CAMBIO DE RETENEDORAS DE ACEITE A UNA PATA DE MOTOR F150 YAMAHA.

[@fran-wx7ow]

Gracias por este video ❤ es justo lo que necesitaba para mi fueraborda

[@tallerfourstrokeoficial4788]

Saludos, 👍🏾

[@Rinoceronte09]

Hola amigo muy buenos sus videos me están ayudando mucho con mi motor Mercury 65hp que tiene fuga de aceite en la propela pero no sé dónde conseguir los sellos!?¿ Hay alguna web donde pueda buscar ??

[@tallerfourstrokeoficial4788]

Claro que sí, boats.net

[@erviscariel3914]

I have a problem with my 25 hp Mercury 2-stroke engine. It is pulling the transmission oil towards the exhaust and in addition to that, water is entering the transmission. What could be causing this?

[@joseehernandez4037]

Hola , gracias por compartir tus conosimientos , te lo agradezco , Dónde puedo conseguir la herramienta para sacar el housing de la pata.

[@tallerfourstrokeoficial4788]

Gracias, Amazon, Ebay o Aliexpress ahí lo puedes conseguir.

[@danielaalay5120]

Yo cambiaría el pincel por uno más chico y el recipiente por uno más grande para lavar las piezas con más facilidad y mejor

[@tallerfourstrokeoficial4788]

Saludos.

[@antonioreyesariza6074]

Muy instructivo. Saludos desde España. Gracias

[@tallerfourstrokeoficial4788]

@@antonioreyesariza6074 saludos

[@IsaacAntOficial]

en donde compras los repuestos, no he encontrado en las plataformas digitales.

[@tallerfourstrokeoficial4788]

Saludo y gracias por ver los videos, los repuestos lo compro aqui en Panamá o USA.

[@rafetamc8198]

Buenas tardes desde España.Un video magnifico,amigo.. ¿Cabría la posibilidad de hacer uno igual pero de un yamaha 50Cv 2T Autolube?

[@tallerfourstrokeoficial4788]

Saludos, en el momento que tenga la oportunidad lo hago.

[@rafetamc8198]

@@tallerfourstrokeoficial4788 mil gracias compañero!! Un saludo

[@songrava]

saludos desde Mallorca España, gracias por este video eres un maestro, podrias darme una explicación que puede ser si mi motor el mismoYamaha 150 me ha quedado agarrotado, que opinas que podria ser.he revisado los pistones y parece que estan bien.

[@tallerfourstrokeoficial4788]

@@songrava si deseas me puedes llamar al número de WhatsApp y conversamos, + 507 6580-7289

[@songrava]

@@tallerfourstrokeoficial4788 muy agradecido de antemano, cual el la mejor hora de España para que yo le pueda llamar y de paso le invito a unas birras.

[@SantosRibera-uo5uz]

Junto kuesta kanbiar los seyos de tramision

[@tallerfourstrokeoficial4788]

Saludos.

[@AngelMurrietajava]

De nada sirve cambiar sello o retenes si los ejes tienen desgastes

[@tallerfourstrokeoficial4788]

Saludos, asimismo es.

[@Adrenaline-fishing.21713]

Maestro cual es su número para poder contactarlo

[@tallerfourstrokeoficial4788]

Saludos, [phone] 👍🏾

[@fernandosempolis6603]

Hola. Tengo un Yamaha Fetol 60hp, otro 90hp y un F100. Puede ser que compartan la parte de mas abajo de las patas? Donde va la caja de cambio? De afuera las veo igual. Gracias. Saludos

[@joaofilipe8076]

Hola, este video es una obra maestra muy bien explicada, muestra cómo trabajar de manera muy técnica y profesional. Saludos, Joao desde PORTUGAL

[@tallerfourstrokeoficial4788]

Saludo, gracias.

[@carlosgarcia-kz1kp]

Felicidades por tus vídeos,tengo un Yamaha f50 inyección 2007 y quería cambiar los retenes de la cola y al cambiar el de la varilla del cambio se me salió la varilla y no sé si me toca desmontar toda la cola por dentro por qué la pongo y no hay nada que engrane.me podría dar un consejo? gracias

[@hectorpena6099]

Saludo desde Puerto Rico me gustaría saber como probar o medir el cdi de un yamaha sal water 200hp del 1997 2 ciclo

[@vicenteazuaga665]

Hola soy de paraguay tengo un mercury 115 optimax 2008 y no me arranca parado en mi taller quice arrancar sin agua y genera explosión pero no arranca me podría dar una sujetencia

[@edithvivianasotoleon8850]

Buenos días amigo de Colombia tengo un parsun 9.8 2t no me esta refrigerando como debe lo prendo y tengo q acelerar duro para q empiece y luego si más adelante le suelto a mínimo para de bombear le agradezco

[@andrynewball2950]

Buenas noche caballero le hablo desde la isla de providencia colombia la transmisión de mi 200 hp yamaha 2t tiene el mismo problema pero no puedo sacar el housin de los retenedores tu que tienes mas experiencia en la mecanica fuera borda que metodo me recomiendas gracias saludos

[@DorianAlexanderPanezoGonzalez]

Maestro llo quisiera ver como le cambian los retenedores al cuarenta yamaha. a burbuja 2 tiempo

[@f.q.m.pasionporlapesca.6625]

Gracias por el vídeo.que tipo de vaselina utilizas?

[@elrockero30]

cuando uno sabe que está entrando agua?? algun sonido? etc??

[@joseehernandez4037]

Gracias

[@tallerfourstrokeoficial4788]

👍🏾

[@rojasrendom]

si etra agua ala pata es necesario recontruir todo es mi pregunta

[@viviendolavidafeliz]

Gran vídeo, he visto que en yamaha es similar al Mercury, la llave extractora que usas en el minuto 44 y 45 donde se puede conseguir, llevo 2 semanas buscandola y me ha sido imposible, ni en la casa mercury la he podido conseguir. me puedes ayudar¿

[@viviendolavidafeliz]

mi motor es el 25 hp 2 tiempos

[@justocolungahidalgo8827]

todo 👍

[@tallerfourstrokeoficial4788]

👍🏾👍🏾👍🏾👍🏾

[@CarlosAquijerumiche-db4mz]

El señor Jesucristo viene pronto....Preparate

[@tallerfourstrokeoficial4788]

Amén así es, por una iglesia sin manchas.

[@marcosdariomaldonadonoceda3846]

Una consulta los retenes del eje principal de la Yamaha 90 HP 4 tiempo 2015 también van boca para arriba?

[@tallerfourstrokeoficial4788]

Es correcto, saludo.

[@juanfranciscomurillolara2655]

Esa pieza donde van los retenedores, tiene una guía que va viendo un orificio al frente.

[@tallerfourstrokeoficial4788]

Es correcto.

[@eliceorosario4959]

Megutan Lo video

[@tallerfourstrokeoficial4788]

👍🏾👍🏾👍🏾

[@rolandosalcerio3907]

muy buen trabajo, tremenda demostración, lo felicito.

[@tallerfourstrokeoficial4788]

Gracias

[@JustopastorHenruquezcollado]

👍

[@tallerfourstrokeoficial4788]

👍🏾👍🏾👍🏾

[@wilberramirez1970]

Buen video

[@nicolasfernandezn.7661]

Muy interesante su video,bien explicado como para no quedarse uno con dudas Yo tengo un Johnson 50 HP belesr y no puedo sacar los retenes por el lado de la propela o hélice. Llego hasta ver los retenes y si trato de sacar el housing se viene o sale todo completo pero solo avanza 1/8 de pulgada. Pienso que no me queda otra que destruir hay mismo los retenes y reponer por los nuevos. Que me aconseja.Me suscribiré y voy a ver si tiene algo de mi motor. Por la atención que preste a mi problema gracias anticipadas. Saludos de Chihuahua México.Entre a su canal y no encontré algún video que me auxiliara,

[@tallerfourstrokeoficial4788]

Saludos, si deseas mañana me puedes llamar al número de WhatsApp y conversamos al respecto, [phone]

[@nicolasfernandezn.7661]

Gracias por el ofrecimiento de poner tu whatsapp a mi disposición.Le comento que si logre sacar la pieza donde están los retenes, solo tenia temor de dañar algo ya que es mi primer experiencia en esto. Si llego a tener problemas no dudare en acudir a su experiencia. saludo afectuoso y bendiciones para usted t su familia. Lo agregare a mis contactos.

[@erichgarcia1]

Muy buen vídeo. Excelente explicación ⚙️⚙️⚙️👏👏👏👏💪💪💪💪👍

[@tallerfourstrokeoficial4788]

Gracias, saludos.

[@carlosgarcia-kz1kp]

Buenas maestro,felizidades por el canal.soy de españa.me encanta.tengo una consulta para usted.tengo un f50 que me perdía un poco de aceite de motor por la rejilla de abajo de la cola por donde el motor coje el agua.el aceite del motor esta perfecto y decidí llevarlo a un taller náutico.me levantaron la culata y cilindros y pusieron juntas nuevas.lo que no me gustó es que pusieron silicona a las Jun tas.ahora después de la reparación tengo un motor que me sale el aceite como si fuera café con leche.por alguna junta entra agua.aqui no hay mecánicos como usted.que cree que hicieron mal.me llevé el motor del taller

[@tallerfourstrokeoficial4788]

Saludos y gracias por ver los videos, llámame al número de WhatsApp y conversamos al respecto, [phone]

[@FranciscoReyes-bo7is]

Buen trabajo.

[@tallerfourstrokeoficial4788]

Gracias.

[@matiasfernandezmartinez7273]

Yo si pondria mi equipo en sus manos..a ver como sacas .sino una pieza soldada por la sal. Yo a veces he sacadobpiezas a trozos

[@tallerfourstrokeoficial4788]

Saludo.

[@victorlatrepina8861]

Hola subirás otro vídeo de desmontar un motor de 300 caballos honda V6 muchas gracias por tu trabajo eres un mecánico de motores fuera borda de lo mejorcico que he visto en Panamá eres un trabajador nato muchos besazos muy fuertes para ti y tu familia cuídate mucho ❣️🎗️👍✌️💕🤣💝🎁🌹

[@tallerfourstrokeoficial4788]

Saludo, gracias.

[@bondiola09]

excelente vidoe!!! muchas gracias por enseñar, fuerte abrazo desde Argentina

[@tallerfourstrokeoficial4788]

👍🏾👍🏾👍🏾

[@AchikSarih]

Merci beaucoup ❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤

[@luisrojas4315]

Amigo ,exelente explicacion ,con sus videos ,tengalo por seguro que formará mas mecanicos. Bendiciones y que Dios le de salu,dinero, amor, paz, prosperidad y mucha felicidad.

[@tallerfourstrokeoficial4788]

Muchas gracias 👍🏾

[@NinaGomez-ze3wd]

Gracias todo un maestro gracias Dios te lo pague

[@tallerfourstrokeoficial4788]

@@NinaGomez-ze3wd 👍🏾👍🏾👍🏾 saludos.

[@mm3685]

Desde España te doy mi más sincera enhorabuena gracias compañero x ese vídeo que has compartido👏👏👏👏

[@tallerfourstrokeoficial4788]

Gracias.

[@miguealbertochinchillamora3097]

Saludos cordiales desde Alajuela Costa Rica muy lindo tu vídeo gracias y que Dios lo bendiga muuuuuuucho

[@tallerfourstrokeoficial4788]

Gracias.

[@JoseGomez-ep7cp]

Le falto asegurar la turca con el anio asegurador

[@tallerfourstrokeoficial4788]

Buen día y gracias por ver los videos, si lo hice pero no filmé esa parte pero gracias por la observación.

[@whomita26]

El mejor explicando todo. 👍🏽 Saludos desde Santiago Veraguas 🖐🏽

[@tallerfourstrokeoficial4788]

Saludos.

[@domingolago5937]

saludos desde galicia españa una pequeña recomendacion cuando montes retenes o sellos como tu dices no estaria de mas echarle una poquita grasa en la ranura donde lleva el muelle espiral para asi no te salte al colocarlo y tambien es bueno para cerrar mejor e impedir una perdida de aceite un saludo

[@tallerfourstrokeoficial4788]

Gracias, saludos.

[@dagobertopinomarrero3032]

​@tal 52:38 lerfourstrokeoficial4788 Hola buen video soy cubano tengo un fuera borda Yamaha 9,9 cuatro tiempo me pueden indicar dónde comprar respuestos en Colón, Panamá

[@hectordangl4641]

Muy buen video, muchas gracias, saludos cordiales desde Chile.

[@tallerfourstrokeoficial4788]

Saludos.

[@wilkingvilla3592]

Muchas gracaias ❤❤❤ buen Vídeo...

[@tallerfourstrokeoficial4788]

Saludos.

[@antonioalves9718]

Parabéns muito profissional o seu trabalho, gostaria de ver vc regulando o cabo de marcha do motor Yamaha 150hp!!

[@tallerfourstrokeoficial4788]

Saludo.

[@carlosviana3885]

Excelente video, gracias por compartir sus magnificos conocimientos en motores FB, gracias a usted me he defendido con mi motor 15 hp Yamaha 2T. Muchisimas gracias y que Dios lo colme de muchisima Bendiciones, para tenerlo con nosotros por muchisimos años. Saludos desde la Costa Norte Colombiana, Tolú, (Sucre) Golfo del Morrosquillo.

[@tallerfourstrokeoficial4788]

Muchas gracias.

[@fabianavila5349]

Saludos desde ecuador, gran video😎

[@tallerfourstrokeoficial4788]

👍🏾

[@pescasubgalicia9829]

impresionante trabajo!! Cuidando cada pequeño detalle y dejando todo perfecto!

[@tallerfourstrokeoficial4788]

Saludos.

[@juanfranciscomurillolara2655]

En el eje de arriba

[@tallerfourstrokeoficial4788]

Saludo.

[@nicolasalonsofernandez2331]

Buen trabajo si señor y bien explicado como nadie, un saludo desde España.

[@tallerfourstrokeoficial4788]

Gracias

[@juanfranciscomurillolara2655]

Y faltaba doblar la parte de la arandela de seguridad

[@tallerfourstrokeoficial4788]

Muy bien la observación, pero si lo doble, gracias.

[@demetresichinava5088]

👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

[@tallerfourstrokeoficial4788]

👍🏾👍🏾👍🏾

[@pescayaventuralopez4993]

Saludes desde Houston muy buen video

[@tallerfourstrokeoficial4788]

Saludos, gracias.

[@carlosramos5464]

Felicidades excelente Mecanico siempre veo tus videos

[@tallerfourstrokeoficial4788]

Gracias, saludos.

[@Xel579]

Buen trabajó desde Nicaragua

[@tallerfourstrokeoficial4788]

Saludos 👍🏾

[@jesusanelsaavedra6871]

Usted es un maestro. Mas claro no puede ser.

[@tallerfourstrokeoficial4788]

Gracias, saludo.

[@joseehernandez4037]

Gracias gracias gracias

[@tallerfourstrokeoficial4788]

Saludos.

[@alencarsousa461]

Muito interessante 🙋👏👏

[@tallerfourstrokeoficial4788]

Saludos.

[@joseehernandez4037]

Gracias eres un máster

[@tallerfourstrokeoficial4788]

👍🏾

[@juanfranciscomurillolara2655]

Esa pieza donde van los retenedores, tiene una guía que va viendo un orificio al frente.

[@heriarroyo3478]

Que aceite llevan los OMC cobras 3.0????

[@demetresichinava5088]

🤝

[@carlosprince1499]

Regular los balancing

[@carlosprince1499]

Mercury for stroke 2015 60 regulations de valbulas

[@carlosprince1499]

Adjusted de valbulas

[@Emir_hakan50]

Don leonel bendiciones hermanito por tus buenas enseñanzas Un abrazo desde Colombia 🇨🇴🇨🇴

[@tallerfourstrokeoficial4788]

@@Emir_hakan50 saludos.

[@stripeddman1]

buen aporte hermano

[@justocolungahidalgo8827]

👍

[@tallerfourstrokeoficial4788]

👍🏾

[@joseehernandez4037]

Saludos des de EU

[@SantosGarcia-df1fr]

Y por qué no cambiaste todos los retenes obsoletos eso ya no sirve ya termino su tiempo de trabajo se necesita remola