А у меня стоят обе лебедки. Маленький гак-тема классная.
@zheka_kran6 жыл бұрын
Иван Абрамов а заводской номер крана какой?
@user-he2fp3nh5h7 ай бұрын
Здравствуйте ЖЕКА ОБЗОР КРАНА ГАЛИЧАНИНА ОЧЕНЬ СУПЕР ,😊😊😊
@user-he2fp3nh5h6 ай бұрын
Супер кран
@user-vq1fl4pm1i5 жыл бұрын
Обзор интересный,для начинающих…но ,когда наши горе-конструкторы сделают кран современный ,по типу китайских,японских и немецких кранов)Сам в профессии,стыдно за Родину(
@vladvolkov98985 жыл бұрын
Тоже, после работы на немцах, краны нашего производства, вообще никак не воспринимаю, стыд и позор!!
@az302075 жыл бұрын
Кран по типу немецкого? А как же РДК 160-й и 250-й??? Эти модели являются хоть и дальними, но всё же родственниками Либхеров. Да, в основу заложен кран МКГ 25, но РДК - это кран советско-немецкого производства!
@user-xk6rm1xe3i6 жыл бұрын
Спасибо понял.
@nikitinanton30213 жыл бұрын
какой клиренс по двигателем, и какой между 2 и3 осями?
@smartiksmartikovich43046 жыл бұрын
Надо какието упоры мастерить, потомучто по своему опыту знаю что по запаре как бы не старался, всеравно когданибуть да ошибешся) ну а так кран нам нравится, может раньше качественней делали немножко)))
@zheka_kran6 жыл бұрын
smartik smartikovich ну там ведь есть фиксатор выдвижной части,как и на остальных опорах. Его можно открывать уже после поворота опоры, исключая повреждения. Но два раза ходить к лапам как-то лень)
@user-he2fp3nh5h7 ай бұрын
Привет всем меня завут Анатолий я сам любитель крановых работ я себе тоже буду брать ГАЛИЧАНИНА 50 потому что кран мощный 🙂👍👍👍👍👍👍👍👍👍
@user-he2fp3nh5h7 ай бұрын
@@zheka_kranздравствуйте я хочу вам сказать огромное спасибо за видео обзоры и камеры супер 👍🙂👍🙂
@user-he2fp3nh5h7 ай бұрын
👍👍👍👍👍👍👍👍👍
@user-xt6hk8gw1v5 жыл бұрын
Буэнос Диос Амиго у меня тоже потлтос галичанин скворечник у тебя шикарный а у меня все железное как в зилу
@zheka_kran5 жыл бұрын
Если бы ещё вид соответствовал качеству..
@user-xk6rm1xe3i6 жыл бұрын
Отличное видео только непонятно с рычагами на выносные опоры
@zheka_kran6 жыл бұрын
Сергей Палюх что именно не понятно? Понимаю,что что-то недоговорил...на видео не так просто говорить)
@rdw66972 жыл бұрын
Жека привет подскажи противовесы вообще можно возить на себе ?
@zheka_kran2 жыл бұрын
Два можно
@user-xk6rm1xe3i6 жыл бұрын
Я так понял средним рычагом открывается передняя и вылазит задняя опора а короткие отвечают за штока
@zheka_kran6 жыл бұрын
Сергей Палюх нет, там по другому. Длинный только за поворот опоры отвечает. Один короткий,как я сказал,отвечает за выдвижение секции в поворотной опоре,и после её выдвижения происходит выдвижение уже штока. Про заднюю толком не объяснил, упустил это. Там одним рычагом выдвигаются обе секции и далее шток. Стоят клапана. По сути,принцип работы такой же,как и с двумя цилиндрами в стреле, я немного рассказал про это. Рычаг то на телескоп тоже один,а работает два цилиндра.
@smartiksmartikovich43046 жыл бұрын
За 6 лет на неповоротной части практически ничего нового завод не сделал, передние опоры если незакрыть стопор на телескопирование опоры и по ошибке дернуть нетот рычаг,то можно наделать делов))) на камазе крылья передние пластиковые , можно вдавить опорой))) хотя может завод предусмотрел какието упоры, унас на мзкт крылья металлические, мощные и какбы простительно ошибится))))
@zheka_kran6 жыл бұрын
smartik smartikovich я уже попался на этом,чуть крыло не вдавил в колесо. Ещё первые дни только пробовал выдвигать опоры в гараже и неправильный рычаг выбрал. Хорошо хоть не поздно успел понять, что делаю что-то не то. Только слегка задел крыло, без последствий. То что не придумали ничего нового.. Да они это то не могут сделать нормально, всё на отъе*ись. Новые модели так вообще сырые. Недавно в городе появился 70тонник на базе 5осного Камаза.. Ну чё, ждут с завода человека,ремонт требуется.
@user-db7ds6mj9k6 жыл бұрын
Конечно кран переключения "опоры-кран" они удобно расположили.Что бы вечно грязный был)Подпятники смотрю небольшие по площади.Под них всегда нужно деревянные подкладки ложить?
@zheka_kran6 жыл бұрын
Саша Деревинский да фиг с ним,с этим краном. И так всё грязное будет. Подкладки не всегда используются. Но часто приходится ложить их, по большей части под задние опоры , так как коротковаты штоки
@user-db7ds6mj9k6 жыл бұрын
CALIPSO8792 спасибо,понял.
@user-he2fp3nh5h7 ай бұрын
@@user-db7ds6mj9kздравствуйте если подкладки не поставишь то потом устойчивость крана ухутшиться
@user-hd1qp4ui3y2 жыл бұрын
А как я знаю передние лапы если нечайно на видвижение и отжимание нажмёш то можно подкрыльник сломать у вас тоже так?
@zheka_kran2 жыл бұрын
Да, уже не раз ломал
@alehanton87436 жыл бұрын
А как камеру, которая стоит на оголовке, соединили с экраном? Или она беспроводная? Или на катушку наматывали провод?
@zheka_kran6 жыл бұрын
Aleh Anton беспроводная она.
@mustafamur30896 жыл бұрын
Работаю на 100тоннике Галич. Все некогда обзор снять)
@zheka_kran6 жыл бұрын
Хотелось бы посмотреть)
@mustafamur30896 жыл бұрын
CALIPSO8792 Ну там есть на что посмотреть)
@user-se7vx6wx9r3 ай бұрын
А как секцыи стрелы смазать?
@zheka_kran3 ай бұрын
Снизу можно вытянув, верх только при разборке
@andreyzhuravlev69995 жыл бұрын
Первую часть найти не могу(
@zheka_kran5 жыл бұрын
Блин, удаляется ссылка. www. youtube. com/watch?v=rc5tLlo-Y9s. Можно зайти на канал и полистать раздел Видео,там всё есть
@andreyzhuravlev69995 жыл бұрын
@@zheka_kran ура! нашёл!
@user-is3qw8gz8f5 жыл бұрын
Сколько секций стрелы?
@zheka_kran5 жыл бұрын
4
@user-rj4yp6fj8x4 жыл бұрын
как выдвегаются секции у крана
@zheka_kran4 жыл бұрын
Сначала 2,3 и 4 вместе, потом 3 и 4
@user-rj4yp6fj8x4 жыл бұрын
@@zheka_kran я имел. Виду с помощи. Чего видвегается и как ?
@zheka_kran4 жыл бұрын
@@user-rj4yp6fj8x так гидроцилиндрами и тросами 🧐если речь про стрелу.
@smartiksmartikovich43046 жыл бұрын
Интересно стало сколько завод за все время таких кранов наклепал
@zheka_kran6 жыл бұрын
smartik smartikovich больше 400,если верить инфе заводской. Но именно на таком шасси это 193й
@smartiksmartikovich43046 жыл бұрын
CALIPSO8792 ого))) унас 13 был, но незнаю есть ли разница в шасси
@zheka_kran6 жыл бұрын
smartik smartikovich а у Вас какое шасси?
@smartiksmartikovich43046 жыл бұрын
CALIPSO8792 мзкт652714
@zheka_kran6 жыл бұрын
smartik smartikovich а, ну так конечно, на таких шасси гораздо меньше кранов изготовлено. Для них отдельные заводские номера идут на табличках. Это получается кс-65713-6? У меня кс-65713-1. Таких почти половина от всех вариантов сделана. Да и на базе полноприводных Камазов (65713-5) всяко немало. Остальное уже Мзкт отведено.
@farhadbaxavaddinov7773 жыл бұрын
не рашитынный кран не удобно работать с этими кранами нет качество