Gracias por el video, que tal sobdre la historia de las estaciones?
@mrespina48yt5 ай бұрын
buen video a mi me encantan los rodalies i los metros
@MarcelosalivaTRENESArg4 ай бұрын
Excelente vídeo 😊
@MetroLEGO5 ай бұрын
4:40 El último civia es del 2012, 12 años, que igualmente son bastantes. 5:14 446 no están en BCN, 447 todos tienen PMR a partir de 2021 y las 450/1 no son accesibles. la mayoria de estaciones no son accesibles por que o bien tienen suelo bajo o están en curva, que por cierto la rampa es muy corta, las 449 tienen una rampa ideal; larga y se adapta muy bien a los andenes. Saludos, me encantan tus videos!!!
@AlvaNoEphram5 ай бұрын
Gracias por las correcciones y aclaraciones :D
@SashaSupra-fn1zq4 ай бұрын
3:33 llevo desde que tenia 2 años a ver los trenes en estación de Francia en los finales de la época dorada de renfe y los trenes estaban mejor
@trainsinspain4 ай бұрын
Buena calificación
@nau49055 ай бұрын
Me gusta el vídeo👍🏻, pero me fije que la mayoria de los vídeos cortos en este vídeo son en Mongat nord
@AlvaNoEphram5 ай бұрын
Porque un día fui a la playa y aproveché para grabar unos cuantos vídeos del tren que pasaba por ahí al lado.
@yeri75635 ай бұрын
La única que tiene mucho retraso es la r2 porque siempre subre retrasos por temas de playa y obras y incidencias averías mal los trenes
@Carreteras955 ай бұрын
El siguiente vídeo será la historia de la estación de Barcelona-Sants?
@AlvaNoEphram5 ай бұрын
No me gusta hacer vídeos de la historia de algo en concreto. Lo siento
@nau49055 ай бұрын
Una pregunta cuando explicas el vídeo aparecen vídeos en la vida real, esos mini vídeos los has echo tu?
@AlvaNoEphram5 ай бұрын
Si los vídeos que aparecen (de la vida real) los he grabado yo (menos un par que me prestó un amigo), y si hay algún vídeo que no lo he grabado yo, doy créditos.
@yeri75635 ай бұрын
Alvanoephram las ut 448 y la 470 tampoco no son accesibles
@AlvaNoEphram5 ай бұрын
Gracias por la Info :D
@yeri75635 ай бұрын
Las acensores de Bellvitge son orribles porque siempre se averian