Calibrado de válvulas Zotye, mitsubishi lancer. motor 4g13, 4g15 y 4g18.

[@cristiandubantorresmalaver7370]

Me dejó loco

[@giovannipinilla9841]

Gracias por ver nuestros videos. Un saludo

[@paulmunoz-dw6vc]

En el manual la medida que usas es en Caliente en Frío es otra.. Y es diferente diferente el proceso..

[@giovannipinilla9841]

Saludos compañeros. El calibrado se hace en frío según los planos. Éxitos

[@FERNANOMT5]

Amigo puedes compartir el manual?

[@orlandoromero3586]

Buenas noche giovani una pregunta esa calibrada se puede hacer con la culata montada en el bloque ???

[@giovannipinilla9841]

@@orlandoromero3586 saludos. Si señor

[@user-co2vi2uw7e]

Amigo el 3.8 sele pude calibrar valvulas

[@tripcallejero]

hola bro, creo que debo cambiar los retenes de valvula, se puede sin desarmar culata en el 4g15 ? solo destapando arriba ? gracias

[@giovannipinilla9841]

Saludos. Si eres mecánico experto hay formas de hacerlo. Es decir puedes colocar cada pistón en su mayor altura, retirar cuñas, resorte y reemplazar el retén. De lo contrario existe el riesgo de que la válvula se baya al fondo del cilindro una vez retires las cuñas.

[@user-et4vl4fk6l]

Para motor Mitsubishi 4g15, 1.5 16 válvulas cuanto es la calibración de balancines?

[@giovannipinilla9841]

0.8 a 0.9 mm

[@luisenriquecastellanoovied6243]

La calibracion es la misma solo que hay motores con 12 y 16 válvulas. No todo el motor se hace a 0.20 mm. Buscar los mejores videos. No se guíen por este video.

[@user-sp9pf8pf8g]

Hey cómo estás brother tengo una consulta para ti como te contacto, tengo un Mitsubishi lancee con una falla

[@giovannipinilla9841]

Colombia 3115019425

[@user-sp9pf8pf8g]

@@giovannipinilla9841 estoy en eeuu tienes whatsapp para hacer una consulta?

[@giovannipinilla9841]

Saludos claro mira en este número [phone]

[@picoolov2427]

Frio: 0.09-0.17 Caliente:0.20 -0.25 /Inmision - expulsion Por que motivo le puso a 0.20 en frio? Tiene que ver el desgaste del motor en algo?

[@giovannipinilla9841]

Saludos. Si señor el desgaste juega un papel importante ante la variable en cuanto la calibrada de las válvulas en milésimas no milimettos .

[@picoolov2427]

@@giovannipinilla9841 bien, yo tengo un 4g15 carburado, es igual de estable que el inyectado? Por que tiembla mucho. Ademas con que silicona se recomienda sellar el empaque ?

[@giovannipinilla9841]

El empaque de junta de culata no se debe aplicar silicona. En cuanto a la inestabilidad del motor, pueden ser varios factores como admisión, chispa o alimentación de combustible.

[@picoolov2427]

@@giovannipinilla9841 en la tapa de los balancines tampoco se debe aplicar silicona para que selle?

[@giovannipinilla9841]

En la tapa de bancines si señor y debes reemplazar la empaquetadura por una Nueva

[@suspensionesautomotrices9505]

no es milimetros es milesimas

[@giovannipinilla9841]

Correcto si señor 👍.

[@user-co2vi2uw7e]

Amigo el 3.8 sele pude calibrar valvulas

[@giovannipinilla9841]

Saludos. Me estás hablando del 3.8 endeavor ??