Bom dia . Angelo aqui de Palmas - TO Brasil vendo esse video em 28/03/2022
@1nojapao212 жыл бұрын
Salve para Tocantins! ✌️
@JoseIlton-mj7zu Жыл бұрын
Nossa parceria e MT shoooiooooowwwwwwwwww seus vídeos
@ledcosta23072 жыл бұрын
Muito legal! Eu pretendo me aposentar no ano que vem e em 2024 ir para o Japão e, se possível, trabalhar com caminhão 🚚 Sucesso!
@tanjiclaudionobuyukitanji38705 ай бұрын
Top seu vídeo , explicando as diferenças entre trabalhar com chuugata e oogata ; realmente vai da preferência de cada um !! Vou tirar carta de caminhão 🚛, , primeiramente vou mudar minha carta de AT para MT. Sucesso pelo seu canal !! 👏👏 19:20
@josegildasilvagil263 Жыл бұрын
Boa tarde amigo. Gil Itapicuru-Ba
@victormunenaka42862 жыл бұрын
Boa tarde, acabei de ver seu vídeo e já me inscrevi no seu canal. Parabéns por mostrar nossa vida de caminhão.
@1nojapao212 жыл бұрын
Obrigado a você por assistir! ✌️
@shiroochiai9452 жыл бұрын
Boa noite motorola,dirigir um caminhão de grande porte ou não,vai da cabeça de cada um,o que importa são os rendimentos,o resto é conversa fiada. Já fui carreteiro e ao mesmo tempo dirigi até um keitraku,vai em frente e boa sorte,grande abraço e se eu puder te ajudar em alguma coisa,estou a inteira disposição.
@1nojapao212 жыл бұрын
Obrigado meu amigo! Estamos na luta pra trilhar um bom caminho. Muito grato pelo suporte.
@ernanialvestrancoso33372 жыл бұрын
Vou virar fã, Nova Friburgo RJ
@1nojapao212 жыл бұрын
Valeu parceiro.
@jecrigo2 жыл бұрын
kkk no final do video vc falou q ta parecendo mendigo!!!!! aq no brasil por esses dias, mendigo ta fazendo sucesso !kkkkkk
@MrFaelGames2 жыл бұрын
Muito daora seus videos Vlw Irmao
@marblackout2 жыл бұрын
Caramba, chegou a ganhar 1 mil reais num dia. Mesmo que seja cansativo e tenha muito esforço, ainda é compensador.. no Brasil só é possível isso vendendo drogas ou sendo político. Impressionante..
@nelsonkuranishi95532 жыл бұрын
Essa é a realidade no Brasil para os caminheiro do Brasil 🇧🇷 e uma disparidade de salário dos políticos e os trabalhadores brasileiros enquanto que os políticos trabalha de gravata terno e fica cosando saco dia inteiro pensando como desviar dinheiro do cofre público enquanto os salários dó povao trabalhador e uma miséria infelizmente
@unidosemoracao2 жыл бұрын
Bom dia, segundo vídeo em que eu assisto seu. O primeiro eu vi pela curiosidade de estar me ajudando, quando eu vier a trabalhar com empilhadeira. Parabéns ai pelo seu progresso no trabalho, acredito que deve ser pela sua dedicação e pelo reconhecimento e confiança dos chefes japoneses. Boa sorte no serviço,na vida aqui nesse Japão. Deus abençoe 🙏
@1nojapao212 жыл бұрын
Muito obrigado por assistir! Trabalhar com empilhadeira é até bem divertido. Deu medo e insegurança no início mas agora tô bem seguro do que faço. Grande abraço e boa sorte.
@netinhobalachic1462 жыл бұрын
Se fosse eu, também iria preferir o caminhão menor
@NABOLEIAJP2 жыл бұрын
Boa parceiro, boa sorte nessa nova rota Tmj 🤜🏼🤛🏻
@pjvm02 жыл бұрын
Massa, man! Fico feliz por essa mudança, e pelo crescimento do canal! Sucesso 🚀
@RWfighting2 жыл бұрын
As estradas do japao cheio de garrafinhas de urina agora entendi o porque !!!! pensa muitas muitas mesmo.
@1nojapao212 жыл бұрын
Verdade, a galera joga pela janela ao invés de parar num local e descartar.
@dukaproducoes4987 Жыл бұрын
Boa observação mano.
@sakihamajaponego64842 жыл бұрын
bom os vídeos! Um abraço sou caminhoneiro aqui em kyoto um abraço!!
@cucatoeng1443 Жыл бұрын
Guerreiro primeiramente, me esclareça por favor, no Japão é permitido trabalhar tantas horas continuamente , como você informou em um dos seus vídeo que era técnico de segurança , não compremete a sua segurança com tantas horas trabalhadas ? Que o Senhor Deus lhe abençoe imensamente e a sua família.
@yuribarretoluthier2 жыл бұрын
Meu irmão é o meu shounen favorito. Lindo!
@1nojapao212 жыл бұрын
Ticatáh
@endesonlorran73902 жыл бұрын
boa sorte na nova caminhada!!!
@marcioichimura2454 Жыл бұрын
Vc sofreu muito com carregamento aqui no Japão! No início?
@wilmarporciuncula65032 жыл бұрын
Oi amigão conta a tua história de vida e como chegou no Japão abraços um uruguaio de Porto Alegre rs Canoas abraços
@DFO092 жыл бұрын
Também queria saber como ele foi parar no Japão e se já foi com visto de trabalho. Fazer um vídeo com esse tema seria legal.
@1nojapao212 жыл бұрын
Eu tô pensando em gravar a respeito disso
@Kamui19382 жыл бұрын
Está certíssimo colega!
@josemanoel4671 Жыл бұрын
Olá japa brasileiro eu min aposentei com 35 ano trabalhado é 2 ano foi empreza japonesa da familha yochita só aguentei 2 ano tinha quê comer correndo e eu estou no Brasil e não estou no Japão é fofa abraço
@MarcosPereira-gk7dy2 жыл бұрын
Irmão só não entendi a quantidade de horas e também os sábados no caminhão maior , você era obrigado a ir para o pequeno no sábado ? Ou você ia para ter um rendimento a mais valeu obrigado.
@1nojapao212 жыл бұрын
Fala Marcos,.obrigado por assistir os vídeos. Acontece que houve uma quantidade grande se abandono de serviço por parte dos motoristas da empresa, então ficou serviço sobrando e eu aceitei o pedido para fazer a cobertura desse pessoal que saiu. Por isso trabalhava tanto durante a semana (porque saiu gente da minha linha) e também saiu gente da linha operada pelo caminhão menor. Como vi oportunidade de aprender serviços diferente e aumentar a renda, abracei as duas linhas. Mas hoje só faço a salinha do caminhão menor, mas, naturalmente ela já tem uma carga horária grande... Porém, tem mais horas de descanso.
@jecrigo2 жыл бұрын
boa tarde !!! gostei muito do seu video, se tudo der certo ate o final do ano estarei indo pro japao e esse trabalho de motorista sempre gostei e ja trabalho aq de motorista
@hhelio0082 жыл бұрын
Só vem,. trabalho é o que não falta nessa área aqui,.eu já tô a 5 anos dirigindo caminhão e te falo que é de boa..eu pego só carga pra longe, não é igual o trabalho do vídeo onde tem rota fixa, eu acho menos chato já fui pra todos os estados aqui ,. só trabalhando, ..
@detebrito84762 жыл бұрын
Boa noite! Encontramos seu canal por acaso e nunca mais deixaremos de assistir. Muito legal ver seu dia a dia. Muito linda sua família. De qual região vice é, no Brasil?
@1nojapao212 жыл бұрын
Que legal, obrigado pela companhia de vocês.
@flaviorosajp65692 жыл бұрын
Bacana 😎
@fernandomukai90542 жыл бұрын
Bom dia....ta certo
@bsbnojapao Жыл бұрын
Esse caminhão de médio porte por ser 4 mil kilos é possível dirigir com habilitação de carro manual?? Tipo em uma firma igual vc
@futomiishiiable Жыл бұрын
Que trasportadora vc trabalha colega to. Pro curando tranpo de caminhão 4t se tiver da um alo valeu
@armandomendesdelunaluna2422 жыл бұрын
Boa noite parceiro eu parei de trabalhar com caminhão fas um ano e oito meses e não me acostumei na fábrica tenho experiência com ogata tenho carteira de empilhadeira guindaste e tamakake ambas com experiência se tiver uma vaga por favor 🙏
@natoguitargatuno14022 жыл бұрын
parabens amigo
@akio4462 жыл бұрын
TD DE BOM !!GAMMMBATEEEE!!!
@armandomendesdelunaluna2422 жыл бұрын
Olá amigo tenho experiência com 大型 lift kuren tamakake e mais uma carteira para vc saber qual os equipamentos de segurança parei com caminhão o ano passado mais qr voltar a trabalhar com caminhão se tiver uma vaga por favor 🙏
@1nojapao212 жыл бұрын
De qual cidade você é?
@luanborges28742 жыл бұрын
boa noite! parabens pelos videos! uma pergunta. Por quê daquela bandeira na frente do caminhão?
@1nojapao212 жыл бұрын
Olá amigo, aquela Bandeira tem uma mensagem de segurança no trânsito, fala que sou uma pessoa que trabalha de forma segura. O exigência do cliente, de tempos em tempos tem evento que todos os caminhões da frota tem que usar por alguns dias.
@luanborges28742 жыл бұрын
@@1nojapao21 que bacana cara! massa demais! parabéns pelos vídeos. Grande abraço e boa segunda-feira!
@luanborges28742 жыл бұрын
@@1nojapao21 você fez uma troca excelente. Avaliou corretamento todos os pontos.
@futomiishiiable2 жыл бұрын
@@1nojapao21 oi boa tarde sucesso no tiugata vc mora em que cidade que emmpresa vc trampo colega!!!
@hhelio0082 жыл бұрын
Bem vindo ao 4t,..esse negócio de fazer teikibim de oogata é muito zuado, não dá pra tirar kyukei em qualquer lugar,.e Tokyo e Osaka, até de 4t é uma tristeza pra parar, eu já cheguei a dormir na terceira faixa numa avenida lá em Ueno em Tokyo,..mas o trabalho é legal, vale a pena,..
@1nojapao212 жыл бұрын
Fala Hélio! Obrigado por assistir o vídeo... Eu acho que também não vou querer voltar pro OOGATA não heim .😓
@hhelio0082 жыл бұрын
@@1nojapao21oogata é legal, mas tem que ganhar bem mais que 4t pra valer a pena,.
@joseseverinofrazaodeolivei48902 жыл бұрын
E um sonho meu eu trabalho com caminhão antigo 16 22 na puxada 🤠 de leiha mina jeras
@1nojapao212 жыл бұрын
Salve companheiro! Esse caminhão 4ton é uma brincadeira de criança dirigir. Muito gostoso.
@douglaskanashiro63872 жыл бұрын
No Japão melhor o pequeno mesmo ,conta pra nós a questão do nihongo para o trabalho aí no Japão 👏👏👏🇯🇵🇯🇵🇯🇵🚛🚛🚛💨💨💨
@1nojapao212 жыл бұрын
Fala Douglas, beleza meu irmão? Cara, o nihongo aqui na empresa que trabalho não é muito exigido não... Tem encarregado brasileiro que ajuda muito a galera. Mas, de qualquer forma, no trampo que faço é necessário falar pouco... Bem pouco mesmo
@douglaskanashiro63872 жыл бұрын
@@1nojapao21 show meu amigo estou no processo dos documentos acho que esse ano ou no começo do ano que vem estarei aí no Japão se deus quiser ,vou acompanhando o canal e se deus permitir um dia trabalharemos juntos ,valeu boa sorte aí no nihon 👍👍🇯🇵🇯🇵👏👏🚛💨💨