ONIX 1.0 TURBO vs HB20 TGDI 1.0 TURBO! POLÊMICO!!

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Camargo racer

Camargo racer

Күн бұрын

Пікірлер: 710
@lucassdlc
@lucassdlc 3 жыл бұрын
Se tem Onix Manual que perdeu potência pós recall tomando benga do Bagre Automático para desespero do Joel que já está soltando desculpas nos comentários tem like demais kkkkkkkkkkkk
@Camargoracer
@Camargoracer 3 жыл бұрын
😂😂😂😂
@judsonmuller746
@judsonmuller746 3 жыл бұрын
@Carlos Daniel Da Silva Schaper pois é, isso foi inventado, eu tenho um amigo que comprou um antes do recall e depois levou pra fazer, o carro continua a mesma coisa
@adaobatista3866
@adaobatista3866 3 жыл бұрын
tem a questão tbm de ser um Hatch vs Sedan, em alta o sedan sempre tem a vantagem aerodinâmica.
@adrianooneves
@adrianooneves 3 жыл бұрын
@@Camargoracer essas pistas são abandonadas. São longas nao passa um carro e quando acaba o trajeto e cheio de entulhos, muito engraçado. Canal top.
@Camargoracer
@Camargoracer 3 жыл бұрын
@@adrianooneves Famoso Jardim do Edem..😅😅👏
@fernandomachado5755
@fernandomachado5755 3 жыл бұрын
Camargo vc tá fazendo os melhores comparativos da internet.
@familiamartelo631
@familiamartelo631 3 жыл бұрын
Acho que o inscrito que falou dos 1500 Rpm, estava torcendo para o onix
@NRLSpeeD
@NRLSpeeD 3 жыл бұрын
Será que não foi o Joel que deu essa "dica valiosa" ? kkkkk
@sidineiperondi6351
@sidineiperondi6351 2 жыл бұрын
Comprei o Platinum manual tgdi 2022 hatch. Incrível como chega fácil em 170kmh, e faz mais de 20km/l na gasolina andando a 110 na estrada. O meu é cinza, lanternas traseiras escurecidas, eu acho bonito o bixin.
@cristianoresende774
@cristianoresende774 3 жыл бұрын
Camargo, queria ver esses mesmos testes entre o bagre turbo vs bagre 1.6 manual. Acha pra nós
@leonardoespinheira6524
@leonardoespinheira6524 3 жыл бұрын
Camargo irmão tem como fazer esse mesmo trecho com polo msi manuaal x polo tsi oem? seria interessante ver os carros como se comportam de saída e em alta. Lembrando que o teste desses modelos não tem nenhum que preste no youtube.
@vitorantunesmelo5113
@vitorantunesmelo5113 3 жыл бұрын
Seria sensacional... Se for o polo aro 17 o msi acompanha... Mas queria ver kkk
@weltonsantos2525
@weltonsantos2525 3 жыл бұрын
Seria interessante mesmo, tenho um Polo msi original e no álcool é um veneno e já briguei com um higiene na BR e ficou mt parelho.
@lucasrauschkolb
@lucasrauschkolb 2 жыл бұрын
Polo só tem marcha ré
@sobrecarros3385
@sobrecarros3385 3 жыл бұрын
Quem apoia Boizinho para piloto oficial dos canais do Camargo e PH?
@kid0776
@kid0776 3 жыл бұрын
👍🏻👍🏻
@danilovieiraramon8598
@danilovieiraramon8598 3 жыл бұрын
Verdade ele pilota muito se Loko
@wellington8604
@wellington8604 3 жыл бұрын
Pilota muito, 👍🏻👍🏻👏🏻
@joel8558
@joel8558 3 жыл бұрын
Nao erra uma terceira marcha. O Onix não é difícil de Dirigir.
@ANTOANMAF
@ANTOANMAF 3 жыл бұрын
Show!!!👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼
@osvaldofilho6325
@osvaldofilho6325 3 жыл бұрын
Camargo, tenta fazer o comparativo entre os três hatch e manuais (UP! TSI, Onix Turbo e HB20 TGDI).
@onofresantos5848
@onofresantos5848 3 жыл бұрын
Aí sim em! Conteúdos interessantes e canal só crescendo. Parabéns fi!
@anthonyteixeira6767
@anthonyteixeira6767 3 жыл бұрын
Eu teria apostado tudo no Onix...me surpreendeu também o HB20S . O Bagre tá ON. Teste muito bem conduzido ... São 2 pilotos.👏🏻👏🏻
@durvaldeseixasrochafilhoro5543
@durvaldeseixasrochafilhoro5543 3 жыл бұрын
Nesse comparativo, apenas Hb20 Turbo foi Automático. Seria bom fazer comparativo com Ônix turbo Aut com Hb20 Turbo Aut
@grinfhospeed
@grinfhospeed 3 жыл бұрын
Anda menos que o manual de alta
@gianbueno6984
@gianbueno6984 3 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/j3qyq4WCZ82debM
@JoaoHenrique-hn2ej
@JoaoHenrique-hn2ej 3 жыл бұрын
Aí é que o onix vai perder mesmo, o manual tem vantagem
@nikolascarneiro_ss8826
@nikolascarneiro_ss8826 3 жыл бұрын
Teria que ser o comparativo com ambos no automático! 🤙🏽
@felipesavamur8864
@felipesavamur8864 Жыл бұрын
acho isso também
@rmcarlos6778
@rmcarlos6778 Жыл бұрын
Mano o carro manual tem vantagem sobre automático se o Onix fosse automático ele ficaria mais para trás ainda
@leandrogoncalves4470
@leandrogoncalves4470 3 жыл бұрын
hoje ja esta aumentando bastante o numero de inscritos, camargo vai bombar agora, parabens
@vitorcastanheira8781
@vitorcastanheira8781 3 жыл бұрын
Estou começando a achar que esse Up TSI vai dar um trabalhinho pro Sandero RS...
@OPC284
@OPC284 3 жыл бұрын
anda muito mais kkkkk
@victorlq
@victorlq 3 жыл бұрын
Kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
@wellington8604
@wellington8604 3 жыл бұрын
De baixa leva...
@rodrigocanozi6697
@rodrigocanozi6697 3 жыл бұрын
olha, até 100 não sinto muita diferença não, mas depois disso, é visivel o maior fôlego do sandero, agora esse up bem nascido ai ja não sei kkkkk
@Eng_vitorantonioss
@Eng_vitorantonioss 3 жыл бұрын
Vai não kk
@rafaelpesente8816
@rafaelpesente8816 3 жыл бұрын
Acelero top e Camargo humilde demais.. rumo aos 100k
@cleberluis1508
@cleberluis1508 3 жыл бұрын
Comentando aqui só para o canal subir.
@marcaonutripazini9840
@marcaonutripazini9840 3 жыл бұрын
Camargo do céu, não coloca a ré ou o "D" com o carro em movimento, a vida útil do cambio vai p brejo com esses detalhes! Falo isso no min 5:20. Lógico, meu comentario não tem intenção de ofender ou prejudicar seu vídeo, o like já esta garantido!
@danielr8380
@danielr8380 3 жыл бұрын
Referência em educação.
@edilsonsantos5684
@edilsonsantos5684 3 жыл бұрын
Seus comparativos é top demais Camargo
@Gustavo_Bittencourt
@Gustavo_Bittencourt 3 жыл бұрын
Tinha que ser automático contra automático para não restar dúvidas...essa limitação eletrônica do onix mata...Queria ver o petrolhead tocando esse onix ksksks...
@Oreste2712
@Oreste2712 7 ай бұрын
Faz uns March 1.6 manual x up tsi da um pega daora tb
@matheusluis906
@matheusluis906 3 жыл бұрын
Camargo, traz o novo Hb20 bagre com motor 1.6 de 130cv.
@ArturArruda92
@ArturArruda92 3 жыл бұрын
O antigo tem a msm potência
@matheusluis906
@matheusluis906 3 жыл бұрын
@@ArturArruda92 o Antigo tem 128cv no álcool e 122cv na gasolina. O novo tem 130/123 respectivamente.
@grinfhospeed
@grinfhospeed 3 жыл бұрын
@@matheusluis906 1 cv vai mudar oque no resultado?
@RafaelSantos-mr5bg
@RafaelSantos-mr5bg 3 жыл бұрын
@@matheusluis906 e é mais pesado tbm
@gabrielmuller3499
@gabrielmuller3499 3 жыл бұрын
@@grinfhospeed em números nada, porem o novo tem comando de válvulas duplo variável… tem um folego melhor que o anterior
@aceleracaomaxima4240
@aceleracaomaxima4240 3 жыл бұрын
Parabéns pelos 33k de inscritos, logo logo vc chega em 50 mil k😎👍 eu tambem ja surrei o hb20 tgdi com meu onix automático, a diferença foi igual essa do video da 1a puxada
@kaiofsouza
@kaiofsouza 3 жыл бұрын
Fonte: dos sonhos 😂
@gianbueno6984
@gianbueno6984 3 жыл бұрын
Engraçado que eu surrei esse Lixo de onix com o meu bagre por uns 2,5 carros de distância
@djdavizinho5464
@djdavizinho5464 3 жыл бұрын
@@gianbueno6984 kkķkk sim e mentira pow esses ônix não aguenta não
@matheusdonascimentoreborda5682
@matheusdonascimentoreborda5682 3 жыл бұрын
Sei que foi um comparativo top, queria ver o onix plus AT contra o HB20s AT... Seria um tanto quanto mais justo, conversor de torque mata o carro e se for jogar 60 kg a mais no tudo que da teria uma diferença
@willianwestp
@willianwestp 3 жыл бұрын
Teu canal e top mano Pra mim melhor canal de comparativo de carros Abraço querido
@wise--men
@wise--men 6 ай бұрын
7:50 na puxada que você fez os 1.500 rpm você passou na frente muito antes, ganhou com mais rapidez. Nessa você ficou para trás a maior parte do tempo.
@oliveiradetona_8487
@oliveiradetona_8487 3 жыл бұрын
Mano comecei acompanhar o canal tem pouco tempo , mais já virei fã do canal
@onix0a52
@onix0a52 3 жыл бұрын
Esse é um comparativo que muita gente tem procurado pela internet, viu!? A questão é... o que fez o Onix pular na frente foi o cambio manual? O que faz o bagre buscar foi a aerodinâmica (sedan, dizem que ajuda em alta)? Camargo, faltou só aquela ficha técnica marota pra ficar 101%
@joelysilva6823
@joelysilva6823 3 жыл бұрын
Se observar na descida o cara de peixe passa porém no no plano Onix passa porém limita.
@AutoCarross
@AutoCarross 3 жыл бұрын
Cara,parece que ambos andam muito parecidos,mas a aerodinâmica do Hb20 sedã pode ter contribuído também,vídeo top!
@legioaeternavictrix
@legioaeternavictrix 3 жыл бұрын
3:54 Camargo citando o Joel
@sputinik782
@sputinik782 3 жыл бұрын
Ele ja se manifestou aí kkkkk
@legioaeternavictrix
@legioaeternavictrix 3 жыл бұрын
@@sputinik782 pois é kkkkkkkk
@joel8558
@joel8558 3 жыл бұрын
@@legioaeternavictrix 6:10 8:03 ficou claro que sem Limitador o Onix anda mais. E a tocada desse cara no Onix foi melhor que Petrolhead pq nao errou a terceira marcha nenhuma vez.
@legioaeternavictrix
@legioaeternavictrix 3 жыл бұрын
@@joel8558 fala Joel !! Estava esperando você defender o Onix com garras ferrenhas kkkkkkk De fato o Onix andou mais na maior parte do percurso, só que esse HB20 é automático e o Onix manual né!? Espero que saia um remap tanto para o Onix, quanto para o HB20, para comparar de finalzona.
@joel8558
@joel8558 3 жыл бұрын
@@legioaeternavictrix Onix Plus Automático acabou com HB20 TGDI na Arrancada e Volta Rapida do Acelerados.
@jadyrodrigues227
@jadyrodrigues227 3 жыл бұрын
Imagino que o novo HB20 manual, vai andar mais que esse Onix e Up.
@daniloalvesdasilva8325
@daniloalvesdasilva8325 3 жыл бұрын
O Hb20 é melhor em dois fatores 1-hb20 sedan vs Onix hatch 2-Hb20 automático vs Onix manual Acredito que se o Hb20 fosse hatch e Onix fosse automático o Hb20 iria dar um benga da disgrama no Onix. Pra deixar claro aos especialistas de plantão, eu sou leigo no assunto. Obs: Onix hatch1065kg vs Hb20 Sedan 1109kg
@g.a.s.freitas8983
@g.a.s.freitas8983 3 жыл бұрын
Não sou especialista no assunto também, mas carros sedans tem aerodinâmica avantajado, pois não cria vácuo como nos hatch
@rafaellucca8998
@rafaellucca8998 Жыл бұрын
o sedan anda mais q o hatch. isso serve pra virtus, onix plus, hb20s e etc
@heitorborges8360
@heitorborges8360 3 жыл бұрын
Agora o HB20 vem turbo manual tá na hora da revanche Isa ser top! Outra coisa, faz Taos vs Compass no etanol? Ia ser top, acelerados fez na gasolina e maioria já sabe que os tsi rendem muito mais no etanol, e queria saber a real diferença no melhor combustível para os 2! Vlw camarguinho
@danielgoncalves3839
@danielgoncalves3839 3 жыл бұрын
Muito bacana parabéns pelo vídeo nacional🙌🙌💥
@ronaldoadriano7207
@ronaldoadriano7207 3 жыл бұрын
Que top melhor canal automotivo de comparativo
@andersongoulart4356
@andersongoulart4356 3 жыл бұрын
Fiquei sabendo que em 2022 vão lançar o HB20 Bagre mesma motorizacão com cambio manual de 06 velocidades.⚡
@albatroz941
@albatroz941 3 жыл бұрын
Essa marca deveria redesenhar esse carro urgente antes de tudo
@aceleracaomaxima4240
@aceleracaomaxima4240 3 жыл бұрын
@@albatroz941 verdade mano não dá para comprar eu desisti por causa da feiura e fui no onix plus premier apesar de saber que o hb20 anda mais!
@paulobrasil265
@paulobrasil265 3 жыл бұрын
@@albatroz941 eu já acostumei kkkkkk. O que acho mais feio é a traseira do hatch. Acho o sedan bonito
@TheFaBiM13
@TheFaBiM13 3 жыл бұрын
@@paulobrasil265 O sedan é bonito sim, traseira ficou muito melhor do que a do hatch
@gianbueno6984
@gianbueno6984 3 жыл бұрын
O hatch eu me acostumei com a traseira, apesar de não achar a coisa mais linda do mundo. Por isso comprei o sedan, a traseira dele ficou muito bonita, além de que o carro é muito bonito de lateral
@MACHINEWR
@MACHINEWR 3 жыл бұрын
doido pra ver o sanderao brabo parabens mano
@booskiler_yt2153
@booskiler_yt2153 3 жыл бұрын
Vídeo top mano , seu canal tá de parabéns
@wise--men
@wise--men 6 ай бұрын
3:56 Não queimou a largada mas acelerou antes, essa puxada não valeu. E pelo visto é manual contra automático, também tem que dar um desconto.
@digaum0101
@digaum0101 3 жыл бұрын
Polêmico mesmo, se o manual leva benga magine o automático, parece que o que conduzia o onix estava saindo antes em todos as saídas!
@eliseusantos9992
@eliseusantos9992 3 жыл бұрын
Na vdd o que salvou o onix nesse comparativo foi o cara tocar bem demais, se n ficava feio kkkkkkkkk
@digaum0101
@digaum0101 3 жыл бұрын
@@eliseusantos9992 vdd
@TheChecato
@TheChecato 3 жыл бұрын
Mas o onix não tomou benga, ficou parelho.
@riddikullo0216
@riddikullo0216 3 жыл бұрын
@@TheChecato Ôniix ganharia se não fosse o limitador
@mikaeloliveira8510
@mikaeloliveira8510 3 жыл бұрын
Testa o onix 1.4 lt aspirado
@polaco652cc3
@polaco652cc3 3 жыл бұрын
E eu aqui, felizão com minha banheirona Fluençasso 2.0 turbo... O que para esses ai é "limite", para o meu é velocidade de cruzeiro e com motorista mais três passageiros e bagagem kkkk
@jeancarlosfagundes3348
@jeancarlosfagundes3348 3 жыл бұрын
Mais um escrito mn, muito top seus vídeos
@danielamorim3010
@danielamorim3010 Жыл бұрын
9:55 5km de diferença é uma pessoa andando ultrapassando uma pessoa parada..... é considerável sim. e bem visível
@richardleon8886
@richardleon8886 3 жыл бұрын
O bagre não faz feio, tem a "desvantagem" de ser automático e anda junto com o Onix, seria legal pegar um Onix AT pra gente ver essa diferença.
@denisonoliveira4647
@denisonoliveira4647 2 жыл бұрын
Onix pressiza daquele. Tapinha mapa para. Tira o limitador e da aquele UP em media
@leandrosantosoliveira6715
@leandrosantosoliveira6715 3 жыл бұрын
Top ,tá de parabéns esse trabalho
@zendher
@zendher 3 жыл бұрын
Interessante o desempenho do HB20, bem semelhante ao Onix. O HB20 anterior a versão 1.0 turbo não andava bem, perdia e muito pro UP.
@MAUMAUZINHUHH
@MAUMAUZINHUHH 3 жыл бұрын
HB20 mais potente e maior torque.
@waddosilva1512
@waddosilva1512 3 жыл бұрын
Camargo está até hoje tentando acompanhar o UP TSI 😂😂😂
@romuloaugusto5817
@romuloaugusto5817 3 жыл бұрын
Camargo uma dica pra melhorar os vídeos do canal, coloca a ficha técnica dos carros q vc vai testar na descrição do vídeo.
@ernandespereiradasilva9314
@ernandespereiradasilva9314 3 жыл бұрын
Ja vir varios comparativo no teu canal mas falta este que comentei.
@nivaldoip0abreu959
@nivaldoip0abreu959 2 жыл бұрын
Briga Boa esses dois, tenho um astra 2.0 câmbio f17 boca não deu pro astra não só busca em 5 marcha mesmo se tiver pista retomando onix leva bonito kkk
@menos5263
@menos5263 3 жыл бұрын
Muito parelho . Foi top o pega !
@juniorf.3189
@juniorf.3189 3 жыл бұрын
Top hein! Por ser at achei que o HB20 andou mais.
@gamerprobr6
@gamerprobr6 3 жыл бұрын
E realmente anda kkk
@LuizHenrique-eu1vr
@LuizHenrique-eu1vr 3 жыл бұрын
Se fosse o 1.6 anda mais ainda slk
@jarbassantos4498
@jarbassantos4498 2 жыл бұрын
Pra ficar mais compatível, põe os dois manual ou os dois automáticos...
@richarddasilvaduarte8398
@richarddasilvaduarte8398 3 жыл бұрын
Se possível faz algum comparativo com algum astra cd 116cv, ou algum modelo dos astras 116cv apenas na gasolina
@danielr8380
@danielr8380 3 жыл бұрын
Já tem canal petrolhead o astra 127cv leva benga do onix, só o 140cv segura e passa.
@danielr8380
@danielr8380 3 жыл бұрын
Verdade 1500 rpm é pouco...
@viniciusfontoura6342
@viniciusfontoura6342 3 жыл бұрын
Legal seria sedan vs sedan por incrível que pareça o Onix plus sedan é mais leve que o Hatch e tem um aerodinâmica superior também
@gianbueno6984
@gianbueno6984 3 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/j3qyq4WCZ82debM
@arthurlyra9959
@arthurlyra9959 3 жыл бұрын
Quero ver seu sandero RS dando surra em todo mundo aí! Esse carro é meu sonho, acredito que próximo ano eu consiga comprar.
@victormiron9132
@victormiron9132 3 жыл бұрын
Concorrente do sandeiro RS são os 1.3 a 1.4 turbo. Contra os 1.0 turbo fica molezinha, aí é totalmente previsível. Na vdd fica até feio o sandeiro perder.
@arthurlyra9959
@arthurlyra9959 3 жыл бұрын
@@victormiron9132 é legal testar com tudo, já viu o sandero x azera? Não são nada concorrentes mas achei bem legal a disputa.
@victormiron9132
@victormiron9132 3 жыл бұрын
@@arthurlyra9959 é vdd, sandeiro ganha, certeza, mas vai que dá uma zebra e um dos 1.0 (original) consegue pelo menos acompanhar por uma certa distância. Porém, ganhar acho difícil, sandeiro foi feito na medida, ele é superior aos 3 cilindros turbos e aspirados, fora o conjunto mecânico muito superior.
@titaniunrevolution2314
@titaniunrevolution2314 3 жыл бұрын
Tenho HB20S 1.0 turbo diamond ele corta de final 196km/h na reta , Virtus e Onix plus toma benga não adianta os fanboy de GM e vw chorar .toma coro do bagre e não troco ele no Onix plus e virtus jamais 5 anos de garantia 👍
@marquinhorizatti2935
@marquinhorizatti2935 3 жыл бұрын
Amigo qual e o consumo dele no etanol cidade e estrada...tenho um ka frestylle 1.5 aut
@titaniunrevolution2314
@titaniunrevolution2314 3 жыл бұрын
@@marquinhorizatti2935 etanol : 9.5 cidade e 12.5 estrada Gasolina: 12 cidade 17.5 estrada Mais aí vai do pé do cidadão já fiz média melhor que isso aí mais se pisar faz menos também
@marquinhorizatti2935
@marquinhorizatti2935 3 жыл бұрын
@@titaniunrevolution2314 o kazim bb
@titaniunrevolution2314
@titaniunrevolution2314 3 жыл бұрын
@@marquinhorizatti2935 tenho o hb20s como informei no comentario acima blz
@marquinhorizatti2935
@marquinhorizatti2935 3 жыл бұрын
@@titaniunrevolution2314 o kazim bebe muito
@rfgon3727
@rfgon3727 3 жыл бұрын
I30 do mais novo? Elantra? Gostaria,família coreana é bem esperta,já tive v6 coreano e olha que anda em...
@joaoungaro9094
@joaoungaro9094 3 жыл бұрын
Faz uma copa dos SUV'S!!! Turbos e aspirados!!!!
@kid0776
@kid0776 3 жыл бұрын
Trançando um paralelo entre esse vídeo e o do Up contra o bagre, Onix vai levar uma sabugada do TSi (normal)... Eu sugiro ao Joel pracinha não fazer nenhuma promessa dessa vez, senão o aro dele vai passar de 16 pra 22,5 em poucas horas de tanto que vai trabalhar na praça pública.
@sputinik782
@sputinik782 3 жыл бұрын
Kkkkkkkkk
@theleper4186
@theleper4186 3 жыл бұрын
Vai ficar com o rodão no brilho
@vitorantunesmelo5113
@vitorantunesmelo5113 3 жыл бұрын
Up tsi é foda demais..vai jantar o Onix fácil..
@eliseusantos9992
@eliseusantos9992 3 жыл бұрын
Quem é esse joel q tanto falam?
@gianbueno6984
@gianbueno6984 3 жыл бұрын
Kkkkkkkkk
@isaiassantanasilva9369
@isaiassantanasilva9369 3 жыл бұрын
Se o onix nao fosse limitado a 180 acredito que o bagre não pegava, mas de qualquer modo, nunca passo de 120, as vezes 140 quando esqueço do velocímetro ou ultrapassando, tenho um corsa.
@DiguinhoMVJPOA
@DiguinhoMVJPOA 3 жыл бұрын
Dizem que depois que o Onix passou por mudança no motor caiu muito o consumo e a pegada.
@marcelagotemberg147
@marcelagotemberg147 3 жыл бұрын
Gostei do vídeo mas tenho uma crítica construtiva a fazer: não coloque apelidos nas marcas dos carros, sempre fale o nome deles fica bem melhor ,mais profissional Mas a iniciativa foi excelente em fazer essas comparações Parabéns
@Perdaosemfim
@Perdaosemfim 2 жыл бұрын
Mano essa estrada tá cheia de entulho.
@gustavosauerrentas
@gustavosauerrentas 2 жыл бұрын
Top! Tô cheio de multa aqui em Foz do Iguaçu 🤣😅por conta de ter carro automático turbo
@FabioLemos.
@FabioLemos. 3 жыл бұрын
Sem chance, o up além de ser turbinado e um carro bem mais leve ne ai nao da ele sempre vai sair na frente. Gostei muito do hb20 vs onix ai sim deu gosto, show !!
@wagnergenari5378
@wagnergenari5378 2 жыл бұрын
Tinha que fazer o teste com esses carros os dois com câmbio manual ainda eu não estou acreditando que o Unix com câmbio manual não andou mais sabemos que o câmbio automático rouba muita potência do motor no caso do carro HB20
@gianbueno6984
@gianbueno6984 3 жыл бұрын
Esse mlk sabe tocar esse onix, por ser um carro difícil de tocar quando é manual. Deu um sufoco no bagre. Quando os dois são automáticos, sabemos que o HB20 abre carreta do onix
@joel8558
@joel8558 3 жыл бұрын
Que sufoco? O Onix 116cv 16 de Torque, Hatch e injeção indireta passou todas na frente antes de Limitar.
@israelneves1460
@israelneves1460 3 жыл бұрын
@@joel8558 man, o onix é hatch e manual, o Hb20 é sedan e automático!! Tem muita diferença né amigo?
@joel8558
@joel8558 3 жыл бұрын
@@israelneves1460 Onix é de dimensões de um Golf Geraçao 4.
@gianbueno6984
@gianbueno6984 3 жыл бұрын
@@joel8558 é um sedan compacto. Corolla é sedan compacto. Sedan médio é camry. Papo de hatch médio não existe
@gianbueno6984
@gianbueno6984 3 жыл бұрын
@@joel8558 ambos automáticos o HB20 leva fácil
@williamtrajanocostatrajano3031
@williamtrajanocostatrajano3031 3 жыл бұрын
Ta querendo copiar o petrored!! Kkkkkkkkk.mas o vídeo ficou ótimo!! Parabéns!! Gostei d+
@fabiaorossi
@fabiaorossi 3 жыл бұрын
Tá faltando o Virtus nessa brincadeira toda.
@victorgustavosales7726
@victorgustavosales7726 3 жыл бұрын
dizem q ele nao anda tanto, isso procede?
@fabiaorossi
@fabiaorossi 3 жыл бұрын
@@victorgustavosales7726 todos eles andam muito bem. Tenho um e posso dizer e atestar.
@consthantinespeed
@consthantinespeed 3 жыл бұрын
Vídeo top, alta qualidade 👍
@neto2113
@neto2113 3 жыл бұрын
Camargao, vamos fazer um mutirão ai com o pessoal do seu canal e do petrohead e vamos limpar esses entulhos do México. Ta foda isso. Abraço e parabens pelos excelentes vídeos
@mikaelpereira6812
@mikaelpereira6812 3 жыл бұрын
Faltou um Virtus 1.0 tsi aí pra bengar todos
@williansfrancasilva911
@williansfrancasilva911 3 жыл бұрын
Virtus tsi toma benga do msi vai tomar do HB20 e no máximo ganha do ônix
@mikaelpereira6812
@mikaelpereira6812 3 жыл бұрын
@@williansfrancasilva911 não sabe oque tá falando!
@roberthfisico
@roberthfisico 3 жыл бұрын
@@williansfrancasilva911 Já dirigiu um Virtus TSI? My goshh!
@titaniunrevolution2314
@titaniunrevolution2314 3 жыл бұрын
Tenho HB20S 1.0 turbo diamond ele corta de final 196km/h Virtus e Onix plus toma benga não adianta os fanboy chorar
@roberthfisico
@roberthfisico 3 жыл бұрын
@@titaniunrevolution2314 E nas curvas? Vamos chorar como?
@ernandespereiradasilva9314
@ernandespereiradasilva9314 3 жыл бұрын
Assisto direto o seu canal.
@djdavizinho5464
@djdavizinho5464 3 жыл бұрын
O bagrezao intimida muito kkķkk e sério top só que não curto o hat, o sedan e bem mais bonito dessa versão é anda muito vi ele pegar 150 fácil
@Divo5527
@Divo5527 3 жыл бұрын
Faz alguma puxada com a Tucson 1.6T GDI
@kennedysantana8324
@kennedysantana8324 3 жыл бұрын
Camargo já vi uns 5 vídeos e o Onix manual anda igual ou até mais que o UP os dois original,agora me diz com o HB20S que anda mais que o Onix toma dois carro do up? Arruma outro UP original pra andar com esse aí pra fazer o teste. Mudo de nome se esse aí for original.
@sputinik782
@sputinik782 3 жыл бұрын
Joel vai ter orgarmos por vincular ele ao onix problemático turbo kkkk
@joel8558
@joel8558 3 жыл бұрын
Onix acabou com o HB20 TGDI. Pode notar que sai melhor, o HB20 crescr, mas Onix vem igual Missil 🚀 e ultrapassa antes de Limitar.
@sputinik782
@sputinik782 3 жыл бұрын
@@joel8558 acabou? Onde? Não vi isso
@gianbueno6984
@gianbueno6984 3 жыл бұрын
@@joel8558 me mostre quando piá
@joel8558
@joel8558 3 жыл бұрын
@@gianbueno6984 qual arrancada o HB20 passou na frente antes do Onix Limitar? Nenhuma arrancada o HB20 saiu na frente e se manteve antes do Onix Limitar.
@joel8558
@joel8558 3 жыл бұрын
@Nathan Milgrau 6:09 olha a saude que Onix ultrapassou o HB20. Ali se Onix fosse limitado em 195 ou 200 ao inves de 187 ja era pro HB20.
@joaomoraes6681
@joaomoraes6681 3 жыл бұрын
Cara, onix hatch manual tomou do bagre sedan automático... devia comparar com o onix sedan automático pra ver oq vem.
@sinhodias4035
@sinhodias4035 Жыл бұрын
Tenho um Onix plus Premier turbo2022, viajei agora em dezembro final de ano 2022, de são Paulo a Esplanada Ba , O carro é top anda de mais 👏👏👏
@Oreste2712
@Oreste2712 7 ай бұрын
Top o seus vídeos irmão Faz um teste Jetta tsi 211cv x Golf gti
@alesandrogoncalvessilveira5989
@alesandrogoncalvessilveira5989 3 жыл бұрын
Este HB20 quando lançarem manual andaria muito
@DigiteAquiONomeDoCanal
@DigiteAquiONomeDoCanal 3 жыл бұрын
é uma pena, eu adoraria juntar grana pra migrar pra um bagre 1.0T manual. o automatico desanima
@wolneyhenriquesertori7420
@wolneyhenriquesertori7420 3 жыл бұрын
Só conteúdo top, tem que crescer cada vez mais o canal, mas mantendo os carros que a gente da conta de comprar.
@dyjhonsoncavalcante485
@dyjhonsoncavalcante485 3 жыл бұрын
Camargo testar um ford ka rethe 1.5 3cilindro de 136 vc VS esse onix turbo vs Hb20. Pra ver qual resultado vai da?
@raimundoharlansantos6273
@raimundoharlansantos6273 9 ай бұрын
Esses Hb 20, andam de mais
@elciocarlosbarretoassis5048
@elciocarlosbarretoassis5048 3 жыл бұрын
Camargo um abraço pra vcs aí,,
@brunoleal6117
@brunoleal6117 8 ай бұрын
Não é desvantagem comparar um carro Hatch com um sedan? Ou a diferença é mínima?
@robertoleal7690
@robertoleal7690 2 жыл бұрын
Onix manual vs bagre automático…. Não esperava resultado! Bagre tá andando bem mesmo
@aertonveras1
@aertonveras1 3 жыл бұрын
Muito bom esses testes 👏👏👏
@rodrigopolycarpo7182
@rodrigopolycarpo7182 3 жыл бұрын
tinha que fazer um comparativo com os 2 automáticos.
@masatomiyazono2694
@masatomiyazono2694 3 жыл бұрын
Tem que colocar o Ka tb.
@ernandespereiradasilva9314
@ernandespereiradasilva9314 3 жыл бұрын
Camargo por que não um comparativo entre omega e azera ou jeta.omega fitipaude.
@Rossini1410
@Rossini1410 3 жыл бұрын
Traz o fiesta 1.0 turbo ecoboost , dizem que eh o 1.0 turbo mais forte , vai ser top demais de trouxer esse
@andrelacerda3354
@andrelacerda3354 3 жыл бұрын
Tenho Onix Plus Premier, me surpreendi com Bagre 😆😆😆 duelo justo 😭😭😭😭
@josemariasouza1714
@josemariasouza1714 3 жыл бұрын
camargo, tú é o cara ..! Mas faz uma oração antes de sair.
@brendowillian2660
@brendowillian2660 3 жыл бұрын
Mano faz com hb20 desse novo turbo manual
@AntonioCarlos-lq1mb
@AntonioCarlos-lq1mb 3 жыл бұрын
E isso ai mano,nunca sai d 1500,sempre d 4 mil giros acima, pork senão vc perd,valeuuu
@gpcouto
@gpcouto 3 жыл бұрын
Agora tem que atualizar com o novo hb20 tgdi manual…
@mauricio265
@mauricio265 3 жыл бұрын
Ta faltando o New Fiesta Ecoboost ae! Eu tenho um aqui, é o 1.0 turbo mais forte do mercado e até agora eu desconheço um carro que ande mais q ele da categoria 1.0 turbo. Eu ja testei com tudo q existe, mais acha um ai pra galera ver o bicho andando. Abraço
@danielr8380
@danielr8380 3 жыл бұрын
Melhor CARRO de fuga, uma pena NÃO ter opção de câmbio manual.
@mauricio265
@mauricio265 3 жыл бұрын
@@danielr8380 me adaptei bem ao POWERSHIFT, cambio muita rápido, inclusive o q faz este carro ser tão rápido é o câmbio. Frente a polo tsi, onix turbo, up tsi, ele vai abrindo mesmo no marcha a marcha. Único pecado é pra arrancada, não tem o Lounch Control, mas parece q da pra ativar na reprogramação de câmbio
@jacksonrodrygo3952
@jacksonrodrygo3952 3 жыл бұрын
Tem teste dele no acelerados, o tempo dele foi o mesmo do up tsi
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