Cambio Automatico Transmissão 6T30 Cobalt chave seletora

[@josefrancisconascimento9624]

Cara pelo seu vídeo vc está sendo honesto porque o meu não

[@pauloferrens6409]

Parabéns pelo seu trabalho 👍

[@akramkadhim9055]

Bem explicado! Obrigado

[@UmdiaoBrasilfoibom]

Muito bom Parabéns mais uma vez pela explicação do vídeo

[@reginaldogermano31]

Olá amigo, muito bom suas análises e comentários

[@icoaldorimelo8730]

Minha spin 2016 depois da troca de bateria apresentou essas mudanças de marchas, tem horas que volta tudo ao normal e fica um bom tempo, mas tem hora que rapidamente volta pro M1 manual. Fizeram um scanear e disse essa chave seletora, mas como não tenho dinheiro no momento estou andando com o carro até arrumar dinheiro pra verem isso, pra arrumar, limpa não sei o que fazer, mas por enquanto ele esta normal. A pessoa que troco a bateria jogou água quente na fiação da bateria ppra tirar o zinabre, acredito que possa ter molhado esse negócio e começou a dar mal contato

[@TheBruno57]

Muito bom o video, e fico contende em saber que ainda existe mecanicos profissionais, qual o codigo que apresenta nesse defeito? O meu apresenta falha na memoria Rom p0700 e p0601 se nao me engano.

[@Thsanchez1986]

Parabéns muito bem explicado

[@leandroalves3940]

Felizes são seus clientes Eu trabalhei em uma oficina onde profissionais jogavam óleo nos amortecedores, empenava rodas O pior acredite se quiser eles envetaram uma máquina de arquiar molas , só q na realidade do pintavam , valor variava de 700 até 3000 reais e os clientes pagava de boa Eu só acredito pq vivi para ver Triste isso né ,nossa classe sendo manchada

[@josefrancisconascimento9624]

Vc tem o modulo do cambio do prisma 2015

[@danielsantana8531]

TU é FODA!!! SERIA UMA VIRTUDE TÊ-LO COMO AMIGO!!!

[@eduardoluiz2474]

Essa chave seletora também faz acender a luz de ré?

[@claudioviniciusgalindo6497]

Parabéns

[@MariaSocorro-tt6mr]

Parabéns pela honestidade!!!!!

[@ilumilarsolucoeseletricas7950]

Tenho uma eco Sport 2011 automático, as vezes quando o câmbio está no PARCK (P), o carro não liga aí quando coloca no NEUTRO o carro liga normalmente. Será que pode ser essa peça ?

[@MiguelDino-b2e]

Boa noite amigo...estou com problema no meu sonic...com câmbio 6t30...carro ao engatar da um pwqueno trancotanto no drive quanto na ré...porem carro anda normal...porem depois ele entra em modo de emergência...ao passar scaner ele acusa temperatura do óleo...vc sabe me dizer qual caminho devo seguir...seu video muito top parabéns

[@marcowillianstransmissaoau3210]

Isso é desgaste interno, paginação, por isso está gerando mais aquecimento.

[@pauloferrens6409]

Poderia me dizer, numa situação que a caixa automática 6t30 não engata nenhuma marcha?

[@marcowillianstransmissaoau3210]

Paulo esse problema está mais relacionado a parte eletrônica. Só se ouve uma queima das embreagens internas e o carro não anda, mas é difícil, scanneando a transmissão você consegue ter uma noção. Se você quiser scannear e me mandar os códigos pode ser que eu te dê uma resposta mais assertiva.

[@pauloferrens6409]

Muito obrigado Marco 🙏 assim que eu escanear eu te mando 🙏🙏🙏

[@leandrobatista9817]

Boa noite Marco!! Meu cruze 2013 quando esquenta não engata a ré, ele passa a machas normal sem da tranco frio a ré entra normal, mas quando rodo uns 10 km não entra mais

[@JOSNEYMAZAI]

Qual era o problema, meu prisma acabou de ficar sem a ré!

[@autogaragemrj1275]

Parabéns pelo conteúdo. To convertendo meu Cobalt pra manual por problemas nesse câmbio e não ter condições de arrumar.. Vc consegue me passar o esquema elétrico dessa chave seletora para que eu consiga fazer a elétrica pra dar partida do carro, a luz de ré e fazer o câmbio passar de 3 mil rpm com o carro em movimento.

[@marcowillianstransmissaoau3210]

Cara,não vou te prometer,eu tenho aplicativo da Simplo, vou dar u.a olhada, me chama no WhatsApp [phone]

[@enricogoes7800]

Boa marco!

[@cristianonunes4806]

Boa noite, tenho um prisma 2017 e quando tá no D ele só sai se eu acelerar. O que pode ser?

[@autogaragemrj1275]

Como que solta essa seletora do câmbio? Ngm mostra em vídeo nenhum

[@israelgamepvp4346]

Boa tarde, o meu carro está com esse mesmo problema e um Cobalt 2013 transmissão automática como eu faço?

[@marcowillianstransmissaoau3210]

Primeiro passo é procurar um bom profucional pra fazer um diagnostico mais apurado pra ter certeza que é isso meamo.

[@PERDAOPERDAO]

Pra trocar essa peça é necessário abrir o câmbio?? Estou com esse mesmo problema, estou em Salvador Ba e ta desesperador resolver.

[@marcowillianstransmissaoau3210]

Eu ja tirei sem desmontar, desmonta toda a frente,tira o radiador, o corpo de valvulas,tem um pino elastico que prende a chave ao eixo, com um bom alicate de corte voce tira ele. Procura o TEOBALDO ai em SALVADOR, dono da TELMAVE TRANSMISSAO AUTOMATICA.

[@PERDAOPERDAO]

@@marcowillianstransmissaoau3210 multissimo obrigado pelo Feedback

[@rafaelabranches2663]

O meu deu dtc com os solenóide 2 e 5 Solenóide 2 apareceu que encravou ligado Solenóide 5 encravou desligado Gostaria de saber se pode ser alguma programação ou pode ser o solenóide danificado A quinta marcha do meu carro não entra e se eu acelerar muito o giro sobe e entra em modo de emergência.

[@byafelix7606]

Bom Dia irmão eu tô com uma branquinha tô com 6t30 que não entra a quinta mancha as outra macha entra perfeita mente e não dá tranco e não patina

[@websonlimadasilva3418]

Boa tarde! Qual endereço da oficina?

[@marcowillianstransmissaoau3210]

Avenida Angelina Perrote Caramante 376 vila Granada cidade Mairinque. Cep18120000

[@alexrodrigues7004]

Vocé e de onde

[@marcowillianstransmissaoau3210]

São Roque interior de SP CEP 18130-150 Contato 11 94710-4403

[@rogermichel3007]

Boa noite de que cidade vc e minha spin tá com. Msm poblema

[@marcowillianstransmissaoau3210]

BOA NOITE ROGER!!!! 1194710-4403 CEP 18130-150 SÃO ROQUE INTERIOR DE SP.

[@lucasssss25232]

Meu amigo ótimo vídeo , você poderia me dizer qual problema referente ao código P182E?

[@marcowillianstransmissaoau3210]

Lucas esse código está relacionado a chave seletora, mas antes faça um teste de continuidade em todos os terminais!!!

[@lucasssss25232]

@@marcowillianstransmissaoau3210 o amigo muito obrigado pela informação , ganhou um inscrito em seu canal !

[@alessandrosatil85]

Boa tarde marco tenho um problema no meu spin 2014 automatico que nao destrava quando por no p e a luz indicadora nao acende

[@marcowillianstransmissaoau3210]

Alessandro desculpa a demora em responder, bem,o primeiro passo é testar o interruptor do pedal do freio.

[@evertoncandidosilvamoreira861]

marco estou com problema no meu cruze acusou o cod.P0723-000 sensor de rotação de saida-intermitente, troquei o sensor de saida do cambio antes alguns km voltou a dar o mesmo defeito o que pode ser será?

[@marcowillianstransmissaoau3210]

O Everton, me desculpe em demorar a responder, pode ser que ele.tenha alguma paginação e isso causa uma leitura errada do sensor, pode ser também problema no.kodulo da transmissão. O ideal seria fazer uma varredura em todos os módulos do carro. Tem situações em que outros módulos/sistemas com alguma avaria causam esse falha.na transmissão, já que esse veículo tem REDE CAN.

[@salomaoosantos1]

To na mesma situação

[@J2Automotiva]

👏👏👏

[@gbiel95]

Meu carro quando parado em algum congestionamento ou sinal, no (D) Driver ele comeca a dar uns solavancos. O que pode ser ?!

[@marcowillianstransmissaoau3210]

Faça em Ré também, e veja se acontece o mesmo, se fizer também na Ré você tem algum problema relacionado a aplicação da embreagem do conversor de torque, porém se for só em D o problema está nas aplicação da embreagem a frente. Lembrando que não consigo te dar um diagnóstico preciso. O ideal seria você ir até uma oficina que trabalha com transmissão automática e fazer uma análise com o scanner instalado no carro e andar,assim o técnico te daria um resposta mais precisa.

[@douglas10k]

Tu atende aonde?

[@aldgarageoficinamecanica6864]

Quando a transmissão patina, somente quando se faz curvas pra direita ??? o carro sobe o giro e somente após sair da curva, percebe q ele volta tracionar...no caso uma transmissão 6T30 , o q poderia ocasionar tal "defeito" ???

[@marcowillianstransmissaoau3210]

Pode ser filtro com restrição ou fluido baixo(pode ser).

[@matheusbarbosa4416]

Qual foi o código que deu nesse veículo

[@marcowillianstransmissaoau3210]

Ma pegou Matheus,não me lembro.

[@Isacsilva1450]

Olá meu amigo levei meu cobalt em 4 mecânico e ninguém acha esse defeito depois que esquenta some o d no painel e não anda só engata a ré e no scanner não aparece anomalia por favor si alguém resolveu esse problema compartilhem abraço

[@marcowillianstransmissaoau3210]

Me liga amanhã depois das 9 horas, 11 94710-4403.

[@PERDAOPERDAO]

Conseguiu resolver?

[@Isacsilva1450]

@@PERDAOPERDAO sim irmão era problema de embreagem quando o módulo entendi que têm problemas entra em emergência e fica só na 3 marcha

[@PERDAOPERDAO]

@@Isacsilva1450 pow amigo obrigado por responder, que sorte a sua, se poder tem como ser mais específico, estou com esse msm problema 😔

[@Isacsilva1450]

@@PERDAOPERDAO o meu tive que fazer a embreagem tava patinando quando ia subir uma lombada custava trocar de marcha principalmente quando estava quente ai quê entra em emergência some as marcha do painel

[@uber99tropadoscrias]

Preciso do seus contatos amigo braboo

[@marcowillianstransmissaoau3210]

Cara desculpa a demora!!!!!11 94710-4403

[@laionseibert]

Essa chave seletora tem função da luz de ré?

[@marques8303]

Não consigo tirar o encaixe do conector do módulo do câmbio automático alguém me ajuda

[@kleberleao100]

Tô com uma spin com esse mesmo defeito

[@marcowillianstransmissaoau3210]

Tem que trocar,esse peça não dá reparo.

[@edgarborgeslouzadaneto2655]

Me ajudem por favor, o meu carro quando aquece o D apaga do painel e se eu tirar ele do D é uma briga para poder voltar a acender o D para voltar a tracionar, ai eu fico para cima e para baixo até que uma hora o D volta a acender e volta a tracionar o carro, e durante a viagem do nada o D se eu nao mexer na trava aciona novamente do nada, do nada ele apaga e acende sozinho, mas se eu tirar do D e colocar no P ou R é uma briga para ele voltar a acender o D e tracionar novamente, o mecanico falou que era a chave seletora será que pode ser isso mesmo ?? Eu já troquei o fluido do cambio já refiz a parte eletrica com aterramentos e tudo mais e nada resolveu, aqueceu dá esse problema. Por favor me ajudem se já aconteceu isso com alguém

[@marcowillianstransmissaoau3210]

Edgar é o seguinte, se o seu mecânico fez um diagnóstico com scanner e concluiu que é a chave seletora e esta seguro disso,então voce tem que confiar nele e pedir para que ele troque a peça,lembrando que essa transmissão 6t30 da sim problemas na chave seletora e também no módulo. Porém um diagnóstico feito com conhecimento e equipamento adequado vocês chegarão a uma solução com certeza!!!!

[@Isacsilva1450]

Olá conseguiu resolver o problema do seu carro estou com mesmo problema

[@edgarborgeslouzadaneto2655]

@@Isacsilva1450 Ainda não.

[@juniorfeijofeijo5326]

Amigo pode ser a chave celetora, pela explicação do colega no vídeo, tbm tenho esse problema. Daí o cara da oficina condenou o módulo pra cobrar mais. Infelizmente ainda tem no mercado esses tipos de exploradores, talvez com o tempo apareçam uns mais honestos.

[@PERDAOPERDAO]

@@edgarborgeslouzadaneto2655 conseguiu resolver? Da uma ajuda se conseguiu

[@kleberleao100]

Boa noite vc pode mandar seu whatsapp

[@marcowillianstransmissaoau3210]

11 94710-4403

[@johnmarcos1929]

👏🏻👏🏻👏🏻