CAMBIO DE RETENES A LAS BARRAS DE MI ITALIKA FT125TS

[@CristoRodriguez-hh9rr]

Yo bien atento con tus videos nomas pal relax. Siempre la llevo al taller. No tengo ni un desarmador.

[@user-ki3qq9ec1b]

muchas gracias excelente video Dios te bendiga

[@MarioGonzalez-tx1uy]

Que extraño que el resorte viniera asi, lo veo al reves jaja

[@angelepalacioss2949]

Bueno el video bro. Solo una detallito esta complicado eso de usar cinta métrica sale mejor decir la cantidad de aceite en mililitros . Ese tipo de barras usa 90 mililitros lo puedes medir con una pacha para bebés esa traen la medida de la cantidad en mililitros

[@pedrotm35]

El reten lo puedes empujar con el reten anterior, que quitaste, esto para no maltratar el nuevo, y es la forma mas correcta de hacerlo.

[@AngelArguelles-bn6du]

Es tubo mamalon sé agradeze

[@antonioramoslorca6953]

Amigo ayuda en la parte de arriba por las que intento con las 2 llaves de presión no salen

[@MarioGonzalez-tx1uy]

Te recomiendo aflojar el tornillo inferior antes de aflojar las barras, al igual con la tapita de arriba de la barra, sera mas rapido

[@andrestv.4049]

YO BIEN ATENTO VIENDO EL VIDEO Y AL FINAL MEJOR LLEVO AL TALLER LA MOTO 😂

[@juanlopezsanchez3652]

Bien gracias

[@user-ki3qq9ec1b]

la perte donde los resortes esta más Junta es hacia abajo y el tornillo de la parte de arriba de la barra se afloja antes de bajar la barra

[@serchperez2462]

En otro video vi que la parte más cerrada del resorte va hacia arriba y la parte más abierta abajo

[@angelibarra395]

Buen video

[@mtkmotos]

Gracias

[@felixgonzalez657]

La ruedita que dijiste que no sabías para que es, sirve como camisa como dónde va el pistón o como metal de biela😁 buen😎 video

[@mtkmotos]

👍🏻

[@hip-hop4elementos236]

Una de las barras parece que tiene una rondana adentro y no me deja meter la herramienta y girar el tornillo no ayo que aser😢

[@nobertvargas3761]

Pueden usar aceite par sistema hidráulico, es mans delgado y para asegurar el retén se puede a poyar con el retén viejo, así pueden dañar el viejo si. Lastimar el nuevo

[@mtkmotos]

👍🏻

[@user-qb6xp4oj5c]

Gracias por el dato para la grafito cuanto aceite llevan si se pude saber amigo

[@mtkmotos]

1l

[@armandoduran5384]

En los demás videos el resorte va al revés lo más tupido va hacia abajo

[@leoterra2729]

Si. En otros vídeos la parte más cerrada del resorte va hacia abajo. Pero también en otros vídeos va la parte más cerrada hacia arriba. Para saber exactamente como va. O no sé si tenga diferencia la posición

[@jonathanmarias2009]

Antes de sacar el resorte, el tornillo no debe estar muy apretado??? O así de flojo y fácil lo saco

[@mtkmotos]

El tornillo de abajo suele estar muy duro siempre

[@alejandroleonmacias308]

Una barra de mi moto el tornillo de arriba esta muy apretado que puedo hacer

[@mtkmotos]

Darle con fuerza con una palanca más grande

[@ramonmorales9648]

Te faltó decir como poner los retenes

[@gustavocuarenta6300]

Y si se barrio el tornillo k puedo haser ,solo Jira pero no sale ni se aprieta

[@RamsesMarinPeralta]

Neta que Italika no me sorprende, siempre se barren sus tornillos :( el mío también ya no apretó

[@Motopepito2024]

la parte mas tupida del resorte va abajo y lo mas estirado arriba estuvo mal puesto de seguro lo cambiaron de sentido por eso botaba aceite

[@mtkmotos]

Que tiene aceite no tiene nada que ver con el sentido del resorte y así es como venían de fabrica, ya que nunca se habían desarmado, el tiradero de aceite se debe al desgaste de los retenes de las barras

[@rafaelbritobarajas3594]

Ese tornillo que mensionaste se conoce como prisionero Alen

[@mtkmotos]

Excelente información amigo gracias

[@leoterra2729]

Perdón tu que respondes rápido. Sabras cuanta cantidad de líquido es para cada barra? En la grafito ya sea 125 o 150 de freno de tambor es 125 mililitros. Pero en la Italika 150 gs la barra es de freno de disco y es un poco mas gruesa... llevara 150 mililitros? Es una duda. Gracias

[@mtkmotos]

Según es de 125ml también

[@fabiantapia9413]

150-160 mililitros 👍🏻 ...

[@LuisfelipeAvilagonzalez-he7bl]

Sabrás qe llave son tanto la de arriba tanto la de abajo de la dt 125

[@angelfreefire722]

Por q hay q meter el reten hasta despues de meter la barra, no se puede meter antes?

[@mtkmotos]

En todos los vídeos que tenemos de cambio de retenes, ponemos los retenes en la taza antes de colocar la barra

[@josebenedictopulidoortiz2238]

Una pregunta los retenes de una ft 150 le quedan a unas barras de motoneta ds 150 Italika?

[@mtkmotos]

No le sabría decir amigo

[@borgberguen6066]

Todo iba bien hasta que le pusiste aceite de motor ya mínimo hubieras puesto hidráulico el de motor va a generar fricción y va a causar ignición, póngase trucha

[@mtkmotos]

El aceite hidráulico no sirve para las barras, se siente como si no trajera aceite y golpetea mucho, originalmente traen aceite 5w o 10w el cual sale caro, y el aceite de motor con la misma viscosidad funciona de perlas amigo...

[@impactogenshico7994]

El ATF funciona mejor