PRIMEIRA ETAPA DAS OBRAS NA DUTRA, DE SÃO JOSÉ A JACAREÍ, ESTÁ PREVISTA PARA SER ENTREGUE EM 2025

Não é de hoje que os moradores de São José dos Campos, e também os vereadores, tem cobrado a construção de marginais no trecho da Dutra que corta nossa cidade!
Expectativa que tem ficado mais próxima de se tornar realidade, é que concessionária que administra a rodovia anunciou o investimento de mais de 600 milhões de reais no trecho de São José para obras viárias.
E como este é também um pedido da câmara, nós fomos apurar a aplicação dessa verba para descobrir qual o planejamento e previsão de entrega das melhorias.
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[@Kaique-g6q]

muito top parabéns a CCR RIO SP essa obra de duplicação da rodovia presidente Dutra vai beneficiar muito os motoristas que trafegam, nesse trecho desafogando o trânsito e aumentando a fluidez, essas obras também precisam ser feitas no kilometro de Taubaté e das outras cidades para se adequarem a essas duplicação feita em são José Caçapava e Jacareí.

[@allandiegogreuel]

Esse é o Brasil que queremos ver!! 🎉

[@silviabrunelli5254]

Parabéns,essa via liga os principais estados.

[@leonardoamorim2563]

Like 240👍 Vai ficar Top demais 😍🛣 Assistindo dia 07/04/2024📆 CEILÂNDIA DF 🇧🇷

[@benedictorenno3815]

Muito bom

[@miltonjoserocha5624]

Vai ficar bom sim 🙏🙏🙏

[@jneu666]

Ficaria bom se as pistas marginais continuassem pelo trecho de Jacareí. Se colocarem pedágio por trecho rodado em toda a Dutra e essa questão não for revista, todo o deslocamento entre São José e Jacareí vai afunilar na Avenida Getúlio Vargas (primeira entrada de Jacareí para quem vem de São José), deixando as demais entradas ociosas. Em horário de pico, o trânsito não somente em Jacareí, mas em bairros como o Parque Industrial, Aquarius, Jardim das Indústrias, vai travar de vez. E não vai adiantar tentar fugir do congestionamento pela Estrada Velha, pois vai travar também.

[@jneu666]

Ficaria bom se as pistas marginais fossem prolongadas pelo trecho de Jacareí também. Caso implantem pedágio por trecho rodado em toda a Dutra e a questão da ausência das pistas marginais em Jacareí não for revista, todo o trânsito entre Jacareí e São José vai afunilar no acesso para a Avenida Getúlio Vargas, deixando as demais entradas de Jacareí ociosas. Em horário de pico, isso vai fazer o trânsito travar em Jacareí, no Parque Industrial, Aquarius, Jardim das Indústrias e outros bairros nas margens da Dutra, até o Centro de São José. E não vai adiantar tentar usar a Estrada Velha, pois vai travar do mesmo jeito.

[@afonsocelsooliveira3325]

EXcelente em todos os aspectos, trânsito, segurança e principalmente o uso da Via Dutra vai se tornar democrático, onde todos pagaram pelo uso,evitando privilégios dos moradores de Jacarei, São José dos Campos,Cacapava, Tremembe,Taubaté ,Pinda e Roseira que usam as Dutra sem pagar Pedagio, passando o custo para os usuários de longo percurso.

[@SpotSGN]

Poderia aproveitar essa obra para um espaço para uma ciclovia em paralelo, grandes estradas em alguns paises de primeiro mundo já tem esse pensamento, pessoas que gostam de fazer viagem entre cidade e esportistas seriam beneficiados.

[@gomesrafael866]

E os políticos envolvidos não fazem mais que a obrigação deles é pra isso que o povo brasileiro paga impostos para ter retorno

[@majo.soares]

Teremos faixas para ciclista

[@jneu666]

A Concessão foi mal feita. As pistas marginais deveriam continuar pelo trecho de Jacareí, mas como elas morrem no limite entre São José e Jacareí, e como há previsão de ter pedágio por trecho rodado no futuro, todo o trânsito entre as duas cidades vai afunilar no acesso da Avenida Getúlio Vargas, enquanto as demais entradas em Jacareí ficarão ociosas. Com isso teremos enormes engarrafamentos tanto em Jacareí como dentro dos bairros nas regiões sul e oeste de SJC nas margens da Dutra, eliminando a eficácia das obras que estão sendo feitas agora. Dinheiro que será jogado fora, se as pistas marginais não forem prolongadas pelo trecho de Jacareí, pelo menos até o acesso da Avenida Lucas Nogueira Garcês, após o pedágio atual.

[@Lupamarinho]

Ha 30 anos a NOVADUTRA havia prometido isso, naquela primeira licitação das rodovias federais, mas nada ou quase nada foi feito, entre São Paulo e Rio de Janeiro. Vamos torcer pra desta vez sair do papel, afinal a cobrança do pedágio vem desde os anos 90 e não vimos o dinheiro ser empregado nas melhorias planejadas. Quem sabe agora vai dar certo ....Esperança é a última que morre, né...

[@pramasauskas]

Tem ciclovia na equação ??,