cambio de aceite y filtros de VW Gol power

[@davidenciso9943]

Genial Ruben! Mil gracias por compartir tus conocimientos, muy útiles todos. Voy a empezar mañana mismo por el más sencillo, o sea, el filtro de aire. Después me iré animando en los otros cambios, ya que soy bastante novato en cuestiones de mecánica.

[@gastonsoto2139]

Raúl querido más que agradecido con tus vídeos me son de mucha ayuda cuando tengo dudas con mi gol, ya estoy saliendo a hacer el cambio de aceite mil gracias de nuevo por tu aporte a nosotros los mecánicos caseros!!!

[@hierrosfr]

+Gaston Soto Gracias a ti por tu comentario. Trato de poner mi granito de arena en lo que puedo, yo también he aprendido varias cosas en los videos, y me pareció buena idea tratar de ayudar un poco yo también.

[@elizabet1961]

@@hierrosfr Así se hace!! Te felicito. Yo le regalé un Gol modelo 2000 a mí hijo y mí nuera y el martes le hacen service. AUN TIENEN QUE APRENDER A MANEJAR 🤦🏼‍♀️.

[@maximilianotarraga6400]

Gracias. Por primera vez me voy animar hacer el cambio yo mismo

[@lorenzooscarledesma8608]

muchas gracias ahora que tengo un gol estoy mirando todos los videos para informarme , gracias y ya estare mirando sus proximos videos

[@hierrosfr]

Gracias por tu comentario.

[@gabriels4258]

Mil gracias por todos tus tutoriales. Son de una impagable ayuda. Saludos

[@hierrosfr]

Gracias por tu comentario. Somos muchos que aprendemos de los tutoriales de KZbin, así que quise devolver un poco y tratar de ayudar un poco yo también.

[@lucassergioalbano993]

Leyendo los tres primeros comentarios ya se que este video merece un like... abrazo y gracias Rubén

[@gustavocoronel8344]

Raúl buenas tardes. muy bueno tu tutorial. todas las dudas resueltas en un sólo lugar!!!

[@hierrosfr]

+Gustavo Coronel Buenas tardes. Muchas gracias por tu comentario!

[@antoniojavier4693]

Te felicito por el video Raúl , UN SALUDO DESDE TOLEDO - ESPAÑA .

[@hierrosfr]

Gracias por tu comentario, espero que haya sido de utilidad. Saludos desde Entre Ríos - Argentina

[@juanmanuelabraciano927]

Excelente explicación! Me anduvo lo más bien!

[@luisjsa3333]

Exelente video gracias por la detallada información!! Y consulta, para cambair el filtro de nafta, es necesario tener el tanque de combustible casi vacío??

[@waltervicari9157]

Antes que todo quiero felicitarte por el video. me sirvió mucho y me decidio a hacerlo yo mismo. vi que en varios comentarios les dijiste que lleva aceite 15W40 pero en el manual del mi gol G4 2008 dice "aceite con alto poder lubricante conforme a WV 502 00". y por lo que pude averiguar en esta web es.scribd.com/document/49655456/Que-Aceite-Usar el VW 502.00 es para BAJAS VISCOSIDADES, p. ej. 0W40, 0W30, 5W40, 5W30

[@hierrosfr]

+Walter Vicari Gracias por tu comentario. Me alegro que haya sido de utilidad y más todavía si alenté a hacerlo personalmente. Siempre va a ser mejor el aceite que recomienda el manual. Dependerá un poco de la temperatura del lugar donde se esté también, además del desgaste del motor. A veces cuando el motor está bueno pero tiene un poco desgaste se utiliza un aceite un poquito más vizcoso en caliente para mejorar la lubricación en temperatura. Pero vuelvo a darte la razón en que si podés utilizar lo que te dice el manual es muy buena idea, ya que es el aceite que calculo el fabricante para que tenga el mejor rendimiento.

[@fabianfriasbasualdo4592]

Hola Raúl muy bueno el vídeo, tengo un Gol 2012 1,4 que medida es el allen del tapon del carter

[@luistorrez4073]

Espectacular la explicación gracias por el tutorial. .

[@hierrosfr]

Gracias a vos por tu comentario. espero que haya sido útil el vídeo.

[@fabiantomaselli9300]

bueno re bien explicado te hago una consulta me entra agua en el lado del acompañante cuando pendo el aire tenes idea donde encuentro la manguera de desagüe me dijeron que debe estar saludos muy buenos vídeos suelta

[@hierrosfr]

Gracias por tu comentario. Si, es probable que esté tapada. No estoy muy seguro de poder guiarte correctamente, pero debería estar a la mitad del ancho del auto, a la altura del cortafuegos.

[@matiaspalermo9620]

Hola una consulta para sacar el tapón del cárter levantaste el auto o solo apoyado

[@ppoxtogepus3220]

Que capo !! ahora le meto mano a mi golcito !! gracias

[@hierrosfr]

+Ppox Support Gracias por tu comentario! Espero que el vídeo haya sido de utilidad!! Exitos!

[@marcossebastianlencina8057]

Qué buen video, Raúl! Muchas gracias! Abrazo!

[@hierrosfr]

+Marcos Sebastian Lencina Gracias a vos por tu comentario, espero que el vídeo haya sido de utilidad!

[@rafaelavalos6141]

Gracias ya lo voy a implementar ... Q aceite sería ?para el gol

[@agustingarcia8155]

muchisimas gracias Ruben!! muy claro... exitos!!!!

[@futuro-financiero]

Sos un capo viejo, gran aporte

[@damianguglielmin]

Buenas tardes. Te quería hacer una consulta. Las trabas que trae el filtro de nafta. Como se puede apreciar e el minuto 9:04 que hay que presionar para retirar el filtro. Se vuelve a utilizar? Ya que compre todo el kit por Internet y no me vinieron esas "trabitas" en el filtro de nafta. Desde ya muchas gracias

[@hierrosfr]

Por esa especie de ventanas que tiene el conector se presionan las orejas plásticas. Vienen piensas especiales, pero en algunas ocasiones te puede ayudar un broche de colgar la ropa.

[@damianguglielmin]

@@hierrosfr La consulta era que el filtro de nafta me vino sin esas trabas. Puedo usar en el filtro nuevo las trabas viejas o necesito comprar unas nuevas. La consulta es si se pueden volver a reutilizar. Saludos

[@hierrosfr]

@@damianguglielmin podés usar las del filtro viejo, sacándolas con cuidado y limpiando las con un poco de agua tendrían que andar bien.

[@damianguglielmin]

@@hierrosfr buenísimo muchas gracias .

[@juanpedrolobos8553]

Excelente, muchas gracias por difundir este material.

[@hierrosfr]

+JUAN PEDRO LOBOS Gracias por tu comentario. Espero haya sido de utilidad.

[@fernandotuki5256]

Groso!! Gracias por el video genio!! Ahora lo voy a hacer yo, cuántos litros lleva el gol 1.6? 4 litros de aceite?

[@gabrielestebanmartinez7803]

excelentemente bien explicado. Muchisimas gracias. Que aceite recomiendas para el gol 1.6 2008?

[@hierrosfr]

+Gabriel Esteban Martínez Gracias por tu comentario. Lleva un multigrado 15 w 40. Si ves que consume un poquito de aceite o tiene muchos kilómetros le ponen un aceite un poquito más "pesado" (viscoso). Según las calcomanías que he visto en muchos VW recomiendan el elayon. Espero haber sido de utilidad!

[@gabrielestebanmartinez7803]

Mil gracias! La verdad es que sí es de utilidad y te felicito por tu forma de explicar, tu predisposición! no abunda!

[@hierrosfr]

+Gabriel Esteban Martínez Muchas gracias por tus alagos. Trato de hacer los vídeos lo mejor posible y siempre verídicos, es una forma de ayudarnos entre todos, aprender y cómo si fuera poco, además cómo recompensa hay personas como vos que aprecian el esfuerzo y dejan comentarios, ya sea agradeciendo o aportando cosas nuevas y correcciones.

[@axelmoiseslaham452]

@@hierrosfr amigo y un 5w 40 100 porcient sintético al mismo motor? Ira bien es Shell helix

[@GervasioHolguin]

Hola .es necesario cambiar el filtro de nafta?

[@atratr3311]

Hola que el gol power arriba de cazoleta,al lado de bateria...lleva una costura de soldadura? .-Gracias

[@romanvaldez7326]

Muy buena la explicación 👍 una consulta cual seria el aceite para motor vw gol 1.6 2011 con 70.000 km?? Gracias!!

[@javirade]

Raúl, como estás? Muy bueno el tutorial. Dos preguntas...qué aceite recomendas para un G3 1.6 aprox 130mil kms. Actualmente no sé qué aceite estaba utilizando porque lo compré hace 6mil kms aprox. Y la otra pregunta era la siguiente, qué pensás de reemplazar el filtro de aire original por los bicónicos. Además del sonido, mejora en algo la admisión de aire?

[@lesterjofre9924]

milll graciasss Raulll super util el video...

[@mariabelenceriani5743]

Hola raul buenas tardes.. te queria hacer una comsulta . Tengo un gol 2003 se para cada 5 cuadras.. ya revisamos filtro de nafta mejoro.. unos dias pero luego comenzo a pararse nuevamente sera q el auto no me este pasando corriente..🤔 le puse hace 1 mes bateria nueva pensando q era eso. Al filtro lo saque y lo sopletie bien salio mugre.. pero aun sigo con problema sera la bovina o sera q directamente le tengo q cambiar el filtro de nafta.. espero su respuesta.. muy buen tutorial.. amo los fierros y ayudo a mi padre.. ya q el mucho no puede hacer.por su salud pero . me da las indicaciones y armo y desarmo yo espero q puedas ayudarnos GRACIAS

[@jeremyarce6965]

hola raul como disculpa tendras algun video de como cambiar la bombita de nafta tengo un gol trend line 2007 gracias me sirve tu comentario

[@hierrosfr]

Gracias por tu comentario. No tengo ningún vídeo. esa bomba va dentro del tanque, me parece que sacando el asiento podrás tener acceso a una tapa, sacándola verás las conexiones eléctricas y de combustible, desconectas todo, sacas el conjunto y dentro tendrás el medidor de combustible y la bomba, la que tiene 2 conexiones eléctricas y una de combustible. Disculpa que no pueda ayudarte más con tu problema.

[@ezequielmartinez782]

Excelente muchas gracias... Bien explicado paso a paso

[@hierrosfr]

Gracias a vos por tu comentario. Espero que el vídeo haya sido de utilidad.

[@RODRIGOBRANDAN]

Muchas gracias amigo me sirvio muchisimo muy buen video!

[@hierrosfr]

Gracias a vos por tu comentario. Me alegra que haya sido de utilidad!

[@luisvelazquez5029]

Tenés algún vídeo de cómo lubricar las cerraduras de las puertas del gol power Y muy bueno los vídeos

[@hierrosfr]

Gracias por tu comentario. No, hasta ahora no hice ningún vídeo. Pero si lo utilizas en un lugar donde hay mucho polvo (sobre todo si es brosa) es buena idea limpiarlo con aire a presión, o con un pincel y no agregarle aceite, a lo sumo algún "afloja todo" cómo el w80. Porque si le agregas mucho aceite luego el polvillo se pega y se endurece.

[@rodrigomorales4135]

Hola Raul muy bueno el video. te hago una consulta no alcanzo a percibir y tengo la duda para que sentido se gira el filtro de aceite para sacarlo? si estamos de frente al auto lo giramos para nuestro lado o se gira para el lado de lo que seria el torpedo del auto

[@hierrosfr]

+Rodrigo Morales gracias por tu comentario. El filtro de aceite tiene rosca derecha (cómo la mayoría de los tornillos) así que si te paras de frente al auto, la parte de la dereche tiene que venir hacia ti. Suelen pegarse y estar bastante duros los filtros. Cuando coloques el nuevo recuerda poner aceite en el anillo de goma que trae. Espero haber sido de utilidad.

[@bruno.p3758]

Hola, que aceite le agrego a la caja de cambios?

[@yoelpibe3296]

hola Raúl una consulta tengo un gol 2005 3p y estuvo parado 2 años me recomendaron que le ponga un aceite y el filtro barato y que lo aga andar un tiempo y depues que le aga otro cambio bien echo puede ser así desde ya muchas gracias por tu video

[@hierrosfr]

Gracias por tu comentario. El aceite que tiene no sirve más, y si anteriormente no se le hicieron los cambios en tiempo y forma pudo juntar residuos. Si el aceite al sacarlo no presenta muchos sedimentos no es necesario ese cambio intermedio, aunque es buena opción para mejorar la limpieza interna del motor. En resumen, si financieramente estás en condiciones de hacer ese cambio intermedio para unos kilómetros no es mala idea hacerlo. Fíjate también el filtro de nafta y los posibles residuos en el, tendrás acceso a el levantando la parte inferior del asiento trasero.

[@leandroojeda7858]

Muy util, consulta yo hice el service hace una semana tengo un gol 2005 nafta, pero noto que el filtro de aceite traspira, hay alguna solucion?

[@agustindeleon9639]

Muy bueno tu video. Pero tengo una consulta, cuanto lleva se aceite un gol diésel? Creo que es 1.9, pero me gustaría saber cuanto lleva el 1.9 y el 1.6 diésel.

[@hierrosfr]

Gracias por tu comentario. Espero que haya sido de utilidad. No tengo la cantidad justa en este momento, pero entre 3,5 litros y 4.

[@GervasioHolguin]

Es lo mismo para un gol country?

[@pedrosieguardt8277]

Exelente, muy bueno el video

[@elcheto33]

Exelente explicacion me recontra ayudo

[@hierrosfr]

gracias por tu comentario! me alegra que haya sido útil!

[@MrFachaaa]

Hola tenes algun video del cambio de aceite de transmicion???

[@hierrosfr]

Lamentablemente no tengo ningún vídeo y por el momento tampoco tengo un auto como para hacer el vídeo.

[@redlukes]

Hola, muy buen video, te hago una consulta, mi gol power 2013 cuando uso el aire acondicionado y pasan 2 dias, comienza a tirar olor a agua estancada, tenes idea q puede ser? gracias

[@hierrosfr]

Gracias por tu comentario. No supiera decirte con certeza, pero hace mucho tiempo que no revisas el filtro de cabina? Otra cosa a revisar es que debería tener un desagote para expulsar el agua condensada, que la manguera no esté tapada o la salida obstruida.

[@redlukes]

El filtro lo cambié y nada, sigue igual. Lo bombardeo con lisoform y baja un poco la intensidad pero sigue el olor. Prendo el aire acondicionado y ya no hay olor, solo se siente con ventilador y sin aire conectado. Ese desagote que decís, donde estaría?

[@ezequielhectorvergara414]

Hola Raúl como estas.. tengo un Gol 2006 y mi pregunta es si tenes un vídeo de cambio de bujias. .

[@hierrosfr]

Gracias por tu comentario. No, no tengo el vídeo del cambio, pero primero debes marcar los cables de bujías para que no se mezclen, luego tirando hacia atrás los capuchones tendrían que salir sin problema de la bujía. En este punto no es mala idea pasar un cepillo alrededor de la bujía para sacar cualquier cosa que pueda caer. Luego se desenrosca las bujías, que son de rosca derecha. Una vez sacada se vuelve a poner la bujía nueva, cuidando el torque, que no esté floja porque perderá comprensión y no apretarla tanto como para que dañe la rosca de la tapa de cilindros. Luego solo tendrás que colocar el capuchón en el orden que estaba y precionar un poco para que casen. Espero haber sido de utilidad.

[@ezequielhectorvergara414]

+Raúl Favre muchas gracias por la información y por el vídeo de cambio de aceite, me sirvió para poder hacerlo yo mismo..

[@antigorras]

Hola no viene en el tablero la temperarura no? Pero el aceite si es esa luz de la izquierda mas arriba?

[@hierrosfr]

+antigorras Gracias por tu comentario. En el modelo 2000 trae un reloj de temperatura de agua, y además una luz con forma de aceitera (como una lámpara) que prende cuando ya casi no tiene presión. Se le puede agregar un manómetro externo cómo a cualquier otro auto para tener un control más detallado de la presión.

[@gabrielmartos4596]

Hola Raúl me gustó tu video, voy a hacer yo mismo el cambio de aceite, tengo unas preguntas. ¿Es necesario cargar aceite en el filtro nuevo antes de colocarlo? ¿Qué marcas y tipos de filtro de aceite, nafta, aire y cabina recomendás? y ¿Cómo se realiza el cambio del filtro de cabina y dónde se encuentra este? Gracias de antemano, soy nuevo en esto recién estoy dando mi primeros pasos.

[@hierrosfr]

Gracias por tu comentario. Yo utilizo filtros Man, y aceite elaion. El filtro de cabina está detrás de la batería. Y el de aceite podés cargarlo un poco, así empieza a lubricar más rápido, pero si te olvidas o no lo hacés no hay problema.

[@danielvelazquez233]

Raul favre sabes cual aceite lleva La transmision De un pointer Gol 2006

[@hierrosfr]

Gracias por tu comentario. No tengo un listado a mano, pero te diría que si es caja manual podés utilizar un SAE 75W, o un SAE 80W que es más fácil de conseguir y funciona bien. Igualmente cuando vayas a comprar el aceite no viene mal una segunda opinión. Espero haber Sido de ayuda.

[@37383368]

Buenisimo el videoooo!!

[@hierrosfr]

Gracias por tu comentario.

[@diegojaviercardenas1475]

Hola que aceite puedo poner a un gol trend 2015

[@andresdeurquiza4982]

Muy buen video Raul! Me solucionaste la duda sobre la medida en la varilla! Te consulto.. tengo un gol GLI modelo 96, a nafta y gnc. Que tipo de aceite lleva? y que espesor? gracias genio!

[@hierrosfr]

+Ber De Urquiza Gracias por tu comentario, me alegra haber sido de utilidad. Vienen aceites con aditivos que dicen ser para GNC, pero esto no es totalmente indispensable. En cuanto a la densidad creería que un 20w50 te andaría bien.

[@horaciosebastiantalavera4913]

Tengo un gol tren 2014 qué llave necesito para sacar el tapón del cárter? Desde ya muchas gracias

[@hierrosfr]

Gracias por tu comentario. Disculpa que no te pueda ayudar en este momento, no recuerdo que tapón tiene

[@albertodiaz9272]

raul frave donde lleva el filtro anti polen el gol power 2007?

[@hierrosfr]

Gracias por tu comentario. El filtro de cabina debería estar detrás de la batería o detrás de la guantera. Algunos modelos solo traen una rejilla para después de forma opcional colocarle un filtro. Espero haber ayudado.

[@sebastianacebey6533]

Hola una consulta quería saber donde se encuentra el filtro de aceite en un polo diésel 2002 sd 1.9 ? Gracias

[@alejo187]

que tipo de aceite lleva el gol g2 1.6 nafta 1997

[@marcospablo5127]

Muchas GRACIAS MAESTRO! Me podrás recomendar acerca de la periodicidad del cambio de filtro de nafta? Es con cada cambio de aceite? Gracias

[@emipasten3008]

con cada cambio de aceite, cambiar el de aire y aceite cada 10mil km

[@oscarzubillaga9859]

muchas gracias me sirvió mucho tu video saludos

[@hierrosfr]

+oscar zubillaga gracias a vos por tu comentario. Me alegro que haya sido de utilidad! Saludos!

[@hernantort5835]

raul no tenes algun video para el cambio de filtro de aire acondicionado, gracias

[@hierrosfr]

+Hernan Tort gracias por tu comentario, lamentablemente por el momento no he hecho ningún cambio de ese filtro, el auto que tengo para ejemplo es base, pero si consigo uno prestado con aire acondicionado haré el vídeo.

[@gastonramirez3345]

Hola yo le agregue 4 litros de aceite...le tendria que volver a sacar todo el aceite y volver a poner 3.5 de aceite ..o ya no sirve mas el aceite que le saco

[@ahf327]

Hola Raul, podes indicarme donde esta el sensor de aceite del gol power 2011 1.4?

[@hierrosfr]

+Ariel Franck en este momento no lo tengo presente, por lo tanto no te lo puedo asegurar, pero el bulvo de presión de aceite puede estar detras de la tapa de cilindros, o debajo de las primeras bujías. Es un bulvo de un solo cable, que si pones la conexión a masa encenderá la luz del tablero. Disculpá que no pueda ser de más ayuda. Gracias por tu comentario!

[@ahf327]

No hay drama Raul lo miro a ver si lo encuentro, muchas gracias por responder. un abrazo.

[@JuanCarlos-fu9js]

por favor me puedes enseñar como cambiar el aceite de la caja de cambios

[@hierrosfr]

En este momento no tengo el auto. Pero lo desahogas por el tapón de abajo, lo tapas y le agregas aceite por un tapón que tiene en el lateral, hasta unos milímetros antes de llegar a ese tapón.

[@jebdjdjdjjdjdkdjdjdj4184]

si muchas gracias otra duda tengo sobre el aceite en el papel de cambio de aceite dice q le pusieron elf 20 w 50 al gol power sigo con esa misma aceite? también me hace un ruidito a válvulas en Frío después deja de hacer q me aconsejas?

[@hierrosfr]

eso puede ser por los botadores hidráulicos..... no es para preocuparte.... y si.... podés seguir con el mismo aceite.... caerá menos la presión en caliente que con el 20 w 40

[@marcomedrano7272]

Gracias ! Buen video !

[@NACHO-fx1js]

Hola yo tengo un gol igual que el tuyo cuánto le pongo de asiente al cambiar todo 4 litos ?

[@hernanriver4758]

Hola, al Gol Power 3 puertas, con 2 litros de aceite está bien o es muy poco? Mi mecánico de confianza sólo me dijo que compre 2 litros.

[@hierrosfr]

Hola, gracias por tu respuesta. El motor lleva 3 litros y medio aproximadamente si cambias el filtro. Igualmente, 2 litros es poco por más que no cambies el filtro. Si es para el motor puede ser que tenga el restos de aceite nuevo de otros cambios. Mezclarlo con aceite viejo no es recomendable.

[@hernanriver4758]

@@hierrosfr dale viejo, muchisimas gracias.

[@karupele4458]

Gracias x la información

[@harrisonparrado4476]

Buenisimo explicado .gracias

[@hierrosfr]

Gracias a vos por tu comentario. Espero que el vídeo haya sido de utilidad.

[@harrisonparrado4476]

@@hierrosfr si lo fue yo tengo un gol g4 y le voy hacer el cambio de filtro y aceite gracias a ti un fuerte abrazo

[@maxiagudo7258]

Que llave es para sacar el tapon del aceite?

[@brandonbeggin7297]

Que aceite le pusiste ?

[@antonioosvaldostang6565]

Muy buen video.

[@hierrosfr]

Gracias por tu comentario.

[@jairchavez9781]

El filtro de aceite es para 15mil km? A me lo cambian cada 4mil el aceite y el filtro fe aceite

[@gustavocoronel8344]

Hola Raúl. antes o luego de sustituir el filtro de combustible, es necesario purgar el sistema de presión de combustibl?? que precauciones debemos tomar respecto de la presión? ?

[@gustavocoronel8344]

corremos riesgo de q el auto se pare??

[@hierrosfr]

+Gustavo Coronel con solo darle contacto 2 o 3 veces y dejarlo en contacto hasta que pare la bomba de combustible alcanza (recién en la 3er o 4ta vez le das arranque). La bomba de nafta tiene al rededor de 4 kilogramos de presión, y en el final del riel de los inyectores hay una válvula de alivio, la cual se encarga de que no se exceda la presión necesaria, por lo tanto por solo cambiar el filtro no afectará a los inyectores, y cómo circula constantemente la nafta luego de dar contacto un par de veces no tendrás aire en el circuito.

[@gustavocoronel8344]

Mil gracias Raúl! !!

[@hierrosfr]

+Gustavo Coronel gracias a vos por tus comentarios, me alegro si fue de utilidad!

[@jairolobo9258]

y no se ve allas desconectado la bomba de gasolina antes de cambiar el filtro aseloo

[@fernax21]

cada cuántos kilómetros son necesarios los cambios del filtro de aire y de nafta Raúl? gracias

[@hierrosfr]

+fernax21 Gracias a ti por tu comentario. El de aire normalmente se cambia cada vez que cambias el aceite y el filtro de aceite (entre 7.500 km a 10.000) y el de NAFTA, si usas combustible de confianza cada 15 o 20 mil km. Espero sea de utilidad

[@walteradobeflashplayer3182]

Me gustó tu video, consulta; Tengo una VW SAVEIRO ¿El filtro de aceite se UNIVERSAL o se pide de acuerdo al modelo y marca de auto?

[@hierrosfr]

+Walter Adobe Flash Player gracias por tu comentario. Lo ideal es pedirlo por el modelo, pero la Saveiro tiene el mismo motor que el gol, así que sirve el mismo filtro para los modelos del mismo año. Recordá poner algo detrás (tela o papel) y una bandeja abajo para no ensuciar el motor y el piso.

[@lordbyron8697]

Hola quisiera saber como puedo arreglar el aire acondicionado de la gol country 1.6 nafta No funciona el aire frío , compre un filtro de habitaculo y no encuentro donde esta ubicado en el auto podrian ayudarme?

[@hierrosfr]

+Juanka Lamakina gracias por tu comentario. Lo primero que podés constatar es que esté funcionando la parte eléctrica, para esto con el auto en marcha prendes el aire acondicionado y deberías escuchar una especie de golpecito (es normal, cuando "pega" el solenoide que conecta la polea al compresor) y prender el electroventilador (creo que en todos los autos prende el electro para enfriar el radiador del aire). Si ninguna de estas dos cosas susede puede que no tenga gas, o tenga algún problema eléctrico. En caso de que si prenda, el filtro de cabina está detrás de la batería. En el caso de que no te alcance el lugar para sacarlo deberás quitar la batería. Hazlo con mucho cuidado, desconectado primero el borne negativo, luego el positivo..... Para conectar es a la inversa (primero conectas el borne positivo y último el negativo). Espero que sea de utilidad mi respuesta.

[@DanielMorales-pv1ey]

Muy bien explicado gracias!!!

[@gerardoferreyra5438]

Muy bueno lo voy a hacer asi no pago

[@rodrigoallegue974]

Raul enséñanos a limpiar el envase de líquido refrigerante

[@mateom.h6706]

Realiza uno de como cambiar el aceite de transmiccion

[@hierrosfr]

En cuanto pueda haré uno, no prometo que sea muy pronto, ya que el auto no lo tengo más.

[@jorgeenrriquebriceno5765]

Grácias y esplica muy pausado muy bueno

[@hierrosfr]

+Jorge Enrrique Briceño Gracias a ti por tu comentario. Trato de que el vídeo no sea tan largo, pero que sea entendible.

[@hernanbaldi8974]

hola quisiera saber q aceite le pones, por que yo tengo un gol como el q muestras en el video

[@hierrosfr]

+Hernan Baldi hola, gracias por tu comentario. El auto lleva 15w40, no es de gran importancia la marca, pero VW recomienda Elaion de YPF. Si el motor tiene mucho kilometraje podés compensar un poco con un aceite un poquito más pesado cómo el 15w50. Pero si no tenés problema de consumo de aceite o de baja presión es mejor seguir con el aceite recomendado.

[@hernanbaldi8974]

hola gracias por contestarme, una pregunta más el aceite q le pusiste es un semesintetico?

[@hierrosfr]

+Hernan Baldi no, en este caso utilicé un aceite mineral

[@hierrosfr]

+Hernan Baldi no, en este caso utilicé un aceite mineral

[@hierrosfr]

+Hernan Baldi no, en este caso utilicé un aceite mineral

[@jebdjdjdjjdjdkdjdjdj4184]

hola la llave alen 6mm no anda en el tapón de mi aceite de gol power podes decirme q numero puede ser

[@hierrosfr]

pueden que lo hayan cambiado, pero normalmente VW trae todas medidas milimétricas. fíjate que no esté redondeado. si no es así puede ser 8 milímetros o menos posible (pero no imposible) 7mm, pero es menos probable. en el caso de que esté redondeado puede que lo puedas sacar con una pinza de presión (pinza perro) o cómo último recurso con un martillo y un cortahierros golpeando al borde del tapón en el sentido en que esté afloja. gracias por tu comentario y espero haber sido de ayuda

[@matiaspena9002]

Tengo un gol 2007.. naftero. Que aceite lleva..y cuanto

[@hierrosfr]

Creo que el recomendado es el elaion, y lleva poco menos de 4 litros. Por las dudas, para no pasarte, podés poner 3 litros y medio, dar marcha unos segundos para que se cargue el filtro, y luego medirlo de nuevo.

[@danielvelazquez233]

y En Que marca lo recomiendas muchos me dicen Que Castrol

[@hierrosfr]

Castrol es buena marca, YPF, Shell, algunos traen algún aditivo más, pero no generan gran diferencia. Si es un aceite de botella cerrada que viene pensado para cajas de cambio seguramente traerá mejores aditivos diseñados para ese uso.

[@burns7409]

gracias Raúl!

[@hierrosfr]

+Joass burn Espero que te haya sido de utiñidad

[@hierrosfr]

+Joass burn Espero que te haya sido de utilidad

[@burns7409]

claro amigo era lo q estaba buscando,muy bien explicado,me sacaste varias dudas

[@waltermasanelli5412]

Hola alguien sabe donde esta ubicado el bulbo de sensor de aceite?

[@hierrosfr]

+walter masanelli Gracias por tu comentario. En la tapa de cilindros, en la parte trasera (del lado del torpedo)

[@waltermasanelli5412]

Raúl Favre gracias !!

[@waltermasanelli5412]

una consulta . Le hice cambio de aceite , bomba de aceite, tapa rectificada y sigue con la luz de falla de aceite encendida . No encuentro solución.

[@hierrosfr]

+walter masanelli Revisaste el cigüeñal? Antes que nada, desconecta el único cable del bulbo de presión de aceite y fíjate si apaga. Otro control que podés hacer es desenroscar el bulbo de aceite, poner una conexión en "T" y conectar el bulbo y un manómetro en esa conexión.

[@anbaro1974]

Amigo, este GOL ¿Cuánto consume de aceite entre cambios de cada 4 mil kilómetros? Saludos

[@hierrosfr]

Al rededor de 300cc. Cada 4.000 km más o menos,

[@rafaellezana9141]

Buenísimo

[@HectorHidalgofarias]

se me solto la tapa del filtro de aire y no puedo juntarlo o meterlo , como cresta se pone helppp

[@carlossslopezz5837]

Hola ami de mi auto vw gol power no me anda el velocimrtro

[@ezequielaugustodelcastillo6467]

Estimado, donde se halla el bulbo de aceite? saludos

[@hierrosfr]

Gracias por tu comentario. El bulbo de presión de aceite (el que enciende la luz del tablero) se encuentra detrás de la tapa de cilindros ( para el lado del torpedo) lo vas a distinguir porque tiene un solo cable, al poner este cable a masa (negativo). debe encender la luz testigo del tablero. espero sea de utilidad.

[@ezequielaugustodelcastillo6467]

Muchas gracias... te digo que me ha servido de mucho este video hará dos semanas cuando cambie el aceite... disculpa si antes no comente nada pero estaba loquisimo con eso porque el filtro estaba apretadisimo para que no se escape (lo habia hecho hacer por un taller) y luego lo olvide. De paso te comento que me pasa asi descarto cosas... ayer lo voy a correr para que salga el auto de adelante y despues de que arranco el motor quedo encendido el led del testigo arriba mencionado. Y me parecio raro, lo movi y lo apague. Despues fui a correrlo de nuevo y vuelta a la permanencia del testigo encendido durante el ralentí... ademas de escucharse un ruido (conuna variante en el motor) lo aceleré un poquito 2 o 3 veces... esa variante de ruido cesó y el testigo se apago... que es? Porque el aceite lo cambie hace raaaaato ya para que venga a joder ahora. saludos cordiales!

[@hierrosfr]

El Gol tiene botadores hidráulicos, si no tiene presión de aceite puede que se descarguen y las válvulas queden con luz. Para quedarte tranquilo podés sacar el bulbo y poner un manómetro, dejarlo de un día para el otro y controlarlo. Podés utilizar una conección en forma de " T ". Y dejar el manómetro puesto. Una solución poco atractiva pero efectiva si no tenés saca filtros es con un martillo atravesar una varilla a través del filtro y usarla de palanca, pero será algo bastante sucio....

[@ezequielaugustodelcastillo6467]

gracias pero el filtro ya lo saque sin hacer esa solucion "poco atractiva" que no estaba convencido NI AHI! de llevarla a cabo.

[@nancycarrazcocarrasco8700]

Que tipo de aceite lleva

[@damianpetronca105]

Gracias!!!

[@hierrosfr]

+Damian Petronca gracias a vos por tu comentario, espero haya servido

[@damianpetronca105]

Todavía no pude hacerme el tiempo, pero, seguro que va a servir.Lo explicas bien.Gracias!

[@hierrosfr]

+Damian Petronca Gracias a vos por tu comentario, éxitos!

[@markx1138]

el prosedimiento es igual para un vw senda 95

[@hierrosfr]

+Mark Maradelli Gracias por tu comentario. Si, vas a ver algunas pequeñas diferencias en la forma de las poleas y quizás el estirados, pero en general es el mismo procedimiento, no cambia mucho. De ser posible hay que ponerlo en las marcas originales antes de desarmarlo y de preferencia hacer una segunda marca con un corrector o algo que se vea bien para facilitar el armado (para verlas con más facilidad). Espero haber sido de utilidad.

[@markx1138]

ok gracias

[@joaquincampusano-lk5jn]

gracias paaa

[@gohan9640]

muchas gracias!!

[@hierrosfr]

+Axel Gracias a vos por tu comentario

[@Phantazma81]

grossso!!! ya me pongo a laburar ! saludos

[@hierrosfr]

jorge nievas gracias por tu comentario! me alegra que sea de utilidad! saludos y éxitos!

[@kikidpapuacamandoyo3790]

Hola alguien me da su opinión cada vez que prendo la calefacción. mi auto larga olor a orina de zorrino un olor horrible estuvo sin uso 3 meses y cuando lo prendí larga ese olor que será?

[@hierrosfr]

+Kikidpapu Acamandoyo hola! En esos 3 meses puede haberse escabullido algún roedor dentro de la calefacción, entonces al encender el forzador (el ventilador) te empuja el aroma hacia afuera. Te lo hace solo con el aire caliente o con el aire frío (o temperatura ambiente) también lo hace?

[@kikidpapuacamandoyo3790]

Aire caliente o frío las dos como lo puedo solucionar

[@kikidpapuacamandoyo3790]

Raúl Favre las dos no puedo ni prender la calefacción. Como lo soluciono

[@hierrosfr]

+Kikidpapu Acamandoyo lo más probable es que tengas que desarmar los conductos de la calefacción y limpiar todo por dentro. Antes de eso puedes intenta prendiendo el forzador al máximo y dejando las ventanillas abiertas, que circule el aire, pero si tienes algún desecho sólido no te servirá de mucho.

[@jesuslugo3809]

Saludos, si bien es cierto que pudo haber orinado un zorrino o pudo haberse muerto algun roedor, podria decirte que estoy casi seguro que es el evaporador del a/a de tu auto que debes reemplazarlo. Espero haberte podido ayudar. Si solucionaste cuentanos ;)

[@rodolfoarancibia3726]

gracias !!!!!!!!!!!!

[@hierrosfr]

+Rodolfo Arancibia Gracias a vos por tu comentario!

[@davidmanuel8512]

Hola, en el video no logras mostrar como sacar las trabas del filtro nafta, la verdad me esta haciendo rabiar como un condenado y no logro sacarlo y no quiero dañarlo.

[@hierrosfr]

Gracias por tu comentario. Si, es bastante difícil sacarlo, sobre todo si le entró barro. Podés probar de echarle algún "afloja todo" para que limpie y poder apretar las orejitas a través de las "ventanas" del conector....

[@davidmanuel8512]

Gracias lo voy a intentar.