Cambio embrague Kymco AK 550

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Жыл бұрын

En este video os muestro todo el proceso de como sustituir los discos de embrague de la moto Kymco AK 550, con cambio de aceite y filtro de aceite.
El kit de embrague utilizado es el de Malossi

Пікірлер: 31

@xocolat2012 23 күн бұрын

Vaya currada de vídeo, muchas gracias. Te queria preguntar un par de cosas, ahora cuantos kilómetros llevas hechos con este nuevo embrague. Y tú crees que en el nuevo modelo de la Ak, en el Ak Premium kymco habrá corregido estos fallos?, entiendo que el problema en esta version era la mala calidad se varios componentes como por ejemplo los discos de embrague. Me interesa tu opinion, estoy en proceso de compra de la nueva y tengo dudas por los problemas de la antigua segun mucha gente. Muchas gracias.

@DavidEspinosaMerino 10 ай бұрын

Muchísimas gracias Charlie, me toca cambiar embrague esta semana, así que tendré tu tutoría como oro en paño...ya te contaré!

@charlierc7104 10 ай бұрын

Genial, cualquier duda que te surja me dices.

@comandometal1982 5 ай бұрын

muy bien hecho el video, muchas gracias

@yaizagomezgarcia3129 Жыл бұрын

Muy buen vídeo, en algún futuro me será de mucha ayuda

@CesarGZ. 9 ай бұрын

Espectacular. Pedazo de vídeo.

@TheLsg2959 Жыл бұрын

Muchas gracias por el video, nos será de gran ayuda a mas de uno

@jonathanrivera283 11 ай бұрын

Exelente video y el trabajo muy facil de realizar

@Chulma Жыл бұрын

Felicidades por el vídeo Me ha sorprendido la cantidad de aceite que queda en el carter del motor (la parte del cigüeñal) ya que en teoría, allí sólo debería de quedar el resto que cae (al ser carter seco todo el aceite va por circuito y con la presión de la bomba) en teoría en este suelo del cárter debería de haber una cantidad mínima Y me ha encantado la explicación que has dado de los restos de resíduos del embrague ya que efectivamente, eso es lo que tapona el tamiz y/o obstruye la bomba del aceite

@charlierc7104 Жыл бұрын

Muchas gracias Jordi Sobre el tema del aceite es verdad, salio bastante pero también es cierto que la moto la tuve un par o tres de minutos en marcha un poco antes de sacar el aceite para calentarlo. Sobre el tema de los residuos, demuestra que es súper importante pasar un cepillo o similar y que entre dentro del alojamiento de los tamices cuando los sacamos (un cepillo de dientes de niños va perfecto), ya que quedan restos. Si os fijáis, yo no detecté en ellos casi nada al sacarlos, pero cuando desmonté tapa de cárter ya veis lo que salió. Además pensar, que ese aceite era bastante nuevo, el cambio se lo había hecho yo unos 2000km antes de este vídeo lo cual demuestra lo que suelta el embrague en poco tiempo cuando se deteriora.

@Gerardo6 8 ай бұрын

gracias por compartir!!!!!!!

@davidmonferrerviciano4136 Жыл бұрын

Muy buen video, solo me ha faltado que dejaras ver como van las arandelas q van bajo d la campana, por si alguien las saca y se le caen que sepa como van, pero muy bien igualmente, seguro q le servira a mas de uno, saludos

@charlierc7104 Жыл бұрын

No lo pensé, hubiese sido buena idea pero... gracias por tus comentarios

@enriquelopez-py7ye Ай бұрын

muchas gracias por el video, me puedes decir los sistomas que tuviste para darte de que el embrague estaba fallando y tambien como te va con los malossi y cunatos km llevas, gracias

@charlierc7104 Ай бұрын

Hola enrique, ya no tengo la moto, pero a los discos Malossi les hice unos 5000km antes de venderla y no daban síntomas de patinar. Cambié en 36000km tres veces el embrague, 2 veces en taller oficial con garantía y la última vez yo que es este video y es cuando puse los Malossi. El síntoma es que cuando vas a arrancar, sobre todo en cuesta, notas como que la moto se acelera más antes de iniciar la marcha, y además, cuando inicia es como si lo hiciese más lentamente, Otro síntoma y más importante, es cuando se hace el cambio de aceite, es revisar los tamices (filtros metálicos que lleva en los tapones del carter), si hay muchos restos de ferodo y aunque en la moto no notes nada, es señal de que el embrague se está deteriorando y te aconsejo que lo cambies sin esperar, se deterioran muy rapidamente cuando están así taponando muy fácilmente los tamices.

@xaviconejos6257 7 ай бұрын

Excelente video 👍hoy mismo he hecho yo el cambio de los discos de embrague con ayuda de este tutorial (aunque me falta terminar por culpa de la junta del carter que se me ha roto y tengo que pedir repuesto). Queria preguntarte si se nota alguna diferencia al tener los discos nuevos? La verdad es que me he puesto a cambiarlos, porque vi restos de ferodo en el cambio de aceite, pero aparentemente los discos se veian bien... ya veremos el resultado cuando la arranque 😄

@charlierc7104 7 ай бұрын

Buenas compañero, gracias por explicar tu experiencia y me alegro que te haya servido de ayuda el video para reparar tu moto. Si no notaste que patinaba el embrague, es posible que tampoco lo notes al cambiar los discos, en mi caso si que empezaba a patinar y además cambie muelles por los de Malossi con lo que si noté cambio. Yo la junta tmb la rompí al sacarla, es complicado porque es muy delicada y se queda muy enganchada, pero la volví a poner y no he tenido perdidas de aceite, pedí después una nueva, pero por no volver a desmontar y como no pierde, no la he cambiado. Me la reservo para el próximo cambio de embrague jajajaj. Un saludo

@alonsoktm 10 ай бұрын

Muchas gracias por el video!!! Los discos malossi aguantaran mas o es similiar a los de origen??

@charlierc7104 9 ай бұрын

Pues de momento va bien, pero no puedo decirte el resultado aun, aunque yo creo que irán por un igual... En cuanto me toque hacer embrague podré tener datos objetivos y os cuento

@JoSE-vb2yx Жыл бұрын

Que buen video!. No has echado aceite en dirección contraria por el circuito del tamiz para limpiar los restos q hayan quedado pegados?.

@charlierc7104 Жыл бұрын

Gracias!!, no pensé en hacer lo que dices, de todas maneras no tengo claro como hacerlo o a que te refieres... ¿Inyectando aceite desde el tapón de la parte del cigüeñal?

@JoSE-vb2yx Жыл бұрын

@@charlierc7104 Buenas!!. Me refiero a pegarle un chorro de aceite en sentido contrario x la salida donde sale el aceite q chupa desde el tamiz . No se si me explico 😅. Mi enhorabuena x el vídeo!!

@MiguelSilva-kv1hg Жыл бұрын

Muchas gracias por el video, será de mucha ayuda, escribo desde México, por esta parte del mundo tiene poco tiempo que se está vendiendo este maxiscooter y no hay mucha experiencia en cuanto a reparaciones. Te mando un saludo

@JesusAR84 10 ай бұрын

Que tal el comportamiento de la moto ahora con el cambio de discos de embrague?? Gracias!

@charlierc7104 9 ай бұрын

Por ahora y después de unos 4000 Km ya hechos con el nuevo embrague, todo va super bien, además, tmb hace poco hice cambio de polea del variador y rodillos y ahora va la moto muy fina, mejor que de nueva.súper

@JoseJimenez-mg8fb 11 ай бұрын

Cry Yamaha cry hahaha brutal 😊

@toniozip4 9 ай бұрын

Buenas, que muelles le pusiste a los discos embrague los originales o los que te traen malossi? Y si es malossi cual de ellos y a cuantas rpm te sale ahora, gracias.

@charlierc7104 9 ай бұрын

Buenas, puse los Malossi negros, los más blandos y que son un poco más duros que los de origen. Ahora la moto sale con algo más de revoluciones, pero como esta moto tiene un cuanta vueltas poco preciso, (va de 500 en 500), es difícil decir.