Cadillac XT5 vs Cadillac SRX - мощный тест-драйв по грязи - часть 3

[@ВасяКот-з7ц]

Автору респект за отличное качество изображения,а особенно звука и музыка и коментарии друг друга не забивают.Твк держать!

[@CheviPlus-TV]

Благодарим!

[@kimbula]

Коротко, по существу, без пафоса. Просто приятно смотреть.

[@CheviPlus-TV]

Благодарим за отзыв!

[@serenykuznetsov6638]

Наконец то все части вышли! Хороший обзор и машинка очень хороша, как всегда кадила на высоте, а тут еще в современно облике и с множеством новых полезных примочках!👍👍👍

[@AutografChannel]

Отличный обзор, так держать! Наверное один из детальнейших своего рода сериалов по обзору данный автомобилей...Удачи!)

[@CheviPlus-TV]

Autograf Channel спасибо за оценку. Мы старались!

[@maxpobeda5411]

Отличный обзор.и машина просто бомба. Выбирал между новой х5, audi q7, rx300,grand charokee, taureg, rr velar,каен, и cadillac xt5.остановился на кадиллаке: по интегральному показателю он превосходит все остальные значительно.Качество сборки и деталей, качество отделочных материалов, комфорт, опции, цена каско, угоняемость, подвеска. у выше перечисленных конкурентов из моего пула, нет многих функций кадиллака.

[@АлександрФролов-ш3ы]

Очень интересные у Вас видео! много полезной информации

[@Eleron63]

На счёт двигателя разве в старой версии 3.0 не прямой впрыск ? У меня была машина с таким мотором chevy captiva sport проблема была поставить газ иза прямого впрыска, а вы говорите что там не прямой впрыск.

[@zhen-yuanli1097]

Like it from China! I'm a hybrid XT5 28E owner! 😊

[@igorsadovskii5594]

Все как всегда хорошо.Блин да возьмите меня на работу хочу научиться всё это ремонтировать.

[@demidoffbiz]

Подскажите можно ли програмно отключить функцию старт-стоп?

[@shtorm4543]

Ждём часть 4 заинтересовал данный Авто

[@Viktor_krym]

Блин полюбил кадилаки. скажите как насчет надежности по сравнению напримет с таетой? равиком?

[@Booyakashi7]

Не хуже, за электрикой следить надо ток)

[@vitalitytruckingllc1975]

Классный обзор. А хт 5 действительно потрясающая машина, я свой обожаю

[@genjok2005]

Спасибо за интересный обзор и тест по грязям, приятно удивлен,думал это паркетник, как большинство современных "внедорожников" НО Возможно я старомодный и консерватор, но 1)новый ХТ5 решётокой и значком похож больше на Geely, чем на старые лендарные кадиллаки. 2) цже не чувствуется харизма шарм американских машин. ИМХО.

[@elihawaiifm5398]

Отличный обзор, ведущий молодец, гармонично и интересно рассказываешь

[@aye6310]

SRX 4,6l первого поколения тест драв и обзор проблемных узлов сделайте.

[@Paganini888]

Обзор супер! Полный респект!!!

[@german5783]

"очень удобно управление сруля" 😂😂😂10:35 😂😂😂

[@CheviPlus-TV]

German "сруль" наше все))

[@dgefff777]

Обзор хороший, но громкость музыки довела до головной боли. Даже не стал досматривать.

[@МаксимЕ-ю3е]

Скажите пожалуйста сколько стоит перепрошивка коробки и двигателя , что убрать пинки сзади ?

[@gamechannel5898]

Максим Е. Есть вроде хороший дядя, но в Москву приезжает не так часто, около 18 т. Прошивка двигатель, коробка и каталики

[@volwerine607]

День добрый, заболел я американцами, проехал на эскалейд и понял, что попал, но в планах квартира, а эскалейд, все таки не дешевый, поэтому решил, пока хт5или6ой, и поэтому хочу у вас спросить, так как вы владеете хт5, он только лиж покомпактней хт 6 , или же есть и какие то особенные отличия? И ещё все таки и к лучшему, пока квартиру возьму, прийдет в Россию и дизельный эскалейд!!!

[@allhemp]

Кадила хорошая машина

[@GreedCom]

Отличный обзор!!!!!

[@АлександрФролов-ш3ы]

Еще бы CT6 увидеть!вот это точно долгожданная замена STSу!

[@АлександрФролов-ш3ы]

А когда мы сможем увидеть видео про кадиллак стс?

[@CheviPlus-TV]

Александр Фролов у нас стоит это в планах.)

[@HARDRETAIL_LLS]

у меня вопрос что кто то реально рассматривает приобретение этого авто чтобы ездить по проселочным дорогам?? - это чисто городской авто

[@МаксимП-р9ч]

Когда сильной каши нет на проселочных дорогах вполне проедет, по неглубокуму снегу тоже нормальная проходимость.

[@ДмитрийСипайлосамоеинтересное]

Очень мощный аппарат

[@igorsadovskii5594]

А Я инженер механик , но принтеров хочу научиться ремонту Тахо.

[@НадеждаЧерноморева]

Да ладно, отличия по салону от рестайлинвого СРХ с КУЕ не так велики, даже приборки (как у премиальной Газели) одинаковые с ХТ5, кроме его версии Платинум. Настощего алюминия в СРХ больше, ручки открывания изнутри солиднее, из цельной железяки хромированной. Руль у ХТ5 некрасивый и неудобный. В общем вау-эффекта я не словил. Конечно это "новая модель", она обязана и есть лучше, но в целом тоже самое. Платинум за 4 ляма заметно отличается от начальной и средней версии. Мне Тахо за эту же цену больше понравился. Хотя по сравнению с конкурентами цена на ХТ5 хорошая

[@Мурат-и4т]

Хочу XT5 😞😞😏

[@serjmakaveli900]

непосредственный вспрыск это мне кажеться наоборот ненадежно нежели впрыск во впуск введу качества нашего топлева. В моем городе 5категория качества топлива отсюда скорый выход из строя форсунок

[@AyrapetyanDavid]

А где сравнение то ??? Полная реклама тьфу.

[@aleksey270373]

снаружи красив, передние кресла стали удобнее чем в предыдущем....задний диван как был дрова так и остался...не завидую тем кто будет ехать сзади больше часа...

[@vezunov]

Снаружи Опель, передние кресла в прошлом помягче были.

[@aleksey270373]

каким местом он опель снаружи?

[@vezunov]

Загугли опель 2017, разница только в шильдике каддилак, не больше

[@aleksey270373]

опель так же похож на мазду, корейцев и тд и тп....

[@НадеждаЧерноморева]

aleksey270373 да ладно, диван как диван...вот в РХ слишком низкая подушка, ступни близко к седалищу...вот там неудобно

[@MrDao92]

Эта марка не для такой езды.))

[@АлександрАлександр-к8х6н]

Каким то новым системам 😁😁колхоз впереди планеты всей! Кому нах нужны видео об этом авто в грязи? Никто из покупателей не видел ни разу в жизни этого

[@dmitrykudryashov2515]

В жизни всякое бывает. Иногда приходится к родственникам ехать, чаще по печальным причинам. И тут уже неважно какая дорога, погода и насколько премиальная машина. Надо и всё.

[@mirrorrvegas7996]

Кадиллак крутая тачка, но не для России . У нас решают все понты, поэтому немцы и Англичане дают за щеку практически по всем параметрам. На вторичке SRX неликвид жуткий, Кайен в первом поколении проще продать. Но внутри реально круто. Жаль, что только внутри 😡

[@MrDao92]

Это не уазик. XT5 не для таких мест.

[@leored4901]

Кадиллак очень нравится и причем давно. По качеству я думаю лучше чем привычные нам японцы или корейцы, про Европу молчу вообще. Но денег только на чепырку и то в кредит и то не новую поэтому в жопу все эти обзоры и в жопу всех тех кто их может себе купить

[@СашаСапрыкин-н3ы]

И не надо спорить

[@CheviPlus-TV]

Саша Сапрыкин никто))

[@докторЛИВСИ-у4ь]

Правда что шеви плюс ,сервис развод ,так называемый "Полтосик"

[@CheviPlus-TV]

А правда, что слухи и инсинуации гнусные придумывают бабушки на лавочке у подъезда?))) Ответим цитатой из известного фильма "Какие ваши доказательства?")))

[@serjmakaveli900]

так можно и губу сорвать?)

[@АлександрАлександр-к8х6н]

На дерьме в дерьмо 👍

[@СашаСапрыкин-н3ы]

Хватит уже надоели мне

[@СашаСапрыкин-н3ы]

Ахаха ,доработка шумки только в американских машинах

[@СашаСапрыкин-н3ы]

У нас их в США не любят кадиллаки хрень

[@tomcray7907]

Ты шлепок майонезный!

[@СашаСапрыкин-н3ы]

До лексуса им далеко ,кадиллак это не машина

[@CheviPlus-TV]

Саша Сапрыкин конкретизируете?)))

[@СашаСапрыкин-н3ы]

Шеви Плюс ТВ качество сборки и отделки

[@НадеждаЧерноморева]

Саша Сапрыкин чего, какчество отделки у Лохуса? Что у СРХ отделка лучше РХ 3 была, что у ХТ5 отделка лучше РХ 4 го поколения