Calculo de Factor K en Chapa Metalica

[@CursosCADOnline]

Muchas gracias por participar, si quieres la tabla de excel con las ecuaciones para calcular el factor K envía un correo a [e-mail] Si el contenido te es de utilidad te pido un Me gusta 👍🏻 Comparte 🗣 Suscribete a mis redes: LinkedIn: www.linkedin.com/company/cursos-cad-online 👆🏻 Facebook: facebook.com/cursoscadconvalidez 👆🏻 KZbin: cutt.ly/oyQSbxS 👆🏻 X x.com/cursoscadonline👆🏻 Whatsapp: whatsapp.com/channel/0029Va4Xg8Z3QxRxOxPiVj1w 👆🏻

[@cesaryordan]

0:50 Introducción 2:10 Factor K 3:25 Radio dobles 3:42 Espesor 4:00 Cálculo de factor K 7:35 Hoja de Excel 10:00 Importante

[@lezardvp]

Gran video, muy bien explicado Gracias!!

[@CursosCADOnline]

Muchas Gracias

[@josems1981]

Magníficamente explicado.Saludos

[@CursosCADOnline]

Muchas Gracias!

[@njahselector]

estoo se puede aplicar al doblar caños?

[@CursosCADOnline]

No, es bastante diferente

[@GonzaloGarcia_Cegongp]

Hola revisando bien la lógica de la ecuación, creo que en tu esquema están al revés las variables a con L1 y b con L2, la explicación esta super bien

[@CursosCADOnline]

Tiene razón la imagen está invertida

[@JessicaGarcia-lo3hx]

Esto también sirve si doblo varilla en lugar de chapa metálica?

[@CursosCADOnline]

Por experiencia, esto pudiera servir en varilla y tubo hueco porque es un metodo que se basa en toma de una muestra fisica, pero por la misma experiencia yo primero baso el desarollo en lo que mide eje central del tubo o varilla doblada

[@private4321]

Excelente video, podrias por favor compartir el archivo en excel, es muy util y practico.

[@CursosCADOnline]

Claro envíame un correo a [e-mail] y te respondo con la calculadora

[@juanjlehoucq9315]

Hola que buen video hay muy pocos que expliquen esto.....veo hablas de chapa... creo que puede aplicar pero estoy buscado como calcular el material requerido para poder doblar pernos de anclajes a 90 y 180 grados desde barras redondas lisa de acero 1045 para que luego del doblado las partes cuerpo y Pata queden en las medidas correctas .. saludos y gracias

[@CursosCADOnline]

Muchas gracias por tu comentario, fíjate que para casos de tubos, varillas, no hay un factor como tal, por qué se presentan muchos estiramientos y deformación que no lo hacen práctico, allí lo mejor es hacer el trazo de la trayectoria media y esa es tu medida base

[@juanjlehoucq9315]

Entiendo gracias y si hice un excel para calcular cada modelo .. ahora lo que no me queda claro y no consigo info clara es cual es el radio minimo que toleran las barras de acero sólidas antes de partir al dobles de 90 y 180 grados ... en cabillas de refuerzo leí 6 diámetros lo que me parece mucho y en otro lugar leí de 2 a 3 diámetros

[@CursosCADOnline]

Yo le he aplicado 2 diámetros y no se fractura.

[@luyen-co-tuong]

i made a mistake,,,and a lot of mistakes.that's why i'm here.thank you very much

[@CursosCADOnline]

Do yo need additional help?

[@manueldejesusalbanezmoran197]

Excelente video. Tengo una duda, tú en el video indicas quien es a y b; pero en el dibujo están al contrario. Disculpa pero no se si me he equivocado. Gracias.

[@CursosCADOnline]

a y b son los lados del dobles no cambia el resultado, por eso, puedes mandar un correo a [e-mail] para compartir la tabla y fórmulas Saludos

[@josemartinfigueroa3581]

Buenos días Manuel, me parece que el error está en la mención de quien es "a" y en el video se señala "L1", de igual manera sería para "b". ¿Nos podría aclarar por favor ? . Gracias David.

[@CursosCADOnline]

“a” y “b” son lados completoscambio “L1” y “L2” son tramos rectos antes del incio del radio estos últimos son dimensiones teóricas muy difícilmente las medirías con precisión, en cambio con un vernier si puedes mediar una medida “a” o “b” desde una pared recta a la orilla del material

[@javiertj9937]

Esto sale en la certificacion de Sheet metal de Solidworks?

[@CursosCADOnline]

No sale nada de teoría de factor k

[@pepes4683]

disculpe pero tengo una duda, tengo entendido que el valor del radio interior del doblez debe ser por recomendacion mayor que el valor del espesor de la chapa.

[@CursosCADOnline]

Por recomendación así es, evitas fractura y marcas en material al menos usando el doble del espesor como radio de dobles,

[@pepes4683]

@@CursosCADOnline felicitaciones por su video y curso, muy educativo, bendiciones.

[@javiertj9937]

Perdona pero no entendi. C es la longitud de la probeta de ensayo? de la chapa? En y (distancia a la fibra) me da numeros muy altos

[@CursosCADOnline]

“C” y “Y” no son lo mismo “c” es el largo del desarrollo, “y” es la distancia en el espesor desde la orilla a la fibra neutra

[@angeleslopez531]

Hola me interesa tu información yo estoy aprendiendo a programar pero cómo tú comentas hay poca información y me interesa aprender a calcular el k factor. Pregunta, el k factor de 45 grados se calcula igual que en el ejemplo

[@CursosCADOnline]

Por este método es poco recomendable, cambiaria la ecuación, y sería poco práctico medirlo, si el caso es que tienes una pieza hecha en 45 grados y quieres hacerlo en reversa se podría pero cómo te digo cambiando las ecuaciones. En dado caso hay otro método para estimar el factor k pero basado en espesor y radio de dobles

[@robertososa8147]

¿Porque motivo el resultado me sale en negativo? espero puedas responder mi duda, muchas gracias!

[@CursosCADOnline]

Revisa las fórmulas o mándame un correo y te mando el archivo

[@MrMikrocker14]

Excelente video!, podrías pasarme tu formato de Excel? Saludos 👋🏼👋🏼

[@CursosCADOnline]

Gracias por tu comentario Miguel, puedes enviar correo a [e-mail]

[@nestorp.5723]

Por que pusiste un radio mas pequeño que el espesor de la lámina?

[@CursosCADOnline]

Para fines del ejemplo, no es recomendable aunque es posible tener estos casos en la práctica debido a la disponibilidad de herramienta en taller

[@luismanuellopez5325]

ing las formulas utilizando "a" y "b" como las longitudes externas de la pieza una vez doblada, le sumamos el "desplegado" del radio de doblez, nos daría un valor por encima de la chapa desplegada real. Porque estamos incluyendo 2 veces el espesor en nuestra medida . Por lo tanto las que la formula pide son L1 y L2 tendría más coherencia. Ahora la pregunta es, cómo quedaría la formula donde si consideremos la medida exterior (a y b), porque estamos de acuerdo que para medir la recta antes de llegar a la curva (que es lo que la teoría nos pide) es complicadísimo. Saludos! Espero darme a entender.

[@CursosCADOnline]

En el video está explicado, se miden las medidas externas y la fórmula se despeja y desarrolla mediendo radio de dobles y medidas externas que son las más confiables al momento de medir, no omitas que la fórmula en general mide el largo resta el radio, de ambos lados y luego sumamos la curva

[@CursosCADOnline]

Si tengo cursos pero desde hace un tiempo no te puedo contestar me aparece como que no lo permite

[@edgartorres-s5n]

buenas tardes pudieras proporcionar el excel esta muy interesante

[@CursosCADOnline]

Claro envía un correo a [e-mail]

[@edgartorres-s5n]

@@CursosCADOnline Muchas gracias, le acabo de enviar correo.

[@wassimtaleb-fx7hg]

Excelente, me puedes enviar el excel por favor ya te envie un correo y gracias

[@alejandroislascastaneda3793]

No me queda claro, si este ejemplo solo sería una prueba para estandarizar piezas unicamente con dimensiones a, b y c diferentes. Conociendo asi un factor K y una distancia Y estandar para piezas con radio de doblez 0.381 y espesor de 3.175 mm

[@CursosCADOnline]

Es la manera de obtener el factor k de un material con el espesor y radio indicados, el factor k cambia si cambias el material, espesor y radio de formado.

[@rogermartinez3967]

Si suponemos que a+b= L1+L2+2(r+y) , entonces podemos hallar L1+L2=a+b-2(r+y) ec.(1) ; ahora bien... Si decimos que c lógicamente es igual a el desarrollo geométrico de la chapa que evidentemente se expresa dela siguiente manera en la fórmula: c=:L1+L2+θ (r+y) ec.(2) dónde θ =π/2 ec.(3) que es el ángulo de plegado en radianes de la chapa, entonces reorganizando la expresión tenemos: L1+L2=: c-+θ(r+y) ec.(4). Finalmente igualamos las ecuaciónes (1) y (4) para hallar y: a+b-2(r+y)=c-+θ(r+y) , Despejando y: a+b-c=θ(r+y)+2(r+y) : a+b-c=θr+θy+2r+2y =r(θ+2)+y(θ+2) Despejamos los factores de y: (a+b-c)-r(θ+2)=y(θ+2) Por lo que y finalmente vale: y=[(a+b-c)-r(θ+2)]/(θ+2) ec. (5). Finalmente solo basta es reemplazar el valor de θ dado en la expresión de la ec.(3). Si decimos que el factor K es la razón entre el desplazamiento y del eje neutro de pliegue en función del espesor de la chapa podemos hallar la expresión final de K así: K=y/s ec(6). Por lo que reemplazo y de la ec.(5) en ec.(6) : K=[(a+b-c)-r(π/2+2)]/s(π/2+2) ec.(7). Que es la real expresión o formula para calcular el factor K a mi parecer.

[@CursosCADOnline]

Esta mal planteada tu primer suposicion el largo lineal de ambos lados sumados no es igual a sumar a los largos lineales antes del arco y luego estas agregando el radio mas el factor Y 2 veces el factor Y es el inverso al factor k, desde alli ya estas fuera del principio de igualdad. El factor k parte del principio que el eje neutro tiene la misma distancia en el estado de la lámina en plano y después del dobles.

[@rogermartinez3967]

@CursosCADOnline revisa que al revés es tu suposición la que está mal planteada

[@CursosCADOnline]

@rogermartinez3967 ya está comprobada con varios experimentos y muestras físicas, más de 200 ingenieros lo han podido comprobar y sobre todo la exactitud en los desarrollos, buena tarde.