💥CAMBIO LIQUIDO RADIADOR 🏍️ DOMINAR 400 UG 250 UG // KTM 250 - 390 MANTENIMIENTO PARTE N2°

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Tom Jones Adventure

Tom Jones Adventure

Күн бұрын

Пікірлер: 16
@fabianarango6851
@fabianarango6851 2 ай бұрын
Hola qué gran video una pregunta, sobre el depósito del radiador hay una manguera como suelta que pasa si por esa manguera empieza a gotear líquido refrigerante? Ayuda le pasó eso a mi moto no sé qué hacer
@martincr7474
@martincr7474 4 ай бұрын
Hola, muy buen video. Solo una consulta, porque diluir el refrigerante? Vi que muchos colocan el refri puro
@tomjonesadventure
@tomjonesadventure 4 ай бұрын
@@martincr7474 ese refrigerante Kfs12 viene puro, hay otros que vienen ya combinandos, en la línea liqui moly sería el ready to use algo así.
@richardbaylon3121
@richardbaylon3121 Жыл бұрын
Buen video tan solo como comentario diría que faltó el proceso de ver Cómo eliminar las burbujas Y di el rellenado del del 100 ML que se iba a hacer y de ahí todo claro..... No sé si también los productos que se venden ya embarazos... porque lo tuyo es combinación gracias
@tomjonesadventure
@tomjonesadventure Жыл бұрын
Solo prende la moto. 20.minutos y sólito se elimina las burbujas y baja automático el. Nivel. En el. Reaervorio de. Expasion, lo. Rellenas lo que falta en ese reaervorio y listo
@andresguillermoverapinela191
@andresguillermoverapinela191 10 ай бұрын
Una consulta el radiador de la dominar 400 es el mismo de la ktm duke 250 ?
@tomjonesadventure
@tomjonesadventure 10 ай бұрын
Diferente hermano
@diegoaguilar5774
@diegoaguilar5774 9 ай бұрын
Holaaa , es el mismo procedimiento en dominar 250
@tomjonesadventure
@tomjonesadventure 9 ай бұрын
Si porsupuesto
@dadaguibert8490
@dadaguibert8490 9 ай бұрын
Mal echo...confunde a la gente..si o si debes purgar el sistema...si no dime para que esta el tornillo del purgue de otro lado del radiador...asesorese amigo.Y cuidado puedes fundir varias motos con ese procedimiento😢 Me enoje..BURROOO
@tomjonesadventure
@tomjonesadventure 9 ай бұрын
Gracias por tu aporte, el motor prendiendo lo 10 minutos y descanzando 10 minutos se purga automáticamente de aire y se rellena automáticamente cogiendo líquido de radiador del mismo resérvorio de expansión, solo se debe rellenar del expasion si es necesario y se evita complicaciones. Saludos
@dadaguibert8490
@dadaguibert8490 9 ай бұрын
Tom..te vuelvo a comentar.. Ese procedimiento NO es el correcto. X eso existe el tornillo cónico del lado izquierdo del radiador.En primer lugar tengo una dominar 400ug mod 2001 con 32000 y ya cambie en líquido refrigerante 2 veces.Soy de venado tuerto Argentina y aquí en venado las ensamblan...en (corven motos)para el país.Tengo mi amigo ahí trabajando en la línea de montaje...algo debe saber..fue el que me dijo como hacerlo y también me contó las contras de hacerlo mal...daños irreparables puede tener esto...y no lo digo x usted sino x los que lo ven...y el Garron que se puede n comer.A me olvidaba el refigerante va puro 1litro..750cc en el radiador y 250 en el expansor.saludos
@tomjonesadventure
@tomjonesadventure 9 ай бұрын
@@dadaguibert8490 saludos nuevamente, si usted tuviera conocimiento y educación no me llamaría de tal manera, estas motos disponen de sensor de temperatura qué actúan apagando el motor (en entendimiento y palabras básicas) para evitar recalentamiento, si usted no conoce acerca de los sensores le invito a que me escriba por privado y con gusto le brindo información
@tomjonesadventure
@tomjonesadventure 9 ай бұрын
@@dadaguibert8490 dominar 2020 80k
@dadaguibert8490
@dadaguibert8490 9 ай бұрын
@@tomjonesadventure nuevamente Tom.. sensor de temperatura si...yo le llamaría bulbo de temperatura fíjese en la parte de atrás del cilindro digamos abajo del tensor de distribución bueno de ahí toma el bulbo la temperatura del cilindro (× ahí circula líquido) y cuando pasa los 90grdos se prende el electro y si la temperatura sigue aumentando lo que corta la corriente y te avisa en el tablero esss la ECU..que también corta el encendido de la moto si la batería está defectuosa 10,5 volt.volviendo a lo otro..si no se purga aflojando ese tornillo que viene de fábrica que está en el lado izquierdo hasta la mitad por ahí va a salir solamente las burbujas hasta que empiece a gotear..eso lleva unos 5 minutos de marcha si usar el acelerador ( primero habre el termostato para que haga el circuito completo).ahora bien educado es dar mala información? Eso me enoja pones en riesgo motores maravillosos x no hacer las cosas como corresponde simple...
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