CAMBIO DE RETENES Y ACEITE A BARRAS DE SUSPENSION PULSAR 135 (TORQUES)

[@negropintos4516]

Uno de los mejores videos sobre reparación de motos que vi. Felicitaciones!

[@brunodenicolo6451]

Muy prolijo y hecho con conocimiento usando torquimetro para dar un apriete correcto a los tornillos excelente!!

[@carlosmejia1113]

Gracias por el video de cambio de idraulico, excelente la explicación y el manejo técnico de las herramientas, me gustaría que subas un video del cambio de idraulico en una apache 180,gracias.

[@TonyVagaMoto]

Gracias bro. En cuanto tenga la oportunidad hago el otro video

[@Micaels456jj._.]

Excelente explicación lo hice. Quedo 10 puntos te sigo un capó 🎉

[@sanpepich19]

Buen video, supongo es el mismo procedimiento para una ns125 🙌

[@TonyVagaMoto]

@@sanpepich19 el procedimiento es basica mente lo mismo. Solo serciorate de las medidas del reten y la cantidad de aceite

[@nachoperezaviza3610]

Se les agradece por todo los detalles del mantenimiento de barras. Muy buen video

[@luisalvarezmejia9810]

Amigo, muy buen video 👍👍👍. Me sirvió muchísimo muy bien explicado, pude cambiar los retenedores de mi moto solo con ver este vídeo. Nomás un pequeño detallito de manera constructiva. Usar un banco de trabajo, y que no anden ai las piesas tirado en el piso.

[@benyymotorsanchez2671]

Excelente trabajo amigo muy bien explicando

[@efrenedilfonsoguerraimbach3764]

Buena clase de mecánica 👍👍👍

[@jhonurrego6884]

Excelente .. muchas gracias por el aporte, quisiera saber con cambiar discos de clutch de la pulsar 135 ... Grácias ..

[@TonyVagaMoto]

Ok amigo en una oportunidad hago un video de los discos. Saludos

[@Mente-S]

Hola, gracias por el gran trabajo que realizaste, yo tengo la misma moto hace años y desde que la tengo nunca le hecho el cambio de aceite a las barras, ella trabaja bien no bota aceite sus retenedores y empaques están en optimas condiciones, la pregunta es, será recomendable solo cambiar el aceite sin necesidad de soltar todo, ósea destapar el tapón de arriba sacar el resorte purgar el aceite, colocar el aceite nuevo volver a colocar el resorte y tapar, todo esto bajando las barras. Si me puedes contestar perfecto, de todas formas te felicito por tan detallada explicación y conocimiento.

[@TonyVagaMoto]

Si amigo sin problema. Yo hago eso en mi xr. Solo ten cuidado por que si no la cazas se te va para abajo y te puedes dar un golpe al momento de quitar el tapon.

[@luisbeto5621]

Muy buen video, mi pregunta es como hiciste para aflojar el tapon de arriba para sacar el resorte ya que en video se ve que lo haces con la mano pero ando atorado porque esta muy duro y muy delgado el espacio para meterle alguna llave

[@TonyVagaMoto]

@@luisbeto5621 me parece que use unas pinzas de presion con un trapo para no maltratar demasiado.

[@niltonjulkaz2126]

detallado al máximo... 👍👍👍

[@williamalexisrosero103]

Excelente video, Muchas gracias!

[@lil_rabbit754]

Un dato adicional, a los tornillos de la salpicadera se les aplica 15 libras y al eje delantero se le aplican 39 libras.

[@byronsebasordonez7631]

Allen 10 no es el número de ese tornillo adentro del cilindro, es #11 la 10 queda floja

[@EdinsonAndresVanegasAlvarado]

Si mi hermano tienes razón compré la 10,mm y no me sirvió

[@EdinsonAndresVanegasAlvarado]

Una pregunta pero en esa medida no se consigue en llave hexagonal seguiria la 12mm me confirmas si se puede conseguir en esa medida de 11mm

[@juanaguero3923]

Hola buena explicacion .. si calentas por fuera sale mas facil el reten .

[@marcobecerriljimenez2960]

Muy chido tu video amigo 👏 tengo 2 preguntas No es necesario cambiar los resortes y cuando es necesario cambiar los resortes si es que lo necesita. ¿Cuales son los cambios notables a la conducción después de este servicio de barras.? GRACIAS amigo. Tienes un Nuevo suscriptor. 🎉😊🖐️

[@TonyVagaMoto]

Gracias bro. No es necesario a menos que se dañen por no hacerles el servicio o si los ves chuecos o uno mas chico que el otro. Pero te digo por lo regular no se cambian. Yo llevo unos 5 servicios a mi moto y siguen bien. Saludos.

[@alexgarrido1771]

excelente video de gran utilidad

[@chominstuntoficial4923]

Gracias por la info ❤

[@roberalbornozvara342]

muy buenooo, me ayudó mucho

[@nelsonlizcano-tj1fz]

Buen video bien explicado 😂

[@gabrielromo7772]

Para los amortiguadores traseros se pueden rellenar de gas? O como se reparan los traseros?

[@TonyVagaMoto]

El trasero no se le hace servicio. Se cambia. Hay quienes los reconstruyen pero tienes que saber hacerlo. Tengo un video de como cambiarlo Saludos

[@gabrielromo7772]

@@TonyVagaMoto gracias

[@kuraineko1909]

Te hago una consulta. Yo le cambié los retenes pero me volvió a perder. Según un mecánico me dijo que tenía q purgar los barrales .

[@TonyVagaMoto]

Yo tengo entendido que las que se purgan son las motos de cross. Si tu moto es como la del video solo tienes que asegurarte que el reten sea el correcto. Que la cantidad de aceite sea la correcta y que el trabajo sea lo mas limpio posible. Saludos.

[@joelgonzalez6860]

Te consulto como puedo sacar el tapón de rosca que tiene en la punta del barral en mi caso está sumamente apretado casi que lo falseo

[@TonyVagaMoto]

Trata calentando el tornillo con cuidado de no dañar la pintura. Saludos

[@ljtravel8320]

Cada que tiempo o cuantos km se le hace eso amigo

[@TonyVagaMoto]

Alrededor de 8 mil km. O si cuentas con el manual seria mejor. Ahi te dice cada cuanto

[@damon1086]

Sabe si las barras telescópica de la pulsar 135 le dará a la pulsar 150 ??

[@TonyVagaMoto]

Desconozco ese dato bro

[@edertjairmoralesmorales5566]

Cuánto de largo necesito en esa extensión para sacar el tornillo

[@TonyVagaMoto]

Aproximadamente 50 cm mas o menos.

[@ramonromero8151]

Amigo de casualidad es el mismo de la Pulsar 125 NS?

[@TonyVagaMoto]

El proceso es muy parecido pero no se si las medidas de reten y aceite sean las mismas

[@ramonromero8151]

@@TonyVagaMoto gracias hermano si es el mismo

[@oscaralbertonosa9433]

Mi estimado para la pulsar 180 cuánto se le pone x q en otros vídeos sale 145cm pero ya le ise hoy así pero no estoy a gusto quería saber si usted sabe la medida exacta gracias

[@TonyVagaMoto]

Creo que le pusiste el minimo. Lleva 147 + - 2. Prueba hechandole 4 cm mas. que seria la maxima

[@ivantrivino542]

Una pregunta hace 2 semanas cambio los retenes y en una barra cuando ruedo bastante me sale apenas de aceite en la parte de abajo que será?? Tocará cambiarlos de nuevo

[@TonyVagaMoto]

En cual parte de abajo? Donde va el tornillo.

[@sergioaguirre5641]

Se pueden pintar las barras? Aprovechando el mantenimiento 😅

[@TonyVagaMoto]

Si jajaj para aprovechar

[@danieldelacruz3564]

El buje era de plástico???? El azul

[@TonyVagaMoto]

si daniel

[@danieldelacruz3564]

@@TonyVagaMoto ya lo traia la moto de fabrica???👀

[@TonyVagaMoto]

@@danieldelacruz3564 asi es daniel. Era la primera vez que se le daba servicio a las barras de esa moto

[@emmanuelmontoya102]

Es lo mismo para las 125 no?

[@TonyVagaMoto]

Desconozco las medidas exactas de la 125. Pero el procedimiento debe ser prácticamente igual

[@leugim9276]

Alguien sabe que medida tienen los retenes de la pulsar 125ns?

[@fabiansanchezperez3480]

Compra los originales y te evitas broncas

[@olib3403]

Excelente

[@germanandrespinoc7515]

Que aceite se debe utilizar..2 T....O...4 T y que número de aceite??

[@TonyVagaMoto]

Es aceite para barras del 10w

[@jorgealbertojeronimo185]

Manda el número de reten la medida

[@TonyVagaMoto]

7:00 👍🏼

[@dantehbelm5310]

140ml a cada barra ?

[@TonyVagaMoto]

Asi es amigo a cada barra

[@neptalidurantes1817]

Exelente gracias 👍 mucha ayuda