Caja de dirección Chevy serie dos - Chevy Nova desarmado y armado paso a paso completo!!!

[@chezarkowsky1265]

Que buena explicación, justo tengo el problema de juego con los bujes, muchas gracias por este video no había encontrado información hasta que KZbin me recomendó tu vídeo!

[@ChevyFantasma]

Gracias!!!, Tenes muchos videos con mucha data!!

[@michelra7431]

Industria argentina,fabrican todavis piezas como esta para vehiculos modernos,saludos desde chile

[@ChevyFantasma]

Hola Michel, los retenes si, las piezas de bronce (bujes), los fabrico un tornero.

[@michelra7431]

@@ChevyFantasma aca en chile no fabrican nada todo lo traen de china,sobbre todo los retenes

[@ChevyFantasma]

Si aca mucho de eeuu...pero aveces fabricar piezas es mejor que las compradas...

[@victorhugovernengo6316]

la verdad que es uy buena la faciliad de explicacion que tenes. y lo claro que queda como hacerlo. incluso para uno como yo que recien me animo a meter mano en cosas asi un capo

[@ChevyFantasma]

Gracias!!!💪💪

[@fatigafatiga8384]

muy bien mostrado, muy bien explicado,y mucho detalle e informacion ,exelente amigo siga asi ,usted es muy bueno...abrazo

[@petronamejia3103]

Te saludo desde Honduras muy excelente video aprendí mucho gracias

[@ChevyFantasma]

De nada!, Te mando un abrazo!

[@paulabravo8133]

La verdad q re bien explicado viejo tengo una 4 puertas 71 y tengo q hacerle la caja...saludos

[@ChevyFantasma]

Gracias, si la verdad quedo como 0km.

[@jorgealexiechumacerorosado4292]

Cirugía a corazón abierto che, gracias!!! con la ayuda de un desarmador la carga del aceite seria mas facil

[@DiF44]

Primera vez que veo un video de mas de 1 hora de duración, eres un genio explicando cheeee,saludos desde Chile 🇨🇱

[@ChevyFantasma]

Hola Fer, si este se me extendió un poco jajaj, te mando un abrazo!!!

[@leon1991-oct]

que pedazo de video loco, en detalle! felicitaciones, gracias por todo!

[@ChevyFantasma]

💪💪💪

[@marceloveinticinco8588]

Hola amigo, te felicito y te agradezco q compartas tus conocimientos. Estoy restaurando un Rally spot desde 0 y tus vídeos son de mucha ayuda. Gracias!! Un gran abrazo.

[@ChevyFantasma]

Hola Marcelo, me alegro que te sirvan, gracias por el apoyo!

[@agucema217]

14:24 flash ese tornero JAJAJ. MUY BUEN VIDEO!!!!!

[@ChevyFantasma]

Jajaja un capo!!

[@MarceloenriqueCarrascosoto]

Felicitaciones gran video soy mecánico saludo desde chile

[@ChevyFantasma]

Gracias!!, Te mando un abrazo!!

[@ezequielbernal9850]

Muy bueno!!! Yo a un chevy que tenía le reforme el cuerpo de la caja y le puse rozamientos Torrinton en el sector. Nunca más un problema. Saludos

[@ChevyFantasma]

Muy buena esa...💪💪💪

[@marcorosatti4023]

Maestro! muy pero muy bien explicado! muchas gracias por el video!

[@ChevyFantasma]

💪💪💪

[@elvivasdelagente]

gracias hermano, estoy restaurando una c10 1965 y me vino de 10 este video. +10!!!

[@ChevyFantasma]

💪💪

[@adrianguardiia8790]

Hola amigo súper práctico muchas gracias por tomarte el tiempo de explicar es una gran ayuda para los que tenemos estos tipos de autos .!! Tengo una c10.md74 me viene al pelo el video saludos

[@ChevyFantasma]

De nada!!💪💪

[@kaciosaurio1938]

Genio,un espectáculo...me encantan tus vídeos,estoy usando tus consejos para arreglar mi Torino,ya nomás me pongo a desarmar la caja de dirección jajaja

[@ChevyFantasma]

Dale!!, Es practicamente la misma!!

[@enniotamburini2055]

Hola amigo sos un capo como explicas todo en general felicitaciones saludos

[@ChevyFantasma]

Gracias Ennio por tu apoyo!

[@luftrefrigeracion5179]

HACE VARIOS AÑOS COLOUE EN UNA CHEVY UNA CREMALLERA DE TRAFIC. QUEDO MUY BIEN. LO Q NO SE ES LA VIDA UTIL.LA VENDI ANTES DE COMPROBARLO

[@ChevyFantasma]

Hola!, Buenísimo, voy a investigar!, tenesfotos??

[@luisfernandomarin8006]

Te saludo desde cali colombia que bien enseñas

[@ChevyFantasma]

Hola Luis, gracias!!!, Te mando un abrazo!!,💪💪

[@luisccontreras9085]

Muy bueno tu trabajo de este video, esperamos mas de este tipo gracias! Hay que tener cuidado par no ponerle en la madre a las roscas!!!!!!!!!

[@ChevyFantasma]

Hola Luis, fíjate que hay varios de reconstrucción de piezas..gracias por tu apoyo!

[@MachoAlpha_84]

Fuaaaaaaa!!! La verdad 👍. Te felicitó quede impactado. Muy buen laburo. Tanto en este caso con la caja como con el video. Se nota que te gusta hacer las cosas al detalle. Ya me suscribo. Llegué a este video porque estoy en la mismo pero con una caja de c10 del '63. Te cuento, seguro ya lo sabes. Te falta una arandela en el tornillo que quita el juego en el dirección, por eso te sobraba espacio cuando la presentaste. Y en mi caja tengo los bujes de bronce gastados tmb. Así que voy a tener que visitar al tornero!!! Nuevamente gracias. Nuevo seguidor!!! La guita que me hiciste ahorrar. Soy un mecánico amateur!

[@ChevyFantasma]

Hola Daniel, el bronce que va es especial, tiene mucha dureza, me salio fortuna lo que compre para el buje, pero quedo 0km, te mando un abrazo y gracias por tu apoyo!!

[@danielmorenobriones172]

La verdad te felicito muy bien esplicado

[@pablogelstein]

Esas cajas hay quien las repara. Nos pasó con la de un Ford 250. Comprar todo salía más caro que la reparada. Lo que suelen hacer es los bujes. Que al tomar juego no se pueden ajustar más. Quedo impecable. Si cada pieza la.dejas así, queda mucho mejor que de fabrica.

[@ChevyFantasma]

Gracias Pablo, una casa de "reparación de cajas de dirección", me la queria hacer con bujes de nylon...y no iba a durar nada, y cuando toma juego y el reten no cubre el juego empiezan a perder el aceite...asi gaste mas...pero por otros 45 años me olvido jajaj💪

[@pablogelstein]

@@ChevyFantasma ya meten el teflón en todos lados. Sé que aguanta. Pero en una caja de fundición, con la palanca que tiene el Pitman y el peso de un Chevy, dura 15 días

[@ChevyFantasma]

@@pablogelstein no!, Ni teflon es,...es nylon (plastico negro), asi como lo escuchas plastico prensado y el bronce que me mando a comprar el tornero no es bronce comun, es endurecido, pague dos lucas ese pedacito, pero va a durar mas que el original que es aleacion..

[@pablogelstein]

@@ChevyFantasma yo entiendo que por ahí uno busca el pelo al huevo. Que bueno. Esa caja en un Chevy de uso diario tome un poco se juego y sea aceptable. Ya hacerlos en plástico es muy descartable a corto plazo y peligroso. Se parte por el calor del vano motor. Se traba la caja. De telgopor más barato

[@fredddos558]

Muy buen laburo, impecable. La medida de aceite es llenarla por uno de los tornillos (creo que es el de abajo, no recuerdo ahora) , en algunas cajas tiene el simbolito de la aceitera para saber cual es grabado en la caja, ese seria el nivel, pero llenarla por ahi es un laburo de paciencia.

[@ChevyFantasma]

Hola!, Claro colocada no sirve el nivel que yo les digo, pero la cantidad aprox es esa..250cm cubicos, por los agujeritos te volvés loco, te conviene correrla..

[@lunabrillantesborrero4387]

Especificación del aceite ?

[@ChevyFantasma]

Hoy en dia no fabrican ese aceite, las normas cambiaron, lo mas parecido es aceite de caja 120

[@alexmardueno7157]

Gracias por tu tiempo. Aprendí mucho.

[@ChevyFantasma]

💪💪💪

[@carlos_a_r.]

Hola fantasma q buen video yo batalle arto para salvar la caja de dirección de mi chevy opala 81' para q quede como dios manda porque como a vos yo no queria adaptarlo una cremallera o hidráulica (mucho laburo) asi que le meti pata y con un amigo tornero la arreglamos y quedo joya y ya ando con la misma caja 3 años sin problemas cuando uno se enterca con los fierros no hay vuelta atras jejeje gracias.... Saludos desde bolivia...

[@ChevyFantasma]

Jajaja tal cual!!, te mando un abrazo! 💪

[@carlos_a_r.]

@@ChevyFantasma 😎✌️

[@germancamilo7502]

Excelente, muchas gracias me sirvió demasiado amigo, bendiciones🙏🙏👋🎉

[@ChevyFantasma]

Gracias Germán, abrazo!

[@andresgil7961]

muy bueno los videos👏👏👏👏ojala deje mi chevrolet 400 asi en algun momento👏👏👏👏sugui subiendo videos 😊💪👍

[@ChevyFantasma]

Siii lleva tiempo pero se puede!!💪, Gracias por el apoyo!!

[@jorgeandresdiazgonzalez1187]

Muy buena la explicacion ..Felicitaciones ..!!!

[@estrellitagonzales7744]

El de la caja de direccion me re sirvio a full alto video explicado al detalle

[@boujack7277]

Buenísimo, saludos de Chile

[@ChevyFantasma]

Gracias Orel, te mando un abrazo!

[@robertrana9480]

Gracias hermano por el video me salvaste

[@ChevyFantasma]

Me alegro que te sirva!💪

[@johnmichelsavon4404]

soy cubano gracias por este video mi caja es de chevi 74

[@ChevyFantasma]

Hola John, me alegro que te sea útil! Si no es la misma es muy parecida!

[@patoalcain]

Que espectáculo que quedó esa caja!!!

[@ChevyFantasma]

La verdad no pense que iba a quedar tan perfecta, el tornero es super recomendable!

[@patoalcain]

@@ChevyFantasma Para mí era una gran caja de pandora ... lo bueno que ahora entiendo como funca y se regula... Vamos que el 2020 sale a la calle! falta poco.

[@Felo1988]

Una locura como quedo esa dirección, yo tengo que hacer la de una F100 (78/80), así que me voy a valer de todos estos consejos, porque nunca desarme una caja de esas a fondo. Calculo que lo voy a tener que hacer a full como en tu caso, ya que tiene bastante juego, lindo para el trafico de capital cuando tengo que embocar entre dos autos (son placeres que los que manejan Etios nunca van a entender) 🤣 PD: lo mejor que pudiste hacer es cambiarle el aceite, todos los lubricantes tienen fecha de vencimiento, por mas lindos que se vean pierden propiedades. El vídeo es mejor que sea así detallado, cualquier cosa uno lo va adelantando. Va a quedar de colección esa maquina

[@ChevyFantasma]

Hola Felipe, gracias!!, Si quedo 0km...gracias por el apoyo!!

[@guillecjs7426]

Me inspiras a seguir uno de mis sueños! grande loco! :D

[@ajenoaltiempo136]

Muy buen video lo ví enterito ..gracias x compartir conocimiento

[@ChevyFantasma]

💪💪

[@alipescador2348]

Amigo saludo exelente trabajo gracias

[@gaston99benigar32]

Genio, saludos desde Neuquén!

[@carlosflores8137]

Muchas gracias hermano!!! Clarísimo!!

[@gustyriv806]

Un capo explicando muchas gracias

[@reparandonos]

bien video compañero, saludos

[@vintagechevygarage3590]

Mamaaa lo que reniegue con la caja de mi 400 pero por lo menos quedo joya, cambie rodamiento y grasa nueva.

[@ChevyFantasma]

Y si...cuando pasan muchos años sin desarmar renegas....me alegro que la pudiste arreglar 💪💪

[@vintagechevygarage3590]

@@ChevyFantasma en realidad no tenia nada jajaja, la desarme por hincha bol..... y cuando la arme, me quedo mal y tuve que desarmar todo de nuevo, encima la del 400 viene con la columna de dirección incorporada. 🤦‍♂️

[@ChevyFantasma]

Si eso de la columna jode ..

[@D.G.Garage_]

Vamos amigo muy buen video yo ya me animo a desarmar la caja de dirección de mi f100 80 ,😊👍 espero no mandarme algún moco jejejjejeje 😂😂😂

[@ChevyFantasma]

Jajaj gracias Daniel, cualquier duda pregunta!

[@D.G.Garage_]

@@ChevyFantasma gracias 👍 cualquier cosita te consulto entonces !!

[@MultiKekek]

Grosso impecable muy bueno

[@laestancia6219]

Gracias por el video genio!

[@dieguitohc2008]

excelente javy, como todo tu contenido, consulta que aceite le pongo y cuanto lleva?? gracias mostro sos un maestro en esto hermano!

[@ChevyFantasma]

Hola Diego, lleva 140 y ponele hasta que este por llegar al tornillo de mas abajo de la tapa (si tenes la caja colocada)

[@dieguitohc2008]

@@ChevyFantasma gracias Javi, la desarmé para restaurarla, la tengo afuera pero x lo menos sé el parámetro! Te agradezco mucho hermano!!

[@ChevyFantasma]

Dale, si la tenes afuera no lo llenes a tope!

[@miguelsacogia4644]

Perfecto

[@MartinHernandez-fc5zc]

Loco excelentes los videos! Yo estoy armando un falcon igual. Pero muy buenos videos tenés! Te felicito

[@MaquinolaJony]

1:00:20 esta regulacion tiene que estar todo para la derecha o todo para la izquierda o en el medio ?

[@ChevyFantasma]

La regulación del eje central es indiferente.

[@MrOjotec]

hola buen video donde compraste el kid.

[@ChevyFantasma]

Hola, el kit ya lo tenia comprado en una casa que le quedaban repuesros de época..

[@leamassarotto5007]

muy buenooooo !!! un capo

[@estrellitagonzales7744]

Chevy fantasma muy bueno todo lo que subis para los amantes de meterle mano al auto me gustaria saber si tenes algun video del desarme de la columna de direccion desde ya muchas gracias

[@ChevyFantasma]

Hola, si lo tengo que editar, es largo pq esta explicado al detalle...tengo que ver como hacerlo mas corto...

[@estrellitagonzales7744]

Chevy Fantasma hola capo dale lo espero al video lo que pasa que saque la caja de direcc y se vino hacia adelante el resorte de la columna de direcc

[@estrellitagonzales7744]

Dale no hay drama me mire el de la caja que dura una horita gracias x todo

[@ChevyFantasma]

@@estrellitagonzales7744 buenisimo, y este dura como una hora y media...pero si explicas al detalle mas coto no se puede ..🤷

[@estrellitagonzales7744]

Chevy Fantasma si joya no creo que a nadie le moleste la duracion son videos para prestar atencion , en la semana desarmo la caja de direcc si tengo alguna duda te pregunto si no hay drama

[@javieralvarez2659]

Muy muy bueno el video, ahora no sé si le pongo una cremallera o reparo la caja a mí jeep

[@ChevyFantasma]

Hola Javier, si te dan las medidas mejor una cremallera!, No seque chasis tendras...

[@javieralvarez2659]

@@ChevyFantasma es un chasis de los viejos, modelo 61, tipo C, algo me dijeron que es mejor la cremallera ya que no lo voy a usar para andar trepando montañas, ciudad y alguna salida de pesca

[@ChevyFantasma]

Entonces sin duda mejor cremallera y de ese largo seguro conseguis alguna que vaya..

[@javieralvarez2659]

@@ChevyFantasma estuve averiguando que la del Ford taunus anda bien con algunas adaptaciones

[@juanjja1825]

Javier , como re vá Campeón...tengo que sacar la caja de la chevy y la verdad no se como empezar, ...si sacar el pitman 1ro ,luego los tornillos largos que sujetan la caja, y x ultimo la estria del manchón o que ?? Cual seria el orden .. Desde ya 1000 gracias 🙏

[@ChevyFantasma]

Hola Juan, desconecta los brazos abajo, el manchon y por último saca los tornillos de la caja.

[@juanjja1825]

@@ChevyFantasma gracias Javi un abrazo Campeón

[@sebastianrios7365]

Ante todo crack con todos tus vídeos, se puede cambiar el aceite estando puesta ? Sería sacar la tuerca de abajo y agregar aceite ?

[@ChevyFantasma]

Hola Sebastián, no la tuerca de abajo es la del brazo pitman, no va a salir...a no ser que saques la tapa y sin soltar el brazo lo levantes y salga el aceite, el buje es conico..

[@sebastianrios7365]

@@ChevyFantasma gracias crack, asta por contestar

[@c.e.ardanaz1234]

Repito, toda una cátedra de estos servicios al coche, muchísimas gracias, es un placer seguir sus clases!!!, Al minuto 27.30-27.34, parece verse alguna parte oscura en el interior donde corre el sinfín, es aceite remanente ó alguna picadura del material?, Saludos, desde S.L. Arg.!!!

[@ChevyFantasma]

Es aceite, el kit es nuevo..💪

[@tusabes00]

Caballero!!! Buenas !!! Se q es algo tarde mi pregunta ... pero me podrías ayudar ... teniendo la caja colocada .. (no es lo ideal ) como puedo medir cuanto aceite tiene y o cuanto le falta ?? Agradecido x la ayuda !!! Abrazo chivero!!!

[@ChevyFantasma]

Hola Ramiro, no lleva mucho, es un sachesito, calculale con el auto a nivel si mal no recuerdo llega como 1cm antes del tornillo mas bajo..osea no revalsa..

[@tusabes00]

@@ChevyFantasma ok!!!! Se entendió .... le mandaré el aceite 140 y voy midiendo con la distancia q me comentaste ... espero no hacer lío !!! Muchas muchas gracias una vez más !!! Abrazo!!

[@ChevyFantasma]

No te hagas mala sangre que igualmente no es fundamental el nivel exacto...

[@tusabes00]

@@ChevyFantasma perfecto !!!! Lo importante es q tenga ... (lo colocó x el agujero de 1 de lo tres tornillos de arriba verdad ) muchas gracias una vez más !! Abrazo!!

[@ChevyFantasma]

Mas facil saca los tres tornillos y gira un poco la tapa, te queda un agujero mas grande...mas comodo..

[@alfredonazarek991]

Que haces como andas... me puse a mirar algunas cosas y me acorde de este video genial. Ahora me puse a renegar para sacar el brazo pitman le di con extractor de las mil maneras y no sale a parte lo golpee en el lateral pero no quiere saber nada el desgraciado.. estoy pensando de calentarlo... pero queria saber si es conveniente

[@ChevyFantasma]

Si Alfredo ..terrible como se sueldan, lo mejor es con la caja colocada en el auto y le das wd40 y con un caño o algo macizo mejor le vas dando de arriba (osea lado del motor), lo podes calentar pero el reten lo tenes que cambiar si o si despues y rapido al agua si querés salvar el brazo, pero lo ideal no es calentar...

[@alfredonazarek991]

@@ChevyFantasma clarooo es mas facil en el auto no me quedo otra de calentarlo igual la idea es desarmarla completa.. la calente. Deje que enfrie.. y le puse el extractor y le pege por atras y salio... la idea era salvarlo. Pero la rotula que tienevun juego barbaro encima. Tenia el original del 72.. demasiado probre lo que duro..

[@fernandoziegler1805]

Excelente lo busque porque estoy dándole una mano a un amigo con un 400!no sé cómo sacarla ahora jajaja hay que sacar el volante para sacar la columna hacia arriba?

[@ChevyFantasma]

Hola Fernando, pero que querés sacar la columna o la caja de dirección??

[@ddavidenco19]

Muy buen trabajo loco.. Una critica constructiva.. No sería mejor un primer epoxi para el chasis?

[@ChevyFantasma]

Hola David, si es epoxi, un trabajo de esta magnitud va con lo mejor..

[@emanuelsys]

Hola !!!. te consulto: se puede poner cualquier bomba a una caja de direccion hidraulica de chevy? porque la original sale 80 y una de otro auto mas moderno (hilux, parthner, fiat) sale 15.

[@ChevyFantasma]

Hola Emanuel, sisi, yo compre una de Volkswagen, fox, gol suran, son todas iguales..

[@milenasoria921]

muy bueno tus videos, te hago una consulta...,para cambiar el manchon de direccion de una chevy, es necesario aflojar la caja de direccion??si o si??? gracias

[@ChevyFantasma]

Hola Milena, no deberías... podes cambiarlo sin aflojar nada extra, en todo caso mejor afloja la columna de dirección que es mas fácil y la tiras un poco para arriba..

[@milenasoria921]

@@ChevyFantasma no daba tampoco,no salia, hubo que aflojar la caja de direccion y ahi si se pudo,gracias igual...,te mando un beso. por cierto, soy Raúl, le estoy usando la cuenta a una amiga,jajaj. Saludos

[@ChevyFantasma]

Jajaj me imagine, si no sale fíjate entonces tenes los bujes del bastidor aplastados o la columna baja, el manchon cuando lo coloques tiene que quedar completamente plano, no se tiene que doblar...me explico??

[@matiasjaviermartinez7706]

muy bueno el video,consulta tengo una de ch400 y el eje es largo que llega al volante porque en esta no??? se modifica??? desde ya gracias

[@ChevyFantasma]

Hola Matias, o compras el que va o un tornero te lo corta a medida, pq hay que cortar y hacer las estias, tiene que ser un tornero..

[@matiasjaviermartinez7706]

@@ChevyFantasma sobre problemas con la hidráulica sabes???

[@ChevyFantasma]

Las que son para Chevrolet andan bien...seguro mas adelante termino poniéndo una de esas...

[@diegofabianalonso9614]

También va la de Torino hidráulica que la fabricaba GM para ika

[@ChevyFantasma]

Sisi, Torino, cherokee, s10 y muchisimos modelos mas, son todaslas mismas

[@diegofabianalonso9614]

Una vez en el programa de discovery vi la reforma para chevy de caja dirección a cremallera

[@ChevyFantasma]

Si los Yankees fabrican una cremallera a medida....pero traerla hoy en dia sale una fortuna 😔

[@diegofabianalonso9614]

@@ChevyFantasma cuando vi el vidrio de la cremallera era un chapon que era una U que se sujetaba de donde está la caja de dirección a el brazo auxiliar aprox de unos 20 cm de ancho y ahí tenía los soportes para sujetar la cremallera y yo pense que se puede adaptar la Trafic

[@ChevyFantasma]

Las que hay en Argentina son todas muy largas... cuando andan derecho van....el tema cuando doblas perdes la geometría

[@EduardoFernandez-i6l]

Hola tendras un video como este pero de la Chevrolet c30? La direccion esta muy dura a pesar de tener la bomba de direccion donde va el aceite esta bueno

[@ChevyFantasma]

Hola, pero es hidráulica??

[@ismaelcenteno2803]

buen maestro. amigo mi caja de timón solo pierde aceite por una de la rosca de entrada de aceite. por donde puedo empezar meter mano. saludos

[@alfredonazarek991]

Que haces como andamos.. pregunta alguna marca en particular del kit para reparar la caja..

[@ChevyFantasma]

Hola Alfredo, si conseguis Tritón mejor, pero ya no creo que quede nada de la marca .

[@alfredonazarek991]

@@ChevyFantasma a ok... vamos a ver que conseguimos . Asi como las jaulas . Por que encima una esta encuñada con una proteccion que voy a tratar de no romperla para poder sacarla👍👍👍

[@gustavooscararevalo9867]

Tendras algun video donde muestres como sacar el engranage de leva de chevrolet 400 y como clavar el engranage de baquelita

[@ChevyFantasma]

Hola Gustavo, no tengo video pero fijate que essimilar al de la polea del cigüeñal, y para clavarlo pones la leva en la heladera y el engranaje lo calentas muuuuy poco.. entra solo y lo dejasenfriar...

[@pandaral]

Hola soy Leo el que te recomendó la grasa en aerosol por insta. Te queria consultar si me conviene cromar la caja de direccion de mi chevy, siempre lo tuve en mente por el tema de que cuando la bomba de freno chorrea algunas gotas de liquido se salta la pintura y cromandolá me olvido eso es algo que hice con la bomba tmb y quedó genial gracias

[@ChevyFantasma]

Hola Leo, si la podes cromar, solo se tienen que esegurar que no le entre cromo adentro..

[@luchoaurolo7671]

Hola, disculpe mi ignprancia, le iría igual el 140 a mi chevy c10?

[@ChevyFantasma]

La caja en una c10??

[@davidzabala5979]

Que el aceite llegue a la altura de las municiones o del sin fin. Te digo por qué así hacemos con las cajas reductoras.

[@ChevyFantasma]

Gracias David, buen dato, es info que no esta en ningun lado!

[@1975578]

Ingeniero una pregunta, que pasa si al armar faltan algunos balines, tengo esa duda le agradecería mucho su orientación, gracias.

[@ChevyFantasma]

Hola, si te falta uno o dos nada...pero igual en alguna casa de rulemanes lo compras..

[@martinastegiano7385]

Javi cómo s saca el rodamiento del minuto 45?el de abajo vendría ser...creo

[@ChevyFantasma]

Hola Martin, el del sin fin???, pq en el minuto 45 es cuando coloco el eje y va en un buje de bronce...

[@martinastegiano7385]

@@ChevyFantasma Sisi después de mirarlo míl veces...lo saqué era a presión...muchas gracias Javi ... Sos un crack...mil veces miro los videos seguí así... abrazo

[@ChevyFantasma]

💪💪

[@oreorganizaciondeapoyolega6435]

Gran decisión: ¿Dirección hidráulica si o no????? Saludos maestro!

[@ChevyFantasma]

Si!!

[@oreorganizaciondeapoyolega6435]

@@ChevyFantasma averigüé en Warnes porque estaba de visita en BsAs y salía un ojo de la cara!! Bueh, iremos viendo. Gracias master!

[@alexiscampagnoni8767]

Gracia a este video pude desarmar la caja de direccion de mi falcon y armarla sin problema alguno, lo que si te quiero preguntar porque el estado de la caja es perfecta, no encontré desgastes pero muevo el mecanismo y a la mitad de vueltas (4vueltas) se pone pesada en una parte, le di la regulación hasta que no tenga juegos los ejes, me podrás decir cual seria el síntoma? Desde ya gracias

[@ChevyFantasma]

Hola Alexis, quizas estén gastados los engranajes, el tornillo regulador tiene que sobresalir de la cintratuerca unos mm...si queda muy baji es que los engranajes estan gastados..se suelen gastar en la posición que el auto va derecho, entonces vos lo regulas en ese punto y cuando doblas (que no esta gastado), se pone duro pq se fuerza...me explico??

[@alexiscampagnoni8767]

@@ChevyFantasmadicho y hecho le afloje un poco la regulación y alivianó todo el mecanismo pero tomó un poco de juego el eje, si bien vi los dientes un poco brillosos pero no estaban afilados, te mando un abrazo enorme y que no se corten nunca tus vídeos

[@ChevyFantasma]

Entonces tenes que comprar el eje que va al pitman y el cuadrado que va en el sin fin, se vende como repuesto...gracias por el apoyo!!

[@raphaquan]

Hola muy buen video, ¿Dónde compraste tu kit de reparación? y para que vehículos es, mi jeep korando lleva la misma caja y tengo que repararlo

[@ChevyFantasma]

Hola Rafael, el sonfin lo compre hace años, era un repuesto original, y ahora lo que hice fue cambiar rodamientos, bujes y retenes..

[@raphaquan]

@@ChevyFantasma Muchas gracias te cuidas, muy buen video por cierto

[@lukscarballo6641]

Para Chevrolet 400 hay alguna cremallera ? Consulta también se le puede poner hidráulica al 400 en caso de no poder adaptarle una cremallera?

[@ChevyFantasma]

Hola, para el 400 tendrias que medir la distancia entra tornillos de los bujes de las parrillas inferiores...y mirar si hay alguna que entre...una caja podeias po er...pero hay que trabajar bastante pq la columna de dirección es con el eje enteriso

[@lukscarballo6641]

Y como me doy cuenta si tiene juego la caja de dirección?

[@ChevyFantasma]

Moves el volante con movimientos cortos y rapidos y no tiene que tener juego libre

[@gregoriokromar9562]

Toda caja, caja que lleve aceite tiene que tener junta o, algún pegamento

[@ChevyFantasma]

Hola Gregorio, si le pones junta ya no va a ser tan precisa, a no ser una muuuuy finita, igualmente no pierden pq la tapa queda arriba y muy difícil que el aceite llegue ahi..Siempre hablando de está manual..

[@luisitoonline9933]

Una consulta ... Viendo tu vídeo desarme la caja de dirección ... Cundo desarme encontré con grasa .. y nosé si lleva aceite o grasa

[@ChevyFantasma]

Muchos le ponian grasa...yo no lo recomiendo pq no te aseguras que penetre en todos lados, quizas perdia aceite y le mandaron grasa...pero lleva aceite....

[@diegodestefani9021]

Por manual de taller llevan grasa de litio con bisulfuro de molibdeno, después se empezó a poner sae 140

[@ChevyFantasma]

Diego el tema de poner algo muy denso es que el buje conico que sujeta el eje mide como 10 cm, y si lo que pongas es muy denso no va a llegar a lubricar la punta o el extremo inferior o todo el bolillero...

[@davidqa3990]

Hola loco es buenísimo el video estoy viendo tu canal me suscribo, estoy por colocar la caja de dirección mecánica a mi c10 76 es muy parecida, pero supongo que el tren delantero es diferente. Como me aconsejas colocarla, también tiene 5 vueltas y pico en total, la pongo a mitad de vueltas, pongo las ruedas delanteras bien derechas y enchufo el pitman a la caja? o pongo la caja centrada ya con el pitman?. Viste que el pitman tiene unas guías donde enchufa con la caja y sin fosa creo que va a ser complicado darle justo. Saludos!.

[@ChevyFantasma]

Hola David, el pitman no se te va a complicar...lo apoyas y lo vas girando hasta que calce, que caja tenia la camioneta??

[@cristianvisciglia9850]

Hola cómo andas. Te consulto lo siguiente.Arme la caja de dirección y al colocarla en la Torino. Para la izquierda dobla muy poco. Gracias

[@ChevyFantasma]

Hola Cristian, la reparaste vos??

[@cristianvisciglia9850]

@@ChevyFantasma hola gracias por contestar. Si la repare yo. Solo la limpie y arme otra ves

[@ChevyFantasma]

Ok, y cuando la montaste estaba justo en el medio del recorri antes de colocar el pitman??

[@cristianvisciglia9850]

@@ChevyFantasma si justo en el medio. Lo que hice fue contar de una punta hasta la otra y dio 5 vueltas . Y conté dos vueltas y media para que quede justo en el medio.

[@ChevyFantasma]

Bien, que te lo alinien asi...aveces lo alinean con el volante torcido", y queda con mas vueltas de un lado que del otro..no se si me explico...

[@matiasjorgerodriguez8740]

Javi soy de Lanus, la caja mecánica me puede aceite, sabes dónde puedo conseguir los repuestos? Es de Torino, saludos!!

[@ChevyFantasma]

Hola, si es solo los retenes en cualquier casa de rodamientos conseguis..

[@matiasjorgerodriguez8740]

@@ChevyFantasma gracias Javi

[@gustavooscararevalo9867]

Algun video donde saques el engranage de la leva

[@Unsocialboy]

Hola, podrías explicar como se saca la caja de dirección del Chevrolet 400? Tiene 3 tornillos al chasis y nose de donde más esta agarrada

[@ChevyFantasma]

Hola Mati, sale con el eje del volante, todo junto...

[@Unsocialboy]

@@ChevyFantasma y de abajo? Esta agarrado al tren delantero puede ser?

[@ChevyFantasma]

Si con el brazo pitman, tambien lo tenes que desconectar...

[@enriquevaldes3942]

Tengo una caja Saginaw mecánica pero le iba a sacar el aceite y sólo tiene grasa, estará bien que solo lleve grasa o no debería??

[@ChevyFantasma]

Hola Enrique, no debería llevar grasa, dificil que entrecen el sin fin y lubrique todo, muchas veces le ponian grasa cuando empezaban a perder...pero lleva aceite...

[@enriquevaldes3942]

@@ChevyFantasma muchas gracias por la aclaración.saludos.

[@emanuelespindola3342]

Hola! Aceite 80w90 no sirve? Estoy en el medio de la nada y no consegui

[@ChevyFantasma]

140 no conseguís??

[@ayudainformacion]

Hola que aceite lleva y cuántos litros

[@ChevyFantasma]

No lleva tanto no se cuanto exactamente...

[@jostinfigueroa2145]

Buenas noches amigo disculpa tengo una Dodge 82 con dirección hidráulica pero al girar el volante el chasis dónde está montada la caja de la dirección como que se dobla un poco es normal eso ?

[@ChevyFantasma]

Hola!, No es normal....saca o separa la caja y mira si no hay ninguna rajadura ahi..

[@jostinfigueroa2145]

Ya la desmonte y si tiene fisuras de hecho se ve como que anteriormente ya la habían soldado pero la soldadura se ve muy mal aplicada crees que tenga reparación amigo saludos y gracias por la información

[@ChevyFantasma]

Yo pasaria un disco de flaps con la amoladora para limpiar lo que hicieron, si la chapa lo permite volvería a soldar, y sino corto y fabrico el pedazo nuevo...

[@francoemmanuelnavarro3233]

Hola! Como estas? Me acabo de comprar un torino ts dirección mecánica y la verdad que es durísimo y estube buscando y es la misma que lleva la Chevy! Porque será? Por todos los cambios que vos hiciste? O es normal que en un auto como el toro sea así? Te felicito por la máquina que tenes!

[@ChevyFantasma]

Hola Franco, si son todas iguales las fabricaba saginaw, solo le tendrias que cambiar el brazo pitman, pero busca que de Torino hay!, Revisa si tiene aceite adentro...quizas lo perdio

[@francoemmanuelnavarro3233]

@@ChevyFantasma muchísimas gracias! Voy a sacarla y revisar que este todo como en el video y cambiar el brazo Pitman! Te agradezco mucho

[@ChevyFantasma]

@@francoemmanuelnavarro3233 No!, el brazo lo tenesque cambiar si poner una hidráulica de Chevrolet, por ahora solo revisala y engrasa todo el tren delantero.

[@francoemmanuelnavarro3233]

@@ChevyFantasma ah Nono es muy cara la hidráulica! Me han dicho que es mejor en seguridad a alta velocidad la Mecánica! No soy de andar fuerte pero es lo que me dijeron! Si estando en buenas condiciones es más liviana no la cambio! Así que bueno voy a revisar y seguir tus pasos! Gracias

[@juaneduardo3993]

Hola genio tengo un chevrolet 250 le puse una hidraulica, que puede ser que en frio re livianita, pero cuando levanta temperatura se pone dura la direccion. Que puede ser????

[@ChevyFantasma]

Hola, seguramente es la bomba, tiene una válvula de presión adentro, comandada por un resorte, si el resorte esta jodido suele pasar eso...lo ideal es llevarla y que prueben la presión con una maquina...

[@v8elmejor606]

Es para hidráulica?

[@ChevyFantasma]

Hola, no esta es mecánica.

[@matiasezequielrios9788]

buenas tardes mira tengo una apache 62 y no podemos sacar el regulador o como se llame de barilla del volante.

[@ChevyFantasma]

Hola Matias, osea no podes sacar el bolillero??, O el eje que va al pitman??

[@josegabrielarrieta22]

Mi caja tiene grasa. Esta bien asi ? O le saco y le pongo aceite ? Q aceite lleva?

[@ChevyFantasma]

Hola Jose, yo se la sacaria y le pondria aceite, la grasa no hay manera de asegurarse que penetre en todos lados, es aceite de transmicion 140.💪

[@josegabrielarrieta22]

Ah listo listo !!!

[@gregoriokromar9562]

Se pone, por lo general , la mitad del volumen de la caja, me refiero al aceite

[@ChevyFantasma]

💪💪

[@alexanderrojas2104]

Lleva 25 a cada lado,

[@juanpaolillo2205]

La de la brava es la misma no?

[@ChevyFantasma]

Hola Juan, la verdad no se si es igual..creo que no ..

[@fabybluemar]

El que desarmamos acá tiene 54 bolitas y espacio para una más. Cuál sería la cantidad original que pone el fabricante?

[@ChevyFantasma]

Hola, si tiene 49 o 50...cuando lo llenas tiene que quedar el agujero de llenado vacío de los dos cargadores...fijate que el puente que hace de rapa tiene un bulto para que las municiones no se pasen de un lado al otro..

[@fabybluemar]

Con una más ya se traba un poco. Quedó con 54 y anda bien sin trabarse.

[@ChevyFantasma]

Buenísimo!, La verdad nunca las conte jaja

[@edwinalvarezpineda3278]

Caja de direccion mecanica datsun reparacion