Cambio de Aceite en una Kymco Grand Dink | Capítulo 3: Mantenimiento Esencial para tu Moto

[@ab-madrid2588]

Aprendemos de ti, lo estas haciendo bien

[@morenafunez]

Yo tengo una igual con 96000km, quítale el soporte del móvil del cajón ,son dos tornillos y ganarás más capacidad de baúl,a mí me perdía aceite por los cables del alternador y era un tubo que va de la culata al filtro que estaba taponado,la mitad de su vida ha llevado aceite de coche 10/40 ,no he tenido averías de motor ,el embrague casi con 90000 y rodillos y correa original cada 14000 ,aceite cada 5000 ,el muelle del baúl vale casi 100€,yo lo puse nuevo y luego me di cuenta que con un punto de soldadura se arregla,mira a ver si puedes hacer que tenga más ángulo y el asiento quede más abierto al soldarlo.

[@callejaonline]

Muchas gracias por el comentario en el próximo video revisaremos todos estos puntos.

[@MirianMartín-v8t]

Seguro que hay otras cosas que haces la mar de bien 😉

[@oskarito1977]

Mmmm

[@gustavoalcaraz3731]

Ya es común las máquinas en las casa

[@joanmitjavilapascual2614]

No te boicotees, lo haces correctamente.