Sempre com conteúdos informativos e curiosos. Para pelo trabalho bem feito. Deixo uma sugestão de vídeo sobre adaptações de basculantes nos caminhões de pequeno porte, como os Mercedes Benz 608 em diante e dos Ford 715 e 815.
2 жыл бұрын
ok
@caminhoestracadoemacao2 жыл бұрын
Danilo já existe em caminhões de pequeno porte, pelo menos já dois caminhões um modelo que lembro era um WV 8-150 o outro não me recordo o modelo, fica bem legal e prático para determinadas entregas, como aqui em SP que existe muitas entregas em poucas quantidades e tbm muitas restrições para caminhões de maior porte
@YsakCardoso Жыл бұрын
Tecnologias surpreendentes 🚜🚚 🚛 adorei o sistema americano
@adilsonjosedesantana64342 жыл бұрын
O modelo horizontal com lâmina móvel que empurra a carga para fora da caçamba pra mim é o melhor. Adorei o vídeo parabéns!
@cfpo20102 жыл бұрын
Descarregamento horizontal sem dúvida é o melhor, e nem parece ser o mais complexo ou caro, Ele faz todas as funções em uma só carroceria.
@MrSuwds2 жыл бұрын
É realmente um sistema interessante, sobretudo para aplicações onde requeira descarga gradual, como bem exemplificou no vídeo o Danilo. Mas é caro, complexo, lento e pouco confiável, devido a necessitar de mais peças móveis. Se não o fosse, já teria substituído outros sistemas!
@ezequielsilva27092 жыл бұрын
Muito interessante adorava quando o caçambeiro batia a tampa
@marcosnavas7102 жыл бұрын
Já fiz muito disso rsrs
@carlinhoslup12322 жыл бұрын
O último com descarregamento horizontal é muito interessante mais pouco falado gostaria mais vídeos falando dele e bem mais seguro na minha opinião
2 жыл бұрын
👍👍 ok
@josefranciscojr.8532 жыл бұрын
Esse sistema de Descarga Horizontal eu achei o mais interessante deles, pois me faz lembrar o mesmo empregado nos Caminhões de lixo. Um sistema híbrido, enfim...
@kleberoliveira55762 жыл бұрын
Com certeza o mais seguro tbm!
@jedielsonsilva23372 жыл бұрын
Conta a história da empresa de ônibus Rodomar aqui do estado do Pará que faliu em 1997 que tinha a sede na Cidade de Barcarena 😀🤝... Eu gosto de todos o seus vídeos amigo, que Deus te abençoe e obrigado por trazer essas informações 😀
@andersonmontanha27692 жыл бұрын
Show!!!, gostei desse último não precisa levantar a caçamba,não enrosca em fio elétrico em de teto baixo descarrega normal
@famillylossanttos14102 жыл бұрын
5:49,por isso os caminhões betoneira americano tem esse eixo atrás, é pra servir de apoio.
@dibolao2 жыл бұрын
A descarga Horizontal foi um implemento sensacional eihn? o custo é tão acima do tradicional ou similar?
@rafaelvieira-qrapixote98612 жыл бұрын
Não sabia que existia tantas assim show parabéns amigo
@GamesMobileBR2 жыл бұрын
Esse canal vem se superando a cada dia,a um tempo atrás eu posta vídeos contando histórias de empresas e fabricantes de ônibus,não posto mais esse tipo de conteúdo mas eu me inspirava nesse canal para fazer meus conteúdos.👊😎
@manoeldeoliveira5502 жыл бұрын
Fala pessoal do Volantao mais um vídeo show de bola excelente. Pessoal VCS já contaram a história do ônibus. Grande abraço pra todos aí. Guarulhos SP.
@rogerioaoliveira96642 жыл бұрын
Um dos melhores canais do KZbin, sempre com conteúdo original, curioso e informativo.
2 жыл бұрын
Obrigado pelo elogio
@luizbenjamin66412 жыл бұрын
Só vídeos ótimos sobre caminhoes,ônibus e etc,parabéns.
2 жыл бұрын
ok, obrigado
@caminhoestracadoemacao2 жыл бұрын
Muito bom, há que mas gostei foi a de lamina para empurrar o material, o risco de acidente fica praticamente zero, e tbm possibilita de descarregar em qualquer citação
2 жыл бұрын
Verdade. Pena que é pouco usada. Acredito que tenha uma maior complexidade da fabricação, e maior desgaste, pois são peças móveis que precisam se encaixar e deslocar com perfeição, se tiver amassados, ou torções, compromete o sistema todo. Acho que por mais que se ocorra acidentes com basculantes, são poucos em relação ao total de basculamentos diários, e há muitos procedimento de segurança conhecidos e aplicáveis, inclusive inclinômetros.
@vitorbaeto20552 жыл бұрын
Assisti periodicamente o canal nunca pare com os conteúdos.
@luizfellipecortat5182 жыл бұрын
Um modelo que sempre tive dúvida era o tipo "bica". Agora sei que o objetivo do alongamento após a tampa é garantir a estabilidade do conjunto. Belíssimo vídeo! Belíssimo canal!
@adelmomasettifilho69962 жыл бұрын
Sobre o mecanismo de basculamento, lembro-me de ter visto alguns a eixo sem fim nos anos 1950. Eram muito lentos e apresentavam defeitos frequentes com desgaste.
@renatoparreiramedeiros98002 жыл бұрын
Muito interessante todos os modelos mas fico com a tradicional brasileira e a de descarga horizontal
@nicilainejulianoschila92062 жыл бұрын
Muito bom, vídeo um palmo acima da média do que já vi no KZbin. 👏👏
2 жыл бұрын
👍👍 valeu,
@sebastiaochepluki81812 жыл бұрын
Concordo, gosto muito desse canal, muito rico em informação e conteúdo é tudo de uma forma simples que a gente entende
@lazarohumberto81872 жыл бұрын
O melhor. Canal di todos Muito. Conhecimento. Um verdadeiro professor Parabéns. Irmão Sou Lázaro. Aqui. Do. Catalão. Goiás
2 жыл бұрын
Muito obrigado
@MrSuwds2 жыл бұрын
1':40" O basculamento lateral é muito utilizado ainda em alguns países da Europa Central, principalmenta a República Tcheca onde um *mesmo implemento pode bascular para trás e para os lados.* Lá esse basculante é identificado como *S3!*
2 жыл бұрын
obrigado por comentar
@mundodoeletricista2 жыл бұрын
Muito top meu super joinha
2 жыл бұрын
Obrigada pelo like
@raimundom.7312 жыл бұрын
O mais seguro é o por deslizamento horizontal, porém não adequado a objetos pesados. O tombamento lateral também. O mais esquisito ou complicado acho o modelo norte-americano q ergue o semirreboque. Pra mim, força os freios e sistema de suspensão.
@lisandrohamerski31062 жыл бұрын
Parece bom p terra grudenta
@alexandrekrause972 жыл бұрын
Muito bacana. Não conhecia muitos modelos de basculantes.
2 жыл бұрын
Que bom que gostou
@sebastiaoantunes46582 жыл бұрын
Muito interessante esses modelos de caçamba, alguns não conhecia até então. Uma curiosidade. Porquê Vanderleia?
2 жыл бұрын
segundo a história, foi um apelido dado na década de 70, quanto essa configuração surgiu. Devido aos eixos espaçados, inlcuindo um eixo direcional, aparentemte fez sentido ligá-lo a um passo e dança, e por consequência à catora Wanderleia que fazia muito sucesso naquela época. Fazendo sentido ou não, o apelido pegou, e não há outra explicação plausível.
@anselmofernandes47262 жыл бұрын
Achei muito interessante a descarga horizontal É muito prático
2 жыл бұрын
Muito legal mesmo
@oresteneco64232 жыл бұрын
Na minha opinião o melhor sistema e o que empurra a carga
@savioeduardo79372 жыл бұрын
Domingão assistindo QRA VOLANTÃO 😎😎
@pauloraimundosoaressoares33362 жыл бұрын
Gostaria de ver um caminhão que pudesse abrir assoalho de fora a fora acionado por hidráulicos permitindo que o cascalho caia por dentro do chassis em forma de cordão nas estradas.
@joselitominiaturasdeonibus2 жыл бұрын
Talvez o melhor e mais seguros seja esse com pistão empurrando o material 👍🤝
@chulapa12bomba2 жыл бұрын
Todas são tops. Cada uma na sua estratégia.👏👏👏👏👏👏
2 жыл бұрын
👍
@adaliojacare15052 жыл бұрын
Muito Bom vídeo parabéns
2 жыл бұрын
valeu amigo 😁😁👍
@wilsonguimaraes7292 жыл бұрын
show de bola seis videos. parabéns
2 жыл бұрын
Obrigado 👍 por assistir, esperamos melhorar sempre
@MrSuwds2 жыл бұрын
2':30" eram apoios *traseiros* feitos por patolas hidráulicas. O veículo exibido nessa posição do vídeo é um basculante SV1 montado sobre um Tatra T815. Foi muito usado para carregamento de carvão em trens a vapor da época. Infelizmente há poucas unidades preservadas.
2 жыл бұрын
obrigado por explicar
@MrSuwds2 жыл бұрын
@ um dos poucos SV1 que restam é um montado sobre o chassi Tatra T613, num caminhão vermelho, que é de um eslovaco.
@eduardo-er72 жыл бұрын
muito da hora essas formas diferente de descarregamento
2 жыл бұрын
👍
@adevadossantos89222 жыл бұрын
Este que não há necessidade de levantar a caçamba é conhecido como Taipé.
@opala250s2 жыл бұрын
Faz vídeo sobre as carretas que esterça o eixo traseiro da carroceria, Para circular em lugares estreitos
2 жыл бұрын
Boa sugestão!
@fernandodasilva71042 жыл бұрын
Tamos juntos
@thiagosandes79882 жыл бұрын
Barclantes capazes de carregar diversos tipos de cartas como lixo, pedras, asfalto, areia, asfalto, cimento e tijolo por exemplo
@andrepereirapaiva17602 жыл бұрын
Muito bom conteúdo, parabéns pelo vídeo.
2 жыл бұрын
Muito obrigado
@ernestomelo90532 жыл бұрын
Melhor canal sobre o tema!!! 👏👏👏
2 жыл бұрын
valeu 👍👍
@lucasgoncalves64192 жыл бұрын
conta a história do comil svelto pôr favor
@TiagoSilva-wi2bk2 жыл бұрын
Apareceu o novo (que já deve tá velho por outras bandas fora de Minas), o jogo de luz traseiro ficou bonito demais. Ônibus foda.
@lucasgoncalves64192 жыл бұрын
@@TiagoSilva-wi2bk entendi
@jorgeluissantos91612 жыл бұрын
O tipo de basculante que mais gosto são as americanas e, aliás, estava vendo um outro tipo que lá é chamado de belly ou bottom dump ( descarrega em movimento e espalha a carga). Muito interessante!
2 жыл бұрын
👍👍
@tiagaosilva96512 жыл бұрын
Muito legal esse vídeo gostei muito.
2 жыл бұрын
valeu
@ellenhayclen58722 жыл бұрын
Interessante!
@leosantos15142 жыл бұрын
Esse canal é da hora muito informativo
2 жыл бұрын
👍👍valeu
@Merc2982 жыл бұрын
Impressionante.
2 жыл бұрын
👍👍
@jairvaltrao25932 жыл бұрын
Shoooooow dmais meu querido 🤗👏👏👏👏👏má ainda fico com os tradicionais 😂show de bola muuuito interessante 👏👏👏👏abcao 🙋♂️
2 жыл бұрын
Muito obrigado 😊
@jairvaltrao25932 жыл бұрын
@ TOP dmais acompanha a evolução dos equipamentos né meu amigo🤗🙌👏👏👏 pbns ótimo domingão🙋♂️
@energy1of2the3future2 жыл бұрын
2:02 está achei a mais interessante!!!
@alessandrodasilva30852 жыл бұрын
Sempre bem informado
2 жыл бұрын
valeu
@adilsonpires68102 жыл бұрын
Excelente vídeo! Parabéns!
2 жыл бұрын
Obrigado 😃
@mascilenonunesdasilva87892 жыл бұрын
Bom video continue trazendo novidades pra nós
2 жыл бұрын
👍👍
@fokkerfokker54122 жыл бұрын
show de bola faltou falar dos transbordos canavieiro mas gostei do vídeo tirou minha dúvida sobre o basculamente empurrando faltou falar das pisos móvel de biomassa e cavacos de madeira q.s.l./ t.k.s.
@Daviflogueiro2 жыл бұрын
Obrigado por fazer esse vídeo volantão
2 жыл бұрын
👍👍😁
@wellingtonferreiradasilva55582 жыл бұрын
Eu estava aguardando esse vídeo.
2 жыл бұрын
👍👍👍
@josealtairnaresse27822 жыл бұрын
Tinha também o bazuca, uma carroceria de madeira que descarregava dos dois lados, tendo no centro uma espécie de triângulo para a carga escorrer.
@ilidiobotelho84372 ай бұрын
Esse que o pistão empurra a carga é ótimo, pois em lugares com altura restrita não haveria problema. 😅
@martins2502 жыл бұрын
Bravo!!!
@evandromoc20922 жыл бұрын
👍✌️🙏
@famillylossanttos14102 жыл бұрын
3:31,agora tá explicado porquê essas carretas tem esses dois ganchos,num sabia que esse modelo de carreta movimentava em cima do eixo.
@mariailzasouza62682 жыл бұрын
Top
2 жыл бұрын
👍
@lucasevangelista61242 жыл бұрын
👍👍
2 жыл бұрын
valeu 👍👍👍
@julianooliveira74222 жыл бұрын
Pode ser interessante, mas o que a gente conhece é o mais legal que eu acho.
2 жыл бұрын
👍👍
@antoniosassi792 жыл бұрын
👍👍👍👍👏👏👏👏🇧🇷
@josemardeoiveirarodrigueso45572 жыл бұрын
BOA TARDE. A QUE ACHO MELHOR E ESSA COM A LÂMINA INTERNA QUE E USADA MUITO NA EUROPA. TAMBÉM EM SIDER QUE TRANSPORTA MADEIRA MOÍDA
2 жыл бұрын
👍
@aumartransportes2 жыл бұрын
O modelo de descarga horizontal tambem elimina a " rapaçao " de caçamba quando a gente puxa mayerial q garra no fundo da caçamba,ô trabalho chato é rapar caçamba.
@rodolfosilva50752 жыл бұрын
A Vanderleia deslizante a mais top
@zoolookdrakula96792 жыл бұрын
A Estrada do Cerne foi contruida à mão e a terra era puxada por burros com uma espécie de basculante.
2 жыл бұрын
👍
@fernandodasilva71042 жыл бұрын
E nós denovo
2 жыл бұрын
👍👍
@fabriciootero2 жыл бұрын
Todos os basculantes são muito foda! Só perdem para as betoneiras, no meu gosto.
2 жыл бұрын
👍👍
@fernando110419962 жыл бұрын
já cheguei a ver um video de uma caçamba que o descarregamento era feito por uma esteira no meio da caçamba
2 жыл бұрын
existe sim,
@СтепанБербат2 жыл бұрын
🚚💪👍✊
2 жыл бұрын
👍
@rafaelxlx2502 жыл бұрын
Gostei muito do que n precisa bascular
@matheustoddynho2 жыл бұрын
Poderia fazer um video explicando pq as carretas americanas tem um espaçamento enorme entre a cabine e a carga! As vezes a cabine é pequena mas a carga fica la atrás afastada do truck traseiro do cavalinho!
2 жыл бұрын
👍
@patriciagabrielamafadomafa19752 жыл бұрын
Basculamento horizontal
2 жыл бұрын
top
@lssrtrensrailfan29662 жыл бұрын
Faltou falar das carretas basculantes com esteiras, como alguns modelos da krampe
2 жыл бұрын
👍👍
2 жыл бұрын
tem uma basculantes laterais canavieiros tbm,
@lssrtrensrailfan29662 жыл бұрын
@ verdade, nem lembrei desses na hora, fica esses dois tipos pra um futuro vídeo
@Slop20072 жыл бұрын
Na minha opinião a melhor caçamba e as ls 3 eixos normal,pois carrega de tudo e a maioria das peças são fáceis de achar para comprar
2 жыл бұрын
👍
@terra2jaquesmuller3332 жыл бұрын
Ultimo sistema é o melhor.
@lucas0219952 жыл бұрын
Bom dia. Faltou o piso movel
@luisrodriguesdasilva4352 жыл бұрын
Na minha opinião o melhor é a última que o pistão empurra a carga
2 жыл бұрын
👍👍
@marcelonovaes30682 жыл бұрын
Melhor é último que não precisa erguer pra descarregar.
2 жыл бұрын
é top mesmo
@emersonbatistadias9942 жыл бұрын
Mas aq no Brasil tem esse q não precisa levantar caçamba ,pistão com um a pá na largura da caçamba e pistão compatível p empurrar acarga até o final esse eo que báscula p o lado esq e o mais seguro
@nelinhobike87382 жыл бұрын
gostei de uma com eixo extra
@ArthurGBN-cn7gu2 жыл бұрын
Primeiro
2 жыл бұрын
🏆
@jorgeluissantos91612 жыл бұрын
Aí sim! Vc foi o mais esperto de hoje. Kkkkk
@MEGATRON.23242 жыл бұрын
Fala dos Tanques
@fabiogoncalves1861 Жыл бұрын
Gostei daquele que não precisa vasculhar.o d empurre
@dkvperformance2 жыл бұрын
+1
@rodrigobatista22472 жыл бұрын
ESSES IGUAL DE CAMINHÃO DE LIXO PARECE MAIS SEGUROS