Cambio de bujes de horquilla Seat Cordoba

Qué hay amigos!
En este video les enseño a desmontar sus horquillas y puente de un seat Cordoba para poder remplazar los bujes, la verdad sonaba bastante feo y ya nos tenía hartos, así que los remplazamos y el carro como siempte, quedó al 100!
Fue una tarea bastante laboriosa, más que nada porque tuvimos que quitar todo el puente y aparte estaba muy muy sucio! y pues ya se la saben, se tenía que limpiar jajaja en fin... Espero disfruten el video y les sea de mucha ayuda!
Tips para mecánicos:
- Usa lentes de protección.
- Usa guantes (creéme, me lo vas a agradecer).
- Antes de comenzar a trabajar en la suspensión, aplica WD-40 a los tornillos.
- Usa threadlocker (azul) en los tornillos para que las vibraciones no los saquen con el tiempo.
- Consigue una breaker bar.
- Invierte en herramienta, es lo mejor que puedes hacer.
- Siempre ten un orden con tus herramientas.
- La limpieza en tu taller es primordial.
- Nunca dejes colgando un caliper.
- Siempre ten un snack disponible.
- Si estás empezando, usa tu teléfono para tomar fotos de tu proceso, así -al armar, no te pierdes ;).
- Siempre marca tus tornillos para verificar que no se aflojen.
- Aunque las bujías ya vienen pre calibradas, nunca está de más verificarlo.
- Antes de salir de viaje verifica tus niveles.
- Suscríbete a Avila Mk2.
- Siempre usa la herramienta para lo que fue diseñada.
- Invierte en herramienta
- Mide dos veces para cortar una.
- Nunca quieras aflojar un 3/4 con matraca de 1/4.
- No le quites el ojo al 10mm.
- Protege tus oídos.
- Calibra tu llave dinamométrica.
- Organiza tus piezas.
- Aprende sobre nuevos materiales.
- Usa una lámpara de inspección.
- Alinea correctamente las ruedas.
- Prueba de manejo post-reparación.
- Conoce la secuencia de apriete.
- Ten un extensor magnético.
- Investiga problemas recurrentes.
- Etiqueta tus herramientas.
- Protégete contra productos químicos.
- Mantén un registro de mantenimiento.
- Prueba siempre la batería.
- Haz un uso eficiente del espacio.
- Toma agua.
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[@user-bc4wh1zz6q]

Esta muy bien tu video te felicito, yo tengo un cordoba 2006 2.0...a presentado un ruido como de vaso del lado del copiloto... Comence por cambiar, tornillos estabilizadores.. rotulas y terminales pues las vieletas estaban bien sin juego..... Aun asi sigio el ruido....lo raro es que solo se escucha cuando va muy despacio por camino irregular...pero andando a buena velocidad e incluso agarrando baches o pasando topes no se escucha..... Despues cambie amortiguadores, las bases estaban buenas.....y aun asi sigue el ruido.... Despues termine cambiando las vieletas y aun asi sigue el ruido...verifique las gomas de la barra estabilizadora y esta bien. Los bujes de las orquillas apenas se.comienzan a agrietar, pero se ven bien... Aun sigue el ruido y no lo encuentro. Lo que note, es que quise mover las vieletas con las manos y se siente un juego leve en la direccion.....no tira aceite...lo siento del lado del copiloto....del lado del chofer al mover la vieleta igual se siente un poco Que me recomiendas

[@AvilaMk2108]

Hmmmmmmmm yo creo que hay que checar las bases, porque yo las hubiera cambiado con todo y amortiguador 👀

[@user-bc4wh1zz6q]

Se que en la dirección hay un tornillo para poder corregir el juego...tendrás algún vídeo o lo has echo

[@luisblanco6616]

Excelente video gracias 😊

[@AvilaMk2108]

Saludos! 🤙🏻

[@PabloRi-vq8hw]

Buen video amigo. Saludos!!!!

[@AvilaMk2108]

Gracias! Saludos!

[@marcococ1812]

Amigo dónde consigo esos bujes

[@AvilaMk2108]

Internet o creo que en el autozone los venden

[@diegogaelalcantarahernande4997]

Yo lo ví en la escuela concursando jajaja saludos

[@AvilaMk2108]

Jajajaa cantando el AvilaMk2

[@user-qq8qn6ss7j]

Buenas tardes que buen video una pregunta por que no entra la sobre marcha en mi jetta mk2 automatico saludos

[@AvilaMk2108]

Probablemente esté mal una línea de vacío

[@user-qq8qn6ss7j]

@@AvilaMk2108 ok gracias

[@juanjesusbarrongodinez7622]

Hola una pregunta, tengo un Córdoba y al cambiarle los bujes, las dos llantas quedaron rodando con la parte de atrás de la salpicadera, a qué crees que se deba? Te mando un saludo, vengo te TikTok!✌🏻

[@AvilaMk2108]

Solo que no hayan quedado bien puestos los bujes de la horquilla mano, de ahí en fuera la rótula jajaja que esté mal puesta 👀 Saludos 🫡

[@robertomoreno7143]

Donde te ubicas?

[@AvilaMk2108]

Puebla

[@josefuentes3087]

a 20 niuron mirer 🤙

[@AvilaMk2108]

Newton meter jajaja 🤙🏻😝

[@alexalexis2544]

Hola. Se tiene que alinear la Dirección y balancear? Gracias

[@AvilaMk2108]

Así es

[@mr.candys9946]

Hola una pregunta me cambiaron los bujes y horquillas de ambos lados pero quedo muy duro el volante sabes a que se deba

[@AvilaMk2108]

A qué te cambiaron bujes y horquillas?

[@juniorramirez6813]

Los silentblock lleban poscicon

[@AvilaMk2108]

🥸

[@Don.Mendoza]

De donde eres?

[@AvilaMk2108]

Puebla 🤙🏻

[@Don.Mendoza]

Acá en Guadalajara nomás no encuentro nadie que la arme bien.

[@ladyemperadora4328]

No lavó nada, instala todo nuevamente sucio; que pésimo así como también sus tatuajes.

[@AvilaMk2108]

Siiiiiiiiiiii siiiiiiiii siiiiiiiiii