если тебе так хочется, то пусть будет...😁😁😁
@ЕвгенийАноприенко-ъ8п4 жыл бұрын
Неожидано. К тому же вроде машине уже года три. Машина прикольная, но за эти деньги можно много чего взять, более надёжное, технологичное и пррестижное.
@sardaukarik4 жыл бұрын
"Как мы делаем,бмв". Кто мы и что делаем?
@AsaturReview4 жыл бұрын
Чтобы быть Россиянином, не обязательно быть Русским. Достаточно быть гражданином России. При должной начитанности или образовании Вам не составит труда понять суть аналогии и ответить на свой вопрос.
@АрнольдАрнольд-я7й4 жыл бұрын
Какую машину хочу, купить пока не могу.А какую могу,не хочу ,жаба душит.Поэтому я без водительских прав.
@РамильУрусов-у9к4 жыл бұрын
Но немцы отстали в качестве! Это факт!!!
@ГерманВолин-щ1н4 жыл бұрын
Внешне перед красив, сзади неочень, но в целом красив. Но салон как всегда недоразумение, это конечно в сравнении с безупречным салоном бмв.
@AlexFrostoff4 жыл бұрын
Есть предложения других производителей за 5 300 000 руб? Думаю есть. Гуд бай америка, о-о-о!
@ЕвгенийВоробьев-у8д4 жыл бұрын
С таким набором опций и за эти деньги у ст6 нет конкурентов, немцы будут на миллион дороже.
@user-vq1vt1lm3my24 жыл бұрын
Обзор не интересный, 45 минут только ходили вокруг и салон без тестдрайва, и например не показали проекцию. Весь осмотр внешне+салон можно уместить в 10 минут. И забыли самое главное что есть версия sport от 4.3млн в которой колеса R19, нет этой продвинутой аудиосистемы и задние сиденья простые. Вот она поинтереснее уже если кто выбирает в бюджете +-4млн.
@AsaturReview4 жыл бұрын
Нет никаких больше версий. Поставки прекращены. Проекция там самая банальная как на други шеви/кедди, так что не велика потеря
@borissblinov11814 жыл бұрын
Машина так себе, обзор👍🔥💥💥💥
@vrezh7704 жыл бұрын
В целом автомобиль очень слабый. Лайк именно Асатуру за обзор! Авто 👎🏿 (на мой вкус и цвет). Прощай, тебе тут делать нечего 🤣😂
@ПавелМиргородский-м4с4 жыл бұрын
Красивая машина, но по отзывам очень не надёжна. Аморты, двигло итд
@денисрахсиев4 жыл бұрын
Такое все уродливое внутри!жесть !
@ufcufc70504 жыл бұрын
Спрячь её 🤢
@andyousleep57714 жыл бұрын
Стоил бы 2.3 млн , можно рассмотреть . А так видно что качество исполнения в мелочах не очень . У меня было два Кадиллак sts и CTs 2. Бмв лучше .
@valeronviktorych64564 жыл бұрын
ау, на дворе 2020год и доллар по 75деревянных!!! 2.3м Камри из фольги и оригами стоит, которая и рядом не стоит с СТ6...
@user-vq1vt1lm3my24 жыл бұрын
2.3млн это 30к$, такая машина в штатах стартует от вдвое большой цены. Даже самый дешевый СТ4 стоит от 33к$.