Una moto fina y elegante! Gran trabajo habéis hecho. 👍🏼
@joseluiscallejosierra15984 ай бұрын
Pues sinceramente iuno de vuestros mejores trabajos, la moto a ojos inexpertos parece que no la ha tocado nadie , y lleva mucho trabajo y cariño encima, el depósito , el guardabarros trasero, los escapes...., todo forma un gran conjunto y como suena , además el motor va fino, fino. Enhorabuena chicos 👍
@faze_yerayxd48964 ай бұрын
Muy bonita ,wapa cómo tiene que arrear uffff.me encanta lo que hacéis.
@RubenQFАй бұрын
Gran trabajo chicos, enhorabuena. Preciosa
@CafeRacerSSpiritАй бұрын
Muchasb gracias!!
@nclscn4 ай бұрын
Preciosa. Un gran trabajo.
@rafagisbertgras18494 ай бұрын
Muy guapa la burra saludos buen trabajo un abrazo desde alcoy alicante 😊😊😊😊😊
@hugo366904 ай бұрын
Estupendo trabajo, enhorabuena!! Me gusta mucho el estilo minimalista de la moto, sois geniales, gracias por compartir.
@jordicastaner55484 ай бұрын
Me parece una transformación muy acertada, enhorabuena
@fernandolopez-ie4wd4 ай бұрын
Dios q moto, una obra de arte han fabricado ustedes
@javiergranda38242 ай бұрын
Os irían bien unos micros de solapa para mejorar el audio de los vídeos. Los hay muy apañaos. La moto es una chulada.
@antonioguerto4 ай бұрын
Que guapa os ha quedado!! Mi enhorabuena!!! Gran trabajo,muy fino todo!!🥰❤️
@juanitopercha4 ай бұрын
Mi enhorabuena.... habéis conseguido una Bobber Muy bonita 👍
@Manuel_Agudo_M4 ай бұрын
Muy bonita…!! Preciosa…!! Enhorabuena chicos…!!! 👏👏👏👍👍
@sergiososa58554 ай бұрын
Custom o cruzer!!!! Yamahaaaaaaaaa!!!!virago 1100 me encantaaa!!!!virago 535 con tapizado en cuero y pana!!!esa la manejeee linda moto!!!
@juancarlosgonzalezrodrigue59614 ай бұрын
Coño Hugo ese asiento es una tabla para tomar el aperitivo y poco más...el conjunto espectacular
@CafeRacerSSpirit4 ай бұрын
Lo cierto es que ambos asientos son más cómodos de lo que parecen! Puedo confirmarlo. No puedo decir que sean cómodos (sobre todo el trasero), pero sí más de lo que parecen.
@rafa_gas89534 ай бұрын
Muy chula! El guardabarros trasero algo alto diria yo
@CafeRacerSSpirit4 ай бұрын
Gracias, hay que tener siempre en cuenta la función del propio amortiguador trasero, que, quizás, con una persona no cubriría demasiado recorrido, pero pero con dos personas y un bache, a cierta velocidad, sí que podría ser peligroso de roce.
@oscar-bl1sm4 ай бұрын
Que chulisima!!! Cuando salga a rodar romperá algún cuello.
@gustavoalvarez14774 ай бұрын
Y que bien suena....👏👏👏
@ValerianoLeon-lz6so4 ай бұрын
Gran trabajo 😍
@franklin45144 ай бұрын
Impresionante sencilla..
@juliocarlosmunoz86524 ай бұрын
Gran trabajo pareja!!
@dendrosagu4 ай бұрын
Muy chula y que bien suena!!
@angelmoreno72074 ай бұрын
No es mi estilo de moto, pero la verdad es que ha quedado muy chula 👍
@sergiososa58554 ай бұрын
Me alegroo hugo y juampaaaaa!!!!vamos tuuuuu meteeeleeeeeeeee😂😂😂😂😂😂
@JoseSanchez-up6tq4 ай бұрын
Muy bonita!!
@CafeRacerSSpirit4 ай бұрын
Muchas gracias!
@josesalinas98134 ай бұрын
Para mi gusto habéis acertado mucho con la estética. . Acierto quitar exceso de cromados. Tenéis buen gusto o coincidimos Enhorabuena!!
@CafeRacerSSpirit4 ай бұрын
Muchas gracias!!
@Hidalgodani4 ай бұрын
Preciosa, la moto de mis sueños
@pedrosimonvalverde78834 ай бұрын
Mi enhorabuena muy bonita
@MrDmas32 ай бұрын
Preciosa
@PakoylaSuperMeteor4 ай бұрын
Qué bonita!!! 👌🏻
@carlossaavedra554 ай бұрын
Única y muy way Me gusta
@APPberaNEW4 ай бұрын
preciosa!!
@jgortizvera4 ай бұрын
Preciosa! Me han llamado la atención los espejos retrovisores. Que modelo serían?
@joaquinrodriguezllave41024 ай бұрын
De las Japos mas bonitas que habeis customizado en "esa línea". Mis Felicitaciones y Admiración por el Trabajo realizado.
@CafeRacerSSpirit4 ай бұрын
😃🙏🏼
@robertopena78244 ай бұрын
preciosa moto🤤🤤🤤
@caimanmoon89393 ай бұрын
Buenas, no es una classic. La classic tiene rueda delantera más gruesa. Muy bonita
@diegoejea4 ай бұрын
que bonita! cuál es ese milagroso producto para las llantas?. Han quedado perfectas.
@CafeRacerSSpirit4 ай бұрын
Lana de acero y si están muy mal aprovechar a incluir cierto disolvente.
@mankersmandokirs83264 ай бұрын
El trabajo sin pegas muy correcto, la base para esta modificación diría inadecuada, esta moto no ha incrementado su valor en ningun euro. Si quería una Harley debería comprarse una...
@zipUp874 ай бұрын
Eso es una tontería.. si al propietario o futuro propietario le gusta el modelo en cuestión, dónde está el problema? Al único al que le molesta al parecer es a ti. No ves más allá de HD, perfecto, pero otras bases son iguales de dignas.
@CafeRacerSSpirit4 ай бұрын
De hecho este cliente lo que jamás hubiera comprado es una Harley, en lo que se paga la marca más que cualquier otra cosa. Más vibraciones, una métrica horrible, motores desfasados, cromados de peor calidad, pérfidas de aceite, prestaciones peores y si te descuidas, también, hasta frenan peor. Opción correcta la XVS 11000 y el cliente encantado con el resultado. Buscar una Harley, solo por ser Harley, es no saber de motos. Saludos
@PakoylaSuperMeteor4 ай бұрын
@@CafeRacerSSpirit desde la opinión personal y sólo hablo de sensaciones, siendo ignorante en mecánica (ya que las japos sé según escucho que siempre campan en fiabilidad), la sensación que me dio probar una Sportster 883 y aún siendo de las primeras a inyección creo que no me la va a transmitir otra moto, pero repito, hablo sólo de sensaciones, porque de mecánica yo entiendo lo mínimo. Tengo una Súper Meteor que solamente son 47cv en un bicilíndrico pero en mi caso lo que me puso “palote” fueron esas vibraciones de la HD, sentir que el Mundo se movía bajo las piernas y creo que ninguna otra marca podrá transmitirme eso, ojo, tampoco me dejaré 10k o más en Harleys modernas, la única Harley que sería compañera de sueño con la Royal Enfield será carburada y de las de antes, no por marca que no soy marquista sino por la sensación que me dio llevar esa Sportster 😅😅😅. Un saludo ✌🏻 Ps: opinión personal de un tipo que considera a todas las motos de cualquier marca y cilindrada por lo que son excepto las eléctricas y patinetes 😂😂😂
@joaquinmunozbuzon34784 ай бұрын
@@CafeRacerSSpiritExactamente!
@MrMariano1994 ай бұрын
Mi aportación a la opinión respecto a la fiabilidad de la moto es que a mi siendo propietario de una es que me ha dado infinidad de problemas tanto con el cardan como con el embrague de arranque, siendo la 2 vez que se rompe en menos de 1 año, y la moto tiene actualmente 27mil km
@gustavoalvarez14774 ай бұрын
Que muy linda quedó la moto, con que limpiaron las llantas, gracias, un saludo desde Gran Canaria
@CafeRacerSSpirit4 ай бұрын
El producto se llama lana de acero y acompañó de gasolina a modo de disolvente
@gustavoalvarez14774 ай бұрын
@@CafeRacerSSpirit muchas gracias
@joaquinfernandez-sd9xq4 ай бұрын
👍👍👍
@sergiososa58554 ай бұрын
Tio grandeeee y moto grandeeee😂😂😂😂
@jegguty4 ай бұрын
Buenas hugo, tengo una consulta, y como ya no tengo rrss te la pongo aqui ppr si alguien sabe. Tengo una sprint st 1050 2008, con un silenciador homologado y db killer es nor almque en retenciones el escape este todo el rato petardeando o (burbujeando) en reducciones a baja y alta velocidad
@Monomareao4 ай бұрын
Y ese petardeo al soltar gas? la mia lo hace con unos escpaes chinorris y es muy molesto ir bajando sin acelerar y con la retencion no para de petardear.. no creo que al cliente le acabe gustando eso con el tiempo, es molesto.
@seve15642 ай бұрын
Tengo una, y no le haría eso jamás.
@CafeRacerSSpirit2 ай бұрын
Muy bien, enhorabuena-
@RubenQFАй бұрын
aporrear el teclado para decir eso.....menudo HATER.