Esses pipoco do Hb20 nas troca de marcha são sensacional... So lembra a A45 amg.
@danielvinicius12373 жыл бұрын
Nas puxada parado podia ter alguém entre os carros para sinalizar a largada.
@Luizjunior8123 жыл бұрын
Concordo
@PedroAZAfbpa3 жыл бұрын
A ideia foi legal, a execução nem tanto, cada dono tinha que puxar com seu carro e alguém dando a largada, se queimasse tava eliminado, melhor de 3 puxadas pra cada dupla.
@LucasVictor83 жыл бұрын
Concordo.
@danielcq14253 жыл бұрын
Tbm acho
@thiagogaspar83503 жыл бұрын
Exato.
@ricardocenteno38363 жыл бұрын
Cada carro tem q ser tocado pelo seu dono.
@ricardodaniel56523 жыл бұрын
Pra que ? Pra depois o dono não tocar direito e vocês vir aqui falar que tinha que ser o camargo tocando hahaha
@universotopautomotivo95073 жыл бұрын
Na puxada parado acho que alguém deveria dar a largada pra ficar mais competitivo.
@thiagogaspar83503 жыл бұрын
Distância muito curta camargo
@edsonwalbervasconcelosvale63503 жыл бұрын
Guri, esse HB20 tá fora de sério, andando bem demais . Slc
@GaragemAutomotivaOficial3 жыл бұрын
Camargo muito legal esse conteúdo, parabéns pela iniciativa e organização! 🔥🚀
@brunocechetto44013 жыл бұрын
Caraca.... Esse HB20 do Igor tá forte sim... Pqp.
@jocevaloliveira17173 жыл бұрын
Iria ficar mais longa a brincadeira, mais seria bom todos contra todos ou fazia duas chaves, os dois melhores faziam a final, mas tá legal Top assim também , só em reunir essa turma bacana. Parabéns
@felipepardinhobarros75683 жыл бұрын
Aí é diferente em Camargo, tenho um Astra turbo 2011, quando tiver o próximo eu vou… chama eu pai
@LucasGabrielDrive3 жыл бұрын
Meu Deus tô ansioso pros comparativo com vectrao gsi
@1620paulo3 жыл бұрын
Essa HB20 tá foda... Me surpreendeu memso
@marcoscezar84823 жыл бұрын
Fiquei muito surpreso com o resultado, top de mais!!!!
@danilobarbosa70533 жыл бұрын
Muito top Camargo! Pra esse HB 20 tiro o chapéu
@viniciussousa32783 жыл бұрын
Muito top tô gostando muito desse conteúdo melhor no momento do KZbin
@douglasrribeiro3 жыл бұрын
POSTA MAIS SOBRE O HB20 , A RETIRADA DO LIMITADOR DOWNPIPE E ETC ...
@ricardojunior65763 жыл бұрын
Esse é o primeiro stage 1 que eu já vi com piggyback, downpipe, escape e filtro kkkkk. Lembro do Onix do petrolhead que tinha escape e piggyback e a galera já dizia que era stage 2 🤦
@nerffados20563 жыл бұрын
E quando colocaram o HB20 do lado, deu diferença de um carro com o Onix.
@ricardojunior65763 жыл бұрын
@@nerffados2056 mas com certeza ia dar essa diferença, torkone do Onix é literalmente um gole a mais de potência, não tem um filtro descente ainda e muito menos remap. Vantagem do hb20 por provavelmente ter uma central mais "tranquila" de entender e modificar
@ricardojunior65763 жыл бұрын
@@nerffados2056 hb20 também tem a vantagem de ser menor e mais leve que o polo e onix
@nerffados20563 жыл бұрын
Eu vejo por tal ângulo. O HB20 Original, ficou apenas 1 carro atrás do Onix tendo STG2 e Downpipe. Ok, o peso influencia, mas isso não faz 100% do carro. O motor TGDI da Hyundai é um dos mais elogiados no exterior, e é o que dá todo o mérito ao carro. O Hatch é leve, um foguetinho, mas o Sedan mesmo sendo mais pesado e tendo o mesmo motor, faz melhor ainda...
@nerffados20563 жыл бұрын
@@ricardojunior6576 O Onix precisou de muita assistência pra pouca diferença com o HB estando Original. Quem diria que apenas com um PiggyBack e um Downpipe chegaria no pé de um Cruze 1.4 Turbo?
@josenildoalvesdealmeidaalv28743 жыл бұрын
Parabéns guriii, toppp de maissss. Fiquei assistindo como se fosse uma final, Brasil vs Argentina.🥺 Igor teria quê encher mais um pouco. teve pena do Camargo 😅🔥o diferenciado desse motor do HB20, quanto mais aquece, melhor fica🔥💨
@RafaelCarlos-us6tu3 жыл бұрын
Verdade.
@gianbueno69843 жыл бұрын
Verdade, posso confirmar
@QjOmg3 жыл бұрын
Esse Hb 20 já pode falar que está estágio 2!!! Esse piggyback da tork one não deve perder em nada pra um remap. Essa galera da tork one não brinca em serviço !!!!
@gustavopereiralopes34993 жыл бұрын
Mano, esse hb20 tá andando demais! Que loucura
@moisesmendes24003 жыл бұрын
Sem dúvidas o Cruze é mais carro e teria mais potencial pra ganhar, mas não foi bem preparado
@elsdenf.85983 жыл бұрын
Não foi bem "equalizado" kkk
@eldgv63 жыл бұрын
Cruze stg 2 tá andando menos que o original. Kkkkkk
@joaomarcos08able4 ай бұрын
O piloto do cruze é fraco demais! Não deixa o carro girar
@horacioiovanovischt93313 жыл бұрын
Até que enfim vídeo em Camargo tava esperando já tenta posta pelo menos 2 vídeos por dia
@marcopires49933 жыл бұрын
Muito bom . Sei que tem o lance do vídeo tem q tá o Camargo e tal. Mas seria mais interessante dono vs dano e uma vez só na largada de mão Fica mais justo
@gonzaga16093 жыл бұрын
Concordo também, o cara aposta e não dirige o próprio carro.
@LucasVictor83 жыл бұрын
Concordo
@tallesavila47723 жыл бұрын
Fato deveria ser assim, dono contra dono e uma largada so
@ricardodaniel56523 жыл бұрын
Tenho dó do camargo nunca está bom para vocês.
@shl78283 жыл бұрын
O cruze ta com remap inverso kkkkk
@racinghead-BR3 жыл бұрын
Camargo faz os 600 mts no Drag com o cruze no D e outro trocando em 5.200….vê se no stage 2 tem a mesma lógica.
@joel85583 жыл бұрын
WS Racing fez 0 a 100 em 7,2 Segundos no D com Cruze Stage 2. No seu canal fez em quanto tempo o Cruze Sport6 Stage 2?
@racinghead-BR3 жыл бұрын
@@joel8558 cara vou perguntar pro Darlan, mas o trem é rápido pra entrar 9.6 nos 201 mts
@joel85583 жыл бұрын
@@racinghead-BR aos 4:51 no Video do Cruze Original contra HB20 Chip, o Cruze Original mostrou desempenho melhor que o Cruze Stage 2 do video de hoje.
@darlap90133 жыл бұрын
@@joel8558 9.6 201M montado e 6.9 no 0 a 100KM, montado e meio tanque
@joel85583 жыл бұрын
@@darlap9013 forte mesmo Cruze Stage 2 bem configurado.
@ferreirasousa58283 жыл бұрын
Tenho um cruze stg2 e sair no D é melhor que no manual.
@LucasGabrielDrive3 жыл бұрын
Não amigo, tem um amigo que tem cruze stage 2 também ele já mediu e saindo no m trocando em 5100 da melhor tempo.
@LucasGabrielDrive3 жыл бұрын
É questão de lógica, o carro tem pico de torque e potência.
@wolneyhenriquesertori74203 жыл бұрын
No original a potência máxima do Cruze vem a 5.200rpm, aí trocam de marcha antes da potência máxima, não faz sentido. Não precisa segurar até 6 mil RPM, mas a 5 mil tá cedo demais.
@viniciusespinoza34223 жыл бұрын
Kkk fizeram remap de Onix nesse Cruze, Poe lado a lado com o original
@cristianlaurentino88632 жыл бұрын
Tenho um Cruze igual com Stage 2 já fiz alguns testes e no meu caso com o câmbio no Drive saindo em 1.400/1.500 giros ele vai bem melhor.
@arthurlyra99593 жыл бұрын
Impressionante como anda o hb20 stg 1, pensei que a benga ia ser maior . Anda junto com cruze stg 2
@eduardochaves63083 жыл бұрын
Rpz, esse hb20 tá a febre do rato. Mas também esse cruze tá parecendo quase original kkkk
@marciovieira24743 жыл бұрын
Top demais eh Camargo muito boa a ideia igual corridas proibidas uma dica sair parado manda alguém dar o sinal
@kaiofsouza3 жыл бұрын
HB20 🚀 ❤️ vídeo muito bom Camargo, parabéns!
@mariopgomes3 жыл бұрын
Top a iniciativa muito bom !!!!
@julielisoncosta81003 жыл бұрын
Esse cruze Estágio "2" parece ser estágio "-1" rsrsrs
@joel85583 жыл бұрын
Stage 0,2
@S10_summit673 жыл бұрын
dono do hb20 falou que fez 8s o 0-100 .... cruze stg2 faz em 7 - 7.5
@joel85583 жыл бұрын
@@S10_summit67 WS Racing faz 0 a 100 no D em 7,2 Segundos e no Manual 7,9 Cruze Stage 2.
@elieltrinck3 жыл бұрын
Eu tenho stage 2 0 a 100 6,8 s meu mapa ficou muito top.
@joel85583 жыл бұрын
@@elieltrinck 248
@elvismartins75243 жыл бұрын
Tenho um Hb20 turbo manual do modelo antigo,se Deus quiser vou fazer um remap nele pra ver o resultado.😎 Esse do video ta andando muito,se e louco.
@elvismartins75243 жыл бұрын
@@lobomalvado25 sem comparação,beim mais bonito.
@elvismartins75243 жыл бұрын
@@lobomalvado25 coloca ai no KZbin. Hb20 turbo remap... Vai aparecer um Hatch branco com remap da tork one,carro ficou forte viu.
@elvismartins75243 жыл бұрын
@@lobomalvado25 tranquilo,pd deixar.🤝🏻
@agroparamatupa3 жыл бұрын
Andando mto o HB20
@felipesavamur88644 ай бұрын
me fala aonde esse cara do cruzer fez o remap pra mim nem passa perto
@to_acelerando.oficial3 жыл бұрын
Camargo quero participar do próximo vale tudo guri , sou de cg , me chama na próxima vez !!!!!!!!
@Deejay.forever3 жыл бұрын
O HB20 está com um ronco 👌🏽🔥🔥🔥
@wiltondrol3 жыл бұрын
Esse hb20 é stg2, ele tem filtro/chip e downpipe e difusor
@jamalelmago3 жыл бұрын
Solta os vídeos do campeonato mais rápido que vai dar muito engajamento pro teu canal. E pq eu tô louco pra ver tudo logo!
@elderrogney52833 жыл бұрын
rapaz kkkkk o bagre ta de respeito viu kkkk quando vi q ele ia com o cruze pensei.. tadinho bagre kkkkkk fez bonito bagre
@abnercdias3 жыл бұрын
O câmbio desse hb20 é bom em
@caiocesarnunesbessa29063 жыл бұрын
Muito top...show essa ideia..esperando o próximo video
@othiagoxavier3 жыл бұрын
Seria legal testar três modelos concorrentes... Essa pista parece ter largura boa pra fazer um teste seguro com três modelos. Uma indicação boa seria HB20 X Onix X Polo!! Cruze X Jetta X Civic turbo tbm seria legal
@josenildoalvesdealmeidaalv28743 жыл бұрын
Háaaaa girou pouco, háaaaa girou muito.🤣🤣🤣🤣🤣🤣esse Camargo é comédia. grito da discórdia.
@hugomeira91493 жыл бұрын
Tô gostando bastante da iniciativa, mas acho que os pilotos deveriam ser os donos dos carros e ter alguém pra dar a largada pra ser mais justo, de resto top top parabéns!
@kid07763 жыл бұрын
Até porque quem tá empatando a $$$$$ é o dono.
@ricardomarqueslopes95703 жыл бұрын
Faz com esse cruze no México,lá da pra vê como ele tá andando mesmo..abraço 👍
@willianalmeidaleite817 Жыл бұрын
Tenho um hb20x 130 cv tem arrancada boa nao sei se anda igual a esse turbo .
@claytonsviana3 жыл бұрын
Esse HB20 tá animal , os tsi que se cuide.
@gianbueno69843 жыл бұрын
O único jeito p TSI não tomar do HB20 vai ser não puxando com ele kkkkk
@claytonsviana3 жыл бұрын
@@gianbueno6984 vdd kkk
@chrisq9983 жыл бұрын
Esse Hb20 tá mto forte.
@andandodecarro30093 жыл бұрын
Idéia genial parabéns,,,Camargo
@marcosvinho55423 жыл бұрын
Mas me dececionou um pouco o cruze camargo mesmo mais pesado 1.4 STAGE 2 ainda contra um 1.0 STAGE 1 ! Parabéns ao HB 20
@sidneypaula55933 жыл бұрын
Vai soltar outro mais tarde Camargo?
@rofapo3 жыл бұрын
Hb20 surpreendeu hein👏
@fabioalexandrer3 жыл бұрын
Tinha que fazer um trecho mais longo e os donos pilotando. Cada um conhece seu carro
@andrehallifyaraujoalves4513 жыл бұрын
Camargo toca esse cruze melhor que o dono certeza
@fabioalexandrer3 жыл бұрын
@@andrehallifyaraujoalves451 carro remapeado não é igual ao original, dono sempre vai conhecer melhor. Camargo pegou a 5min ele. Não tô desmerecendo o Camargo, mas seria o mais justo.
@pedromelo78443 жыл бұрын
Mano vocês só reclama Foi top de mais a distância tá ótima pra dar chance pra todos 600 Uma distância maior já íamos saber o resultado a graça foi justamente essa de ser mais equilibrado
@jaimerute95463 жыл бұрын
Larga de ser puxa saco do Camargo rapaz...é lógico que os donos dos carros tocariam melhor...
@willamsalfredo93543 жыл бұрын
@@jaimerute9546 concordo
@brunorodrigues21953 жыл бұрын
Solta o próximo capítulo kkkkk top de verdade!
@gustavocastro9623 жыл бұрын
Quando a Chevrolet usar o cérebro na potência máxima e lançar o onix 1.2 turbo do traker vai ser um boom de vendas que eles vão pirar , melhor carro nessa categoria disparado . Falou ele aí
@LendariodaNoiteNey3 жыл бұрын
Ou mesmo com o motor 1.4 turbo do Cruze ficaria top.
@lucasbento6233 жыл бұрын
Ficou top demais essa brincadeira aí... Valeu Camargo!
@jonesbento51213 жыл бұрын
Fala pr caras de Uberlândia que estou aqui torcendo pr eles kkkk
@Vinicius1412923 жыл бұрын
HB20 🥳🥳 top demais
@LucasGabrielDrive3 жыл бұрын
É COROOOOO NO CRUZE GURIIIIII, BAGRE TA UM NOJOOOO
@higobatman3 жыл бұрын
Eu fico imaginando esse HB20 Stage 2. Ou então o HATCH Manual com Stage 2. Lá no canal To no Automático o camarada fez o 0 a 100 a 8.6s. E isso que ele sai do acostamento. Se não era para fazer menos.
@nerffados20563 жыл бұрын
Ele ainda não tem uma pegada forte como deve ser, e faz 8.6s, imagina com alguém que puxa mesmo?
@higobatman3 жыл бұрын
@@nerffados2056 Fora que o carro nem está amaciado. Depois que chegar mais ou menos em 1.200km rodados as marchas esticam mais. Se brincar consegue 8.2s. Eu falei para ele tirar o step e deixar o tanque mais vazio. Vamos ver se ele vai fazer isso. Já deve abaixar ainda mais. Deve diminuir para pelo menos 8.4/8.5s. Mas o ideal seria ele sair direto da rodovia. Mas é complicado ele fazer isso. Mas podia ir um horário mais vazio onde consiga fazer isso. Esse negócio de vc tirar o carro para o lado para sair do acostamento e ir para a rodovia perde um precioso tempo. Mas que o HB20 HATCH Turbo Manual está muito bem acertado, há isso está. Está um foguetinho. O dono do Onix HATCH Manual que fez o comparativo com ele quando foi fazer o Test Drive ficou de cara o tanto que a primeira e segunda marcha está empurrando. Está com um torque nitidamente superior ao Onix. Chega a 70km muito rápido. Vc consegue esticar a segundinha de 30km até 70km. Aí depois que entra a terceirinha. E a primeira empurra muito rápido até 30km. Quando estiver devidamente amaciado ele deve conseguir ir até 40km de primeira e até 80km de segundinha.
@nerffados20563 жыл бұрын
@@higobatman Ele chegou a fazer um vídeo, do amigo dele levando o carro como primeira impressão. E o cara levou o carro à 95km/h saindo de segudinha e segurando até o talo... Esse motor está extremamente forte nessa versão manual... Se for colocar contra esse HB Automático, creio que pode igualar, ou até fazer melhor...
@higobatman3 жыл бұрын
@@nerffados2056 Se tá louco ir até 95km de segunda. Ainda mais que o carro não deu nem a primeira amaciada. Imagina depois de amaciar se ele conseguir esticar até 100km de segundinha! Aí que o 0 a 100m vai diminuir mesmo. Se fizer saindo direto da rodovia(sem sair do acostamento como ele faz)com o tanque mais aliviado e sem estepe vai virar 8.2s mais ou menos. Pois do jeito que ele faz já consegue fazer 8.6s. E se não me engano no teste de 0 a 100 que ele fez ele deve ter colocado a terceirinha quando chega em 70km mais ou menos. A segunda eu acho que ele coloca em 30/35km.
@elsdenf.85983 жыл бұрын
Terceira a 80km/h é vida! Aleluia irmão!!! 😅👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼
@davifelix61883 жыл бұрын
Você tá deixando o Cruze girar muito pouco, foi o meu primeiro carro ele, seu que deve troca em 5500 a 5600
@Nsx1943 жыл бұрын
Essa pista é perfeita pros 3cil
@carloversbr14433 жыл бұрын
Esse cruzer voltou o mapa original , não e possível
@fernandojose803 жыл бұрын
Qual o mapa do cruze?
@guilhermetrugillo87653 жыл бұрын
O cara poe 300 conto na corrida para outra pessoa dirigir? Entendi foi nada, a ideia foi boa, mas deveria ser os donos dos carros dirigindo e alguém dando a largada
@europerformancefronteira3 жыл бұрын
Top!! Hb20 andando bem… Ja tive cruze stg2 e falo que ando na frente desse hb20 ai emm Pode olhar no draggy meus tempos de cruze, ta no ranking
@darlap90133 жыл бұрын
Como vejo mano tenho um cruze stage 2 e meu amigo falou do meu nos 201M e não sei ver, ele disse que estou entre os 3 melhores tempos no ranking dessa distância
@joel85583 жыл бұрын
@@darlap9013 sera que o cara dirigiu de Sao Paulo ate Mato Grosso do Sul e isso afetou desempenho?
@darlap90133 жыл бұрын
@@joel8558 pode até ser porque tem muitas variáveis, combustível ruim, se pegou muita sujeira na estrada interculler fica sujo porque é muito baixo ele, tanque cheio (pesado), pneus - q meia vida... Meus melhores tempos deram qdo limpei interculler, filtro e pneus novos
@joel85583 жыл бұрын
@@darlap9013 reta curta roda 15" HB20 pode ter feito a diferença contra Cruze roda 17" se nao estiver com Stage 2 forte.
@andreguindo91833 жыл бұрын
Esse cruze stg 2 tá de brincadeira, parece que original anda mais!!
@cassianoteixeira37613 жыл бұрын
Verdade, deve ser problema nas rpm o Camargo trocou nos 5000rpm devia ter trocado as marchas em 3500rpm ou menos assim fica mais justo para o nosso AMIGO IGOR.... kkkkk
@alemaocn2813 жыл бұрын
Acho que seria mais legal se cada piloto dirigir seu próprio carro iria ser bem iria da habilidade de cada piloto já que tem carros bem mais potentes no jogo, assim abriria mais espaço para corridas mais pegadas pq cada piloto conhece seu veículo potência conta demais porém nem todos estão acostumados a dirigir no modo tudo que da, ficaria tipo Bobeou dançou abrindo mais espaço para pegas mais interessantes e mais expectativa..
@LucasGabrielDrive3 жыл бұрын
Desculpa amigo, mais eu acho que o próprio Brito, dono do cruze pediu pro Camargo pilotar, tanto é que no último vídeo dele disse que trouxe o carro pro Camargo pilotar.
@alemaocn2813 жыл бұрын
@@LucasGabrielDrive Então se for um caso a parte vamos torcer que cada piloto condusa sua máquina, acredito que vai ser bem legal..
@LucasGabrielDrive3 жыл бұрын
@@alemaocn281 sim, claro.
@eduardodepaula10873 жыл бұрын
Massa a ideia do desafio
@victorlq3 жыл бұрын
Eu se tivesse com meu carro eu não aceitaria perder pra carro mais fraco n kkkkkkkkkkkkkkkkkkk o pai já ia todo preparado
@aceleracaomaxima42403 жыл бұрын
Quero ver esse cruze stg2 X corolla 177 cvs lá no México !
@paulogustavo18733 жыл бұрын
Se for Corolla, contra esse cruze stg2 do vídeo, o cruze vai levar outra benga.
@Yago.10023 жыл бұрын
@@paulogustavo1873 tmb achei essse cruze meio manco pra ser um "stage 2"
@joel85583 жыл бұрын
@@Yago.1002 Cruze Original acabou com o Corolla 2.0
@Yago.10023 жыл бұрын
@@joel8558 eu sei mano eu vi... mas eu só disse q esse do vídeo parece estar fraco por ser um cruze stage 2, n q ele n está andando bem, eu só esperava mais
@gianbueno69843 жыл бұрын
@@joel8558 nunca que corolla anda com cruze. E mesmo se andar, nunca vai superar o projeto do cruze. A segunda geração dele é opel, ou seja, alemã. Até os coreanos hoje estão com projetos muito mais próximos aos alemães do que os japoneses, a Hyundai tem engenheiros da BMW e AUDI trabalhando juntos. Japoneses estão muito atrás hoje. Só fazem carros sem NADA de tecnologia e com motores de 20 anos atrás. Se toyota tivesse um turbo, duvido que não fosse dar B.O. nem esportivo a Toyota sabe fazer mais, teve que chamar alemão p fazer o supra deles, que é inteiramente BMW
@Fabio-jl6dj3 жыл бұрын
Manual? Dvn?
@Krystyel3 жыл бұрын
Acompanhando a Série kk
@michelplathiny90683 жыл бұрын
Pra ficar legal seria melhor só três puxadas paradas
@abnercdias3 жыл бұрын
Se tivesse remap da rocket dava cruze
@fellipecosta79333 жыл бұрын
Esse negócio de passar a marcha em 5000rpm era no Cruze original, STG2 já não é mais assim... Quem concorda?
@julianogillestavares22313 жыл бұрын
Eu! Ta lento esse cruze. O meu com remap HP tuners é um foguete perto desse. Ja uso esse mapa a 3 anos, top demais.
@fellipecosta79333 жыл бұрын
@@julianogillestavares2231 então, você troca as marchas a 5000rpm? Levando em consideração que o seu não é original
@gustavopamorim3 жыл бұрын
O RS nitro daria uma briga boa tb saindo parado. 👊👏
@Dironpiloto Жыл бұрын
Cruze stage 2 andando msm coisa que o cruze original do outro vídeo kkkk
@edyhors49873 жыл бұрын
Muito bom o conteúdo
@elvispatrik72003 жыл бұрын
Oq tem nesse ahb20 ele é turbo quanto cavalo tem e e oq o dono fez nele
@gianbueno69843 жыл бұрын
Filtro, escape, gas pedal, piggyback e molas esportivas
@jonassantoscicero69893 жыл бұрын
Acho que o celta esta mais rápido que esse cruze na mão de Camargo.
@LucasGabrielDrive3 жыл бұрын
Tudo é o Camargo, vcs são foda viu, o carro que está mal preparado mano.
@jonesbento51213 жыл бұрын
Achei que o cruze iria ganhar 🤔
@emersongg7763 жыл бұрын
Santana vs monza
@EdsonOliveiraPerformance3 жыл бұрын
Cadê os próximoooos 🏁🏁🏁
@elisangelaaparecidadepaula82023 жыл бұрын
1 vídeo por dia não dá né Camargo, tem que ser 1 de manhã e um de noite no mínimo
@JCPROJETOSDESOM3 жыл бұрын
Camargo 118 do Razuk vs Sandero RS seria top
@matheeus35773 жыл бұрын
Bahhh cruze stage 2 levando de hb20 stage 1 fica feio hein
@ricardomarqueslopes95703 жыл бұрын
Pô..esse cruze tá parecendo original Caraí kkkkkkk
@claudiosantos97293 жыл бұрын
Quero ver agora o HB20 x Sandero RS do Camargo.
@chrisq9983 жыл бұрын
Pode chamar Camargo "Tegi", acho que é assim que se pronuncia, nome do cara que organizava os rachas nos Velozes e Furiosos.
@jonathanmachado9973 жыл бұрын
Solta 2 vídeos por dia Camargo, 1 só é sacanagem !
@leonardoananias63563 жыл бұрын
Camargo ajuda nois! Cada um deve tocar seu carro poxa! Como a galera disse aí melhor de 3 e xau! E cruze stg2 não toma benga de hb20 "stg2" mas nem a pau!
@fabimnet3 жыл бұрын
Stage 2 do cruze ta pior q original.
@lucho268513 жыл бұрын
O cruze faz o 0a100 peor que original . Ese cruze no e stage 2.
@joel85583 жыл бұрын
No Canal WS Racing o Cruze Stage 2 fez 0 a 100 em 7,2 Segundos. O Cruze Stage 2 do Video de hoje perdeu pra HB20 que fez 0 a 100 em 8,2 Segundos. É normal mesmo o Stage 1, 2 ou 3 render mais dependendo de quem faz as instalações e acertos mecânicos no carro?
@nerffados20563 жыл бұрын
O Onix Muscle Car Original bengaria fácil esse HB20 aí...
@joel85583 жыл бұрын
@@nerffados2056 HB20 pesa 989 quilos contra 1,114 quilos do Onix.
@gianbueno69843 жыл бұрын
@@joel8558 O HB20 sense pesa 989 kg, o mais barato. O Platinum Plus pesa 1090 kg. E só corrigindo, esse HB20 faz 0-100 em 7,9
@joel85583 жыл бұрын
@@gianbueno6984 e um Cruze Stage 2 faz em 7,2 Segundos.
@igrz28523 жыл бұрын
As puxadas saindo parado no autódromo são em SUBIDA, 0-100 do HB20 com molas e Downpipe está fazendo 7.5/7.6 e 9.7s em 201M, eu subi a medida das puxadas desse vídeo no Dragy, quase 2% de inclinação positiva.
@doesioteixeirasilva525 Жыл бұрын
Faz esse hb20 contra polo contra ford ka 1.5
@ezequielcarvalho86973 жыл бұрын
Eu acho que devia ser quem ganha vim na próxima com outro carro ia fica da hora