Caixa de mudanças GRS 890 Scania P340

[@ticomesquita5313]

boa noite meu amigo muito bem explicado seus vídeo muito legal adoro gostei muito.😁👍👏👏

[@diegocapellari2174]

Top! 👏🏻

[@antoniosantana8764]

Show

[@rodyramos8642]

Parabéns pela explicação 👏👏👏

[@eletricidadeVeicular]

Obrigada 😃

[@claudinhomagon9464]

Muito legal esse vídeo Como identificar os fios que vão pra alavanca do câmbio é por cor?

[@ademirbatista5510]

Parabéns pelos seus vídeos. Só acrescentando uma informação pra emplementador que essa solenoide da tomada de força tem um conector no painel pronto pra ser ligado s30.

[@eletricidadeVeicular]

Bacana Ademir

[@jucasantos5073]

Como funciona esquema eletrico da redução e transferência do Scania

[@jucasantos5073]

Tem como fazer um do esquema eletrico da redução e tranferencia

[@juarezfilho9887]

Top de linha.

[@pjr852]

Muito bom o vídeo

[@eraldofernandesfeitosa5039]

Muitobom

[@celimaroliveiradealmeidaal424]

Valeu obrigado 👀👀👀

[@chefimmecanico2853]

Estou escrito!

[@fidelcinoribeirodasilvajun529]

Seu videio ajuda muito vc pode me ajudar o módulo de controle manda sinal negativo por favor

[@danielazevedo4257]

Top o vídeo A válvula de ponto neutro é para não transferir de caixa engatado ou engrenado.

[@eletricidadeVeicular]

Valeu Daniel

[@jucasantos5073]

Como testar os selonoide se tá chegando alimentação da redução e transferência scania

[@eletricidadeVeicular]

Bom dia Para testar as solenóides de forma isolada e individual, deve conectar um conector separado e alimentar uma ponta e aterrar a outra para ver se vai acionar, as vezes pode estar em curto ou interrompido a bobina na parte interna da solenóide.

[@erikjohnson4423]

Amigo poderia me ajudar com o esquema elétrico de ligação das válvulas por favor

[@eletricidadeVeicular]

Só informar o contato

[@valterb.8940]

Valvula Ponto Neutro-gr900 Da pra Trocar reparo?

[@danielmaximo9843]

Boa tarde, onde ficam os sensores de caixa e resuzida que marcam.no painel a posição?

[@eletricidadeVeicular]

Nesse caso ai o controle dessa caixa é feito pelo modulo coordenador e os sinais das próprias válvulas solenoides envia para o modulo coordenador que controla os sinais através dos botões na manopla da alavanca de marchas

[@danielmaximo9843]

@@eletricidadeVeicular vlw mestre

[@wesleydominguesbonfim5367]

Sensor da ré quando da problema o que tem que trocar? Muitos falam varias coisas

[@eletricidadeVeicular]

Se não houver desgaste no mecanismo interno troca somente o interruptor da ré

[@wesleydominguesbonfim5367]

@@eletricidadeVeicular a sim obrigado, vou verificar. O meu está acionando a ré em todas marchas para trás.

[@vanderleiperin6474]

Boa noite, alguém poderia me dizer c o modelo 2002 , acende a lâmpada indicadora na caixa baixa??

[@fabiocorrea6878]

Alguém poderia me falar o problema de transferência de caixa. Uma hora transfere outra não. Já tô ficando doido.

[@eletricidadeVeicular]

Boa noite Já testou a resistência das válvulas solenóides da caixa de mudanças? Verificar também os pinos dos conectores das válvulas

[@joaopaulosilva9910]

Amigo eu tenho uma P310, e andando com o caminhão ele fica acionando a "ré". Na realidade a luz é sirene de ré!!!! Oque preciso fazer para solucionar????

[@eletricidadeVeicular]

Esse defeito é no interruptor da ré na caixa de câmbio

[@eletricidadeVeicular]

Faz a troca do interruptor da ré

[@joaopaulosilva9910]

Ok!!! Mto obrigado!!!!

[@marcelocorreamerlopantuzza4828]

O QUE É SOPS

[@christianleivasepulveda8186]

De 1 lenta a 1 raida y de 2 lenta a 2 rapida se sube sola a las altas ,,,como se sube de la gama sola sin accionarla que le pasara