🛢️CAMBIO DE ACEITE BAJAJ NS 200🛢️*RAPIDO Y SENCILLO*🔧

[@DakotaGoOk]

💥 Con el fin de que todos aprendamos, estas invitado a dejar en los comentarios si haces el service igual o distinto a mi, como también a comentar si he cometido algún error en el video. Muchas gracias y siempre con respecto⚙

[@Felipe-oo5fu]

Jajajajaja esto es arte, que buen vídeo, lo haces mejor que yo por cierto

[@sergiotarchini1984]

Excelente video crack!!!!! como siempre!!!!

[@DakotaGoOk]

Gracias Sergio!!!

[@Cristofer666.]

Explicas mucho mejor q un mecánico certificado

[@DakotaGoOk]

Jajaja gracias!

[@jeronimotossini1603]

Muy buen video, peeero.....yo pondría algo para que al sacar el aceite no caiga sobre el escape, digamos un plástico o botella cortada que lo dirija hacia la otra botella. Que aceite usar es todo un tema, con el motor nuevo mineral, por unos 5mil km, después semi sintético o sintético. Por lo menos así .e lo explicaron a mi

[@rafaeldmalta]

Gracias por el vídeo. Yo solo diría que te falto quitar la tapa del llenado a la hora de vaciar el aceite. Saludos

[@andresruquet2045]

Buenass.!! ya casi me toca el service a la bestia,! hoy en dia que aceite estas usando? o cual me recomendas? y con respecto a los filtros genericos, tuviste algun problema con eso o andan bien?

[@romangabrielheine3125]

Lo que yo hice para sacar el filtro de haceite con el alambre de la orquíya de las llaves comunes . Lo enderece le doble apenas la punta tipo gansua.lo introduje por el costado del filtro medio cm,así se puede enganchar desde la chapa el filtro tiras oara afuera y sale sin dejar el orrin biejo.

[@DakotaGoOk]

Gracias por el consejo!!! tambien vi que usan imanes

[@tomas_yt4569]

Saludos bro👋

[@DakotaGoOk]

LISTO😜

[@alejandrobalcaza4805]

hola yo retire mi moto 0km y me piden el primer service al mes.. (sale 90.000 ars)... vale la pena gastarme esa plata ahi ? o me conviene cambiarle el aceite a mi ? se que pierdo la garantia pero .. tambien se que los 3 primeros services son un robo.. que recomiendan?

[@CARRILLO_Official]

Yo le echo el 20w50 bajaj 1.2 litros mas filtro y da el la linea maxima. Recuerda parar la moto normal sin las dos patas 😊

[@MathuRusso]

todas las Ns llevan 1400? yo crei que llevaba 1200. uso el aceite original de bajaj por un tema de costo. al llevar mas de 1L, sale mas económico comprar el bajaj que trae 1200 que comprar 2 botellas de otro aceite que trae solo 1L. Voy a chusmear en el manual. te juro que no sabia que llevaba 1400. siempre se aprende algo nuevo. muchas gracias

[@DakotaGoOk]

El tema es que cuando retiras el filtro de aceite, ese compartimiento y el mismo filtro están vacíos, con 1200 te queda bajo, de todos modos esta moto no consume nada de aceite, es una maravilla

[@MathuRusso]

@@DakotaGoOk es probable. yo en 400km tengo que cambiar aceite y voy a hacer la prueba. aunque la mia es de la linea vieja, capaz que varia. muchas gracias por el dato.

[@Costa_Ricapower471]

En mi país Costa Rica, con el precio que bale un bote de aceite Bajaj te compras 2 tarros de castros

[@martinj461]

Mineral es lo que recomienda el fabricante por ende para la ns le va perfecto.

[@mikealvarez4395]

Mi humilde opinión me parece que es más recomendable usar un aceite semi sintético o directamente sintético en estás motos ya que el motor es un más moderno ya que trae refrigeración líquida e inyección y por lógica alcanzarás mas revoluciones lo cual se traduce en más altas temperaturas, esas condiciones no mucho los resiste el aceite mineral.

[@DakotaGoOk]

Muy cierto, al dia de hoy utilizo castrol semisintetico

[@sebaplay1094]

Hola es mejor entonces el semisintético que el mineral?

[@L_SGOVIA_]

​@@DakotaGoOk es bueno castrol power 1 15w50 ?

[@jdanielgamboasayre2036]

Buen video broo

[@Edwin.Leandro]

Crack

[@DanielMartinez-ok5vy]

Crack tenía entendido que es 1.2 L, según lo que recomienda el fabricante, saludos

[@DakotaGoOk]

Creo que es esa medida sin cambiar el filtro

[@christiandelgado6675]

Genio

[@CARRILLO_Official]

Por algo creo que trae la media maxima y minina

[@BrayanGomez-uj2ho]

Pulsar 200 full inyección

[@sergiotarchini1984]

A tu pregunta sobre los aceites, me tuve que ganar la vida como mecánico de motos y te puedo decir lo siguiente: Aceite Mineral * El precio es su principal ventaja. Son más baratos y pueden llegar a costar hasta un tercio menos del precio de un aceite sintético. * Su durabilidad es mucho más reducida, normalmente se tienen que cambiar con el doble de frecuencia que un aceite sintético. * No está recomendado para altas temperaturas * Son los aceites idóneos para motores clásicos. Aceite sintético * Se pueden realizar más kilómetros con el mismo aceite ya que la capa de aceite que se crea entre las piezas tiene una mayor duración. * Proporcionan una protección superior de las piezas internas del motor * Reducen el consumo de aceite * La formación de depósitos dentro del cárter es menor * Gracias a los aditivos que contienen el motor trabaja en mejores condiciones y su rendimiento es óptimo. En resumen, los aceites minerales están muy desfasados en la actualidad y quedan relegados a un uso en motos más clásicas. Igualmente siempre les recomiendo que consulten, porque a una moto año 80 o 90 no conviene de golpe pasarlos a un aceite sintético, es recomendable el mineral por el desgaste del motor. Aunque su precio sea mucho más reducido tenemos que tener en cuenta que también tienen una vida útil de aproximadamente la mitad de kilómetros, lo que a larga puede salir más caro. Por lo tanto, la mejor elección, en la mayoría de los casos. será un aceite sintético que lubrique y proteja y que haga funcionar a las mil maravillas el motor de nuestra moto. Yo que le pongo?? "Castrol Power 1 Racing 10w50 4t Sintético" es mas caro, pero la moto es una seda. Espero que te haya servido y ojalá podamos rodar juntos en alguna grabación de tu video, quiero iniciarme en el mundo motovlog!!! ojala se pueda en algún momento.

[@DakotaGoOk]

Yo usaba mineral pero me dijeron que esta mal que use semisintetico ¿porque recomendas mineral? me interesa

[@sergiotarchini1984]

@@DakotaGoOk Al contrario te digo que uses el sintético, el semisintético es un punto medio, pero el sintético es el que uso!!!! te deje una linda descripción con las diferencias

[@sergiotarchini1984]

Castrol Power 1 Racing 10w50 4t Sintético" es mas caro, pero la moto es una seda.

[@sergiotarchini1984]

te dejo el comentario por insta

[@tobiasalegre2822]

@@DakotaGoOk dijo que el aceite mineral se usa en motores convencionales antiguos y que si lo usas lo uses solo en invierno en verano no

[@mariosalas601]

Cometes un error, el filtro de aceite previamente se llena de aceite antes de ponerlo porque mientras el aceite baja al filtro nuevo la biela de la moto se queda sin lubricacion. El aceite llega la filtro y de ahí es enviado a presión hacia la biela