Hola panchito te habla u amigo manolo ahora vivo en piura que bueno que enseñas mecanica
@henrydanielmartinezlopez89345 ай бұрын
En todo caso sera 0.008 admision y 0.010 de escape pero en pulgadas porque habla de milesimas. Y en mm sera 0.20 mm admision y 0.25 mm escape.
@hasinyamilcamachochacon76232 жыл бұрын
Saludos desde Costa Rica
@henrygames7798 Жыл бұрын
Está configuración aplica también para el i10
@jorgecanales10142 жыл бұрын
Excelente 👌
@jizelyslamela1784 Жыл бұрын
Hola buenas noches tengo un problema limitado con mi carro hyundai eon cuando lo arranco tira un traqueteo
@marlenehastasanchez26922 жыл бұрын
Maestro pancho, buenas noches, tengo un suzuki celerio 2014 a glp, y me pasa lo mismo que en el video,nomas que el mio tiene 90mil km y nunca le he regulado las valvulas,cuanto debe llevar de calibracion? Y cada q tiempo se calibran las valvulas?? ....saludos
@wilfredoticona63565 ай бұрын
Bien
@aliguerreromanchego7510 Жыл бұрын
El día de hoy al encender el auto vi rastros de carbón en el suelo que abría salido del tubo de escape. Me podría ayudar a que se debe y que debo hacer??
@fullelectronicapanchomotors Жыл бұрын
hola amigo claro posiblemente esta consumiendo combustible o aceite el motor o tambien haya eseso de consumo de gasolina y no esta trabajando el sistema de inyección es por eso que voto ese humo negro por el escape chequea como esta trabajando los inyectores las bujías el cuerpo aceleración y como esta tú aceite cualquier cosa me avisas saludos panchito paiva sialer
@aliguerreromanchego7510 Жыл бұрын
Si me consume combustible
@bijoykb4382 Жыл бұрын
Supr 😎bro😘
@Sergioliz2 жыл бұрын
Hola buenas noches maestro una consulta porque el hyundai eon de 3 cilindros lleva una bujia Bujía De Ngk Lzkr6Be y el chevrolet spark Lite 3 cilindros lleva una bujia ngk bpr5ey porque y los dos motores son 0.8 3 cilindros gracias .
@john_jcm_96712 жыл бұрын
Consulta, cuando realiza la primera calibración,,, se le da 1 vuelta al cigueñal para calibrar las otras 3... ???
@fullelectronicapanchomotors2 жыл бұрын
Hola amigo muy buenos días claro que si mi amigo una vuelta tienes que darle al cigüeñal y entre el 2do y 3reo ay fijate muy bien en el video como lo hago amigo la primera 1er tiempo calibro 4 válvulas que escape, admisión, admisión, y escape la 2da vuelta calibro escape y admisión eso es todo mi hermano cualquier cosa estoy para ayudarte gracias lindo día bendiciones saludos cordiales desde mi perú panchito paiva sialer gracias
@john_jcm_96712 жыл бұрын
@@fullelectronicapanchomotors muchas gracias yo soy mecanico jr. aun y esta operación no me la habian explicado xq supuestamente y no vienen así... Y me tocó con el carro de mi papá... Muchas gracias!!!
@rolandoandresquinonez38682 жыл бұрын
Más videos de HYUNDAI EON amigos .
@user-sq7gi2uu7v Жыл бұрын
Mais um aprendizado,muito obrigado caríssimo.
@user-mq6ih6kc8z11 ай бұрын
Maestro solo una pregunta en qué posición del damper o polea se comienza la calibración
@fullelectronicapanchomotors11 ай бұрын
Hola amigo claro el damper va en ubicación de punto muerto superior pistón neo uno arriba y las valvulas tiene que estar abiertas para que puedas calibrar mi amigo cualquier cosa estoy para ayudarte saludos panchito paiva sialer
@sunilsharma-jh7kn Жыл бұрын
sir i have eon era plus 2012 model only 50000 km run when i start in morning and after 6 hours its start with viberation if i want to start without accelerate it stopped when i start it with accelerate it start with viberation and become normal within 5 second .. fuelpump clear , sparkplug changed , throttle body clear no fault detect in scanner .. after start it run smooth silently like a new car problem only starting in morning and 5-6 hour gap plz help me sir
@jheimysantisteban20282 жыл бұрын
Buenas noches maestro , una pregunta donde se encuentra ubicado su taller para poder ir con mi auto quiero que le haga mantenimiento
@fullelectronicapanchomotors2 жыл бұрын
Muy buenos noches amigo si estoy ubicado en la ciudad de Chiclayo distrito José Leonardo Ortiz cualquier cosa me confirmas
@aliguerreromanchego7510 Жыл бұрын
Maestrazo algún numero de contacto
@user-db3nq4wv4m6 ай бұрын
Hola osea que el encunciado esta mal escrito la admision . Dice 0.8 y usted confirma que debe ser 0.08
@beeneja2 жыл бұрын
Hey amigo! Lleve a que calibrarán el auto con 0.8 y 0.10 de escape. Quedo sonando más que motor diesel. Sabes cual podria ser la causa?
@fullelectronicapanchomotors2 жыл бұрын
Hola amigo muy buenas noches chequeo si los balancines tienen juego con la flauta es por eso que tiene ese sonido muy fuerte chequear si tiene mucho juego amigo con esas medidas no es para que suene tu motor cualquier cosa me avisas avisas gustoso en ayudarte saludos panchito Paiva sialer
@beeneja2 жыл бұрын
@@fullelectronicapanchomotors Si! lo chequee y regule con el feeler con 0.8 de admin y 0.10 de escape y suena asi ( con esas medidas queda el juego entre la flauta y balancin) no será que se debe ajustar con feeler de 0.08 y 0.010? Saludos
@fullelectronicapanchomotors2 жыл бұрын
@@beeneja hola amigo benjamin si los balancines suena entonces tiene desgaste la flauta de balancines y tambien pueda que tenga desgaste los balancines por que con la medidas que tedi los motores que reparo no salen sonando amigo debe estar muy desgastado la flauta chequea esos componentes y me confirmas
@Sergioliz2 жыл бұрын
Maestro tengo un chevrolet spark lite motor 3 cilindros 0.8 y esta dual gnv y gasolina y quisiera saber que bujia usar mas caliente o menos fria y si no fuera mucha molestia cual me recomendaria por favor ya que tengo mucho traconeo con mi vehiculo a gasolina me va muy bien todo esta cuando lo paso a gas traconea y se apaga a gas y en mi humilde opinion creo que es la bujia o que me recomienda usted y gracias por su tiempo
@fullelectronicapanchomotors2 жыл бұрын
Hola amigo muy buenas noches Sergio claro si a la hora que trabaja el motor en gasolina y esta normal y al pasar a gas pierde Inastabilidad tu motor está hablando que tu bujías pueden que estén cruzadas o tus bobinas es fugando corriente o no están enviando la shispa al motor mi hermano y las bujías que llevan son de punta iridium y son larga sergio
@fullelectronicapanchomotors2 жыл бұрын
Cualquier cosa estoy para ayudarte mi hermano saludos especiales panchito paiva sialer desde mi perú
@Sergioliz2 жыл бұрын
@@fullelectronicapanchomotors hola amigo gracias por tu respuesta si estoy usando esta bujia BPR5EY-11 es de punta de iridium seran las correctas y cuando me dicen que son largas pues ahi si no entiendo te lo agradeceria si me mostraras una referencia si fueran tan amable pero la que estoy usando es BPR5EY-11 de iridium ngk
@fullelectronicapanchomotors2 жыл бұрын
@@Sergioliz esta bien el tipo de bujías que le estas instalando a tu vehiculo y lo estas protejiendo de mucho consumo de combustible y va a tener mayor duracion mi amigo saludos sergio atte.panchito paiva sialer
@massinissarahal1136 Жыл бұрын
Creo que la admisión es de 0,10 mm y el escape es de 0,17 mm Gracias
@fullelectronicapanchomotors Жыл бұрын
Y de donde saco esa informacion ese motor saldra sonando bastante esas medidas son para motores diésel bueno usted es el que esta armando usted sabe lo que hace saludos amigo
@fullelectronicapanchomotors Жыл бұрын
Las recomendaciones siempre trabaje con manual de autodata y oldata ay esta toda informacion para todo los tipos de motores amigo
@sararodaschuquilin42732 жыл бұрын
6 de admision y 8 escape
@paulluqueuscamayta78742 жыл бұрын
Sr pancho buenas noches sabe que he reparado un motor de kia picanto resulta que el cliente me llama desde camana diciendo que se habia mezclado el agua y aceite pero dice no calienta nada que cree que haya pasado? el empaque de culata le puse de lata tendra que ver
@alemaverick692 жыл бұрын
Hola puede ser muy probable que sea por la junta, hay un cemento en spray para juntas de tapa cilindro es muy efectivo y es especial para juntas de lata
@sararodaschuquilin42732 жыл бұрын
Maestro yo le doy 6admision y 8 escape
@ranganathanarayana94532 жыл бұрын
Halo One time use LIQUI MOLY CERATEC 300ML OIL IN YOUR CAR
@SilentWolf28932 жыл бұрын
Hola buena noches. Consulta es admisión 0.08 o 0.80 mm , lo mismo para escape es 0.10 o 10 mm, tengo esa duda si me pueden aclarar
@fullelectronicapanchomotors2 жыл бұрын
Hola amigo muy buenos días la calibración de válvulas es de admisión 0.8mm y escape 0.10mm cualquier cosa me avisas gustoso en ayudarte saludos panchito Paiva sialer
@marcelocheves Жыл бұрын
@@fullelectronicapanchomotors Hola Pancho gracias por tu video, necesito me aclares esta duda por favor: Admision es 70 decimas mas grande que el escape? pregunto porque 0.8 es mas grande que 0.10, mi logica me dice que las medidas de calibracion que tu das deben ser 0.08 admision y 0.10 escape (en este caso la admision es 2 decimas por debajo del escape). Estoy en lo correcto o la admision es mucho mas gruesa que el escape? Gracias amigo, saludos.
@fullelectronicapanchomotors Жыл бұрын
@@marcelocheves hola amigo marcelo. No la admisión lleva 0.08 mm y el escape lleva 0.10mm esas son las calibracion de válvulas mi amigo marcelo
@marcelocheves Жыл бұрын
@@fullelectronicapanchomotors Eso pense, gracias por contestar.
@fullelectronicapanchomotors Жыл бұрын
@@marcelocheves no se preocupe estoy para apoyarlo en cualquier duda mi amigo marcelo