Cambio de Junta de escape Chevy Joy 2001

El cambio de empaque para Chevy es el mismo proceso en todos los modelos.
ATENCIÓN: solo que tiene que dejar que se enfríe el escape por más de una hora, para evitar quemaduras.
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[@dangerdavitr]

Buenísimo el video bien informado.. Gracias.. 👍 👍

[@thekikin3]

Que bueno que fuera así de fácil, el 90% de los casos los tornillos están oxidados y pegados casi soldados al mofle, Pero Gracias por los consejos

[@moraexhaustmufflersolution9536]

Buenas noches. Yo te recomiendo que esperes a que esté bien frío el múltiple y uses un maneral de 1/2 y es mas fácil y hay menos riesgo de romper los tornillos

[@luisarboleda9287]

De eso tambien puede ser tema de aceleracion y tiene un sonido cuando se acelera como q si fuera una biela

[@dontopi0089]

Cómo salida de aire?

[@dontopi0089]

Buenas tardes, excelente vídeo yo tengo un problema, cuando acelero escucho como si saliera aire en esa zona, igual al estar parado hace mucho ruido

[@moraexhaustmufflersolution9536]

Puede ser que la junta o (dona) ya esté desgastada. Sería cuestión de quitar los dos tornillos con resorte y si está desgastado hay que cambiar la junta de escape. Recomendación deberías revisar las gomas de soporte de escape de en medio y atrás ya que si una goma está rota, el des balance del escape también provoca fuga en la base de escape. Tengo en venta la junta, tornillos y resortes originales si los necesitas. articulo.mercadolibre.com.mx/MLM-885339849-chevy-junta-empaque-tornillos-resortes-y-goma-kit-_JM O si quieres solo el empaque articulo.mercadolibre.com.mx/MLM-907984943-junta-dona-de-escape-chevy-joy-empaque-original-metalico-_JM

[@dontopi0089]

Muchas gracias lo checaré y en caso de necesitar las gomas haré el pedido!! 👍🏼

[@javierpizarro6885]

Ola amigo muy bueno el video..qe tipo de perno es ese con resorte??

[@moraexhaustmufflersolution9536]

Hola buenas noches, mira originalmente son tornillos de 10 mm la cuerda y tienen tope, así son originalmente, la finalidad de el tope es para no sobre apretar la unión y tiene que tener flexibilidad. Estos tornillos los tengo en venta en mercado libre y son originales de GM ahí te comparto el link articulo.mercadolibre.com.mx/MLM-879871489-tornillos-y-resortes-chevy-originales-gm-modelo-todos-_JM

[@cesartorresr.3371]

Gracias por el video, me puedes decir donde comprar el empaque para el escape

[@moraexhaustmufflersolution9536]

Yo tengo en venta el empaque tipo original en venta en mercado libre y lo tengo en precio de oferta con envío gratis de $300. búscalo con este título en el buscador de Mercado Libre así: “Junta (dona) De Escape Chevy Original Swing,joy,monza,pickup” Mi nombre de usuario en Mercado Libre es: “ MOFLESRAMIREZQRO”

[@snakepro2239]

Buen video mi duda es k yo siento k se esta metiendo los gases del motor a dentro de mi chevy la verdad desconozco k tenga k ver esa junta creo k no la trae x k hace poco k bajaron el múltiple de escape y de ahi empezo el problema 😵‍💫 y pica la nariz ahora tengo k andar con las ventanas abajo 😮

[@moraexhaustmufflersolution9536]

Perdón por la tardanza a contestar, pero también podría tener fugas más atrás en el tubo y es probable que no traigas catalizador y por eso pica más el humo del escape

[@erickjavierreyesmelendez8004]

Una pregunta por eso fuga como vapor, será ese empaque el que tendré que cambiar?

[@moraexhaustmufflersolution9536]

Si es entre el múltiple y escape, si necesitas cambiar la junta de escape y también hay que revisar que el tubo no esté agrietado y que los resortes todavía estén en condición de hacer presion

[@geovannysagnay6701]

Yo he canbiado tod per sigue la fuga ya no se q mas hacer le puse los pernoa normales eliminand los resortes ni asi qued bn ayuda

[@moraexhaustmufflersolution9536]

Hola es probable que el tubo no esté derecho o el empaque no sea el correcto, pero si necesita los resortes para que tenga flexibilidad de otra forma se te va a romper el tubo o los tornillos

[@cdp1905]

Consulta tengo un chevrolet classic 2014 y cuando dejo el auto estacionado despues de andar un rato largo, cuando subo nuevamente hay mucho calor adentro en la zona del torpedo y un poco en pedales. que podrá ser?

[@moraexhaustmufflersolution9536]

Hola, originalmente en todo el interior y especialmente en frente, traen debajo de la alfombra un aislante de de calor y si ya no trae la alfombra original, es probable que sea el motivo por el cual se pase mucho calor al interior

[@josegonzales6598]

Que material es ese empaque ? Yo compré uno pero se destroza al momento de ajustar, ahora está todo flojo el tubo como podría ajustarlo o que recomendarías si no pongo el empaque? Se puede soldar ?

[@moraexhaustmufflersolution9536]

Si trae los tornillos originales con resortes no debería deformar el empaque, pero lo más recomendable es utilizar uno de acero entramado como el del video ya que también los hay de grafito en diferentes formas de fabricación unos más resistentes que otros. También los soportes del escape deben ser los adecuados, soportes fijos a la carrocería daña el empaque y el tubo y tampoco debe de ir soldado ya que los tornillos y resortes son para darle flexibilidad, por el motor trasversal, ojalá te sirva de algo la información bye 👋

[@brandonmora4876]

Si esta dañado ,afecta en que el carro se acelere o no, oh en que afecta

[@moraexhaustmufflersolution9536]

Buenas tardes, el tener fugas de escape no genera que tenga fallas el motor, es muy independiente el escape con el funcionamiento del motor, lo recomendable es que se revise el motor para detectar la falla

[@marianamdo]

UNA PREGUNTA A ESE EMPAQUE LE LLAMAN GALLETA???? YA QUE MI MECANICO ME DIJO QUE LO LLEVARA CON EL DE LOS MOFLES PORQUE ME ESTABA MANCHANDO DE NEGRO MI FILTRO DE ACEITE, ES UN CHEVY C2 MOD. 2006

[@moraexhaustmufflersolution9536]

Hola buen día, le llaman “Dona” y es una junta de grafito o de acero entramado como el del video. Te dejo dos link por si lo quieres comprar. articulo.mercadolibre.com.mx/MLM-1340580880-junta-dona-de-escape-tornillos-y-resortes-originales-gm-_JM articulo.mercadolibre.com.mx/MLM-873915730-junta-dona-de-escape-chevy-original-swingjoymonzapickup-_JM

[@carlosparra2136]

Oye bro tengo un tsuru 2 y empezo a sonar como bocho tiene una bala galgo ya no tiene el catalizador pero se oia bien y apenas empezo a sonar como bocho seran la junta de escape o los sopertes de escape x eso se oira asi broo ayudaaa

[@moraexhaustmufflersolution9536]

Si es probable que haya una rotura en el tubo o una fuga de escape en los empaques

[@KevinGregorHuasteco1819]

Amigo te compre una dona hace unos días es normal que queda algo separado el tubo con el múltiple?

[@moraexhaustmufflersolution9536]

Buenas noches, si queda separado y los resortes hacen la presión necesaria para que selle la unión y no debería escapar ruido ni aire, cualquier duda estoy para ayudarte gracias buenas noches

[@berenicetellez81]

Y si se compra uno barato si es recomendable creo me salió en 100 pesos

[@jorgevaldez704]

Eso hace q el escape haga ruido a vibración de chapa???

[@moraexhaustmufflersolution9536]

Se necesita revisar el desgaste de la junta y los soportes del escape para cerciorarse de que es lo que produce vibraciones

[@EriBellOficial]

No le queda el empaque nuevo. Cómo o con qué lo ajusto?

[@moraexhaustmufflersolution9536]

Perdón por no responder a tiempo, pero si voy a opinar, los empaques nuevos algunas marcas están muy reducidos en el diámetro interior y hay que rebajar con limatón o con una herramienta pequeña como moto tools y dispositivo de desbaste y solo así se puede instalar en el tubo de escape. Gracias y una disculpa muy grande

[@CainGod]

Bro. que medida son esos tornillos. ahora que arreglaron el motor, el mecanico me chafeo y me puso unos que no son y suena muy feo.

[@moraexhaustmufflersolution9536]

Son tornillos de 10 mm pero son especiales con tope esos no los venden en tornillerías solo en la agencia o yo los tengo en venta en mercado libre en $600

[@thiagor2_x256]

Amigo que puedo hacer pq el tornillo esta muy pegado y oxidado, como lo saco?? Ayuda

[@moraexhaustmufflersolution9536]

Hola, si es tornillo original, espera a que esté bien frío el múltiple, es lo mejor y si aún así no se puede aflojar se tendría que calentar el múltiple con soplete y enfriar con agua lo más rápido posible y el cambio de temperatura rápido, hará que se desprendan las cuerdas oxidadas del tornillo. Usa matraca de medía con dado hexagonal de 15 mm y una extensión larga para que puedas hacer suficiente fuerza, porque con llave española o de corona no vas a poder aflojar. Ojalá mis consejos te sirvan, que tengas un bonito día

[@vaneMel80]

Hola es normal un pocode olor a metal quemado despues de cambiarlo?

[@moraexhaustmufflersolution9536]

Es probable que sea lo que se impregna de aceite cuando tocas el tubo , pero la junta no debería generarte ningún olor

[@royergarcia472]

Que pasa si tengo un tornillo de eso roto y solo puesto uno ??

[@moraexhaustmufflersolution9536]

Hola buenas noches, se escapa aire y aumenta el ruido por la fuga. Si necesita los dos tornillos para alinear el tubo de escape y para eliminar la fuga

[@spinneydmas1047]

Hermano sabrás si por esa falla el motor pierde fuerza?

[@moraexhaustmufflersolution9536]

Hola buenas noches, el que tenga una fuga en el escape no pierde fuerza, pero si está tapado el catalizador o el silenciador si puede perder fuerza. Nota: también puede ser un cable de bujía, una bujía mojada de aceite, el sensor MAF o MAP, incluso la presión de la bomba de gasolina o filtro de gasolina tapado. Necesita revisión mecánica ⚙️

[@spinneydmas1047]

Muchas gracias hermano, es que estaba apunto de comprar un civic 98, pero el señor no llegó por que pérdida fuerza y hacía un ruido raro lo llevo al mecánico y me mandó mensaje diciendo que era la junta de escape, así que ya no se si comprarlo.

[@moraexhaustmufflersolution9536]

@@spinneydmas1047 ok ojalá que si compras carro encuentres uno muy bueno 👍🏻

[@geovannysagnay6701]

Falla de bomba de aceite ..o trompo o sino lavar en cernidero de bomba de aceite

[@domenicoavila6956]

y no tienes que bajar el protector del motor

[@moraexhaustmufflersolution9536]

Hola buenas tardes, en el Chevy no hay ningún protector que impida bajar el tubo de escape y aún con las gomas de soporte intermedias no necesitas quitarlas, tienes suficiente espacio para poder bajar el tubo lo necesario y poder quitar el empaque viejo y poner el nuevo, tal como se ve en el video

[@glezglez9678]

A mí se me rompió adentro el tornillo

[@medinagonzalezleninmanuel7383]

¿Es la famosa 'dona'? El empaque metálico.

[@moraexhaustmufflersolution9536]

Claro que si, solo que también hay de grafito

[@medinagonzalezleninmanuel7383]

@@moraexhaustmufflersolution9536 ¿Ese que instalaste es el original o el de grafito?

[@moraexhaustmufflersolution9536]

@@medinagonzalezleninmanuel7383 es el original y es un empaque entramado de acero inoxidable y su duración es de aproximadamente 3 a 5 años

[@moraexhaustmufflersolution9536]

@@medinagonzalezleninmanuel7383 los tengo en venta en mercado libre por solo $400 con todo y envio

[@moraexhaustmufflersolution9536]

@@medinagonzalezleninmanuel7383 así aparece para la búsqueda en mercado libre “Junta (dona) De Escape Chevy Original Swing,joy,monza,pickup”

[@jimmorrison6041]

Que falla provoca esa dona?

[@moraexhaustmufflersolution9536]

Hola, no provoca falla solo ruido, por la fuga de escape

[@jimmorrison6041]

@@moraexhaustmufflersolution9536 efectivamente amigo, minruido de esa parte se fue, se la cambie