cambiar un servoembrague de un scania r450

[@davidleiva760]

consulta en un camión G440 entran las marchas pero no se mueve el camión tampoco sirve el toma fuerza tampoco funciona el modo emergencia LimpHome

[@ninjanikitax3026]

Ya que quedo en cambio y así lo apague pero como debe cargar aire se debe prender y no se puede

[@Ruben.1510]

Metele aire con otro camion, con la manguera que suelen traer de serie , para cuando se remolca

[@ninjanikitax3026]

Y si no hay posibilidad de tener otro camión

[@Ruben.1510]

No sabria decirte, cuando a algún compañero le ha pasado le hemso emrido aire y arreglaodo , lo del tornillo de la caja q suelen hablar es para bloquearla , siento no servirte de mas ayuda

[@juliocesarescarcinaarenas4275]

Buenas tardes tengo un Scania 6x4 camión apareció la falla de la dirección anomalía circuito de dirección 1 lo lleve al consecionario y no dan con la falla por favor tendrá algún comentario

[@Ruben.1510]

Sin verlo y probarlo es difícil saberlo, hace algún ruido al girar? En algun momento te da la sensación de que se queda dura la dirección? O si giras izquierds o derecha hace como que devuelve la direccion hacia el lado contrario al que giras?

[@Ruben.1510]

Habeis cambiado el aceite de dirección?

[@ninjanikitax3026]

Buenas tengo una duda como puedo quitar de la marcha 5 mi escania 113 para poder prender

[@Ruben.1510]

Metele aire con otro camion con la manguera que suelen taer de serie. Para cuando hay que remolcarlo con una grua

[@juliocesarescarcinaarenas4275]

El carro es del 2018 es un G460

[@Kairosabe]

Buenas, tengo un Scania p360 2014. Es una tortura arrancarlo después de hacer el service. Lo purgo y purgo y nada.

[@Kairosabe]

Algún consejo? Gracias

[@Ruben.1510]

Algunos modelos traen doble purgador

[@Ruben.1510]

Hay uno antes de los filtros y otro arriba justo en los filtros si el service que haces es de gasoil etc...

[@Ruben.1510]

Si es por embrague si es el de pedal y no te arranca xq tiene alguna marcha metida se purga desde abajo hacia arriba , le puedes purgar con una aceitera o una jeringa metiendo líquido de frenos dot4 , o el que te pida te lo pone en el tapon. Pero cada vez que veas que se va ha vaciar cierra el purgador saca la jeringa o aceitera rellena, y saca el aire que pueda quedar en la jeringa o aceitera , pones la jeringa en el purgador y abre justo al meter el liquido. A ver si de esta manera te deja