CAMBIO FRIZIONE MOTO KAWASAKI ER-5 e simili

[@ericcrotti4460]

Ciao Daniele.. se posso darti un consiglio i dischi andrebbero messo anticipatamentr a bagno con l'olio nuovo perché si devono impregnare per bene.. il top sarebbe la notte prima ma per esigenze di tempo puoi farlo anche prima di iniziare il lavoro. In ogni modo sono mesi che ti seguo ed esegui i tuoi lavori alla perfezione molto piú accurato di certi meccanici qualificati

[@Federause]

Io avrei messo i dischi nuovi a bagno d’olio per una notte prima di montarli, invece di metterli “a secco”. Comunque complimenti, super simpatico e competente! 😁

[@gabrieleaquilino8046]

Esatto li bruci così

[@AntonioRacing98]

Interessante 👍🏻

[@danieleproietti]

Grasie caro

[@iacoporapinese6617]

Anche meno di una notte, basta metterli prima di iniziare il lavoro, quindi ci resteranno 1 oretta. E poi fargli un po' di rodaggio partendo molto piano.

[@GarageBuddys]

@@iacoporapinese6617 eh si di solito si fa cosi si lasciano a bagno prima di iniziare a smontare..... vabbè ma sò troppo bravi uguale

[@alfredoparuta1]

Che coppia!! Stanlio e Olio della meccanica. Fantastici, continuate così!! Ciao.

[@Viga95]

Bel Video ! Voglio solo darti un consiglio, a parte il fatto di mettere i dischi a bagno nell’olio prima di montarli, quando vai a fare il serraggio delle viti frizione con la chiave dinamometrica, fallo a croce… almeno a me hanno sempre insegnato così ! 😊

[@gio-garagedambrosio3144]

Ho avuto una er5 per qualche anno, come prima moto, motore indistruttibile e allegro il giusto. Ottimo lavoro!😁

[@ДмитрийГородец39]

Надо признать что Италия технически грамотная страна. Приятно смотреть видео снятое знающими специалистами. Спасибо.

[@danieleproietti]

Thankyou!

[@MrDemonhill]

Bravi ragazzi. Unico appunto nelle frizioni a bagno d'olio conviene metterle a bagno prima di inserirle in posizione per renderle più morbide alla prima sfrizionata e non far grattare

[@Purplino]

Non basta accendere il motore e lasciar girare a folle per un po'?

[@gianmarcocantoni7523]

Bel lavoro !! Anche la mia moto un Kawasaki KLE 500 monta lo stesso motore !! Comunque controllate anche il cavo della frizione perché in genere tende ad allungarsi con il tempo.

[@danieleproietti]

Grazie caro, si di fatti si é allungato, lo abbiamo tirato al massimo!

[@giovannapompeo6168]

I migliori quasi meccanici di KZbin 🤣 daje con il prossimo video

[@Pretoriano1982]

E' un piacere rivedere Achille!!!!

[@cicciopasticcio_]

Grazie del video, mi sa che toccherebbe però rifare la distribuzione, che rumoraccio!😮

[@giulysevero6552]

Utile ed esauriente! Bravi a entrambi e a Daniele per la calma e competenza .....😃💯💢💥💫👌

[@giuseppelongo87]

La mia "prima" moto! Video utilissimo come sempre!

[@laurenz6953]

Non so a voi ma a me vedere e sentire il grande Achille mette sempre allegria. Grande Achille

[@stefanocarota3622]

Siete FANTASTICI!!

[@oo_Daniele_oo]

Ciao Daniele e da un bel pò che non ci si vede...Simpatici come sempre..

[@gitano4693]

Qualunque cosa fai ti riesce bene! Bravo e competente! Sei un asso!👍

[@giuseppedipuorto2875]

Grandi buongiorno e buona domenica

[@DNN-by6zk]

Ciao daniele.. bel video complimenti👍👍 ti volevo chiedere un consiglio per quanto riguarda i liquidi refrigeranti per moto.. ho una moto da cross 50 ntino elaborato e vorrei sapere che liquido mi consigli mettere.. più che altro cerco un liquido che raffredda bene.. sai consigliarmi qualcosa? Ciao daniele👍🤝

[@carmelorusso9818]

Video utilissimo. Grazie Daniele.

[@mirkom6178]

questo si che è un video interessante

[@mariopepe4896]

Era ora di un bel video in italiano fatto bene sulla fizione... ma alla fine il disco in metallo puntinato dove andava?

[@mirioscarelli3190]

Ciao Daniele una domanda volevo sapere dove si trova lo spurgo dell acqua sulla mia opel corsa c grazie infinite

[@RobertoVellaRV]

Complimenti, simpatici e precisi👏👏👏👏

[@mo80ris]

Il duo al top, bella raga e grz come sempre Dani per condividere con noi il tutto

[@raffaelenegro8196]

Bravo Daniele bel lavoro 👍👍

[@michelegiugno6188]

Ciao daniele innanzitutto complimenti x i tuoi video. Fatti bene e spiegazione molto chiara di ogni cosa che fai. Ma la domanda e un'altra. O sentito dire di persone che fanno andare la propria auto a gasolio con olio di semi di girasole. Quando puoi crea qualche video. Il problema è che ci vorrebbe un'auto cavia.😄. Ciaoooo

[@emanuelepetrucci2497]

Ciao ti ringrazio per la delucidazione

[@NicchioXp]

Siete dei bravi ragazzi

[@redento2002]

grande video come sempre, hai una spalla formidabile è indispensabile per i tuoi video, ormai devi lavorare sempre in coppia per aumentare le visualizzazioni e gli iscritti

[@fabiofinauro7113]

Interessante il video!!!! Bravissimi!

[@89dario89]

Ciao Daniele☺, bel video👍...effettivamente sembrava messa bene la frizione vecchia (a parte le molle)...in un altro video ci potresti far vedere la corretta regolazione del cavo della frizione? Grazie

[@mrciamp5306]

Sempre interessante! Ok like e commento messo ora voglio una frizione burgman 400 k7 🤣🤣🤣🤣🤣

[@danieleproietti]

😂😂

[@antonio13pa]

Bravo e simpatico!

[@jfghirardelloviit1276]

Ciao Daniele, buonasera Scusami cerco di trovare il video che hai fatto sul prodotto liquido per proteggere le cinghie, credo che lo hai comprato su Amazon, puoi dirmi il titolo del video per favore? Ti ringrazierò caro👍🏼

[@henryilgrigio8381]

Coppia "de fero" bravi, e simpatici. Ciao da Zena 🤝

[@emanuelepetrucci2497]

Ciao Daniele volevo chiederti e una buona cosa mettere in carica la batteria dell'auto ogni tanto? GRAZIE per i video a me sono utili ciao a presto.

[@danieleproietti]

Ciao caro, se la macchina rimane ferma spesso per lunghi periodi (1 mese) allora si, se la prendi giornalmente non cé bisogno.

[@ciro5402]

Questa operazione e simili su tutte le moto?

[@duxnobis4378]

Sei un mito sai tutto dani. Ti voglio bene

[@shkelzenmetaliaj4583]

Fato a regola d'arte

[@AlvaroSanchezChile]

Great video! Greetings from Chile

[@mirkom6178]

per raschiare guarnizioni e non rigare ti consiglio le spatole con le lamette di plastica, prova☺️

[@danieleproietti]

Grazie caro! Proverò

[@unknowww2]

W Achilleeeeee!!! Finalmente!!!

[@cirovalvole7454]

Daniele scusa se mi permetto per togliere le guarnizioni vecchie o visto usare spadole in plastica

[@danieleproietti]

Ciao caro e grazie, indagheró, sicuramente la plastica non intacca il metallo ma visto quanto era attaccata senza il taglierino non l'avrei mai tolta.

[@raffaelecampanelli5895]

Ciao Daniele c’è un video dove cambi le candele alla er5?

[@trasportonautico]

Ciao ma in tutta l'operazione la moto deve restare in Folle (N) ??

[@antoniotravascio1034]

Ho cambiato la frizione , ho una z750 2008 .....sempre a dischi simile a questa.....non riesco a regolare più il filo frizione e' possibile che devo cambiare anche quello?

[@giancomigliorati2446]

Prima di partire per Capo Nord metterei pure un bel kit trasmissione nuovo

[@carlok7]

grande daniel san

[@savanosavanelli]

Quell'Achille!!! A Furia di fare le partenze stile Moto GP ha distrutto la frizione!

[@roccopompa680]

Video sempre più istruttivi, bravo, ciao Daniele e ciao Achille...ehh me dispiace ma devi da rimanda' la partenza 😃👍

[@lucafurno7632]

Naggia. Alla mia beta euro 350 bisogna tirare giù il motore per cambiare la frizione. Ciao

[@alessiocappussi4705]

Bella danie che piacere rivederti con un bellissimo video molto preciso tecnico e professionale sempre bravissmo,poi con Achille fate una coppia stupenda grandi.un abbraccio e a presto amico mio.

[@lacky81cb]

Quando lo feci alla mia er6n che sarebbe il modello dopo del vostro misi la pasta nera su tutta la superficie. Come sempre ottimo tutorial 😉👍🏻

[@fabyok]

Sull' er6n il procedimento è lo stesso del video??

[@lacky81cb]

@@fabyok identico

[@mariorossi1130]

Ciao Daniele ma i dischi in acciaio hanno una parte leggermente stonda ,come vanno messi ?

[@danieleproietti]

Ciao, li abbiamo messi tutto allo stesso verso cosí da uniformare

[@RiccardoTheWhite]

Daniele sei un chirurgo, grande! Achille togli quel cavo verde orribile... 👍😂

[@ILGIGANTE1981]

Quel cavo verde kawasaki è una chicca !

[@nenno1396]

Hai visto il nuovo sh 350? Ti piace?

[@fusiondriver]

Mi strapiace ! Ciao

[@theanimalsfarm5911]

achille er più......bravi!

[@ILGIGANTE1981]

🤣🤣🤣

[@GarageBuddys]

grandi ragazzi siete fortissimi, Achille ma che gliè fai a sta moto ....

[@topobikers8377]

forzaaa Achilleeeeeeeee

[@laurenz6953]

André se ogni volta non te casca il tappo olio non sei felice ehhh🤣🤣🤣🤣🤣

[@zerotattoostudio82]

Voglio i sottotitoli per Achille, perché vorrei imparare il vero romanesco e su babel non c’è

[@valentinopanella2768]

Ciao Daniele, complimenti per i video. Acquisti da Autodoc? Potresti fare un video sulla tua esperienza? In rete trovo tante recensioni contrastanti; chi dice che ha ricevuto materiale contraffatto, chi riceve prodotti di marchi scadenti nonostante avessero pagato per marchi di alta qualità, impossibile avere un rimborso, tempi di consegna troppo lunga ecc... Alcuni dicono che non hanno avuto nessun problema, in futuro vorrei acquistare dal sito, ma non mi convincono. Grazie per l'attenzione, e buona giornata.

[@giux8668]

Io ti posso dire la mia esperienza. I tempi di consegna di solito si aggirano sui 10gg. Imballaggi fatti bene. Può capitare che se tu ordini facciamo esempio una serie pastiglie brembo e non sono disponibili loro ti mandano una marca alternativa, solitamente della STARK. Non sono scadenti , ma non sono neanche quello che tu hai ordinato e non va bene. Se ti sbagliano un prodotto (e succede spesso) non te lo cambiano, ti fanno se va bene un buono per il prossimo acquisto. Io preferisco andare dal ricambista o comprare su ebay da ricambisti italiani.

[@valentinopanella2768]

@@giux8668 guarda, io la settimana scorsa ho fatto molti lavori alla mia auto (sostituzione fasce elastiche, guarnizione della testata, pompa acqua, vaschetta di espansione ecc...) Prima di comprarli dal rivenditore sotto casa ho fatto una ricerca su auto doc, il prezzo è risultato molto inferiore, parliamo di 60€, ma auto doc aveva molte marche sconosciute o marche di bassa qualità, invece dal rivenditore ho acquistato tutti pezzi di alta qualità. Ho preferito acquistarla in negozio (anche ad un prezzo più alto) per evitare fregature e tempi di consegna troppo lunghi. Ma sono sempre tentano di provare autodoc, ma l'idea di poter essere inculato non mi piace.

[@rey-ke5ls]

A me nn erano presenti spese spedizione (molto alte) comparse solo dopo aver inserito cod visa e quindi 1/2 truffa. Tempi consegna lunghissimi rispetto ai classici ebay amazon e negozi vari. Alla fine x risparmiare tipi 10 euro ho speso 5 euro in piu che da ricambista😠

[@Malossianoplus]

Molto meglio ebay o amazon. Autodoc oltre a spedire quando vogliono loro ti mandano anche roba di altre marche invece di quelle che hai ordinato tu..

[@valentinopanella2768]

@@Malossianoplus purtroppo su amazon ed ebay c'è pochissima scelta per quanto riguarda i ricambi nuovi.

[@topobikers8377]

il disco col punto e' il primo disco

[@valentoinmoto3948]

In quel 500 ci vanno più di 3 litri d'olio?!? 😲 Nella mia 650 ci vanno 2,8 litri.. Com'è possibile!?!? Cmq gran video come tutti gli altri 😁 partite assieme per capo nord? L'SH è un'ottima viaggiatrice 🤣

[@ILGIGANTE1981]

L'SH si, ma daniele si stanca prima. Non è abituato come me a fare 5/600km al giorno

[@valentoinmoto3948]

@@ILGIGANTE1981 hahahahahaha un po' di pazienza dai ahahhaha 😊😊😊

[@samuelsansalone5000]

La frizione della moto prima di montarla devi bagnare i dischi con l'olio

[@daniboni97]

Io ho un Kawasaki kle 500 stesso motore della er-5 due gran belle moto, anche a me da un paio di anni pero’ mi sta consumando un sacco d’olio secondo voi è un problema di fasce? Daniele se puoi fatti dire il lavoro in dettaglio che ha fatto Achille alla sua moto. La moto vorrei smontarla da me e fare il lavoro io

[@Malossianoplus]

Potresti aumentare la viscosità dell olio per evitare che ne consumi troppo. Se dono le fasce ti fuma quando accelleri, se sono i paraoli nei guidavalvole ti fuma quando decelleri.

[@daniboni97]

@@Malossianoplus c'è già un 15w50, non c'entra l'olio c'è sicuramente un guasto al motore perché consuma molto olio nello specifico nell'ordine dei 700/800ml ogni 1000km

[@ILGIGANTE1981]

@@daniboni97 Mandami una mail a questo indirizzo: [e-mail]

[@Alex-rz6ui]

Ma non c’è il video dove vengono cambiate le fasce alla moto.....

[@exal86]

Scusa Daniele ma non è il contrario? Quando le molle sono vecchie di induriscono e di conseguenza la frizione è più dura da premere, con le molle nuove più elastiche dovrebbe essere più morbida.

[@danieleproietti]

Non proprio, le molle vecchie si schiacciano e quindi si ammorbidiscono, ora la leva é molto piú dura

[@gabrieleaquilino8046]

Occhio... Sulla guarnizione va messo il grasso per evitare che si secca e si incolla fatelo sempre da entrambi i lati

[@Malossianoplus]

Se metti il grasso spesso va fuori sede poiché scivola sul metallo.

[@Eus1981]

Ma rimane sempre attaccata la frizione, è normale?

[@danieleproietti]

Allora la frizione se rimane sempre attaccata, anche quando si tira la leva, si puó risolvere tirando di più il cavo

[@Eus1981]

Aa ok quindi è solo da regolare il cavo....comunque è bello rivedervi insieme,sembra come se la pandemia sia passata 😖

[@danieleproietti]

Si effettivamente si poteva tirare di piú il cavo, cmq la voleva cambiare lo stesso.

[@100italia]

La frizione si lascia almeno un'ora nell'olio sennò si consuma troppo subito all'inizio

[@danieleproietti]

Grazie caro

[@robertoferrari539]

I dischi frizione andrebbero messi a bagno d'olio almeno la sera prima per evitare di bruciarli ai primi avviamenti..

[@topobikers8377]

e il biscotto?

[@danieleproietti]

😂🍪🍪

[@Immanuel10]

Guardo i vostri video spesso, ma questo è fatto male e rischia di bruciare una frizione appena installata nel giro di minuti.

[@danieleproietti]

Ciao caro, davvero? Cosé che non va?

[@Immanuel10]

@@danieleproietti Come hanno già scritto altri, la frizione è a bagno d'olio non va inserita asciutta ma preimpregnata di olio motore, ora un giorno od un'ora cambia poco, ma basta farlo. Se non si fa c'è il rischio che alla prima accensione il ferodo e l'acciaio si brucino essendo i dischi asciutti, com'è indicato anche nel manuale officina Kawasaki sezione 6-13

[@danieleproietti]

Si vero, ricordo, grazie caro

[@rosolinoaldodattila4817]

sei davvero bravo, nulla ti ferma

[@roccogreco21]

La frizione gira in senso antiorario nel senso di marcia!!!!

[@salvatoremacchiusi5842]

li dovevi bagniacol lolio

[@LUCHINOGT]

I dischi bosogna lasciarli a bagno nell'olio una notte prima di montarli.......

[@danieleproietti]

Grasie caro

[@alessandropellecchia243]

Achille con la manodopera a costo zero, potevi almeno comprare i prodotti originali ... Daniele Santo Subito!

[@matteoleone5502]

forse andava solo regolata? prima di essere sostituita

[@danieleproietti]

Si effettivamente hai ragione, cmq vabbé, stiamo facendo esperienza anche sulle moto :)

[@TESKIO731]

Danié ma hai mai pensato di vendere lo scooter e comprarti una moto?

[@danieleproietti]

Ciao caro, si ci penso varie volte

[@linkdroid7411]

Azz...e i biscotti?...così è come un film interrotto nel finale...che amarezza!! 👋👋