IDV NA EUROSATORY 2022: LMV2, MTV, GUARANI 6X6, SUPERAV 8x8, Anaconda 4x4, Modular Military Range!!!

1- Veículo leve multifuncional LMV2
2- IDV ESTANDE
3- SUPERAV 8x8 armored amphibious vehicle
4- Modular Military Range vehicle
5- Anaconda 4x4 Special Operation Forces vehicle
6- GUARANI 6X6 ITALIANO PROTÓTIPO 02
7- IDV MTV PARA HOLANDA

[@caiafamaster]

1- Veículo leve multifuncional LMV2 2- IDV ESTANDE 3- SUPERAV 8x8 armored amphibious vehicle 4- Modular Military Range vehicle 5- Anaconda 4x4 Special Operation Forces vehicle 6- GUARANI 6X6 ITALIANO PROTÓTIPO 02 7- IDV MTV PARA HOLANDA

[@ivanbarros3623]

Mestre Caiafa, o Guarani tem despertado o interesse q ele merece? Show de cobertura!!!!!

[@aaaaaaaaa-fo9jl]

hola amigo saludos desde argentina 👍

[@cristianorampasso181]

Brasil Excelente!

[@trost2666]

Iae caiafa, eu tava vendo uma live sua sobre o Spike no Brasil, e achei um trecho bem interessante, você estava falando sobre mísseis anti carro que o Brasil já operou, lotes pequenos, você falou de uns 3, o javelin que você não tinha certeza, e um francês que eu acho que era o Milan e outro era o eryx, eu gostaria de ver a história desses mísseis em uma live futura no canal, certamente irei te perguntar muito sobre eles no futuro, hahaha

[@edvanleonardo4262]

Sempre apresentam tantas novidades ,esperando ansioso o dia do anuncio do drone humanoide de segurança e militar.

[@antoniaaparecidacostarosa5406]

Muita informação, Deus abençoe

[@Ade-mu4zn]

🇲🇨🇲🇨🇲🇨🇲🇨 1000D

[@walisonlira7793]

Caiafa o IDV MTV exerce função parecida com o JLTV?

[@mariocaieiro18]

O IDV é o MRAP deles.

[@cleytonlopes1425]

Italiano com as cores do EB

[@GameMaster-b1s]

Esses modelos seriam bom para o Brasil viu,são muito robustos.

[@Salazar_br]

Existe alguma diferença relevante entre o guarani italiano e o brasileiro?

[@h_falkine]

Na minha enorme ignorância acho que é o mesmo veículo, acredito que como a IVECO é uma empresa italiana eles a colocaram no stand, por isso as Aspas em "Italiano" mas não tenho certeza

[@AnaBeatriz-rw3ne]

É o mesmo veículo, só que internacionalmente a Iveco vende o Guarani como um produto próprio. Logicamente o Brasil pode vetar a venda se necessário e ganha com a venda também...

[@sr.anonymos5277]

Não, nem existe nenhuma versão italiana, só ta escrito guarani italiano para deixar claro que se trata de um veículo de posse da Iveco Itália e não do EB.

[@Eduardo.Lopes03]

Ele é apresentado nas cores do Exército Brasileiro pq é um produto nosso, mas é de posse da iveco.

[@jorgeaugusto6076]

E só um dos protótipos que foram feitos na Itália. É isso.

[@rpr0x667]

muitos falam cadê o Guarani 8x8, bom tá aí, o superav é exatamente o Guarani 8x8.

[@lucaiervasi8515]

se alguma coisa, é o contrário. o Guarini 6x6 deriva da primeira versão do superav8. o casco e o da primeira versão do superav8 encurtado na configuração 6x6 (originalmente e 8x8) o motor e o mesmo cursor iveco 9 reduzido para 385 cv, a versão 8x8 tem 560 cv, enquanto a nova versão do veículo, que é o que aparece no vídeo pintado de branco, tem o novo slider iveco 16 de 700cv. neste vídeo você pode ver a versão antiga do superav. o Guarini 6x6 e uma versão mais barata deste veículo. kzbin.info/www/bejne/fXWxh2OFe5uJY5I

[@reinaldotorres6195]

Como seria se tive se mais incentivo para indústria defesa no Brasil.seria um processo vários setores fora Gama d tecnologia emprego especializado formação d profissionais

[@DarkstoneX]

Legal os veículos da IVECO, o SUPERAV é o ("Guarani" 8x8)? ou um veiculo já existente da IVECO ??

[@takeshibr3124]

Se eu não me engano é o "pai" do Guarani 6x6,se o Guarani 8x8 tivesse ido pra frente provavelmente ambos seriam ainda mais parecidos.

[@lucaiervasi8515]

o Guarini 6x6 deriva da versão antiga do SUPERAV8. o casco e o da primeira versão do superav8 encurtado na configuração 6x6 (originalmente e 8x8) o motor e o mesmo cursor iveco 9 reduzido para 385 cv, a versão 8x8 tem 560 cv, enquanto a nova versão do veículo, que é o que aparece no vídeo pintado de branco, tem o novo slider iveco 16 de 700cv. Mesma coisa para a transmissão para H. essencialmente o Guarini 6x6 e uma versão mais barata do primeiro modelo de superav 8x8. na época, foi criado um consórcio entre a iveco e o ministério da defesa brasileiro. A iveco se comprometeu a projetar um veículo de acordo com as diretrizes fornecidas pela defesa e o ministério forneceria os sistemas de armas a serem instalados no novo veículo. e a mesma coisa que o consórcio iveco oto-melara faz na itália. A iveco cuida do veículo e oto-melara dos sistemas de armas. neste vídeo podemos ver a versão original do superav8. kzbin.info/www/bejne/fXWxh2OFe5uJY5I

[@DarkstoneX]

@@lucaiervasi8515 muito Obrigado!

[@eduardomonteiroa.argemiroe8100]

Guaraní italiano? Pensei que o Guaraní fosse um projeto do exército brasileiro. Não sabia que a IVECO podia produzi-lo fora do Brasil.

[@caiafamaster]

leia o texto

[@eduardomonteiroa.argemiroe8100]

@@caiafamaster Li "Guaraní 6x6 protótipo 2 italiano" o que para mim não quer dizer nada a EMBRAER não pode produzir o F-35 ou será que virou bagunça?

[@twrghost1690]

@@eduardomonteiroa.argemiroe8100 mano o progeto do guarani e br mais quem neutralizó ele foi a iveco

[@eduardomonteiroa.argemiroe8100]

@@twrghost1690 sim pelo contrato a IVECO só poderia produzir o Guaraní no Brasil. Será que agora não se segue mais contrato?

[@AnaBeatriz-rw3ne]

@@eduardomonteiroa.argemiroe8100 E desde quando a Iveco só pode produzir o Guarani no Brasil ? Amigo a produção do blindado começou em 2009 e só em 2013 foi inaugurada a fábrica dele aqui no Brasil, ou seja, durante 4 anos ele foi produzido na Itália. Não tem nada no contrato dizendo que ele só pode ser produzido aqui !

[@lucaspadoveze5492]

O Guarani não é italiano ele é Brasileiro

[@caiafamaster]

leia o texto o ispecialista

[@AnaBeatriz-rw3ne]

E nós aqui pagando 464 Guaranis que nunca vamos ver a cor, que desgosto desse contrato e dessa burrada do EB.

[@miltonzortea9977]

Depender de outros é uma m..... (desculpem).

[@miltonzortea9977]

@@thiagoribeiro-nq3tm Armas integralmente fabricadas no Brasil são só as Facas Tramontina?

[@Gabriel50001]

Fato, a primeira sanção que a UE mandar em cima desse país, já ira desmonta-lo completamente! e não duvidem de todas essas empresas do setor de defesa, que estão ai nessa feira, possam cair fora daqui, e os militares brasileiros vão ficar "chupando o dedo". Ficando assim, proibidos de adquirir qualquer equipamento no mercado internacional de defesa, pelo menos aqui o Ocidente...(mas ó nosso "amigo" ai não gosta dos equipamentos do Oriente...então...paciência...). De qualquer forma...QUALQUER país, que queira ser forte e não medíocre, deve sempre produzir tudo aquilo que lhe for possível, e não ficar nas mãos de burocratas de Washington, Bruxelas (e antes que venham encher o meu saco...) também não é bom ficar dependendo de Moscou ou Pequim (apesar destes...não terem tendências imperialistas no mesmo nível da OTAN em minha visão)

[@lucaiervasi8515]

não há dependência dos outros, não consigo entender essa persistência em relação a algo que não existe. este veículo foi projetado, desenvolvido e produzido pela iveco. A iveco mantém seus direitos porque é um produto 100% próprio. na época foi criado um consórcio entre a iveco e o ministério da defesa brasileiro, onde a iveco se compromete a projetar um veículo de acordo com as diretrizes do ministério, que queria um veículo anfíbio mais barato para poder ser produzido em grande quantidade. o lado brasileiro teria tratado de todos os sistemas de armas que equiparão o veículo. e a mesma coisa que o CIO (consórcio iveco oto melara) faz na Itália. A iveco cuida do veículo, enquanto a Oto Melara cuida dos sistemas de armas. o Guarini 6x6, nada mais é do que uma versão mais barata da versão antiga do superav 8x8. o casco é o mesmo encurtado na configuração 6x6, o motor é o mesmo iveco cursor 9 enfraquecido para 385 cavalos, a versão original tem 560 cavalos, enquanto a nova versão, que é a presente no vídeo, tem o novo iveco cursor 16 enfraquecido para 700 cavalos. além disso, a iveco se compromete a fornecer transferência de tecnologia e produzir o veículo quase inteiramente no brasil (60% dos componentes são produzidos no brasil pela iveco, o restante vem da itália, mas ainda são totalmente montados no brasil) obviamente a iveco oferece isso como uma solução mais barata do que as versões 8x8, e de fato o veículo já foi vendido para as Filipinas, Gana e Líbano. A iveco também oferece com sistemas de armas brasileiros caso o cliente assim o deseje, neste caso o consórcio devolve uma parte igual ao valor da exposição. se, por outro lado, o cliente optar por um sistema de armas diferente, o consórcio não recebe a parcela. A iveco não faz nada além de tentar manter o veículo vivo e garantir a produção também no futuro, pois as versões exportadas também serão produzidas no brasil. caso contrário, uma vez entregues todos os veículos encomendados pelo exército brasileiro, o que fazemos? fechamos a frabrica e todos os funcionários em casa? se a empresa continuar lucrando, continuará desenvolvendo e modernizando o veículo, atualizando também as versões já produzidas para o exército brasileiro que tem prioridade sobre todas. isso garantirá um futuro para o próprio veículo, para a fábrica e para todos os funcionários que nela trabalham. mesmo todo o induzido por trás dele continuará a viver. como você pode ver, os fatores envolvidos são muitos. neste vídeo, você pode ver a versão antiga do superav, o Guarini 6x6 e o ​​filho menor deste veículo. kzbin.info/www/bejne/fXWxh2OFe5uJY5I

[@lucaiervasi8515]

no vídeo há um erro, todos os veículos são italianos, mas ul guarini é descrito como tendo sido fornecido ao exército italiano, mas não é o caso. nenhuma força armada italiana tem este veículo.