Calibra y cambia las bujías de Corsa evolution motor 1.8

Saludos hoy quiero compartirles la mejor forma de cambiar y calibrar las bujías de tú Corsa motor 1.8. las bujías en este video son convencionales utilizamos un calibrador de moneda y un calibrador de lainas, en este modelo las bujías van calibradas a 0.035 pulgadas o a 0.9 mm gracias espero sea de su agrado. según la guía de ACDelco el tipo de bujía es MR43XLS, SOEMX, MR42XLS,

[@joseenriquedzibgonzales9701]

Vravo me encanta como explica cada detalle

[@Jose.Vargas]

Muy sencillo amigo, le quedo muy agradecido.

[@madai2112]

Amigo a que se deberan las explosiones en el escape, ya le xambie varuos sensires y nada mas no doy con ls falla, se me apaga andando y al arrancarlo ne hace las explicaciones 😢

[@enriquebarron7548]

Perfecto 👍

[@marcoortiz9270]

Excelentes videos amigo, oye de casualidad tendrás algún video de la limpieza del cuerpo de aceleracion del corsa 2004 1.8, te lo agradecería mucho, exito

[@lolasalamandraimac]

Síntomas de mi corsa 2004 1.8 En las mañanas o un largo tiempo detenido lo quiero arrancar tarda en arrancar, y en lo largo del día arranca sin problema, pierde potencia en ocasiones y en subidas ya le dificulta subir, en ralentí en ocasione sube y baja los RPM, ¿Son sintomas de bujías?

[@asrokc]

En NGK cual sería compatible para este carro?

[@pacoberron9253]

mi corsa es 1.8 comfort puede compartir numero de parte de los componentes que integran el kit de afinacion como es el aceite filtro de gasolina, de aceite, etc. gracias

[@rogeliomayrodriguez672]

Que tipo de bujies lleva tu corsa es que yo no encuentro las.miaa

[@zanderg4540]

Bro, en que parte de morelos tienes tu taller o como puedo contactarte? Muy buenos videos, excelente tu trabajo. 👏

[@yairbrianlopezsandoval3225]

Disculpa. Mi coche al encender en frío, se siente como si vibrara la tapa del motor y más o menos por el área de las bujias. Será porque están muy flojas? O los cables están sueltos?

[@orunnuevoconceptodelaverdad]

Saludos y gracias por ver mis videos, eso fue allá pueden ser varias cosas, así como me indicas pueden ser los cables de bujía que están dañados pero esa falla sería constante en frío y en caliente,

[@orunnuevoconceptodelaverdad]

Pueden ser las bujías que ya están muy desgastadas, sería que hiciera la prueba cambiandolas, también puede ser el aceite que las punterías estén muy saturar las Por así decirlo puede ser por falta de cambio de aceite o aceite de mayor viscosidad,

[@orunnuevoconceptodelaverdad]

Y por eso cuando está frío falla, ya una vez calentando se normalizan las punterías y el carro trabaja bien, verifica cualquier cosa me avisas gracias

[@betogama6942]

Las bujías que traía mi auto eran Bosh, pero no las he podido encontrar, en su lugar le instalo NGK

[@orunnuevoconceptodelaverdad]

Saludos también son buenas las NGK son de muy buena calidad, yo ocupo ACDelco

[@betogama6942]

@@orunnuevoconceptodelaverdad También le he puesto AC Delco, pero me gusta más como funciona con las NGK

[@juliomarmol8632]

En NGK que número puedo usar para mí Chevrolet Corsa mis amigos.

[@betogama6942]

@@juliomarmol8632NGK BPR6EY

[@_jorgejuarez]

Excelente video, maestro!! Gracias por compartir tus conocimientos

[@paty1416]

Marca y numeración de tus bujías???

[@orunnuevoconceptodelaverdad]

ACDelco

[@bebotec3168]

Que numero de bujía es

[@bebotec3168]

@@orunnuevoconceptodelaverdad que numero de bujía es por favor

[@Benja-s5g]

Es MR42XLS ACDelco bro

[@laverdadteharalibre4241]

Las de platino no se calibran??

[@orunnuevoconceptodelaverdad]

Saludos, por lo regular vienen calibradas, a la medida que indica la caja, estás bujías se debe de tratar con mucho cuidado en las puntas de los electrodos ya que el platino solo es un recubrimiento, si se mueve o jala mucho el calibrador se puede dañar este recubrimiento y reducir la vida útil de esta bujía