cambio filtro gasoil peugeot 307 2.0 hdi

En este video veremos como cambiar un filtro de gasoil a un pegueot 307 2.0hdi 136cv , es aplicable a muchos citroen/peugeot/ford con el 2.0 hdi
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[@gonzalosoca6395]

A mucha gente no le gusta el sistema hdi y encontré en mi camioneta, el sistema más fiel! Bien sencillo, no para nunca y rinde más que cualquiera!

[@jendrix71floyd]

Gracias maestro muy buena explicación

[@dani20cat]

Muchas gracias por la ayuda, muy bien explicado.

[@JOSANPA]

Muchas gracias. Mañana me pongo con ello.

[@TechnoViking2]

Magistral

[@gonzalosoca6395]

Tiene un purgador debajo del porta filtro además

[@folcomen]

Muy buen aporte. Una consulta: tengo un HDI 2.0 110cv y no tiene la pera de sebado, es autopurgante?

[@entresepetsid4611]

A mi me ocurre igual, Qué hacemos @Mecánica paso a paso ??

[@bravonox]

En ese caso acciona la llave de tu coche sin llegar a arrancar varias veces hasta que la bomba electrica de tu coche cebe el circuito, mas o menos unas 4 o 5 veces deberia ser suficiente, despues arrancalo, si no arranca facil vuelve a cebar varias veces

[@michaelfernandez9181]

Muchas gracias crack ....lo intente pero mi tapa ...donde va la llave del 27 ....está el plástico comido y me salta la llave ....no soy capaz a hacer que gire .....alguna idea???

[@patriciocarrizo7831]

Pregunta... Que llave usas para desenroscar? Gracias

[@noel026]

A mi me marca agua en el filtro de gasoil. Desconcertó del interruptor verde y me sigue fallando y no me arranca el coche

[@ruthcarrizo5121]

Me está pasando ahora mismo eso? Pudiste solucionar?

[@jeanleiva6565]

Hola, tengo agua en el filtro me marca en la pantalla hdi 2.0 307. Justo me viene bien. No se si animarme

[@dennisrevilla335]

amigo si el auto no te da fallos, osea, el motor no se te apaga lo mas probable es que sea el sensor. me daba ese error y era el sensor. Mas bien la ficha del sensor que hacia falso contacto. Revisa bien

[@davidh8543]

@@dennisrevilla335 otra opción es que estés repostando gasoil de mala calidad al que hayan añadido agua

[@artur4945]

para que son los tapones amarillo megro y rojo que trae el filtro?

[@3700GT]

Pata mantener taponados los dos tubos que se desconectan durante el proceso

[@gonzalosoca6395]

Se apretá con la mano solo y debe quedar... Me asustó un poco el dado arriba

[@hvm241]

Hola , que referencia tiene la manguera de gasolina de este carro?

[@tlgtlg1661]

hace más de 200 mil que yo no lo cambio y va perfectamente.

Eres un temerario! Tienes que tener chapapote en el filtro casi seguro

[@tlgtlg1661]

@ No lo se pero seguiré así hasta que se pare. En un Bmw 320 diesel. llegue a hacer 400 mil kilómetros y lo vendí sin cambiar el filtro. Se que eso no es bueno pero mientras funcione yo no los cambio.

[@ivancabezas6482]

@@tlgtlg1661 tu como los que fuman, les advierten con dibujos y frases que mata pero hasta que no te has muerto nada, espero no comprar nunca un coche a alguien que lo mantiene como tu.

[@tlgtlg1661]

@@ivancabezas6482 No hace falta que lo compres. Si se para le pongo el filtro y resuelto el problema y si el problema no se resuelve lo mando al desguace, es un error gastar dinero en un coche con esos kilómetros. Particularmente prefiero utilizar el coche y que el coche no me utilice a mi.

[@juanangelnunez5648]

Ese motor no es de un peugeot 307 hdi

[@bravonox]

Si señor es de un 2.0hdi, puede ser de un 307, 406, 407, c4, c5, volvo v40 y s40, ford galaxy 2.0tdci, s-max 2.0tdci, mondeo etc..etc....