0:46 esse mesmo carro CL600 no primeiro dia de operação, na primeira volta, travou ai depois que a traseira dançou, porem estava subido
@AndarilhoCarioca2 ай бұрын
Caramba! Travou? Não sabia que o CL600 havia travado alguma vez
@matildetilde37432 ай бұрын
Vem fazer um vídeo nessa mesma rua 😏 a ladeira da Nivaldo Braga!!!!!pra você ver como ficou 😊
@geovannibarreto9276 Жыл бұрын
O prazer inesplicavel de ver ônibus em curva. Vontade de ir pra Curitiba só pra ver e andar nesses ônibus hehe
@AndarilhoCarioca Жыл бұрын
uheuehu que bom que gostou do vídeo
@cristianopessoa5459 Жыл бұрын
Se não me engano em 2016, um Inter2 (EL311) mega brt, foi ladeira abaixo, ficou pendurado na calçada e parte na entrada da casa, deu perda total.
@danielduarte8238 Жыл бұрын
4:45 Coisa mais linda esse ônibus e essa pintura da Nordeste. ❤
@AndarilhoCarioca Жыл бұрын
é linda mesmo a pintura
@KellySilva-ep6nk6 ай бұрын
@@AndarilhoCarioca esse ônibus no minuto 12:45 é igualzinho aos VLP que tem aqi em sjcampos , alguns nao tem mais as calotas nas rodas?
@Investidor171 Жыл бұрын
Show de vídeo! Gostei bastante da parte que aparece o Millennium V elétrico e o Comil DD, hehehe. Abraço!
@Rocinha87 Жыл бұрын
Que video maneiro, os carro até os mais antigos são bem cuidados.
@AndarilhoCarioca Жыл бұрын
Sim sim, até os mais antigos são bem cuidados... O carro mais antigo da capital que ainda roda é o DC983, Torino fabricado em 2000 OF1721, carro continua impecável
@andersonbonfiglio Жыл бұрын
Essa ladeira me lembrou uma que tem em Porto Alegre, na época os OH1628L, cambio manual, se o carro estivesse lotado, e parasse na metade da ladeira, não subia mais, tinham todos que descer e subir a pé e voltar ao ônibus no final da subida
@brunonascimento7033 Жыл бұрын
7:08 carrão 😻😻😻
@d.henrique1005 Жыл бұрын
Morei aí durante anos na casa da minha falecida avó (Deus a tenha), cruzamento da Nivaldo Braga com a Miguel Caluf. Bons tempos de infância que não voltam mais.
@onibuseruasoficial Жыл бұрын
Bacana o vídeo já fui várias vezes em Curitiba mas não conhecia esse lugar. Que ladeira pesada o elétrico aí vai testar sua bateria
@marcusprado270911 ай бұрын
Parabéns aos motoristas e que Deus os proteja nas vias mais perigosas🙏 👏👏👏👏
@AndarilhoCarioca11 ай бұрын
Sim sim os motoristas estão de parabéns, que Deus os proteja
@paulo_maeda Жыл бұрын
7:15 quase que o O500 não subiu ??? Kkkk Que ladeira braba essa. lindo o elétrico hein . E ainda apareceu no msm video 2 modelos que amo. Viale e Urbanuss Pluss ( faltou só um Urbanus 94 e o 98 pra fechar kkkk ) Like !
@AndarilhoCarioca Жыл бұрын
Hauahaua obrigado pelo elogio, pois é, mas Urbanus 94 e 98 não tem mais nenhum no sistema de Curitiba
@paulo_maeda Жыл бұрын
@@AndarilhoCarioca sim tô ligado, vlw
@wsantos3281 Жыл бұрын
Esse byd tem tem mais de 800 cavalos em potência combinada, em SJC os de lá sobem morro com uma facilidade tremenda, fora que quando a pista está um pouco molhada, ele patina um pouco em cima das faixas, por conta da força
@AndarilhoCarioca Жыл бұрын
@@wsantos3281 ah por isso ele subiu bem a ladeira, 800 cv é bastante
@AVianna0777 Жыл бұрын
😀 Como eu rodo Curitiba e região o dia todo, passo aí umas 2x ao dia, e é mesmo um trecho desafiador. Ainda bem que vão implementar o binário Olga... Vai melhorar muito. Uma das vezes desci entre um DD da Cometa e um Inter 2. Cagaço... P.s: Teve um acidente feio anos atrás, quando uma betoneira perdeu os freios e foi com tudo na casa em frente... Foi feio. ... Outra ladeira braba é nos pioneiros entre Sítio Cercado e Érico Veríssimo. Hoje (10) um bi-articulado circular sul quase empacou na subida... Kkkk 😀
@AndarilhoCarioca Жыл бұрын
pois é... que bom que com o binário a mobilidade vai melhorar na região, esta ladeira para subir com Ônibus é bem tensa
@juliocesaralmeida2696 Жыл бұрын
@andarilhocarioca sensacional essa movimentação amigo.pra nós busologos um colírio mas pra quem mora aí.........
@brunonascimento7033 Жыл бұрын
12:42 show belos flagra
@robervalmachado57095 ай бұрын
Passando para deixar meu like parabéns.
@AndarilhoCarioca5 ай бұрын
Opa muito obrigado Roberto
@valdete94834 ай бұрын
Parabéns pelo vídeo 👏👏👏
@AndarilhoCarioca4 ай бұрын
Muito obrigado
@andersonpereiradasilva2587 Жыл бұрын
interessante! lembrei vendo esse video dos super articulados da Santa Brígida subindo e fazendo curvas em vielas e ruas bem estreitas no Morro doce na zona Oeste de São Paulo!! ali é muita loucura e adrenalina e muito cálculos pra rodar e fazer manobras com o busão de 23 metros rsrsrs..
@klebsoncolecionador2516 Жыл бұрын
Um mais lindo que o outro 🤩
@AndarilhoCarioca Жыл бұрын
verdade, obrigado por seu comentário
@matheus16564 Жыл бұрын
essa ladeira não chega nem perto da Dom Villares aqui em São Paulo onde os O500UDA e O500MA sobem gritando quase parando, e nos 7:15 o motorista segurou o ônibus para não subir rápido visto que o semáforo estava fechado, e por aparentemente se tratar de um ônibus manual é indesejável parar na subida, visto que o carro é pesado e fazer um controle de embreagem seria bem ruim
@pedropaulodapaz3109 Жыл бұрын
Os ônibus antigos bem conservados.
@lucianodasilvals Жыл бұрын
Muito top esse vídeo 3:02
@brunonascimento7033 Жыл бұрын
9:29 esse também e top Acho que tem em Campinas SP também
@viniciusbarbosaschultz6041 Жыл бұрын
Esse antigo em campinas não tem com motor volvo b340m , aqui tem com motor Mercedes e outro da Itajaí transportes com motor volvo b12m
@adaoricardo2764 Жыл бұрын
Ficou muito top este vídeo! Parabéns.
@AndarilhoCarioca Жыл бұрын
Muito obrigado 😁
@wellingtonsafadao Жыл бұрын
Aqui em Fortaleza tem umas dessas aí, no mucuripe e na barão de sturdart por exemplo umas ruas bem inclinadas mesmo
@AndarilhoCarioca Жыл бұрын
caramba! sério? fiquei curioso em ver como é esta ladeira
@no.volante Жыл бұрын
Conteúdo top demais meu amigo
@AndarilhoCarioca Жыл бұрын
opa muito obrigado
@tiorafafgv Жыл бұрын
12:12 Esses Gran Viale O500MA são os mais barulhentos do Inter 2. Apesar de eu morar em andar alto, dá sempre pra escutar daqui da canaleta kkkkkk tem também os gran viale no chassi scania que são mais silenciosos, particularmente é uma das minhas carrocerias favoritas do sistema, e vieram ainda com bancos estofados :D
@rafrelo7 Жыл бұрын
Os eletricos seja byd ou eletra, eles sobem as subidas numa velocidade invejável heheheheh! Eles e os Scanias, não apelam pra morrinho não.
@CarlosHenrique-nn3hx Жыл бұрын
Sabe dizer o motivo?
@viniciusbarbosaschultz6041 Жыл бұрын
@@CarlosHenrique-nn3hx porque o motor elétrico entrega potência e torque instantâneo
@operadorribeiro7063 Жыл бұрын
@@CarlosHenrique-nn3hx motores elétricos tem potencial máximo a qualquer momento. Praticamente não existe perca de força se comparar com o motor a combustão
@zazavieira9388 Жыл бұрын
O elétrico (da marca electra) da empresa cattani aqui em Poços de Caldas, não subiu um morro aqui não, ele travou e o motorista teve que voltar de ré e corta caminho
@R.B_cwb Жыл бұрын
Show o vídeo. Antigamente creio uns 15 anos atrás passavam pela paralela e iam direto até a 277.
@jeffersonxavier5051 Жыл бұрын
Otimo vídeo...👏👏👏
@ruanoliveira8873 Жыл бұрын
Mais um vídeo sensacional. E que subida hein? Kkkkkkk imaginei que apesar de ser alta, Curitiba fosse plana. Muito interessante!!!
@fabiolipinski7707 Жыл бұрын
Carros bonitos de pintura e lataria, show hein
@amauryjunior6210 Жыл бұрын
12:20 Eu ia amar morar ai pra escutar esse som o dia inteiro kkkkkk
@Its_Bry024 Жыл бұрын
Eu também kkkkkk
@endryuferracabrito2727 Жыл бұрын
cara, eu quero ver quando esses ônibus elétricos começarem a rodar com pessoas. são mto bonitos
@j0zinald0 Жыл бұрын
Muito bom o vídeo! Os elétricos são lindos demais. Engraçado a diferença dos brt's do RJ 😂😂
@AndarilhoCarioca Жыл бұрын
obrigadão!!!, realmente os elétricos são bem interessantes
@jamesnardi89476 ай бұрын
Morei entre 2006 e 2010 nessa região e eu vi essa rua sendo feita e inaugurada. E durante o tempo já teve alguns acidentes
@AndarilhoCarioca6 ай бұрын
Pois é... Está curva é bastante perigosa, Se a manutenção dos freios não estiver em dia o risco é alto
@el_0pr3ss0r3 Жыл бұрын
quando fiz auto escola, penei pra subir essa ladeira sent. Capão da Imbuia. Teste bom foi esse! KKKK
@AndarilhoCarioca Жыл бұрын
essa ladeira é um teste de habilidade ao volante
@renatoparizzotto3936 Жыл бұрын
Hola. Belíssimo vídeo. Parabéns ❤
@AndarilhoCarioca Жыл бұрын
Graças por veer-lo, abrazos
@antoniomauricio2978 Жыл бұрын
Andarilho adorei o vídeo Parabéns. Perícia e técnica dos motoras.
@ofimcomecou...6819 Жыл бұрын
Parabéns,vídeo top direto de Curitiba.👍🏻
@jeffersonCamaradesousa Жыл бұрын
Curitiba so tem maquina mano se e doido
@AndarilhoCarioca Жыл бұрын
sim sim, são vários ônibus legais por aqui
@francyalissonlima Жыл бұрын
Um crime terem trocado a pintura prateada dos ligeirinhos por cinza.
@user-bb7ci9ugc3q11 ай бұрын
que isso meu mano ;-;
@Shipolympic10 ай бұрын
Absorve muito menos calor
@APARECEUANÚNCIODEIDESLIKE Жыл бұрын
Esses articulados subindo,são a perfeição do vídeo.
@AndarilhoCarioca Жыл бұрын
obrigadão!
@MarioBelino Жыл бұрын
Legal gostei do Vídeo
@AndarilhoCarioca Жыл бұрын
Obrigado
@onibusdoriodejaneiro Жыл бұрын
Faz um vídeo explicando oq significa as cores nos ônibus de Curitiba
@marcioferreira7774 Жыл бұрын
O terminal integrado de Río Doce,em Olinda,foi construído em uma ladeira.
@AndarilhoCarioca Жыл бұрын
eita!! vou pesquisar, fiquei curioso
@marcioferreira7774 Жыл бұрын
@@AndarilhoCarioca busque por T.I Rio Doce,no KZbin.
@mauriliojosegoncalvesdeand75473 ай бұрын
Vem pra BH ,aí vc vai ver o que ladeira ingrime 👍👍
@AndarilhoCarioca3 ай бұрын
Já estive em BH em 2017. Filmei muito pouco, tem alguns vídeos aqui no Canal mostrando BH
@osmariobrito7776 Жыл бұрын
Tráfego pesado em área residencial, ruas estreitas com mão dupla, um barranco no final de uma ladeira íngreme com casas embaixo e curvas fechadas seguidas. Isso aí é um manual do que jamais se deve construir numa cidade. E ainda assim, alguém olhou pra esse trajeto e falou: PERFEITO!
@luizmiguelalves1130 Жыл бұрын
Belíssimo vídeo! 9:34 o CL698 é B12M.
@AndarilhoCarioca Жыл бұрын
Opa vlw! Confundi
@euclidesdosanjos7654 Жыл бұрын
Video massa
@AndarilhoCarioca Жыл бұрын
obrigadão
@Leozinho-ofc1 Жыл бұрын
Morro de medo de morro alto assim, em belo horizonte onde eu moro no bairro aqui o onibus ja nao conswgui subir e qusee foi descendo o morro de volta eu cento rente a porta do meio pq tenho medo
@AndarilhoCarioca Жыл бұрын
também fico com medo, já houve alguns acidentes ao final desta ladeira, teve um Mega BRT que ficou sem freiro e foi direto ladeira abaixo e entrou na casa em frente, o onibus teve perda total
@gabriel_ronald Жыл бұрын
ficaria assistindo o dia todo kkkkkkk mt bom
@JoaoCarlosfreitas-kc1fy Жыл бұрын
Gostei.do.vidio.
@AndarilhoCarioca Жыл бұрын
Que bom, obrigadão
@delsonrobertomerini1512 Жыл бұрын
Cidade grande é assim mesmo, tem ônibus direto de hora em hora. A capital paranaense tem quase 2 milhões de habitantes.
@AndarilhoCarioca Жыл бұрын
Pois é, mas parte deste trajeto será modificado, com a obra do binário, está ladeira será utilizada apenas para descida
@matildetilde37432 ай бұрын
Venha gravar a ladeira da Nivaldo Braga pra ver como ficou 😊
@AndarilhoCarioca2 ай бұрын
Sim sim, vou gravar, já está descendo o Inter 2 e o Interbairros 2 por ela?
@matildetilde37432 ай бұрын
@@AndarilhoCarioca tá sim !!!ficou linda ❤️
@jbragacАй бұрын
@@AndarilhoCarioca Agora a ladeira só desce, ainda tem a curva mas ficou com mais espaço, mas ainda dá umas filmagens boas. A subida é feita pela Rua Olga Blaster
@AndarilhoCariocaАй бұрын
@@jbragac Sim sim, eu irei filmar em algum sábado pela manha, mostrando a descida e agora também novo trecho em direção ao Terminal Capão da Imbuia
@brianmoisesdocarmodocarmo7947 Жыл бұрын
muitos veículos vieram da Leblon. estão Curitiba. bonito articulados!!
@AndarilhoCarioca Жыл бұрын
Quais foram da Leblon que aparecem no vídeo?
@guitonelicampanha Жыл бұрын
06:43 Jonas e seu 1318 89 do nichele materiais para construção .. kkkk quase nao deu conta de subir
@suricatecurioso7 ай бұрын
O maior risco são aquelas casas bem na frente da ladeira, são muitos os casos de veículos que perdem o freio e adentram as casas nos finais de ladeiras. Tomara que nada aconteça ali.
@AndarilhoCarioca7 ай бұрын
verdade... este é um grande risco realmente... ja teve um onibus que não conseguiu frear e foi direto dentro de uma casa bem ai
@arcadiano7 Жыл бұрын
Trecho de Curitiba com muita emoção.
@DIEGOALVES-yp4gk Жыл бұрын
MARCOPOLO ERA CONTINUA FABRICANDO ESSES NEOBUS BRT SAO BONITOS
@marcoantoniodasilvabatista7203 Жыл бұрын
neobus mega brt n e da marcopolo e esse da foto é um gran viale
@bruno90n Жыл бұрын
São lindos
@giliardipessotto4889 Жыл бұрын
@@marcoantoniodasilvabatista7203 a MARCOPOLO comprou a NEOBUS e parou a fabricação dos rodoviários e continuou Fazendo os urbanos então podemos dizer q o NEOBUS BRT e da MARCOPOLO sim
@luanaraujo6842 Жыл бұрын
@@marcoantoniodasilvabatista7203 ao menos vc acompanhou o vídeo? Acho q ele se referiu ao vários Neobus q aparece no vídeo.. 🤷🏽♂️
@perfeicaodaantiguidade4710 Жыл бұрын
Parabéns pelo vídeo meu amigo 👍🏻
@APARECEUANÚNCIODEIDESLIKE Жыл бұрын
e esse zig zag é bonito,acho que é legal é dentro do ônibus.
@AndarilhoCarioca Жыл бұрын
verdade é bem interessante de ver os Ônibus fazendo estas curvas em sequência
@felipetorques5776 Жыл бұрын
Andarilho poderia vir Gravar aqui na Fazenda Rio Grande Região Metropolitana de Curitiba
@AndarilhoCarioca Жыл бұрын
opa Felipe, eu já gravei em Fazenda Rio Grande... veja o vídeo kzbin.info/www/bejne/b6KXln5jm8hners
@wesleyaraujo1971 Жыл бұрын
Aí em Curitiba só tem máquinas , quase não se vê cabritos de motor dianteiro kk
@AndarilhoCarioca Жыл бұрын
tem ainda alguns urbanos de motor dianteiro mas não são a maioria, ainda bem
@onibusdoriodejaneiro Жыл бұрын
Grava um vídeo no terminal no Hauer quando puder!!
@crigor4304 Жыл бұрын
Quando você vai voltar com os vídeos das miniaturas?
@AndarilhoCarioca Жыл бұрын
Opa amigo, não voltarei mais com os vídeos de miniaturas, pelo menos por um bom tempo, eu encerrei a fabricação de miniaturas artesanais, não faço mais de desde outubro de 2021, se eu voltar um dia, será com miniaturas de resina
@brunonascimento7033 Жыл бұрын
1:39😮
@fernandotaufenbach8462 Жыл бұрын
Pô C.T.B.A smp teve os ônibus dhr
@AndarilhoCarioca Жыл бұрын
verdade, sempre teve
@Dielisoares Жыл бұрын
Grava um vídeo aqui em sp, aqui já até millennium 5 articulado
@danielduarte8238 Жыл бұрын
Morro de medo dessa ladeira aí, sempre da aquela impressão de que o ônibus vai invadir as casas.
@onibuseruasoficial Жыл бұрын
Aos 6:54 Viale brabo jogou pra esquerda e meteu marcha na subida
@dymverm9888 Жыл бұрын
essa parte do binario é um jambre sem tamanho. fizeram às pressas e meteram avenida no meio da vila. é uma desgraça. anos atrás, nessa descida, um motora bebado entrou casa adentro com um inter 2 as 5 da manhã.
@lobosanti3000 Жыл бұрын
Já teve articulado MB, que já voltou para trás nesta subida
@gustmmarinho Жыл бұрын
Gostaria de perguntar o que significa o prefixo DN 020 daquele microônibus (do outro vídeo) e DR804 que aparece neste vídeo
@nelsonramosmartins77911 ай бұрын
IDENTIFICAÇÃO DA EMPRESA
@tiagoghiraldellikleinschmi8876 Жыл бұрын
Tem que ir na pio 11 na lapa sentido centro
@AndarilhoCarioca Жыл бұрын
na Pio 11 Lapa? aqui em Curitiba isso?
@fernandorneto Жыл бұрын
@@AndarilhoCarioca Este rapaz estava se referindo à ladeira da Rua Pio XI, no bairro Alto da Lapa, em São Paulo. Uma ladeira tão - ou até mais - íngreme quanto a Nivaldo Braga aí em Curitiba.
@APARECEUANÚNCIODEIDESLIKE Жыл бұрын
Sei ñ mas eu acho que ia ser legal morar aí perto,sou fã de ônibus articulado kkkkkk
@AndarilhoCarioca Жыл бұрын
Putz, eu não gosto de barulho, eu iria ficar muito irritado e estressado morando nessa rua com tanto barulho de motor de bus, além da poluição
@oguacuanogameplaysprofissa Жыл бұрын
Nessa parte ai eu iria acelerar tudo que o ônibus podia dar na primeira ladeira iria fazer a curva sem frear pra ter embalo pra essa ladeira e na hora de descer ja iria começar lá de cima a 5km/h so pra ter certeza que iria fazer a curva e nao passar direto
@AndarilhoCarioca Жыл бұрын
E teve um Neobus Mega BRT Volvo B7R ligeirinho que perdeu o controle e foi direto, não conseguiu descer a ladeira e fazer a curva, foi direto na casa
@oguacuanogameplaysprofissa Жыл бұрын
Eita um dia num jogo fui fazer uma linha com uma ladeira no mesmo nível mas tinha pelo menos 1km aí fui descer até freiei mas passei direto e fui parar no terreno baldio do outro lado da rua ainda bem que era apenas um jogo
@marcosribas1537 ай бұрын
E aí, carinha que mora logo ali?
@AndarilhoCarioca7 ай бұрын
Quem mora logo ali? Eu moro n Hauer aqui em Ctba
@ApacheVip2021 Жыл бұрын
Likeeeeeee
@thgdread Жыл бұрын
tem estação tubo proximas dai pra esses carros pararem? e eles só utilizam as portas da esquerda?
@AndarilhoCarioca Жыл бұрын
os ligeirinhos prata e cinza só param em estações tubo utilizando a porta de nível, a porta com escadas é usada só em emergências
@al.toriis30635 ай бұрын
Porque tem ônibus articulado que não tem porta esquerda
@AndarilhoCarioca5 ай бұрын
porque o serviço que ele presta aqui na cidade de Curitiba, ele só para embarque e desembarque em locais específicos em que as portas são de nível e ficam do lado direito
@kaioholanda150711 ай бұрын
Incrível como o Gran viale teve o melhor desempenho pra subir,mesmo parando atras do caminhao o bixinho foi que foi
@pedropacheco9618 Жыл бұрын
Vem aqui em sp aí vc vai ver ladeira kkakak
@AndarilhoCarioca Жыл бұрын
tem ladeiras em todos os lugares, Rio, BH, Ctba, SP...
@bricadeirascomtutu Жыл бұрын
7:55 o quase te atropela meu deus coidado em mano
@AndarilhoCarioca Жыл бұрын
foi só o susto hehe
@BusologoMesquitense9RJ8 ай бұрын
O mega BRT subiu encima da calçada. ...
@AndarilhoCarioca8 ай бұрын
Sim sim, subiu como eu comentei e mostrei
@mirosoier3872 Жыл бұрын
Com motor traseiro pesado, deve fazer uns 2 pra 1 kkkk
@eulerchrissantos5031 Жыл бұрын
Kkkkkkkkkkkkk Isso aí que vcs chamam de ladeira? Isso aí é uma rua normal em BH kkkkkkkkkkk
@user-bb7ci9ugc3q11 ай бұрын
Quero só ver os superarticulados passar nessa curvinha fechada -_-
@AndarilhoCarioca11 ай бұрын
Pois é, vamos ver como será isto
@antoniodossantosmoreira6693 Жыл бұрын
Nossa mais só da volvo nessa ladeira aí
@aquelegiro4986 Жыл бұрын
Primeiro vídeo gravado em Curitiba que não vejo sequer uma van da Rimatur. kkkkk
@AndarilhoCarioca Жыл бұрын
huahuahua
@cassioribeiro2433 Жыл бұрын
Se fosse as empresas aqui de Goiânia estas linhas seria todas feitas com onibus motorização dianteira mbb 1721 ou vw 17230 😂😂😂
@NoticiaSereiasdaVila Жыл бұрын
Esses BRT Neobus é muito parecidos com o ex expresso de prata
@AndarilhoCarioca Жыл бұрын
é o mesmo modelo...
@marcosribas153 Жыл бұрын
subir de boa antigamente vice e verso😳😳😳🤭
@alexartlopes Жыл бұрын
ja teve onibus que não venceu a descida e parou dentro das casas ali, namorava uma menina que morava por perto na epoca, bizarra a noticia do busão caido na casa... da linha inter 2 salvo engano.
@AndarilhoCarioca Жыл бұрын
verdade... foi um mega brt ligeirinho que perdeu o freio, deu perda total na época
@alexartlopes Жыл бұрын
@@AndarilhoCarioca isso mesmo! a guria me mandou msg de madrugada, mas só vi de manhã, me mostrou o estrago, disse que acordou no susto com o barulho, ela morava na casa ao lado... achei o carro do acidente: Auto Viação São José dos Pinhais Numeração: EL311 Placa: AUN6797 VOLVO NEOBUS MEGABRT U 2011/2011, aparentemente hoje está servindo para retirada de peças pra manutenção da frota (informaçoes retiradas do site "onibusbrasil")
@CallNetaAzul8 ай бұрын
Tem uma coisa que eu não entendo sobre as fabricantes de chassi. O pq de eles fazerem ônibus com os balanços tão longos, acho que já deu de notar que a gente não vive numa infraestrutura de excelência e tem desníveis absurdos. Se sou eu o engenheiro, projetava os chassi para o país que ele vai rodar. E nem era tão mais difícil fazer isso, era literalmente só, dentro do que fosse possível pela legislação(pela questão do entre eixo e comprimento) avança o eixo dianteiro uns 40cm ou diminuir o chassi na mesma proporção.
@AndarilhoCarioca8 ай бұрын
Se diminuir o chassi, diminui o tamanho do ônibus e por consequência transporta menos pessoas... Qual empresário irá comprar mais ônibus curtos para transportar a mesma quantidade de passageiros? Como a lógica capitalista vai se aplicar assim? Heuehwuw
@ricardosantossilva844 Жыл бұрын
Pra dirigir esses gigantes não pra qualquer um não. Ladeira e curva fechada é aqui em Salvador.
@APARECEUANÚNCIODEIDESLIKE Жыл бұрын
Ñ curto ônibus articulado com motor na frente.
@AndarilhoCarioca Жыл бұрын
em Curitiba atualmente temos apenas 6 carros biarticulados com motor dianteiro Scania de 360cv
@BusologoMesquitense9RJ8 ай бұрын
Quando vem um vem todos os ligeiros
@AndarilhoCarioca8 ай бұрын
2025
@BusologoMesquitense9RJ2 ай бұрын
Vdd
@Matheus_675Oficial Жыл бұрын
Esse vídeo vc fez de manhã ou de tardezinha
@AndarilhoCarioca Жыл бұрын
Ao final da tarde... Eu falo isto ao final do vídeo
@Matheus_675Oficial10 ай бұрын
@@AndarilhoCariocatrês carrinhos tops que gosto da linha Inter 2 1 - JL600 2 - JL601 3 - HR804 eu fiquei de cara nos dois vídeos nesse e no outro que vc fez apareceu o BB498 e nunca consegui registrar o XY043 e vc teve sorte parabéns pelos seus vídeos sensacionais 👍