CALEFACTOR TERMOSTATO SONIC - GRUPO CAE

[@ErickAleman-ye9np]

Buen video gracias por compartir su conocimiento

[@mikelpenegrande7450]

Muy buena información

[@armengoltrejos-jt6il]

Gracias por sus conocimientos....

[@joseramonromerolafee]

Excelente explicación

[@oscarmm6440]

Exelente video y explicación con detalle del porque se produce esta falla.

[@kikemartin5426]

Gracias por la información ING

[@angelmosqueda6292]

Profe Efrén, solía tomar cursos con usted hace como 25 años en algunos talleres de la zona. Usted como siempre! a la vanguardia! Que tal nuestra Máquina Azul ehhh?

[@josecruzsixcocarranza2758]

Gracias

[@RicardoRebollo-u1t]

Felicitaciones, me parece un diagnóstico profesional, soy electromecánico y su método de diagnóstico excelente.

[@alejandromartinez2424]

Una escuela muy capasitada saludos gracias por compartir bendiciones

[@gerardocano5717]

Muy buena explicacion

[@j.castosantanahernandez1626]

Excelente la explicación

[@FredySalinasguaca]

👍buno

[@ranulfoacevedo1894]

excelente información mas aun que viene con diagramas

[@guadalupearenas399]

Muy interesante el metodo ,de enseñanza,gracias por la información ,saludos

[@nicandrocenteno3729]

Buen video, tendran una escuela en Guadalajara.

[@luigibroos1314]

Muy buenos días ING excelente video solo k faltó explicar cuando falla en sus pruebas k se debe cambiar ???? Gracias por responder saludos

[@jorgedominguezrodriguezsan3324]

Saludos ING. Excelente información. Por ahí nos repitamos para los cursos. Estarían excelente pruebas al sistema de bus. Comunicación

[@electroalonso5238]

Felicidades

[@robertopecina1329]

buen video. me gustaría ver uno de Dodge Stratus 4.2l

[@carlosbascunansantacruz1017]

Muy buena explicación, gracias por hacer estos videos, son de gran ayuda. Consulta, ese calefactor opera siempre, con motor helado y motor a temperatura normal de funcionamiento. Atento a su respuesta. Un saludo desde Chile

[@luissimonsojo4951]

SI ME AGRADO COMO AGO PARA ESTUDIAR CON USTEDES

[@caesatelite]

Favor de comunicarse vía WhatsApp al 5539520900 y con gusto le daremos información. Gracias

[@alejandrosanchez6285]

Disculpe donde puedo conseguir una lámpara de pruevas como la de usted o como hacerla

[@rodrigomezagomez2304]

Cómo lo puedo hacer para inscribirme para un curso

[@Hector1630]

Me agrado mucho profe, tengo mi sonic que le cambie termostato y sensor de temperatura del radiador y aún persiste el código 89 pero es por unos pocos minutos luego se apaga y cuando estaciono y vuelvo a encenderlo vuelve y sale pero se borra de nuevo, su ciclo de refrigeración lo hace normal, agradezco su ayuda, saludos desde Colombia

[@AlfredoGutierrez-l4e]

En ke ciudad se encuentran

[@patriciachavez203]

Estamos en la Ciudad de México

[@eliudchavez]

Maestro tengo una trax 2014 cambie todo el termistato y aveses prende el codigo 89 le oprimi el boton del odómetro y se quita si me orienta cual seria la falla gracias buen trabajo bay

[@arielcor7392]

Ya viendo ese deposito de refrigerante me da no se que. Yo tengo un sonic desde hace 12 años con 80000 kms y nunca le cambie refrigerante. Hace 1 semana por la rotura del pico fino del deposito se lo cambie por uno nuevo. Le puse uno con picos reforzados que tiene un tubo metalico dentro del pico de plastico para que no se partan. Apenas estaba un poco amarillento el deposito viejo en comparacion con el nuevo.. El refrigerente esta impecable. Inclusive antes de cambiar el deposito recupere el liquido con una jeringa de 20ml. Y luego lo coloque en el deposito nuevo. Eso de tener que cambiar refrigerante cada tanto tiempo o cada tantos kms es un verso. Ademas cada vez que vacias el sistema entra aire al circuito y eso tiempo que el circuito esta expuesto al aire se forma oxido. Cuando volves a rellenar el circuito con refrigerante nuevo vas a notar que a los pocos kms el liquido nuevo se mezcla con el color del oxido y eso es lo que va dejando el deposito peor de lo que estaba. Ademas se va tapando el radiador. Lo mejor es no cambiar refrigerante hasta que no sea realmente necesario por que se hizo alguna reparacion ejemplo cambio de radiador, termostato, etc

[@davidmendoza2870]

Excelente vídeo tengo un caso con un chevrolet beat 2018 se prueba igual ese elemento calefactor el conector es igual gracias.

[@JuanPerez-el1lo]

Saludo cae satelital estaremos pendiente de su capasitacion en linea

[@caesatelite]

Hola Juan, próximo año se impartirá vía On Line la Especialización en Sistema de Fuel Injection, la publicidad se compartiera en www.grupocae.org.mx

[@alejandroale5623]

Hola. Cuando se calienta , cuanta reaistencia deberia tener el termostato ? Cambia? Baja o sube?

[@LuisRamos-ut9mh]

Hola sus clases son online

[@andresjimenez-kh7eh]

excelente video ,una pregunta tendran capacitacion en linia gracias

[@caesatelite]

Hola buenos días, lo invitamos a las conferencias atravez de la plataforma de Zoom la mas próxima es este 29 de Octubre 2020, "Sistema Start/Stop" operación y funcionamiento y se esta programando para el próximo año la capacitación vía On Line de Encendidos Electrónicos en todas las marcas. Favor de estar al pendiente del aviso en www.grupocae.org.mx

[@omarmariscal4172]

Tengo un monomotronic. Ningún electrónico me ayuda

[@alejandrorodriguez8303]

Excelente pero dr repente vuelve a prender lo quitas con el botón de instrumentos y ya no parece pero apagas el carro y vuelve a prender

[@angelboyzo3843]

Solía decirnos a los alumnos "son unos inconscientes" a modo de broma jajajaja excelente plantel satélite 👍🏼

[@juancarlosgaleano1161]

Buenas tardes usted tam amable y ayudarme mi carro absorbe mucho aire por la tapa de llenado de aceite y trata de apagarse eso es normal ?

[@luiscalvetti3318]

Amigo mi carro presenta ese código y a raíz de ese código ahora me falla el cilindro número 2. Cambie bobina, inyector, bujías y la falla sigue. Usted cree que sea por el código 89

[@alfonsogasca2677]

B tardes Buen video Tengo Sonic 2016 lo lleve a escanear y me dicen q probable falla en termostato

[@eliudchavez]

Un favor telefonos para que arreglen una trax con el código 89

[@MrDoncele]

Maestro. Este sistema lo trae el Seat MPI. 2016. ?? Es que el ventilador nunca. Se. Apaga. Y ya cambié el sensor de temperatura

[@santiagocruz3003]

El multimetro a gue pin se coloca al 12 voltios alnegativo

[@mosquitomoscardon4416]

Por favor me dicen en que temperatura comiensa a funcionar?.gracias

[@dianaalicia5659]

Dependiendo de a qué temperatura 🌡️ trabaja tú auto en el manual te lo dice normalmente de 90 110•c

[@martinestrada2249]

Cambie el termostato y sigue apareciendo el código 89

[@DavidLopez-re2jh]

Tengo un problema con un Sonik me ambienta el anticongelante muy rápido y se calienta el auto

[@adrianandrade1514]

Tengo un Sonic 2016 no apaga el ventilador y no avienta aire frío

[@martinblanqueto1888]

Me pasa lo mismo, cambie termostato y me hizo eso, no funciona el aire frío y el ventilador no se apaga, prende desde que enciendes el vehículo. Que le hiciste? Me dijeron cambiar el sensor de temperatura, pero siguió igual.

[@josehumbertoserranomenjiva9792]

9

[@miguelmonroy9079]

Muy mal elaborado

[@camamamhu]

Micaro.soni.sobrecalienta