calado de una bomba rotativa diesel bosch ve

[@franfernandez6618]

Buena explicación 👌

[@franciscomigueljurado9542]

Sin verte se que eres para mi uno de los mejores y no decir que no heche de menos esos momentos de aprendizaje a tu lado grandes Jesús tu aprendiz Fran 😂😂😂

[@cesarjorgemurillobarientos1813]

muy bien mi hermano

[@andreabagues294]

Cada bomba se cala de diferente manera, varía de un modelo a otro.

[@user-ud7zr6ju6b]

Buenas! que es la cajita rectangular negra que va con 2 cables a 1 ficha que esta por encima?

[@ARCARIO]

Estaban todos con gripa en ese lugar 😂

[@jesusromero5018]

muy buenas, lleve una bomba de gasoil de una peugeot diesel sin turbo, 1.9 .supuestamente me la han reparado, pero al arrancar hay vibraciones como si tubiera aire el circuito de gasoil, esas vibraciones no son constantes, parece que tiembla, y lo hace en frio, ya en caliente va como la seda.la pregunta es si me la han reparado bien, hasta tengo menos potencia. un saludo .gracias.

[@cristianpardo1510]

gracias por el video

[@ghostt-driver82]

De nada!

[@ernestoblock9080]

Perfecto la explicación,pero no comparto apretar el mado con las mandíbulas de la morsa. Una crítica con el mayor de mi respeto.

[@maurosanchez5815]

En que auto estába instalada esa bomba? Muy buen video

[@carlossanchezmunoz9490]

Hola buenas tardes mi bomba no lleva ese tipo de tornillo lleva un tapon y creo que con el tornillo que lleva no se puede bloquear el eje

[@carlossanchezmunoz9490]

Si quiero quitar la polea para sacar la bomba ya que la bomba me pierde gasoil por la parte del acelerador y quiero cambiarle las junta eso nose si se puede hacer sin quitar la bomba

[@mauricioflores1391]

Hola muy bueno el vídeo saludos desde Argentina. Tengo una pregunta, porque a mi bomba inyectora le cuesta succionar al arrancar en frío? Me dijeron que coloque una bomba eléctrica 12v así le ayuda con el cebado al inicio. Sera que al andarla se ira limpiando?? Es una bomba kiki bosch de un Nissan SD22. Desde ya gracias

[@ghostt-driver82]

no creo que se arregle limpiandola con algun producto de estos de limpia bombas, te has planteado que pueda ser la bomba del gasolil de baja?

[@mariomonteiro4674]

Muito obrigado pela informacao

[@alejandroperezkeogan8281]

Hola buenos dias desde Argentina, tengo una bomba Denso ECD-V3 en una Toyota con motor 1KZ-TE del 2001, esta viene con chaveta en el eje a la corona y en el cabezal no tiene orificio para el comprador, tengo que entender entonces que esta bomba no se cala ? por ambas cosas pero mas que nada por la existencia de la chaveta que impide cambiar la posición de encastre. Y otra consulta, adelantar el punto de la bomba trae recalentamiento del motor o eso es al atrasarla ? Muchas gracias. saludos.

[@ghostt-driver82]

cualquier modificación que no sea la original sera perjudicial tarde o temprano

[@luismiguelrodriguez9085]

Buenas el calado de la bomba inyectora VP44?

[@ghostt-driver82]

esa no la pude grabar por culpa de salud

[@luisjaen7167]

Amigos. Alguna forma de hacer ese calado sin usar el reloj. Tengo un problema con eso. El bombista no hizo el calado y la bomba no está calibrada el carro no me arranca. Agradezco su información

[@ghostt-driver82]

lo siento pero el reloj comparador es imprescindible para el calado justo, si no la bomba jamas estará calada. saludos

[@maracaysolar1499]

Amigo donde están ustedes

[@ghostt-driver82]

estamos en Sanlucar de Barrameda Cadiz concretamente en el instituto Doñana modulo de electromecánica de vehículos

[@MdSakil-fv6cz]

দাম কত টাকা