NOVO COROLLA 2.0 177cv vs CRUZE 1.4 TURBO! ( O Duelo do século 😈🚀 )

[@Aceleramais]

Que comparativo top Camargo! Sempre falei que em situação de estrada (rolling) o corolla não deve nada pra esses 1.4T e na verdade aparentava andar mais depois dos 140. Fui massacrado pelos fã boys de Cruze. Mais uma vez tá aí a prova. Saindo parado a turbina carrega cedo não tem o que fazer. Mas na alta quem manda é potência específica, e aí são 177cv num aspirado CVT que tá na faixa boa de potência o tempo inteiro, contra um turbo pequeno de 153cv que na alta a potência vai caindo.

[@FelipeGarage]

Verdade cara! Eu já tive o Cruze e hoje tenho o Corolla e você passou exatamente o que acontece.

[@marco77678]

E outra, enquanto o Cruze ta perdendo nas trocas de marcha, o Corolla ta lá berrando cravado os 6 mil giros e empurrando forte, resultado esperado!

[@kauamoraes7034]

Joga os dois original de alta o cruze morre mais passa o Corolla

[@kauamoraes7034]

@Renan V pq o Corolla so levou pal aí kkkkk tanto de baixa com de alta

[@danilosousa7408]

@@kauamoraes7034 passa não mano e detalhe o cruze aí só não ficou mais pra trás pq limitou pq se o Corolla continua naquele ritmo ali …já era injeção direta e 177 não dá pro cruze. O teste aí já provou que o cruze só anda na frente por conta da turbina que enche cedo. E detalhe se tivesse uma subida mais íngrime o corola iria segurar mais pq ele ia ficar lá gritando no cvt a 6mil com seu motor maior 2.0 enquanto o cruze estaria perdendo rendimento com 1.4 turbo depois de 210 . Pode ter certeza que pela distância o cruze não pegava nunca mais esse Corolla sem esse limitador .

[@elsdenf.8598]

SE TEM CARRO ORIGINAL, TEM LIKE COM FORÇA!!! Ainda acho que "primeira a 20km/h" é desnecessário. Incluir "terceira a 80km/h" deveria ser regra em todo comparativo. 🙌🏼

[@dygo30novo]

Vdd, é a velocidade q vc parte para ultrapassagens na estrada na maioria das vezes

[@elsdenf.8598]

@@dygo30novo Isso! ✌🏼

[@julioc4926]

primeira a 20km não é desnecessário porque tem carro que sai melhor andando e tem carro que sai melhor parado.

[@elsdenf.8598]

@@julioc4926 Ninguém aqui discordo da sua segunda observação, até porque fake sobre 80km/h. 20 é desnecessário porque é uma velocidade muito baixa, não traz nada de novo ao comparativo. Já saindo de 50, 80 ou até mais aí sim é interessante.

[@kgbluizvitor1]

Motores vvti aspirados da Toyota são uma coisa de louco. Anda muito bebê pouco . Super rosbutos. Fácil manutenção . Show

[@murylomaxwellcosta6834]

Corolla andou bem, mas to com a sensação que o Cruze andou muito melhor no D do que no manual

[@lincolncaetanoxD20]

Tem um e posso confirmar isso…

[@Pesadelo_l_]

Com o "rapaz" trocando marcha nos 4.500 rpm... o Drive só tinha que ser melhor mesmo. Parei de ver o vídeo quando ele encavalou marcha em cima de marcha.

[@dtruaracing975]

Trocou muito antes, Camargo deve gostar de Corolla kkkkkkk

[@eliabesantana3444]

Respeita Chevrolet

[@socratesaristoteles6432]

@@eliabesantana3444 eu tenho cruze so apaixonado 1.4 turbo

[@gearhead5394]

Está passando marcha muito cedo Camargo… prejudicou o Cruze

[@matheushenriquealmeida3401]

Não botei fé que o Corolla desses novos desenvolvia tanto de alta. Surpreendeu demais, muito bom o comparativo 👌🏼

[@thb4001]

Imagina se tirar o limitador de velocidade do corolla!!

[@eng.fabioleite5536]

Já andou de corolla? Creio que não e falo de qualquer modelo!

[@carlos17082808]

@@eng.fabioleite5536 Calma, o de 177 cv é muito mais forte que os anteriores

[@pedropimenta267]

@@eng.fabioleite5536 kkkkkkk, Corolla e manco amigo, todo mundo já sabe disso, 99% deles são mancos, só esse aí que dá uma disfarça mesmo.

[@1982danfm]

​@@pedropimenta267😂😂😂

[@allanctm]

Incrível arrancada do turbo , mais ainda o aspirado crescendo de final. Parabéns a Toyota ❤ Fico com Corolla

[@RFCS4100]

Só deu a lógica. Quem tem mais torque e em menor rotação arranca mais rápido e quem tem mais potência acaba tendo maior velocidade máxima, se não tiver limitador de velocidade.

[@heisenberg5349]

Vocês assistiram o vídeo certo? Corolla tomou benga quando o Camargo saiu certo com o Cruze. Corolla é manco e sempre foi, ainda mais com esse cvt que parece um bezerro gritando kkk. A Chevrolet merece respeito, doutrinando desde a época do Ômega e Astra. Mas brincadeiras a parte, Chevrolet é boa em desempenho, mas toyota é foda em durabilidade. Dois excelentes carros!

[@autorace328]

Um ótimo comparativo: Corolla 177cv vs Focus 178cv

[@FelipeGarage]

O que todos querem ver! Hahaha

[@gismarjose7636]

Ja tive uma Ecosport Titanium de 178cv o motor e bom mas o câmbio e o mesmo do Focus e não e bom aí mata o carro.

[@ricardoaluisio8318]

@@gismarjose7636 tema a pecinha atras do volante ne kkkkkkkkkkk

[@fabiaorossi]

@@ricardoaluisio8318 acredite, até a peça atrás do volante sendo boa, o câmbio mata o carro demais.

[@phaael0103]

@@gismarjose7636 não é o mesmo, Focus usa o famigerado Powershift que é bem mais problemático mas performa bem melhor

Camargo, acho que sou um dos policiais mais doido de SP, curto de mais o seu trabalho e na boa, se aqui tivesse um México bom, iria replicar seu trabalho em SP kkkkkk Um dia a gente coloca o Punto no penhasco para ver o Tudokidá 🤣🤣🤣 Só não chamo o pandeiro do lado, pq vou tomar feio na certa kkkk

[@Camargoracer]

Hahahaa bora mexe só não vai descer do carro e pedir pra eu levantar as mãos 🤣👍🏻

[@mortarsquad]

@@Camargoracer duro ele perder e já meter uma multinha ali na hora, zuando, kkkkk

@@Camargoracer só se for para um abraço e aperto de mão kkkkkkkkk

@@mortarsquad 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣 excesso de surra que ele vai me dar com o sandero kkkkkkkkk

[@EdCaparroz]

@@mortarsquad A placa do Corola Aparece e o "Policial" prevaricaou... Art 173 CTB.

[@jclafi]

Pelo amor de Deus o jeito do motora do Corolla de segurar o volante. Quase me dá um treco.

[@meugatopoisumovo2144]

Rsrs, o corolla é bem firme na mão por isso o cara se sente mais a vontade! Mais sim tbm me dá aflição 😅

[@wagnerbarboza1507]

Verdade foi a primeira coisa que reparei

[@JoseCarlos-vf4zf]

Ficou evidente que o Camargo quis privilegia o Corolla, fazendo há maioria dos comparativo com o cruze no manual, no que ele fez com o cruze automático o cruze levou com sobra ,, Camargo faz um comparativo de verdade, um comparativo honesto ,faz com o cruze no automático e se mesmo assim o cruze não ganhar o comparativo eu vendo o meu amanhã por 10 mil abaixo da tabela!!! eu tenho um cruze premier 2020 e tô cansado de da benga nesse Corollas na estrada ,até intendo o Camargo se não for assim não acha dono de Corolla pra fazer comparativo com cruze!!!

[@reginaldoverdadegabialmeid2277]

Verdade meu amigo quem têm cruze sabe que jamais ficaria para trás ainda mais depois do 200 km.....que feio Camargo.....kkkkkk

[@diolivanlopesdesousa435]

Só esqueceu que a maioria na estrada é aquele de 154 cv. Esse aí é 177 vc.

[@albertoezrasalama5760]

A qualidade do Corolla é inegável....Mas a agilidade dada pelo turbo e a economia colocam o Cruze na frente para o dia a dia.... Nós não temos estradas seguras para andar em altíssimas velocidades.... Gostei do vídeo amigo!

[@eugenioevaristo5238]

Sempre existe um México. E alguém querendo andar mais que nós.

[@licks3860]

Pior q na economia o Corolla não fica MT atrás também não, meu pai tem um, e uma vez viajando normalmente a 130 ele fez 15.4km/L, e no dia a dia ele faz 9,5 ou 10 na cidade

[@luisfernando4330]

​@@eugenioevaristo5238não é a realidade dos brasileiros. fico com o Cruise.

[@CARSIL3D]

O problema do cruze foi vc passar macha, no automático ele anda mais...

[@FelipeGarage]

Olha o Corollão aí 😂 Falei que saporra caminha depois dos 100 e a galera não botava fé! Em breve no meu canal Corolla sem limitador, bora ver até onde vai! Valeu Camargo, mais um comparativo monstro! Seu canal merece 1 milhão de inscritos, tmj demais 🤝🤝🤝

[@neto2685]

Seu Canal também é top👏🏽👏🏽

[@FelipeGarage]

@@neto2685 Valeu meu amigo!

[@willamsdossantosvianaviana9167]

1.4 turbo amigo não anda 2.0 aspirado se tirar o limitador do cruze anda mais ....

[@7ramires]

Bem que você tinha falado que rolando era embaçado pro Cruze

[@rebaixadoscariri3740]

Já vi o Corolla sem limitador ele bate 240 fácil

[@ztoxicxkiller175]

Esse corolla dos novos veio com força total foda demais o comparativo camargo

[@lucasselhorst]

traz algum c4 lounge thp flex para os comparativos tbm Camargo! Abraço

[@vitor4720]

Carro turbo puxando uma vez atrás da outra perde um pouco o fôlego. Acho que o primeiro comparativo tinha que ser o tudo que da pra ter a real noção e depois fazer os testes.. mas top como sempre

[@guilhermecasati1801]

Sem dessa.

[@Coyotte27]

Desculpa de aleijado é muleta mano, levou varrida rolando

[@victorstanchak857]

Cruze nao tem esse problema so alguns vwkk

[@anthonysanatal7918]

Isso não existe

[@dronechel]

Ouvi dizer que se der 10 puxadas seguidas cai para 90CV e 10kgf de torque...

[@thiagofontenele799]

Em 2014 tive um THP, após isso tive um focus 178. Focus era muito bom de estrada, andava mais que o THP. Mas 90% do meu tempo é na cidade. E nada pagava a saidinha do turbo. Então voltei pra outro turbo. É gosto.

[@waltermaia2915]

Baralho! Não tenho palavras pra essa pegada no volante do Corolla com as duas mãos às 12h 🤣

[@gabemvp]

Me deu uma agonia! Devia ser proibido de dirigir

[@darlap9013]

Te falei Camargo q rolando seria o melhor mundo pro COROLLA. Saindo parado dá cruze e rolando dá COROLLA, massssss como arrancada é Saindo parado cruze sempre vai ganhar. Excelente comparativo Camargo.

[@abnercdias]

Esse corolla me surpreendeu, não sabia que daria esse resultado

[@RenatoNunes02]

Comparativo que queria muito ver, ja cheguei mandando like!!!

[@erasmooliveira8038]

Camargo tenta fazer corolla xei 2019 X corolla 2020 para ver a diferença.

[@lucasbento623]

Corolla surpreendeu...baita comparativo! Parabéns Camargo!

[@ademirjosesilva4898]

Meu amigo Camargo racer! Que comparativo top. O Corolla vs Cruze me surpreendeu. Isso é briga de xefe... Isso mostra que esse motor Toyota aspirador tá muito superior aos seus concorrentes.

[@davidff3994]

@Camargo Racer , faz Fiat toro 2022 vs Hilux 2021, ou qualquer outro carro , por favor .

[@yanpedro7545]

Nas puxadas que estava em D o Cruze foi melhor. Porém depois que você colocou no manual mudou. Porque não deixar em D?

[@kelsonjose7782]

Em todos os outros vídeos com o cruze, ele deixou o cruze trabalhar sozinho, aí nesse vídeo ele foi com essas trocas de marchas sem rumo!!

[@yanpedro7545]

@@kelsonjose7782 né

[@LeandroDantas27]

Camargo testa o Civic touring depois contra o corola 177 e o cruze.turrbo

[@guiamaralsbc]

Também estou nesse aguardo hein!

[@RFCS4100]

Pra quê? Todo mundo sabe que o Civic anda mais. Perde para o Cruze apenas em velocidade máxima, pois limita em 208km/h. E dá uma surra no Corolla em todas as comparações de desempenho.

[@LeandroDantas27]

​@@RFCS4100verdade o que Mata o civic turbo é esse limitador que segura kbçt em 208 era para ele chegar pelo menos as 221

[@tonyelderalvesdesousa2877]

Carro top o cruze, 153 cavalos andando quase que igual com o corola de 177. Cruze deveria ser mais respeitado, não quebra e anda bem.

[@joaopedrogarcia833]

Mais tbm o cruze e turbo né

[@renatogomescosta1687]

Eu estou ficando louco ou o Cruze deu um pau no Corolla? No vídeo eu vivo o Cruze olhando no retrovisor o Corolla maior parte do tempo.

[@juracimarrafao2985]

Rapaz o Corolla tomou benga

[@tiagomaia7520]

É bengaaaaa, cruze turbo anda DMS , o bixo de arrancada é forte pô

[@marcelyanosilva6225]

VERDADE

[@reginaldoverdadegabialmeid2277]

Parabéns queria ver muito esse vídeo tava na dúvida mais pedir outro cruze....

[@licks3860]

Mano o Corolla tá andando MT cara, me surpreendeu kkk, top DMS, o q mata é o Limitador dele, se fosse a versão altis Premium, aí o Corolla ia deslanchar MT mais, por que pisando tudão ele não simula as marchas, então o carro não perde mais tempo mesmo, mas comparativo top

[@GABRIEL-ru6rj]

Aí sim Camargo já ganhou um novo inscrito ✌👊

[@renan8701]

O Corolla me surpreendeu demais... está andando muuito mais que os corollas anteriores

[@CarlosAraujo-on8kf]

O 2015 a 2019 anda a mesma coisa quase, de alta anda mais que o Cruze tbm

[@ricardojunior6576]

@@CarlosAraujo-on8kf cruze da mais de 230 de final, nunca que um Corolla anda mais de alta...

[@joaopauloacarvalho6847]

@@CarlosAraujo-on8kf de jeito nenhum

[@joaopauloacarvalho6847]

@@ricardojunior6576 230 de final aonde?

[@ricardojunior6576]

@@joaopauloacarvalho6847 e no meu também, se tô falando é pq eu tenho e sei. Não vou falar besteira em internet de algo que eu nunca tive ou nunca andei...

[@theleper4186]

Vou fazer minha aposta. Cruze sai na frente, depois o Corolla começa a emparelhar um pouco, só que não supera o Cruze em velocidade final. Kk

[@CarlosAraujo-on8kf]

Errou, o Corolla atropela hahahahha

[@lucascota9986]

@@CarlosAraujo-on8kf o corolla sem limitador sim, tem um vídeo aqui no KZbin mostrando o corolla sem limitador dando 232 e ia bem mais.

[@CarlosAraujo-on8kf]

@@lucascota9986 , até com limitador o Corolla passou o Cruze, o Cruze só é bom de saída msm, depois o turbo morre, o câmbio tbm é fraco, até os Corolla 2018 CVT já andam mais que o Cruze de alta, o que mata é o limitador msm.

[@Fabio-jl6dj]

@@CarlosAraujo-on8kf cara pelo que eu vi no vídeo e em outro vídeo também, o cruze no modo automático levou, ele colocou no "manual" o cruze perde desempenho então dps desse puxada ele só foi no manual, espanco nenhum aí igual aos outros vídeos ele tá dando preferência ao outro Carro.

[@palmeirasmaiorcampeaodobra5725]

@@CarlosAraujo-on8kf ai vc acordou do sonho né, elogiar Toyota tudo bem, mas querer diminuir o cruze fica feio, falar que o câmbio desse carro é ruim??? Pelo visto vc não entende porra nenhuma amigão.

[@guilhermelopes908]

O cruze mostrou que ainda vale muito apena pelo que entrga ótimo comparativo.

[@fabelix8888]

Eu achava que o cruze ia ganhar todas as puxadas! Sempre quis ver o desempenho do corolla 177 cv! Muito interessante esse comparativo! Parabéns pelos seus conteúdos!!!

[@rptcastellamare]

Até que enfim esse comparativo heim Camargo. Esse cvt do corolla talvez seja o cvt mais bem acertado de todos. Anda muito bem, casa muito bem com o motor.

[@rafaeltardelle]

CVT do Pulse é o melhor atualmente, ele trabalha a rotação do motor de forma perfeita

[@rafaeltardelle]

CVT do Pulse é o melhor atualmente, ele trabalha a rotação do motor de forma perfeita

[@lucasrocha8278]

Tenta trazer o corolla da geração anterior, Camargo. Pra ver o que daria de alta!!

[@gearhead5394]

Corolla anterior leva benga de todo 1.0 turbo.. dá graça não

[@JulioCesar-mu1lb]

Leva benga do onix turbo imagina do cruze.

[@videossemsentidoalgum74]

@@JulioCesar-mu1lb KKKKKKKKKKKK, aí entende em, falar que Corolla toma pau de uma merda de ônix KKKKKKK

[@FedeJ2023]

CAMARGO!! Unos de los mejores comparativos....exelente trabajo hermano!!! 🖖

[@andersoncoelho3099]

Comparativo top Camargo.... Sabia q parado o cruze levava ...maaaaas rolando a conversa é outra.... parabéns pelo canal curto TDS seus vídeos!!!

[@GSMCEL]

Deu pra ver que os 24 cv A mais do corola ajudou ele em alta, os apenas 153 cavalos do cruze são limitados porém o toque de 24,5 KG fm deixam ele a frente no começo. Parabéns pelo video!

[@moeszyslak3493]

Devido a altitude de aproximadamente uns 600m, o carro aspirado perde 1% de potência a cada 100m. Então pega 177cv do Corolla menos 6% = 166cv. Quem tá nas brincadeiras ha mto tempo sabe que 11cv fazem uma diferença absurda em carros abaixo dos 200cv.. Ex. Um Corolla andando a nível mar andaria no mínimo uns 2~3 carros na frente desse Corolla aí em Campo Grande..

[@eduardohenriquelima]

@@moeszyslak3493 Vixi aqui em Brasília os aspiradões passam mal hahahhaha. Estamos a 1000m acima do nível do mar.

[@douglasdeabreu2286]

Focus fastback seria top também!!! Show Parabéns Camargo!!

[@wagner974]

Se deixasse o Cruze no automático seria outro resultado, como foi a primeira puxada.

[@carlos17082808]

E se o Corolla não estivesse com limitador ele sumiria na frente do Cruze.

[@gianbueno6984]

@@carlos17082808 só colocar um chip no cruze. Não afeta garantia e nem durabilidade do motor. Daí o cruze some. Cruze é mais silencioso, mais seguro, mais estável e ainda anda mais sem tremer tudo e fazer barulho. Corolla dos sedans médios é o mais instável

[@FelipeGarage]

@@gianbueno6984 Discordo de você sobre ser mais seguro e mais estável. Já tive os dois carros, Corolla tá muito mais estável que o Cruze, mas é grande a diferença, suspensão independente atrás fez toda a diferença. Eu curti muito ter o Cruze, mas isso ele não ganha não.

[@gianbueno6984]

@@FelipeGarage a questão é que o corolla foi reprovado em impacto lateral pelo IIHS nos eua, que está mais rígido. O cruze não foi testado porque tá fora de linha, mas ainda sim não dá p saber.

[@FelipeGarage]

@@gianbueno6984 Mas tem o latim n cap aqui, e lá foi um dos melhores ganhou nota máxima. Lá fora as normas são bem mais rígidas.

[@elisangelaaparecidadepaula8202]

Top o comparativo, mais tem que postar mais vídeos Camargo está tendo pouco conteúdo de acelero no canal

[@ViniOliver97]

Faz o comparativo cruze vs golf tsi !

[@evertonantonioangelosouza5789]

GM SHOW, MUITISSIMAS QUALIDADES SUPERIORSISSIMAS, ESPETACULAR, SENSACIONAL, EXCEPCIONAL, 10, FENOMENAL, MARAVILHOSISSIMO

[@mauriciobhz]

Sonho de consumo esse Corolla. Quando eu tiver um vou morar dentro dele kkk

[@BlELZIN]

Eai já conseguiu?

[@antoniotome715]

De Brasília olá Camargo esse acelero vai ser top

[@mariosergioaraujo6044]

Fala Camarguinho!! Esse Corolla acho que está andando mais que seu Sandero. O seu Sandero, foi ultrapassado pelo Cruze sem usar os recursos. Como anda esse Corolla!!!! Não sei não, hein?

[@abcdoliveira]

Tá fazendo o que a stock car não faz. O carro real andando. Show!

[@w.p.g.87]

Os dois carros com umas maldades devem virar uns canhão..Parabens Camargo mais um videozão top 👏🏼👏🏼👏🏼

[@gustavomuniz5265]

Show demais esse comparativo !

[@mateus54mat]

Baita comparativo!!! Top de mais

[@alejo_6413]

Camargo aquí en casa tenemos,2 autos Hyundai Elantra 1.8 ,16 válvula 128 caballo manual y Toyota Corona 2.0, 16 válvula también manual pero 175 caballo , ambos autos aspirados estamos muy lejos de lo contrario estaría para hacer un comparativo 👍, saludos cordiales desde Uruguay 🇺🇾 abrazo tienes mi 👍👌..

[@piriselvagemoficial2220]

Aspiradão 2.0 moderno representou 😲

[@renan8701]

Ambos maravilhosos. O corolla me impressionou, esta andando muito mais q os anteriores. Sobre o cruze nao tem nem o q falar, comoarando-o com os modelos anteriores quando o assunto é desempenho

[@ricardocesar3562]

Estava ansioso por esse comparativo, só ressalvo que o Cruze Turbo tem seu melhor desempenho no modo drive. O gráfico de aceleração do Corolla CVT seria uma reta crescente e o gráfico de aceleração do Cruze Turbo seria uma curva crescente até a turbina encher, depois linear no pico e decrescente, momento em que o Corolla passa e leva vantagem pelos 27cv, se não já tiver limitado. Agora saindo parado normal, só fazendo a medição do tempo gasto para o Cruze atingir 230km/h com o tempo gasto pelo Corolla sem limitador para atingir 230km/h pra saber se é capaz de recuperar o tempo perdido na arrancada.

[@cristianlaurentino8863]

Verdade tenho um Cruze stage 2 e certamente no drive é mais eficiente, carregar em 1500 giros seria um cenário melhor pois não frita tanto o pneu quanto carrega tudo que dá.

[@licks3860]

Tanto é q a primeira no D o cruze ganhou, mesmo com o Corolla bastante congelado digamos assim, (não desgrudava) o Corolla limitou mas não passou o Cruze

[@wmsfsr1373]

Da hora o comparativo, os dois são carros da hora. Nunca entrei em nenhum, mas parece que o corolla tem acabamento melhor que o Cruze. Mas ai vai da necessidade e poder aquisitivo de cada um, acho que esse corolla ficou muito bonito e também não descarto o cruze. Mas ai para quem pode comprar é ver o que vai melhor agradar. Vlw pelo comparativo

[@Armanje]

O acabamento desse corolla é melhor sim, similar ao do civic g10.

[@Francis4731]

Tras o golf 1.4 tsi vs esse corola camargo

[@saviogusmao019]

Qual combustível os carros estavam usando ?

[@luizcleitonrodrigues3651]

Belo vídeo Camargo! Chama o Corolla mais vezes pra o acelero.

[@nicol4s_YT]

Faz a comparação do uno 1.4 fire vs uno 1.3 firefly

[@alessandroaraujo9286]

Mano vc troca a marcha no Cruze antes de 5.000 rpm. Fica complicado.

[@isadorasousa8328]

ele acha que todas as marchas tem que trocar em 5mil cada marcha é uma rotacao diferente pra troncar anta kkkkkkkkkkkk

[@jonesbento5121]

Agora vc merece 1 milhão de links 👏👏👏👏👏

[@jordano2009]

Nao sabia q tinha q tinha GLI 2.0 177cv, achei q so 1.8 ou talvez com o 2.0 antigo, o resultado foi tipo oq pensei o cruze andou um tico mais por ter mais torque e o CVT do corolla reduziu a diferença pq trabalhou sempre de motor cheio (faixa onde ele leva a melhor) mas a vida é essa.... turbo é turbo ne pae, torque é foda!

[@elessandrovaladares6914]

É mais no role deu Corolla, vantagem do cruze só saindo parado , e se tirar esse limitador do Corolla aí ele vira um canhão!

[@antoniofelipe3731]

Não usa mais o motor 1.8 no novo corolla

[@jordano2009]

@@antoniofelipe3731 nem o 2.0 antigo de 153cv (se nao me engano) tem manual ainda?

[@antoniofelipe3731]

@@jordano2009 não

[@GuilhermeSchmidtdaCosta]

Nova geração a partir de 2020, não tem mais os mesmos motores. Agora é um 2.0 novo de 177 CV e 8 bicos de injeção, tecnología TOP. Mto económico.

[@navegadoratento]

O que estava procurando, comparativo de carros originais. Belo canal.

[@jonatasnc13]

Fiquei surpreso... fiquei com o cruze turbo 3 anos...fã da força de arrancada. Agora estou com um corolla 177cv. Anda muito bem, mas não imaginava que andava mais do que o cruze. Talvez a sensação do turbo deixa essa impressão de andar mais. Gostei... Parabéns

[@hoppercfal]

Mas o corola não anda mais que o cruze. Nem no vídeo nem na realidade, principalmente tendo em mente que o Corola limita bem cedo. Talvez fazendo um mapa, removendo o limitador, etc, o corola ande mais. Mas se fizer um mapa no Cruze que é turbo junto de um downpipe, corola não ver nem a cor. Ou seja, o Cruze ganha em ambas ocasiões.

[@mattusg8]

@@hoppercfal ue, em situações normais… 100-200, o corolla sempre andara na frente hah

[@ronnieoliveira9564]

​@@mattusg8corolla anda bem mesmo na BR, mas a diversão mesmo está no torque alto logo em baixa... turbo sempre será mais divertido

[@augustojuca3459]

Show ! Encontrei seu video pesquisando sobre torque do corolla pois estava pensando em comprar um GRS. Ja tive cruze ltz 2018 e achava otimo na estrada, porem hoje estou com um Fusion GTDI Ecoboost 2018 (240cv) original e nao tem nave melhor de dirigir na estrada, alem do conforto.... Se precisar ultrapassar eh soh dar uma pisadinha sem stress rsrrsr.

[@joaopaulosilva9024]

Se o Corolla não limitace eu acho que ficaria lado a lado ótimo vídeo como sempre Camargo tmj

[@carlos17082808]

Mas o Corolla passou! Kkk

[@kid0776]

Exato… como limita andou na frente… imagine se não linitasse

[@edneymigliorini3052]

corolla limita no 200 cruze 190 abre as pernas focus 2.0 178 cv não tem limite 250 bate no ponteiro

[@Jgthttyrgguugguhjklkffbj]

@@edneymigliorini3052cambió derrete logo após

[@rsperformance331]

Esse corolla anda muito bem, uma vez encontrei um na estrada eu com a gla200 1.6T, o corolla nao passava mas estava andando bem junto ate ele limitar abraco

[@casmmb1]

Só eu que notei a gritaria do motor do Corolla, com o câmbio CVT, e o silêncio a bordo do Cruze?

[@valdirrosasantos4613]

Fala Camargo blz, esse Corolla me surpreendeu 👏👏👏

[@valdirrosasantos4613]

Eu achava que o Cruze ia sumir na frente!

[@gismarjose7636]

Dois carros muito bonito. Mas se eu tivesse dinheiro para comprar ficaria com o cruze por conta de extrair potência no motor turbo.

[@aceleracaomaxima4240]

Corolla é mais bem acabado!

[@felca2564]

@@aceleracaomaxima4240 é o gosto do cara.

[@AndersonSilvaOficial]

@@aceleracaomaxima4240 acabamento é pra vovô. Eu quero é diversão kkkkk

[@nseioquecolocar975]

@@AndersonSilvaOficial diversão pega um si kkkkk

[@thb4001]

@@AndersonSilvaOficial então pega um SI!!

[@lukdittrich]

tenho um Corolla 2022 Xei e não pode tuxar o pe no acelerador de uma vez com cvt...tem q ser mais progressiva. No modo manual quando troca da "primeira marcha" pra segunda é onde o carro perde muito, pois o cambio entra em ação e fica como se patinasse a embreagem, Cambio CVT é totalmente diferente, eu quando acelero faço com que ele simule as marchas vai até a decima marcha, se tuxar o pe ele eleva o giro do carro e a caixa faz o restante, porem ela mesmo tem um fator de não ser agressiva, não é um carro esportivo.

[@LucasVinicius-od2rm]

Tem de admitir os motores GM sempre seram tooops

[@adalbertoandrade5215]

Tenho um Corolla GRS, mais acredito que o Cruze deve dar muito mais prazer na acelerada a começar do câmbio e o ruído do motor com turbo, parabéns pelo teste eu achava que cruze era muito mais superior em potência e velocidade.

[@diehard4573]

Isso da pra ver como o motor 1.5T do Civic é bom, é apenas 0.1L a mais que o Cruze e da um kct de respeito no Corolla, tanto de baixa qdo de alta

[@rj4282]

Câmbio cvt do civic é bem superior ao do cruze, ajuda muito no desempenho

[@dronechel]

Aguardando chegar o Corolla hatch 1.6 turbo de 300cv NO Brasil... Aí vai bengar geral... Rsrs

[@ricardodaniel5652]

Calou minha boca esse Corolla O.O

[@ramosfelipe]

Toyota foi esperta em limitar nos 200, dar top speed e manter top speed no cambio cvt pode fazer com que arrebente as correias(sao de metais banhadas em oleo para quem nao sabe) e isso é algo bem comum de acontecer, até em scooter!

[@joaopauloacarvalho6847]

geralmente a montadora limita por causa de questão de segurança mesmo

[@antoniogarcez5083]

Tbm tem a questão do aquecimento, o câmbio cvt já tem tendência esquentar mais ainda mais dando tudo que dá

[@gtonroad7547]

Esse Corolla com um cambio manual de 6 marchas deve andar muito e não tem esses problemas do CVT. Uma pena que ele só é vendido na Argentina.

[@davidpaulo5940]

mesmo com velocidade limitada o giro continua no limite, isso não tem nada a ver

[@pedrolucaspl7]

@@gtonroad7547 também acho!

[@johnatadosanjos676]

Numa situação de estrada, em retomada, que geralmente é o que mais acontece, o Corolla ganharia do Cruze até limitar! Ótimo comparativo, são duas naves difíceis de não gostar, assim como eu que tive um GM por 13 anos e agora estou com um Corolla a 5 anos! Difícil não gostar dos dois.

[@leeo.v9980]

Ninguém bota fé nesse 2.0 da toyota kkkkk, mt forte de alta é uma pena limitar tão cedo.

[@autoracing6880]

204 para um cvt e tipo do carro e pneus , não é cedo , é de acordo

[@EliabReis]

Tenho esse Cruze 1.4 Turbo LTZ II 2017, que carro sensacional, adoro ele. Monstro demais.

[@JoaoViCtor-pi2lz]

Faz um comparativo desse Corolla com o Civic 1.5 turbo, e tbm com o C4 cactus 1.6 turbo

[@autoracing6880]

Esse quero ver, mas cactus no etanol é alguém que saiba as manhas..

[@autoracing6880]

Na final da cactus não limita nos 212 da fábrica, Corolla morre 204 e Civic 206

[@firminoprado4733]

O Corolla surpreendeu.. a única coisa que eles.deveriamudar no Corolla é o acabamento i terno...aquela tela LCD no painel el parece mais uma tb 14 polegadas sobre o painel .além de outros detalhes que no cruze ao meu ver são muito mais harmônicos....

[@JoaoVictor-tm1zf]

Toyota fez milagre com esse 2.0 pra um aspirado tá andando muito bem

[@arieldavi3864]

Esse corolla anda muito próximo do focus titanium !! Eu tive um e já acelerei com cruse turbo na estrada e foi boa a briga...E com jetta 1.4 também, só que aí não era estrada, era via rápida então tomei uns toko saindo parado ...

[@motorpotente]

Melhor jeito do Corolla sair é no modo manual deixando o carro carregar tudo e depois que sair jogar no D pra ele ir sempre com giro auto

[@marciomachadodesouza8782]

KkkkKKK kkkkKKK no CVT sempre vai atuar com o maior giro possível... Máquina de costura

[@MarcosAlves-fc9ck]

Top demais esse comparativo, bom mesmo. Parabéns pelo vídeo 👏👏👏👏

[@gustavopamorim]

Compararivo top demais, meu guri! Esse corolla anda, pena ter esse limitador. 👊👏

[@gabrielgoncalves9893]

Retomada a 80km/h foi top!!! Parabéns Camargo!!!

[@fernandojose80]

Acho q o camargo está passando as marchas muito cedo! 5mil rpm é pouco, teria q segurar a 5.800 rpm. Teria sido melhor

[@robersonstoll3045]

5500 é o torque do cruze ideal

[@fernandojose80]

@@robersonstoll3045 veja q quando ele deixou o carro no 'D' o corolla não buscou

[@joaopauloacarvalho6847]

@@fernandojose80 nada a ver

[@gucampos2000]

@@fernandojose80 Pq foi saindo parado, rolando não tem oq fazer o cruze toma mesmo.

[@Jorge1411]

Eu achei que o Corolla ia levar todas bem tranquilo, mas me enganei.... Comparativo muito top, parabéns e obrigado.

[@AlexsandroJeanDomingues]

outro ponto, no automático o cruze troca com quase 6k de giros, vc no manual trocava em 5, isso pode influenciar no resultado.

[@furyama_]

aceita que o cruze tomou pau rapaz

[@vencedoresnoMessias]

Para um motor 1.4 de 153 cavalos, contra um 2.0 de 177 cavalos, eu acho que com essa desvantagem aí do cruze, quem tomou pau foi o Corolla. Pois independente do turbo, quem fala sobre a potência é a cavalaria. @@furyama_

[@eduardojesus810]

Sensacional parabéns Camargo racer

[@theleper4186]

2:42 - CVT é uma delícia pra economia de combustível, mas só pra quem tem pé leve. Para quem tem pé de chumbo é uma verdadeira torneira de combustível já que o giro nunca desce.

[@FelipeGarage]

Verdade amigo, já fiz esse teste e pisando tudo mesmo tava fazendo 4km/l de gasolina 😂😂😂 Agora andando de boa não bebe nada

[@giovannifast6669]

E não é só isso….quebram pra kct….kkkkkkkk…as oficinas estão lotadas de CVT da Toyota e Honda!!

[@FelipeGarage]

@@giovannifast6669 De onde? Kkkkk A gente que tá no meio de lance de carro nunca escuta falar sobre isso da Toyota e da Honda o pessoal faz Remap 300cv no CVT e nada de problema, essa sua informação aí não bate com a realidade não kkk E eu não tenho pra que puxar sardinha de nada, eu tô com esse carro mas daqui 1 ano já troquei e por aí vai.

[@sergioluiscs]

@@giovannifast6669 CVT é só trocar o óleo e não esmerilhar... Até dando umas picadinhas aleatórias é bem robusto..

[@ViniEduMiranda]

@@giovannifast6669 ai vocee viajou kkkkk falo poco mais falo merda kkkkkk

[@LUCIANOMENEZESCG]

Show!! Esse corolla com injeção direta fico show

[@danielrenneberg2116]

tinha que fazer um duelo desse corolla 2.0 177 cv com o modelo anterior 2.0 153 cv. ia dar massa.

[@alexandrebuettgen7549]

Bacana o comparativo legal seria comparar este corola com injeção direto com focus fastback tbm com injeção direta com 178cv

[@RenatoNunes02]

Camargo, esperava que o corolla fosse ficar lado a lado com o cruze de alta, me surpreendeu quando passou o cruze. TOP!!!! Quando possível, coloca esse corolla contra o civic touring de alta ai no México.

[@rogerizzo]

Tenho um Audi a3 14 2016 de 150 cv M, seria massa um comparativo com um carro semelhante.