Cambio Kit de Embrague Aveo Activo

[@ServiciosAutomotricesJD]

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[@FelipeDgs]

Amigo! Ojalá hubiera visto tu vídeo 1 día antes :( jeje ahora ya cambié el kit de embrague y las dos bombas. Y todo me salió más costoso. GRACIAS POR ESTE CONTENIDO, AQUÍ UN NUEVO SEGUIDOR.

[@pablogamarra980]

Hola buenas amigo ! Lindo video bien explicado, te consulto puede ser que algunos aveo traigan el rodamiento de empuje hidráulico!! Osea la crapodina hidráulica!! Tengo un aveo 2009 1.6 lt !! Me está costado apenas meter los cambios Y have 3 meses le cambie el pedal de embrague , lo que si no te es que el otro , el bombin auxiliar que esta en el motor debajo de la fusiles pierde líquido un poco! Desde ya muchas gracias! Saludos desde Argentina!!!

[@sofiamargarita4392]

Excelente video.. Muy bueno Very Good..Bueno lo complementario es adicional en cada trabajo queda de parte del que desmonta chequear cada detalle para aprovechar de cambiar. La estopera de la guia del collarin es bueno cambiarla yo desmonte con ayuda de este video y vi humedo el eje de salida de la caja y aproveche de cambiar esta estopera.. estaba seca..Bueno lo de la palanca de empuje del collarin la mia estaba doblada como lo indicas en el video. Muy buen trabajo en este video continuen asi.. Gracias.

[@luzmendoza8325]

Muchas gracias por tu video. Me fue. De mucha utilidad ya que no encontraba como subiera el pedal del clutch cambie varias cosas sin tener resultados favorables ya después de ver tu video resolvi el problema muchisimas gracias

[@martitavalderrama-fq3yv]

Hola buenas noches mi auto chevrolet vivant 1.6 año 2008 No entra reversa le hicimos cambio de barillaje y no es eso tambien purgamos el embrague y tampoco es eso tu me recomiendas es desarmar la caja de cambio ? Espero tu respuesta muchas gracias

[@JesydeeSusana3]

Hola te felicito por el canal, lo acabo de descubir ya que al cambiarle el kit de embrague de mi Aveo, no le revisaron la horquilla y luego de un par de meses se trancaron el retroceso y las primeras velocidades...aqui estoy entendiendo que debieron haberlo hecho, es terrible que hayan mecanicos tan descuidados... por ahora sigo buscando la horquilla, espero encontrarla para que lo reparen. Muchisimas gracias por la explicacion. un gran abrazo desde Venezuela!

[@Alex-wu4hx]

Hola... Buen video bien explicado... Una duda si puedes apoyarme... Yo tengo un Aveo y ya van dos veces que le arreglan lo de la orquilla... Mi duda es si es normal que el clutch corte muy abajo casi hasta el fondo... Tiene todo el ajuste... No debería de cortar más arriba a medio recorrido o algo así?... Ojalá puedas apoyarme con algún comentario... Gracias

[@apoloherrera2868]

Muchas gracias maestro desde México un fuerte abrazo

[@eduardocarvallo5341]

Buenas amigo tu vídeo es muy bueno y excelente la explicación, tengo una duda el collarín ( rodamiento) siempre esta en contacto con el plato porque tengo el problema que mencionas al principio del vídeo no se si debo cambiar la palanca y la horquilla o solo la palanca, te comento que compre una palanca nueva y al montar la caja la palanca nueva no recorta el recorrido del bombín y al pisar el pedal no se mueve la palanca y por ende no se libera el disco opte por tratar reparar la palanca vieja soldando de nuevo la parte superior y llevándola a una posición que recorte al bombín y no tengo la certeza si con ese ajuste el rodamiento quede siempre en contacto con el plato .

[@luiseduardopadilla8472]

excelente video amigo como siempre muy claro tu explicación saludos desde pimampiro

[@ServiciosAutomotricesJD]

Gracias, Luis saludos.

[@cristopherjimenez8764]

Gracias me ayudó mucho tu video en la duda que tenía sobre Cómo ajustar el embrague de clase gracias

[@leobenavides4570]

Es verdad lo que dice el maestro, depende mucho de como se conduce, el desgaste, recientemente cambie el kit de embrague y salio casi como nuevo, con 200.000 kilometros, me jaloneaba un poco y pense que el volante de inercia estaba torcido, pero en realidad eran las bases del motor que estaban dañadas

[@alexbenavides3464]

Hola amigo muy buen trabajo !! Amigo una consulta mire limpie la camara de aceleracion de un nisan de acelerador electronico y apartir de ese momento las revoluciones en ralenti fructua de 1000 a 1500 rpm ?

[@CristianArayaUrbina]

Para trabar el volante de inercia se puede colocar un destornillador de cruz en el agujero que lleva el volante por la parte trasera, cuyo pórtico va tapado con una goma y queda en el bastidor del block .

[@leobenavides4570]

Por cierto maestro, cual es el torque de los pernos del volante de inercia? Ya que los ajuste a mi pulso, y por si a caso, le puse ajustador de tuercas loctite

[@tomasprooyt6291]

Hola puede ser que al romperse el auxiliar de embrague o bobina y de haberlo puesto nuevo y privado...Se haya concluido de ke finalmente se rompió el embrague y haya que bajar la caja...

[@omardiciembre24]

Hi amigo,si,se debe d aprovechar el momento d q la caja d velocidades sta abajo pa reemplazar los retenedores tanto como el d el cigueñal como el d la copa del valero d embrage y no olvides los bocines d la cuchareta!!

[@cerssalsa]

amigo quiero hacer un aporte a tu buen trabajo, te falto cambiar el reten del eje propulsor y el sello oring del soporte de la balinera, si verificas el soporte de la balinera esta montada con 3 tornillos pequeños los aflojas y sale el soporte, este reten es importantisimo cambiarlo ya que si esta muy tostado o muy duro el labio, se va a romper cuando montes la caja y te va a quedar botando aceite de caja y tendras que repetir todo el trabajo.. igualmente cambiar el reten de la varilla selectora pero este es menos complicado y se puede hacer con la caja ya montada . aunque por regla general cuando se realiza un servicio a las cajas de velocidades hay que aprovechar que estan ya desmontadas para realizar una revision general y cambiar todos los retenes ya que desmontada es mucho mas facil. slds

[@malabaresjunglage496]

no tienes un canal amigo, donde hagas este tipo de videos??

[@mikidiaz2475]

buena noche desde México colega pregunta se calibra la palanca de cambios de higual manera que la del chevy?????

[@manuelefe81]

Esa orquilla es dificil de remplazar en el aveo? Puedes hacer otro video explicando mas a detalle ese punto. Gracias de antemano.

[@antoniomendoza1658]

Gracias por su explicación, muy bien descrito el cambio de cliché. Lo felicito

[@alvaroclaro8437]

Muchas gracias maestro👍👍👍

[@tricusdata788]

Muy buen vídeo bro gracias por tu buen video saludos

[@joseacosta8996]

gracias muy bueno

[@ismaelcruz9967]

Buenas noches dónde estás ubicado

[@rubenzambrano899]

Ese trabajo se hizo en un aveon emotion, cambie embrague reten trasero del cigueñal original, a los 10 dias me percate que tenia gota de aceite x la parte inferior, mi mecanico puso un gato abajo del motor pero no se si los movimientos bruscos allan fisurado el empaque de culata, lo que pasa es que tambien me percate que tiene una humedad en la parte trasera derecha del bloque que se escurre hasta el carter, no se de donde puede venir

[@chinguenasumadre1985]

Todo está bien mi pregunta es cómo calibro la palanca con la maroma?

[@perrito705]

excelente ,,,pero como calibras la palanca de cambio si fuese necesario?,,,,saludos

[@cesarmaldonado4580]

Buenas tardes que número de dado es para sacar la punta del eje disculpe

[@angelprianti7361]

que tal amigo. mi carro el pedal de clutch quedo duro y al querer sacar el pedal lo vota muy fuerte y el carro se avienta y apaga...que cress que habra quedado mal ?

[@jorgefocil652]

excelente video amigo. cambiamos el cloch de un aveo pero el pedal del cloch queda duro. Será por la orquilla que puede que este torcida.?

[@ServiciosAutomotricesJD]

Gracias Jorge, es probable si no se puede poner las marchas es lo mas seguro.

[@jorgefocil652]

Servicios Automotrices JD en efecto era la horquilla. gracias por responder👍

[@cristianclaros2797]

Infobae

[@francoarcos1228]

Excelente video amigo muy bien explicado, sólo una pregunta que tiempo tiene de uso ese clutch que estas cambiando, quiero pensar que es el nuevo original que trajo de agencia agradecetia saber el tempo que tardó en gastarse ya que tengo un modelo igual.

[@ServiciosAutomotricesJD]

Gracias Francisco, los tiempos son indistintos depende mucho de la forma de manejo, el del vídeo lo cambie a los 100.000 Km.

[@francoarcos1228]

Servicios Automotrices JD perfecto amigo entiendo, gracias por responderme entonces estamos hablando de más o menos 5 años tomando en cuenta el tipo de manejo y situación de cada persona.

[@henrybeltran7148]

Buen vídeo amigo, me podrías ayudar cual seria el torque que llevarían los pernos que ajustan el plato del embrague con el espejo?.

[@cerssalsa]

esos tornillos llevan entre 40-45 lb-ft

[@raymundosaldana5895]

Hola buendia ami me cambiaron el embrague el idraulico y al caminar lo o arrancar en baja me tiembla toda la carros ería podrías ayudarme

[@gordowriter21]

Excelente trabajo he visto todos sus videos son muy didacticos. donde esta ubicado su taller

[@ServiciosAutomotricesJD]

Gracias, es el Bario de la Floresta, mas información 0986528830

[@franktorresdiaz5991]

Muy bueno Éxitos

[@pedrojaviertuesta3724]

hola , me cambiaron el embrague, lo hice reparar , me.mandaron todo nuevo o sea reparación , pero lo pongo en marcha y me vibra al acelerar , cuando lo aceleró y baja a 1500 rpm y lo aceleró otra vez me falla , puede ser un mal armado ?

[@ServiciosAutomotricesJD]

Puede ser muy apresurado decir que se realizó un mal armado, en estos caso habría que reviar, para agendar una cita nos puede escribir al [phone]

[@maximobastidas2525]

cual es el precio de la mano de obra de un trabajo como este? salu2

[@Guevara2577]

Por que mi Aveo no tiene fuerza la primera velocidad si el kit que le puse es nuevo...siento que no entra bien primera y segunda parece como si en lugar de entrar primera entrará tercera

[@JuanPerez-uy6kv]

No dijiste como se quita la bomba de embrague

[@LuchoGarcía-c8x]

Cambie el clutch del Aveo y se patina y se rectifico todo

[@marcosalvarez5580]

Muy bueno

[@miguelitogonzalez5593]

hermano una pregunta, después de realizar todo este trabajo... cuando estoy ajustando el varillaje, no me cuadra la palanca queda totalmente desajustada? porque pasa eso??

[@mauriciodamici8093]

Porque desgruaduaste el palanqueo o no cambiaste la maroma

[@paulinorodriguezledesma4534]

Se cambió el clutch de mi aveo 2013 pero corta hasta abajo

[@edwardeurrieta4680]

como calibro el varillaje en un aveo presenta q el retro no entra y suena ya se cambio kit de croche

[@rubenmorales6776]

Exelente n

[@ServiciosAutomotricesJD]

Gracias por tu comentario amigo

[@ServiciosAutomotricesJD]

Si te gusto este vídeo estos otros te van a INTERESAR: 👉👉 cutt.ly/0emjx7j

[@djrinconxxx8074]

no mostraste nada solo el trabajo terminado nada que ver con el titulo mejor pone como titulo partes de kit de embrague seria mas setero porque fue lo único que mostraste no mostraste como se hacia como dicen por hay mucha música pero poco baile es solo una sugerencia en buena onda

[@jesusbenavides9823]

Si van a enseñar enseñen bien no a medias 🤔🤔🤔😠😠

[@RAULESTEBANJEREZHENRIQUE-od1ip]

Perdone si es una falta de respeto , PERO NI UN BRILLO

[@conymaldonado4739]

eres mecamico y el retificado del volante eso fue una reparación amedias

[@christianorrala78]

Cony Maldonado eso pasa cuando el propietario del vehículo no quiere cubrir esos gastos El trabajos a medias depende de la desicion del cliente en cubrir los gastos

[@mauriciodamici8093]

Eso se rectifica si. Hace falta...aquí no lo necesita

[@RAULESTEBANJEREZHENRIQUE-od1ip]

NO ENSEÑA NADA

[@rubenmorales6776]

Exelente n

[@ServiciosAutomotricesJD]

Gracias por tu comentario amigo