CAMBIO DE ALTERNADOR PEUGEOT 206 XS DE BARBI

[@sebastianvillegas1882]

Che brai, el regulador si está cagado a lo mejor son solo los carbones, se cambian y sigue andando, lo más seguro es que sean los carbones

[@christopheerr1647]

Que bueno que solo se romprió, por un momento pensé que se rompió Jaja

[@ALEJANDRO.TORRES723]

Jaja

[@matgri6179]

Me encanto este tipo de video mas tranca que se asemeja a un tutorial e ir aprendiendo diversas cosas de esos proyectos segui con ese mecanismo Sr.LOPEZ

[@maxialonso748]

me re sirven estos videos... yo que recien empiezo con la mecanica aprendes una banda de boludeces re rapido ....

[@ezekarylautyinaki]

Y también cuando pasas corriente con pinzas siempre es mejor parar el motor. Xq el pico de baja tensión puede quemar el alternador. Es lo mismo que sacar el borne A la inversa ... Abrazo

[@ml3074]

cual sería a la inversa?

[@marianokool]

Hola Brian consulta. ..la ficha de dos pines q va en el alternador el mio no tiene la ficha y anduvo así hace un año ya ..xq palmo ahora ...la pregunta es para q es la ficha..y si es necesario. Gracias

[@hernanmarianodominguez9952]

Brian. Cuando están cagados los Diodos (no iodos) no te carga y se te viene la corriente abajo, lo mismo si se te corta el bobinado o alguna pista del rotor. Si se te dispara el voltaje es el regulador.

[@aleibarra924]

Hola Brai , Si re sirve estos videos !!! Saludos Crack !!

[@gohansjj00]

Zarpado arreglo, sirve para saber, genial el dato del tester, mg

[@hugofernandovillamendoza3255]

Gracias por el aporte saludos desde Colombia y totalmente de acuerdo los ingenieros les gusta ponerla difícil 😅

[@gonzalovaglica163]

Seguí haciendo videos asi, muy útiles aveces

[@supportsergus4933]

Hola Brian, tengo mi 260 xs, el com 2000 no me funciona bien, hay algun service o si o si, hay q comprar nuevo?

[@abogadodelcali9317]

Fijate en mercado libre venden la palanquita sola de las luces, que ese es el problema, no compres todo entero. Incluso la original tiene reparacion yo arregle la mia y no jodio por 1 año asique compre la palanquita de las luces y listo

[@azdrian1]

Dos un genio..tengo que sacar el mio..pero es motor 1.6.8.valvulas .pregunta para sCar ka idraulicacno lo tenes el video,?

[@leobacigalupo9513]

muy buen video brai!!!!! desarma el alternador quiero ver a ver que era!!!!

[@sebasc1840]

que buen dato el del distribuidor ya me pongo en contacto por que preciso justo ese mismo alternador para mi 206, ojala tenga suerte por que me está haciendo renegar mucho este tema

[@gastonestrada1498]

Brian.donde puedo conseguir ópticas doble faro del peugeot a buen precio?gracias.muy buenos contenidos locura

[@silvio1009]

Genio una consulta te hago. Mi alternador está fallando como el de barbie. Y siento unas pequeñas vibraciones en el volante y la palanca de cambio. Eso puede ser por que hago que cambiar la correa y /o polea del alternador?

[@francastro7622]

Brian, seguí subiendo videos así! Son muy buenos y ayudan bastante, un saludo

[@ivocarluccio939]

Hola brain, una consulta, me paso lo mismo, la batería estaba media floja, y se me termino rompiendo el alternador pero siquiera arranca, intentando arrancarlo me dejo de funcionar el pedal del acelerador, no acelera. Crees que siga sea problema del alternador?

[@angelsanchez9245]

Es necesario sacar el alternador para cambiar el múltiple de escape ?

[@williamabellopez3981]

Hola. Cuanto es el amperaje correcto de una bateria para un 206 1.4 nafta?

[@juanjoseangelino2479]

Te hago una consulta.. por las dudas, atras del alternador hay algun tapon de agua. Porque el mio pierde bastante agua y viene de ese lado pero al estar tapado por la bomba del hidraulico y el alternador no puedo ver.. Es para no desarmar al pepe.. Tengo el mismo, el 1.6 Muchas gracias..!

[@Cotidianidadmotera]

Hola brian, saludos desde bogota, colombia, quisiera saber si el taller, envia opticas para el 206, a nivel internacional gracias

[@francofrias4748]

Brian de onda estaría bueno que empeces a usar guantes para cuidarte las manos👌🏻 Saludos de Tucuman✌🏻

[@elsr.broeders9810]

Me paso justamente eso Brian donde tenes el taller o un teléfono asíe comunico con vos

[@rn1238]

Si no carga el alternador, cuanto tiempo dura la bateria, un dia? Dos? Minimo para que arranque digo, sin usar luces,alternador nada

[@MaxiGarcia-cb5js]

Lo qe suena ese 206..Que escape le pusieron?

[@nicolasstefanic7954]

Hola, a si son los de Peugeot Citroen, lo fácil lo complican. Saludos

[@dasteamoficial9293]

Muy bueno el vídeo.. caño el yeyo.. q bueno q kedo joya ahora

[@jesusobando5031]

Muy muy pero muy buen video!!! Muy sencillo sin tanto rodeo, a lo q es!!

[@alexanderoviedo1357]

Hola brain tengo un 206 xr y la pantalla me marca anomalía anticontaminacion ¿ que podria ser?. Muy buenos los videos

[@sebastianfangano8912]

Si si están buenos estos vídeos ahí te te que le sirve.....así fueron tus primeros videos exelente

[@gabrielgarrido926]

Esta perfecto el video aprendizaje gracias.

[@leoiii8078]

8:15 loco, reaaaal! Estoy renegando con ese maldito milimetro.

[@castapincha]

Che brai fijate que en el minuto 14:18 quedó estrangulada la manguerita finita del agua

[@luixanderhernandezmarquez4520]

Buen video amigo tengo un 206 1.6 y le monte el regulador de voltaje y le monte la masa y no levanta más de 12.80 amperios en arranque que puede ser esto

[@rn1238]

La correa de la hidraulica es la correa que hay que poner a punto o esa se puede sacar y poner sin poner a punto nada?

[@carlosaldozabka5172]

Se saca sin poner nada a punto se llama correa de accesorios o polive sácalo así nomas

[@tomasprada5254]

Facheroo el 206🔥📸

[@marianomontenegro0]

buenas, tengo un 206 2.0 hdi, ya van 2 veces que saco el alternador, sera que es mas facil mover la bomba de direccion hidraulica que el compresor del aire? mañana al colocar el alternador voy a probar, ya que siempre sacaba el compresor y el alternador por abajo pero es algo incomodo la verdad.

[@leandro45767]

ese 206 se ve bien fresco segui asi brian excelente contenido aveces esos problemas boludos x asi decirlo no tienen un video en buena calidad y bien explicado

[@alvarogonzalez3449]

Por que no subis video del celta

[@pablotome2869]

Brai ojo con la manguerita de retorno al recipiente de agua, se la ve medio medio. Y consejo q te doy yo tengo un 207xt con un cuatro a uno de acero inoxidable, le fabrique un disipador de calor q se amura a los espárragos de las roscas del escape porq la temperatura q levanta es tanta q va derecho a la bomba hidráulica y al alternador. En mi caso el tacho me lo cocino y el alternador TMB, hasta q le hice ese invento además de hacerle un disipador q TMB cubre al alternador. TMB te evitas q se cocine la manguera de la hidráulica y q se prenda fuego. Lo pinte d negro para altas temperaturas y quedó genial. Nunca más un problema ni con la bomba ni con el alternador. Abrazos

[@giselavanesatorres2720]

Gracias necesitaba un video

[@sebita8042]

Brai creo que la correa de accesorios estaba el revés, tienes que leer los números o letras desde afuera de el motor, es decir que apunten hacia ti

[@DAVID_AREVALO]

Excelente contenido buen trabajo buen video si vo ves que podes aser videos de mecánica ligera osea rapida aselo porque ayudas muchísimo amigo brai Like ❤

[@AlexisVazquez-rr2ff]

Uuuf despues de un año y madio sin ver tus videos Seguis siendo un capo amigoo

[@lucianaavalos1580]

Hola amigo!me carga 12,35 tendre que arreglarlo??

[@hugopalacio4043]

Muy buen video .me gustaría el video de como repararlo y un video de cual seria la segunda opción de reparar el problema sin cambiar una pieza tan costosa .lo ideal está excelente cambiar la pieza . Pero quiero aprender otras opciones. Gracias por el video ,ya me suscribo. Abrazo

[@nelsonclemente5598]

excelente felicitaciones

[@marianog.ramirez1523]

Buenisimo el video Brian groso!!

[@ivanmedina2184]

Video tutorial 10 puntos 👍🏼👍🏼

[@marcelohernandez.6795]

a mi me da el mismo voltaje la bateria 12 o 12 50 por ahi , pero una vez que apago el auto no enciende, sera la bateria o el alternador

[@lucasezequieldizrozar9237]

si hace mas videos así

[@cristianparolari1401]

Che brian .. tengo un bora 1.8t y tengo que cambiar el carter

[@megamegaloi9968]

Dale brian hace estos videos q nos salvan las papa jajaja genioo

[@adryastu]

Hola Brian puede ser que Lgun cable se desconecte?

[@amcxs]

Peugeot y Citroen es dentro de todo practico para laburar, lo peor es Renault ahi si que tenes que desarmar medio auto para hacer cualquier pabada.

[@lucasstunt660]

muy piola el video

[@El_Loco_Gavi]

Buen video locura... un abrazo

[@andressvallejoo]

Tienes el código de la banda de accesorios?

[@hernancapdevilaleguizamon1407]

Felicitaciones,buen contenido,saludos desde Galicia

[@gabrielcapello8264]

Seguí arreglando el 206 que me re sirve Braian jajaja

[@marcelocabrera8090]

Estes dexter dijiste jajaaj deja los dibus brian jajaja saludos de rosario

[@adryastu]

Hiciste el vídeo de reparación del alternador?

[@JoelPrato]

daleeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee

[@thiagoalvarez9753]

El titulo Briaan 😂

[@ElFierrero]

Brian cuando necesites arreglar algo del encendido o así tenes descuento en encendidos Rubén en turdera deci que sos vos y se te hace el descuento 😎

[@rolandorodriguez2491]

Cómo grabaste sacando la bomba hidráulica 😢😢

[@MartinFernandez-tu9pe]

Buen video!! Hace uno desarmando el que sacaste porfa

[@horaciogaitan9935]

Hola querido, como estas? Yo tengo el mismo auto que barby y hace un año le hice motor. La consulta es si vos tenes idea que puede ser lo que hace que me suba las revoluciones (entre 1000 a 1500) sin hacer nada, o sea cuando esta encendido sin haberlo andado. El mecánico dice que ese auto no tiene paso a paso y que no cree que pueda ser el sensor tps, el dice que es cuerpo de aceleración, pero en otro lado me dijeron que esta impecable el cuerpo de aceleración. Ayuda, porfa!

[@gustavoantonio9525]

La manguera que sale de radiador se doblo jajaa .

[@MsEduardo167]

Gracias capo.

[@segoviacristian8280]

Vamos Brian, hace un vídeo reparando el alternador

[@abogadodelcali9317]

Ami se me gasto el colector y se me derritio el regulador con los carbones, estaba original todo, 5 dias recorriendo lugares para que me lo desarmen, no se podia desarmar de lo agarrado que estaba. Me gaste 14 lucas en diciembre del año pasado para arreglarlo y dejarlo 0km. Sale mas barato tirarlo y comprar uno en el desarmadero. Si solo es el regulador si arreglalo, si tenes que desarmarlo ni te gastes

[@abogadodelcali9317]

Por cierto es mas facil sacar el compresor del aire y que salga el alternador por abajo

[@josema052]

@@abogadodelcali9317 Probare esa tactica gracias jefe.

[@oscarbadia5251]

Buenísimo el vídeo, me gustaría si se puede como cambiar el tensor de la poly v x que tengo uno igual y está haciendo ruido el ruleman el mismo que mostraste en el vídeo, creo que le va. Aser ir a muchos que tienen el mismo auto gracias.

[@abogadodelcali9317]

Saca la rueda derecha, pasa rueda, y te queda todo a la vista, aflojas la tuerca del medio del tensor, creo que es 14 o 15 mm, donde la aflojas se destensa toda la poli v, cuando esta sin tencion terminas de sacar el tornillo, sale el tensor pones el nuevo, apretas y antes de terminar de apretar, metes una allen en el agujerito que trae el tensor y giras el tensor hasta que tence al maximo, ahi sostenes y terminas de apretar el tornillo y ya esta es una pavada

[@gabrielcapello8264]

No hace falta sacar rueda ni pasa rueda y para aflojar el tensor fíjate que es rosca izquierda

[@jayseereviews]

Muy bueno Bryan!!!

[@FernandoMorales-ob1bb]

4:80

[@guillermopecoraro824]

Recomiendo a Barby hacerle una limpieza al circuito de refrigeración. Se ve con oxido el reservorio de agua. Saludos

[@lauraferrara4128]

🙌saludos de tigre

[@flojosdepapeles841]

si este te pareció difícil intenta sacar un alternador de motor zetec con aire y dirección ajaja..son unos malditos los ingenieros jajaj

[@lucioramosindart6709]

👏👏👏👏

[@emanuelstrip5505]

Genioo

[@enriquerojas8181]

Vi todo el vídeo pensando que salía Barbi....

[@leosantiago7669]

Hola

[@amcxs]

Te quedo la manguera de retorno del radiador super extrangulada, te puede empezar a perder en cualquier momento

[@brianlopez]

Esta asi hace un monton jajaja

[@amcxs]

@@brianlopez ah bueno entonces no dije nada😝

[@ZanellaZ6]

Capo! 😎

[@chinchu_xd6861]

$ 50000 pesos está uno de Toyota Hilux una batería $ 17000 y el regulador de voltaje 6000 y quedó yolla la chatita

[@matiasvaldez4133]

Genial brian

[@ezequielolid8508]

Hola🇺🇾🇺🇾🇺🇾🇺🇾🇺🇾🇺🇾🇺🇾🇺🇾

[@ginodelamorclaz84]

Peegeot

[@manuelberdini4895]

HACE PUENTE 😅

[@eliasopovin9724]

.

[@marcosfogar2554]

En mi humilde opinion el alternador se rompió xke estaba bañado en aceite!!!!

[@brianlopez]

Buen diagnóstico

[@maximodossantos8706]

tmb JAJAJA

[@dasteamoficial9293]

Es el hidrauliço q cae de la bomba.. una cagada

[@abogadodelcali9317]

Si seguro ami me lo rompio porque le caia gasoil

[@kevinsoler9881]

GG

[@leancar5366]

Q pasó con rorro lo expulsaste

[@maximodossantos8706]

@@badmanners3644 ????

[@BenavidesChristian]

Gente, buenas, tengo este este problema: el diciembre del año pasado, tuve problemas con la carga de bateria de mi carro, la bateria no cargaba correctamente, pero podia empujarlo y prender en segunda y lo usaba de manera normal, se cambio el rilay y los carbonos y comenzo a funcionar normalmente, hasta estas fechas que nuevamente tuvo un problema de carga de bateria, pense que era algo similar, sin embargo no era un problema que se solucionaba empujando y prendiendo el auto, sino que estando prendido la bateria se comenzaba a consumir desde 12.5 hasta llegar a 8.0 y eso ocasionaba que todo en el carro se me apague, incluso apagaba el ventilador del radiador, el acelerador todo.. lo lleve a revisar y habia un sonido en el rodaje del alternador, fue cambiado y ahora tengo este problema.... el carro al encenderlo en frio, lo prendo y la bateria se pone en carga a 14.6 y asi se mantiene por buen tiempo a las dos horas asi baja a 14.0 pero se puede mantener buen buen tiempo, si lo apago y lo prendo rapidamente sucede que la carga de bateria sale en 12.6 y si lo mantengo encendido se empieza a descargar de a pocos, apagando todas las cosas del vehiculo, luces, radio, hasta que baje a 9.0 y apaga el ventilador del carro y ya no puedo avanzar mas porque se calentaria el refrigerante... pero, el vehiculo en motor apagado sin llave de contacto al ver la carga de la bateria empieza a subir , sube lento pero sube solo, hasta llegar a los 14.0 y con eso ya puedo encender el auto nuevamente... si uso el vehiculo sin apagar en ningun momento, no tengo problemas el problema es cuando lo apago y quiero volver a encenderlo inmediatamente la bateria no carga, y no es problema solo de la carga porque se solucionadria empujando el carro pero no .. apaga todo todo

[@josema052]

Mucho texto deberias resumir mas amigo.

[@davidcarolayunow2556]

holaaaaa

[@mariaesthermendoza9336]

Ami me paso lo mismo con un 306, tuve que sacar la bomba hidraulica y levantar el motor y ahy sale apenas jajajaja

[@nicobass4350]

Que suerte que solo se romprio porque yo pensé que se le rompió

[@esttebandavid4257]

Y como se saca la bomba hidráulica ? Jajaja