Bom dia meu garoto, é muita drenalina v uma situação dessa, Também muita imprudência da parte dele, porque poderia acontecer um acidente, Salve salve meu garoto um abraço.
@VidadeAgregado3 жыл бұрын
Abraço guri!
@luisalbertofagundes40242 жыл бұрын
Pode até ser imprudência Mas com certeza ele com direção defensiva, mopp, carga indivisível, Talvez até este seja o procedimento, ainda não sei pois cada tipo de carga tem lá seus requisitos E ali eram bobinas de aço, então um grande rolo é pesado , talvez se ele entrasse na caixa de britas poderia estourar as trava e os rolos de aço virem por cima da cabine causando outro acidente Muitos bons motoristas as vezes jogam o caminhão nas laterais da rodovia para evitar outros acidentes Não sei o procedimento desta carga Pois nunca transportei, mas vou tentar descobrir quais são normas de transporte e as emergências caso isso venha acontecer Abraços
@Avohai_gbn2 жыл бұрын
Ainda bem que não tinha obras, parada, ou algo do tipo. Eu consigo contar as vezes que ponho o pé no freio pelo fato de respeitar.. descer na marcha pesada e freio motor.. Só na manhã do gato! e ligado no espelho em quem vem atrás para não atrapalhar na área de escape caso alguém precise. Vlw pela reportagem, Tuba!
@joanadarchsuperativa.2121 Жыл бұрын
Amigo, não sou motorista habilitada, mas fiquei a frente de uma empresa de Ônibus do meu marido depois de um AVC, por 8 anos, vc aprende tudo e ver a quantidade de burradas esse motoristas por aí andam fazendo... dizem; sou habilitado c E, com MOPP e ainda fazem loucuras.., por suas irresponsabilidade, tirando vida inocente e acabam por isso mesmo!
@VidadeAgregado Жыл бұрын
Boa noite! Sim, infelizmente as leis de trânsito ainda são muito brandas. Abraço e obrigado pela visita no canal, tudo de bom pra ti!
@mauricioalvaro3725 Жыл бұрын
Ja fui caminhoneiro, e tenho certeza que ele nao estava sem freio, tava sim com super aquecimento, ja vivi isto varias vezes, pois sempre viajei em estradas com muitas serras, e sobre estas areas de escape ,nao sao apropriadas, para parar um caminhao carregado. Ja presrnciei um caminhoneiro salvando outro, entrando na frente do caminhao e deixando o oitro encostar na sua traseira e foi controlando a velocidade ate parar. Foi uma festa quando parou, teve ate choro do motorista salvo. Linda atitude, nao se importou em danificar seu caminhao.
@VidadeAgregado Жыл бұрын
🙏🚚🇧🇷
@VidadeAgregado Жыл бұрын
@@Gabirudoido abraço guri tudo de bom pra ti!
@robertogoncalvesjunior2504 Жыл бұрын
👏👏👏👏😢
@VidadeAgregado Жыл бұрын
@@robertogoncalvesjunior2504 🙏🇧🇷🚚
@juaresferreiradacruz6666 Жыл бұрын
Concordo com vc...eu também sou caminhoneiro
@olimpiocosta8753 Жыл бұрын
Ele é bem proficional amigão
@VidadeAgregado Жыл бұрын
🙏🚚🤜
@williansrodrigues7944 Жыл бұрын
Graças a Deus 🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏😮
@VidadeAgregado Жыл бұрын
🙏🙏🙏🙏
@socapimcanela3932 жыл бұрын
Adoro esses vídeos
@VidadeAgregado2 жыл бұрын
🚚🇧🇷🤜
@VidadeAgregado Жыл бұрын
Olá amigo tudo bem contigo? Segue o link: kzbin.info/www/bejne/havOaYKHqM6ChK8 Da uma olhadinha nesse, falo a respeito de como funciona o freio motor. Forte abraço e tudo de bom!
@rondinelicalori663 Жыл бұрын
O cara é fera no volante ,conhece
@VidadeAgregado Жыл бұрын
Abraço guri tudo de bom pra você e sua família! Não esqueça de curtir e compartilhar com os amigos e caso queira se inscreve no canal também!
@DerliLeal-v8g11 ай бұрын
😂😂aí tem coragem chama na bota😂😂
@VidadeAgregado11 ай бұрын
🙏🚛🙏
@marcianoalves3010 Жыл бұрын
Que Deus abençoe esse caminhoneiro
@VidadeAgregado Жыл бұрын
🙏🙏🙏🙏
@deiseherrera77782 жыл бұрын
Que Deus guarde e proteja todos vocês que Deus os abençoe amém.
@VidadeAgregado2 жыл бұрын
Amém, Deus te abençoe! Obrigado pela visita no canal, se curtiu, compartilhe e não esquece de se inscrever no canal! Forte abraço e tudo de bom!
@viajandoporai126211 ай бұрын
É verdade mesmo amigo
@VidadeAgregado11 ай бұрын
Abraço guri tudo de bom! Deus te abençoe!
@mercedao2191 Жыл бұрын
Que doído !
@VidadeAgregado Жыл бұрын
Abraço guri tudo de bom pra ti irmão!
@adolarnascimento3477 Жыл бұрын
Quando o vídeo começou pedi a Deus que nada de mal aconteceria e graças a Deus não aconteceu. Cuidado camioneiro. Deus abençoe na estrada.
@VidadeAgregado Жыл бұрын
🙏🙏🙏
@wilsonfênixGamer8 ай бұрын
Cena impressionante
@VidadeAgregado8 ай бұрын
🙏🚛🙏
@sebastiaoribeirodias9482 жыл бұрын
é um artista,eu tombava so de medo.
@geraldodivino02 Жыл бұрын
Graças a Deus🙏🙏🙏
@VidadeAgregado Жыл бұрын
🙏🙏🙏🙏
@pescadoresdetrairas2 жыл бұрын
Bom demais amigo
@VidadeAgregado2 жыл бұрын
🤜🇧🇷🚚
@magdielmoraes44208 ай бұрын
Rodei 30 dias com um caminhão 1620 sem freio nenhum avisava todo dia ao patrão e ele dizia que nao podia parar porque vivia de entregas mas graças a Deus nao aconteceu nada
@VidadeAgregado8 ай бұрын
Deus te abençoe guerreiro! Forte abraço e tudo de bom pra você e sua família!
@Pitter_Maclaus2 жыл бұрын
Deus abençoe todos caminhoneiros desse Brasil, não é fácil essa vida. Sem vocês esse país não é nada
@VidadeAgregado2 жыл бұрын
Obrigado amigo, tudo de bom pra ti!
@marcosaurelio-jp8bo26 күн бұрын
Tmj
@VidadeAgregado26 күн бұрын
@marcosaurelio-jp8bo 🙏🚚🙏
@Avohai_gbn2 жыл бұрын
Ainda bem que não tinha obras, fila parada, ou algo do tipo. Eu consigo contar as vezes que ponho o pé no freio pelo fato de respeitar.. descer na marcha pesada e freio motor.. Só na manha do gato, e ligado no espelho em quem vem atrás para não atrapalhar na área de escape caso alguém precise. Vlw pela reportagem, Tuba! ( Jamais desça ou suba a serra cansado, com sono, ou com pressa ) pq pode dar ruim.
@VidadeAgregado2 жыл бұрын
🚚🇧🇷🤜
@levirodrigues8222 Жыл бұрын
Em descidas iguais a essa, o governo deveria instalar quebra-molas sucessivos, único jeito dos carros não correrem em determinados trechos, portanto o uso do freio de motor, querendo ou não. Outra coisa, devem os caminhões e ônibus passarem a ser dotados de um sistema que libere furadores defronte aos pneus visando um método radical, mas menos perigoso que descer ladeira abaixo, Sim, em situações em que perceber os motoristas do início de um desgoverno no sistema de freios, logo acione o mecanismos para fins de liberar os furadores-grampos, isso ao mesmo tempo em ambos os lados na frente dos pneus, evidente para evitar virar o carro, pois dois baixando duma vez só. com isso e isso o veículo vir a gerar o atrito das rodas e o piso da estrada, diminuindo a velocidade e parando.
@VidadeAgregado Жыл бұрын
Abraço guri!
@leidepereira591 Жыл бұрын
Obrigada chofer 🙏🏻 Comecei esse ano com caminhão. Estou aqui lendo os comentários pq conhecimento ninguém tira de nós 🙏🏻🚚
@VidadeAgregado Жыл бұрын
@leidepereira591 boa sorte nessa nova caminhada de sua vida, com fé em Deus tudo dará certo!
@messiasbatistadossantossan4859 Жыл бұрын
AE o motorista e bem experiente.agora tem gente falando que não sabe. Eu 30 anos de estrada e outros também sabe q essas situação. Que Deus abençoe a todos.
@VidadeAgregado Жыл бұрын
🙏🙏
@levirodrigues8222 Жыл бұрын
Em descidas iguais a essa, o governo deveria instalar quebra-molas sucessivos, único jeito dos carros não correrem em determinados trechos, portanto o uso do freio de motor, querendo ou não. Outra coisa, devem os caminhões e ônibus passarem a ser dotados de um sistema que libere furadores defronte aos pneus visando um método radical, mas menos perigoso que descer ladeira abaixo, Sim, em situações em que perceber os motoristas do início de um desgoverno no sistema de freios, logo acione o mecanismos para fins de liberar os furadores-grampos, isso ao mesmo tempo em ambos os lados na frente dos pneus, evidente para evitar virar o carro, pois dois baixando duma vez só. com isso e isso o veículo vir a gerar o atrito das rodas e o piso da estrada, diminuindo a velocidade e parando.
@veraluciarodriguesdasilva682 Жыл бұрын
Boa tarde Com esses guerreiros é um perigo atrás do outro nas estrada que Deus cuide dos nossos caminhoneiros 😱
@VidadeAgregado Жыл бұрын
🙏🙏🙏
@Brasil522 Жыл бұрын
Esse Deus aí. Só não salvou as crianças no holocausto em. Deus..o fake das galáxias que deu certo mesmo
@gutosouza80242 жыл бұрын
Acredito eu que ele deva conhecer bem o trecho de serra onde estava rodando, pois ele optou por não adentrar a área de escape pois seria muito pior. Já que a carga que ele estava transportando eram bobinas de aço.
@VidadeAgregado2 жыл бұрын
Abraço guri tudo de bom!
@robertogoncalvesjunior2504 Жыл бұрын
👏👏👏😢
@josealvesdonascimento5714 Жыл бұрын
Boa tarde amigo o amigo tinha que ter entrado na ária de escape e muito risco grande abraço Deus te abençoe grandemente tenha uma boa viagem e um abençoado final de semana
@VidadeAgregado Жыл бұрын
Fala irmão blza! Tudo de bom pra ti! Não esqueça de curtir e compartilhar com os amigos e caso queira se inscreve no canal também!
@luisalbertofagundes40242 жыл бұрын
Graças a Deus deu tudo certo Parabéns pelo teu trabalho A questão das bobinas de aços é que elas ficam na posição que podem arrebentar as travas e ela rolar para a frente ocasionando outro acidente, No meu ver ele optou em seguir por este motivo E se não conseguisse terminar a serra ele jogaria em alguma lateral da rodovia Meu pensamento,nada haver pois nunca transportei esse tipo de carga
@gildaziogomes51232 жыл бұрын
Graças a Deus,, não aconteceu nada. com o caminhão carregado , é bom ter muita cautela. Uma carga muito complicada para transportar. Aqui no nosso país ainda não tem uma forma correta e segura para transportar bobinas.
@luisalbertofagundes40242 жыл бұрын
A questão é que o problema aparece quando tu já está descendo Talvez pode ser até o excesso de peso por se tratar de bobina de aço E na minha opinião, talvez não entrou na área de escape pois poderia arrebentar as travas e as bobinas vir rolar para frente Talvez este procedimento deve ter nos cursos e também orientações das empresas , não sei pois nunca transportei esse tipo de carga
@veraluciarodriguesdasilva682 Жыл бұрын
Bom dia O quanto é grande os perigos que os caminhoneiros passam nessas rodovias do Brasil eu oro que Deus tome conta e proteja esse guerreiros dos perigos das estradas o meu filho dirige caminhão eu oro por sua vida 🙏
@VidadeAgregado Жыл бұрын
🙏🙏🙏
@VidadeAgregado Жыл бұрын
Olá tudo bem contigo? Da uma olhada nesse vídeo kzbin.info/www/bejne/rqDTmZSgl76KbLc. Forte abraço e tudo de bom!
@robertogoncalvesjunior2504 Жыл бұрын
Amém, querida amiga e irmã em Jesus Cristo, também tenho orado por eles, sem falar que muitos são assombrados por espíritos demoníacos por não conhecerem a palavra de Deus! 🙌😢😞
@VidadeAgregado Жыл бұрын
@@robertogoncalvesjunior2504 🙏🙏🙏
@nelsonalves99012 жыл бұрын
Questão q tá com fumaça nao quer fizer que tá sem freio. As vezes é só uma roda que rá freando mais q as voutras.mas quem ta ali atras do volante sabe como tá.
@VidadeAgregado2 жыл бұрын
🤙🤜🇧🇷
@eliziarioguilherme7277 Жыл бұрын
Ja passei por isso na serra do muntum na Bahia
@VidadeAgregado Жыл бұрын
Fala meu amigo tudo bem contigo irmão? Também já passei por isso na Serra sentido Paranaguá PR. Abraço e tudo de bom!
@anafigueiredogodoianinha4036 Жыл бұрын
Amém, Deus no controle. Deus abençoe todos os motoristas hoje amanhã e sempre.
@VidadeAgregado Жыл бұрын
🙏🙏🙏
@Alexandre.machado2 жыл бұрын
🟢 Que Deus guarde todos os caminhoneiros e proteja de todo mal e acidentes nas estradas deste Brasil! Que Ele também proteja vossas famílias de todos os perigos! Um forte abraço em Cristo Jesus!
@VidadeAgregado2 жыл бұрын
Amém irmão!
@ze06319 ай бұрын
a fumaça nem sempre é dos freios, pode ser problema de bico injetor também... que faz fumacear bastante
@VidadeAgregado9 ай бұрын
🙏🚛🙏
@ze06319 ай бұрын
@@VidadeAgregado mas nesse caso ai provavelmente era super aquecimento mesmo ....
@VidadeAgregado9 ай бұрын
Fala guri blza contigo irmão? Sim a fumaça vem das rodas. Forte abraço e tudo de bom pra você e sua família!
@AndreyFernandes-f8l Жыл бұрын
🙏🙏🙏
@VidadeAgregado Жыл бұрын
👍
@robertogabrielzacarias6102 жыл бұрын
Ele com certeza não estava sem freios , estava sim com aquecimento excessivo no conjunto das rodas e sistema de freios , o certo era ele parar mas pelo visto colocou fé em sua capacidade como motorista.. Se estivesse sem os freios ele dificilmente conseguiria controlar o veículo por causa do impulso de velocidade , ainda mais com uma carga de bobina que além do peso não tem sustentação nenhuma em cima de compartimento de carga .valeu.
@pirraiadov8tao2882 жыл бұрын
Verdade!
@VidadeAgregado2 жыл бұрын
🤜🇧🇷🚚
@valnirafonso10412 жыл бұрын
Verdade esse cara que fez o VÍDEO nao sane que tá falando.
@valnirafonso10412 жыл бұрын
@@VidadeAgregado eu acho que vc nao sabe o que é freio motor. O cara nao Tava descendo de banguela.
@VidadeAgregado2 жыл бұрын
🤜🇧🇷🚚
@edsongalvao2861 Жыл бұрын
Cada um, sabe o que tem na mao🎉
@VidadeAgregado Жыл бұрын
👍👍👍
@iracysantos5124 Жыл бұрын
Uma situação realmente difícil!
@VidadeAgregado Жыл бұрын
🙏🙏
@tarciscalixto Жыл бұрын
Um abraço
@VidadeAgregado Жыл бұрын
Abraço guri tudo de bom pra ti!
@joaobatistamartins9222 жыл бұрын
Problema da área de escape é que a bobina pode soltar e matar ele trabalho a quase 40 anos na estrada nunca tive uma situação parecida más acho que ele optou em nao entrar pois tinha mais chances da bobina poderia matar ele
@VidadeAgregado2 жыл бұрын
Excelente informação, não sabia a respeito do risco da bobina, vivendo e aprendendo. Forte abraço e não esquece de curtir e compartilhar, se quiser se inscreve no canal também. Se tiver alguma sugestão de vídeo fique a vontade, tento fazer o meu melhor.
@josedelmarmattos1822 жыл бұрын
Exatamente
@mani_kit9692 жыл бұрын
Complicado essa situação, mas continuando ele não escapa do risco de morte e pode levar mais pessoas com ele.
@luisalbertofagundes40242 жыл бұрын
O problema é a bobina com tantas toneladas poderia acontecer o pior
@LuizFernando-zj3oe2 жыл бұрын
muito bem pensado tbm. E mais ainda quem carregar esse tipo carga pois carga bobina e uma coisa Bem complicada se não for feita por profissional que pensa na segurança da carga e bem está demais na estragada da muito ruim .
@gersoncorrea25792 жыл бұрын
Quando o vídeo está no minuto 5:25 É uma borracharia e mecânica, onde houve um acidente terrível desta mesma forma caminhão sem freio e transito parado se não me falha a memória foram 7 veículos envolvidos onde muitos morreram carbonizados . O cara realmente brincou com a vida dos outros, área de escape é para ser usada nestes momentos . Agora já tem duas áreas de escape nesta serra . Conheço cada centímetro desta serra , foram 43 anos de viagens de ida e vinda para o norte, desde quando era pista simples ainda, é caminhão sem a tecnologia que tem hoje . Hoje se uma pessoa prudente que trabalhou com caminhão antigo , usar a tecnologia a favor da segurança sua e dos outros , chega ser inadmissível tantos acidentes. Minha esposa de Itajai SC para São Paulo era uma semana de viajem se não desse nenhum problema ...
@VidadeAgregado2 жыл бұрын
Abraço guri, excelente observação! Grande abraço e tudo de bom!
@levirodrigues8222 Жыл бұрын
Em descidas iguais a essa, o governo deveria instalar quebra-molas sucessivos, único jeito dos carros não correrem em determinados trechos, portanto o uso do freio de motor, querendo ou não. Outra coisa, devem os caminhões e ônibus passarem a ser dotados de um sistema que libere furadores defronte aos pneus visando um método radical, mas menos perigoso que descer ladeira abaixo, Sim, em situações em que perceber os motoristas do início de um desgoverno no sistema de freios, logo acione o mecanismos para fins de liberar os furadores-grampos, isso ao mesmo tempo em ambos os lados na frente dos pneus, evidente para evitar virar o carro, pois dois baixando duma vez só. com isso e isso o veículo vir a gerar o atrito das rodas e o piso da estrada, diminuindo a velocidade e parando.
@valdir8417 Жыл бұрын
Desta vez deu certo, então ele vai criar coragem para fazer de novo. Deus proteja os motoristas de automóveis, que são obrigados a conviver com estas bestas que se dizem profissionais.
@VidadeAgregado Жыл бұрын
🙏🙏🙏🙏
@valdirrodrigues9749 Жыл бұрын
Boa tarde
@VidadeAgregado Жыл бұрын
🙏🙏🙏🙏
@leandrooliveira9483 Жыл бұрын
Parabéns meu amigo pelas explicações... pessoas que não tem experiência aprende com seus vídeos 👍
@VidadeAgregado Жыл бұрын
Eu que agradeço amigo, obrigado pela visita no canal, não esqueça de curtir e compartilhar com os amigos e caso queira se inscreve no canal também. Da uma olhada nesse vídeo:kzbin.info/www/bejne/havOaYKHqM6ChK8
@marcosribas153 Жыл бұрын
CAMINHAO SUPER AQUECIMENTO FIRE ♿🪣🪣🪣🪣🪣🪣🚰
@VidadeAgregado Жыл бұрын
🚚🚚🚚
@rogeriorodriguesdossantos8630 Жыл бұрын
Motorista inresponsáveil.
@VidadeAgregado Жыл бұрын
🙏🙏🙏
@wandersonaraujo80102 жыл бұрын
😁😁😁😁 esse é louco como eu, já fiz isso também, e só faz isso quem é louco profissa, ou seja: é louco mas sabe o que está fazendo!...😁
@VidadeAgregado2 жыл бұрын
🇧🇷🚚🤜
@rivaldoguinchomb608platafo93 жыл бұрын
C tá doido tenho mais medo de dever do q subir abraço DEUS ABENÇOE 🙌
@rivaldoguinchomb608platafo93 жыл бұрын
Ops Deser kkkk kk
@ExBonafides2 жыл бұрын
No dia que a lei disser que faltar freios é crime, nunca mais vai faltar freios em caminhão. Faltar freios é negligência e imperícia. Faltou freios, Kiko bonesi trabalha há 40 anos na estrada, nunca faltou freios, nem se envolveu em sinistro porque ele inspeciona, sabe conduzir sua carreta. Ele dá aula como descer serra até em chuva no freio motor. FALTAR FREIOS É UM CRIME E DEVERIA SER PUNIDO SEVERAMENTE! falta esta lei! Por que? 1 - Freios devem ser inspecionado sempre. Aliás nos EUA os policiais federais que trabalham de verdade, fazem isso nos caminhões. 2 - Serra se desce com freio motor, marcha reduzida e em baixa velocidade. O resto é crime grave e deveria ser punido com severidade.
@marcosnicolau6101 Жыл бұрын
Só Deus no controle de tudo sempre 🙏🙏🙏
@VidadeAgregado Жыл бұрын
🙏🙏🙏🙏
@marcosnicolau6101 Жыл бұрын
@@VidadeAgregado 🙌🙌
@darlansaoleao6752 жыл бұрын
Salve salve estradeiro deixando aquele like e já inscrito no canal e cada coisa que se ver nas BR
@VidadeAgregado2 жыл бұрын
Abraço irmão, tudo de bom!
@LuciaSantos-ir2xc2 жыл бұрын
Deus proteja esse motorista
@VidadeAgregado2 жыл бұрын
Amém 🙏!
@silviotadeumarquesmanuel616 Жыл бұрын
Já passei esse sufoco quando era guincheiro, na época não tinha área de escape, meu freio motor era bom, a noite, pouco transito. Parei no 55 da Anchieta suado e tremendo. Só quem já trabalhou na estrada sabe o que é isso.
@VidadeAgregado Жыл бұрын
🇧🇷🚚🤜
@levirodrigues8222 Жыл бұрын
Em descidas iguais a essa, o governo deveria instalar quebra-molas sucessivos, único jeito dos carros não correrem em determinados trechos, portanto o uso do freio de motor, querendo ou não. Outra coisa, devem os caminhões e ônibus passarem a ser dotados de um sistema que libere furadores defronte aos pneus visando um método radical, mas menos perigoso que descer ladeira abaixo, Sim, em situações em que perceber os motoristas do início de um desgoverno no sistema de freios, logo acione o mecanismos para fins de liberar os furadores-grampos, isso ao mesmo tempo em ambos os lados na frente dos pneus, evidente para evitar virar o carro, pois dois baixando duma vez só. com isso e isso o veículo vir a gerar o atrito das rodas e o piso da estrada, diminuindo a velocidade e parando.
@aparecidojesusjesus78012 жыл бұрын
É só começar decer devagar mas a pressa nao deixa.
@elmername75282 жыл бұрын
🙏
@VidadeAgregado2 жыл бұрын
🤜🇧🇷🚚
@MarceloSilva-zn6tg Жыл бұрын
Deveria ter várias áreas de escapes dessa nas serras
@VidadeAgregado Жыл бұрын
🇧🇷🤜🚚
@josefrancisco78842 жыл бұрын
eu já fiquei sem freio antes q acontece coisas pior mandai no barranco quando percebi
@VidadeAgregado2 жыл бұрын
Só quem vive na pele uma situação como essa, sabe o apuro né amigo! Forte abraço e tudo de bom!
@joubertrodrigocoelho97412 жыл бұрын
O motorista é ótimo profissional . Parabéns a ele .
@VidadeAgregado2 жыл бұрын
🤜🇧🇷🚚
@cowboydecristo97762 жыл бұрын
Deus deu o livramento 🙏👏👏 Deus
@VidadeAgregado2 жыл бұрын
🙏🙏
@sedineidacosta82182 жыл бұрын
Depois que desceu tudo daí não pode parar,os freio muito quente pode acarretar em incêndio,tem mais é que deixa andar pra esfriar desde que não pegue mais descida.
@VidadeAgregado2 жыл бұрын
Abraço guri tudo de bom!
@Francisco-dq6mj Жыл бұрын
Que perigo 👻
@VidadeAgregado Жыл бұрын
🙏🙏🙏
@edmilsonneves6422 жыл бұрын
Desciamos de 4 ,5 marcha no 112H ( Serra de SANTOS) sem tocar no freio... Velho Pai 👏
@VidadeAgregado2 жыл бұрын
🚚🇧🇷🤜
@Eduardo_Barbicha Жыл бұрын
Minha nossa, que tenso ver isso.😯😯😯
@VidadeAgregado Жыл бұрын
🙏🙏🙏
@dinamariaeskelsen24122 жыл бұрын
Papai disia a presa é inimiga da perfeiçso
@VidadeAgregado2 жыл бұрын
🚚🇧🇷🤜
@viajandoporai126211 ай бұрын
Meu Deus 😮
@VidadeAgregado11 ай бұрын
Abraço guri tudo de bom pra você e sua família! Não esqueça de curtir e compartilhar com os amigos e caso queira se inscreve no canal também!
@elizetecamargosoaresdeoliv45932 жыл бұрын
Q desespero desse caminhoneiro..q Deus proteja todos
@VidadeAgregado2 жыл бұрын
🚚🙏🇧🇷
@aabcin59632 жыл бұрын
Caramba
@VidadeAgregado2 жыл бұрын
🇧🇷🚚🤜
@AntonioSilva-yz8gl Жыл бұрын
Ele não estava sem freio . Estava leve e sentado o chinelo com força. KKKKKKKK
@VidadeAgregado Жыл бұрын
🚚🤜🇧🇷
@laudemirfugazza1312 жыл бұрын
Nilson fogassa miro
@VidadeAgregado2 жыл бұрын
🚚
@paranossobem Жыл бұрын
Cara não sou motorista de caminhão. Fui vítima de um caminhoneiro. Sou leigo mas vejo como super importante e didática a sua forma de explicar os riscos que envolve para o motorista e todos que estão na estrada. Vídeo curto que chama a atenção. Parabéns pela aula e postagem
@VidadeAgregado Жыл бұрын
🇧🇷🚚🙏
@jezerpassoni7480 Жыл бұрын
Aula? Se o motorista saísse na área de escape estaria morto, a carga de bobina correria para frente e destruiria a cabine do caminhão
@VidadeAgregado Жыл бұрын
🤜🇧🇷🚚
@levirodrigues8222 Жыл бұрын
Em descidas iguais a essa, o governo deveria instalar quebra-molas sucessivos, único jeito dos carros não correrem em determinados trechos, portanto o uso do freio de motor, querendo ou não. Outra coisa, devem os caminhões e ônibus passarem a ser dotados de um sistema que libere furadores defronte aos pneus visando um método radical, mas menos perigoso que descer ladeira abaixo, Sim, em situações em que perceber os motoristas do início de um desgoverno no sistema de freios, logo acione o mecanismos para fins de liberar os furadores-grampos, isso ao mesmo tempo em ambos os lados na frente dos pneus, evidente para evitar virar o carro, pois dois baixando duma vez só. com isso e isso o veículo vir a gerar o atrito das rodas e o piso da estrada, diminuindo a velocidade e parando.
@Mgifihf2 жыл бұрын
Profissional
@getulioseveroafonso21112 жыл бұрын
É só trocar a cueca e vida que segue!
@rodolphoperesperes94852 жыл бұрын
TRABALHEI 40 ANOS COM CAMINHÃO , APOSENTEI NUM BI TREM , SEMPRE RESPEITEI SERRAS DESCIDAS SEMPRE NAS MARCHAS COMPATIVEIS AOS LOCAIS. HJ 72 ANOS PASSO PARA MEU NETO A EXPERIENCIA QUE MEU PAI PASSOU A MIM. ESSE MOTORISTA PRIMEIRO AGRADECER A DEUS , QUE O TRECHO TINHA ESPACO , É PARABÉS PELA SUA ABILIDADE COM O VOLANTE.
@VidadeAgregado2 жыл бұрын
Fala amigo tudo bem contigo? Forte abraço e tudo de bom! Deus abençoe sua caminhada 🙏
@rodolphoperesperes94852 жыл бұрын
@@VidadeAgregado AMÉM , O SENHOR DEUS É CONTIGO , SOU DO TEMPO QUE A REGIS BENTECURT ERA PIS5A SIMPLES D3 MÃO DUPLA ; EM 73 FOI A PRIMEIRA DESCIDA NA SERRA DOS 90 COM UM FNM SENTIDO CURITIBA , ABRAÇOS BACANUDO.
@VidadeAgregado2 жыл бұрын
Imagino que o Sr tem muita história bacana pra contar né!
@rodolphoperesperes94852 жыл бұрын
@@VidadeAgregado VDD, TENHO SIM , COMECEI A ANDAR COM MEU SAUDOSO NOS ANOS 55 , LEMBRO- ME QUE UM DIA ELE FALOU : FILHO , RESPEITA A CARRETA , PORQUE ELA E PERIGOSA. FUI MUITO FELIZ NO VOLANTE DE UM CAMINHÃO , SUSTENTEI MINHA FAMILIA , SEMPRE RESPEITADO OS IRMÃOS DA ESTRADAS , E ENSINADO AOS JOVENS CAMIONEIROS COMO TRABALHAR COM O BRUTO. SEM CAMINHÃO O BRASIL PARA . ENTÃO BACANUDO DA UM ABRAÇO NO KIT FAMILIA ATÉ OS CONTRAS SE DEUS QUIZER.
@VidadeAgregado2 жыл бұрын
@@rodolphoperesperes9485 abraço guri!
@levirodrigues8222 Жыл бұрын
nessas descidas, o governo deve instalar quebra-molas, único jeito dos carros não correrem em determinados trechos. Outra coisa, deve os caminhões e ônibus serem dotados de um sistema de furadores de pneus para essas situações, em que vê que percebe o início dos desgoverno libera aciona os furadores ao mesmo tempo dos pneus dos dois lados para não virar, e isso feito, o veículo começa ter o atrito do ferro com o chão, diminuindo e muito a velocidade e parar.
@VidadeAgregado Жыл бұрын
Abraço guri tudo de bom pra ti!
@delima18282 жыл бұрын
Todo acidente pode ser evitado e sendo coleiro só Deus 🙏
@VidadeAgregado2 жыл бұрын
🚚🇧🇷🤜
@levirodrigues8222 Жыл бұрын
Em descidas iguais a essa, o governo deveria instalar quebra-molas sucessivos, único jeito dos carros não correrem em determinados trechos, portanto o uso do freio de motor, querendo ou não. Outra coisa, devem os caminhões e ônibus passarem a ser dotados de um sistema que libere furadores defronte aos pneus visando um método radical, mas menos perigoso que descer ladeira abaixo, Sim, em situações em que perceber os motoristas do início de um desgoverno no sistema de freios, logo acione o mecanismos para fins de liberar os furadores-grampos, isso ao mesmo tempo em ambos os lados na frente dos pneus, evidente para evitar virar o carro, pois dois baixando duma vez só. com isso e isso o veículo vir a gerar o atrito das rodas e o piso da estrada, diminuindo a velocidade e parando.
@ildobilau1081 Жыл бұрын
Fui caminhoneiro por 35 ano.isso daí as vezes e falta de experiência ou excesso d uso dos freios... ou até imprudência mesmo..
@VidadeAgregado Жыл бұрын
🙏🙏🙏🙏
@kawanribeiro79932 жыл бұрын
Não entendi de qual foi a dele não, depois que acabou serra que já estava mais plano, em vez dele parar o caminhão e esperar esfriar as lonas, ele continuou seguindo viajem, só doideira em🤦🏽🤦🏽
@VidadeAgregado2 жыл бұрын
🤜🚚🇧🇷
@SamuelJDSantos2 жыл бұрын
Não é só usar o freio motor tem que saber se não estava com defeito pq algumas empresas não fazem a manutenção dos caminhões adequadamente,já peguei muito caminhão que o freio motor não funcionava e a empresa não estava nem aí.Graças a Deus hoje tenho meu próprio caminhão e não preciso ficar pedindo permissão para mandar consertar uma ferramenta que pode salvar a minha vida.
@VidadeAgregado2 жыл бұрын
Grande abraço guri, tudo de bom!
@JucelinoBrandaoАй бұрын
Serra. A marcha. Que sobe é aquela que desce blz
@VidadeAgregadoАй бұрын
🙏🚚🙏
@bertao87572 жыл бұрын
Sou caminhoneiro mas serra me cudo desço com marcha pesada freio motor e nem uso freio somente motor tenho quarenta anos de estradas nunca passei apuros por falta de freios
@VidadeAgregado2 жыл бұрын
🤜🇧🇷🚚
@carlosancelmo835 Жыл бұрын
Sem freio ele não estava, pelo contrário, ele tava é acelerando pra chegar mais rápido 😅
@VidadeAgregado Жыл бұрын
😂😂
@MarioPerez-lt2xc Жыл бұрын
A fumaça é notória. BR376? Fico imaginando o cheiro da lona queimada!
@VidadeAgregado Жыл бұрын
Fala brother blza, sim 376. Abraço guri tudo de bom!
@aureliodias6264 Жыл бұрын
Com dúvida não Pode Emtar na Ária de Escape porque as dúdina vem na gadina
@VidadeAgregado Жыл бұрын
🙏🙏🙏
@mallusraz2 жыл бұрын
Mas uma única área de escape numa serra dessas também 🤦🏽♂️ falta de planejamento.
@orivaldokunzer68882 жыл бұрын
Ele feis o certo se ele vai para a área de escape na hora do tranco do caminhão na brita a bobina vem para frente e leva gabine do caminhão
@edsonluisleite98632 жыл бұрын
Amigo,essa fumaça nem sempre é um caminhão sem freio,tem vários motivos pra sair fumaça de um rodado,até mesmo excesso de graxa no equipamento pode promover fumaça...
@VidadeAgregado2 жыл бұрын
Show, abraço guri tudo de bom!
@rosimarycosta18532 жыл бұрын
Ainda bem que tem duas pistas
@VidadeAgregado2 жыл бұрын
🚚🇧🇷🤜
@franciscoroberio Жыл бұрын
O problema não é a estrada são alguns motoristas que não fazem a devida manutenção de seus caminhões e não usam o freio motor na descida da serra tem que descer devagar descida de serra não adianta ter pressa a não ser que vc esteja com muita pressa de morrer
@VidadeAgregado Жыл бұрын
Abraço guri tudo de bom pra ti!
@Cleomar-fz15 Жыл бұрын
Reza a lenda q ele ainda nao parou 30/10/2023
@VidadeAgregado Жыл бұрын
😂😂
@jailsonbatista3546 Жыл бұрын
E a mesma coisa meu amigo se as rodas estiver arquecidas nao tem freios
@riquelmesilvestre33802 жыл бұрын
Eu acho que nesse caso ai, os caminhoneiros podiam ter bloqueado a rua, ai os carros nao passavam na frente dele
@renatodeassismoya91142 жыл бұрын
A fumaça indica falta de freio? Descia a serra de Sta Maria da Serra quase toda semana e já peguei na minha frente vários caminhões q cheiravam lona de freio Essa serra é uma descida bem íngrime e cheia de curvas
@VidadeAgregado2 жыл бұрын
Pode ser que não esteja 100% sem freio, mas é um indício, pois uma carreta tem vários sistemas de freio o qual o principal é o freio motor, que talvez, por alguma razão, nesse caso não foi utilizado.
@maismaisosonhocontinua5206 Жыл бұрын
Amigo não pode parar pra esfriar as roda se não pega fogo vc tem que continuar rodando pra esfriar as roda
@VidadeAgregado Жыл бұрын
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@agj346486 Жыл бұрын
Certamente o caminhoneiro sabia que pouco mais a frente acabaria a descida, normalmente uma bobina de aço pode pesar até 15 mil quilos, numa parada brusca na área de escape tbem é muito arriscado. Outro detalhe se ele pára as lonas podem pegar fogo pq estão muito quentes, e rodando aos poucos elas resfriam, tem tudo isso.
@VidadeAgregado Жыл бұрын
Exatamente!
@antoniodefarias77332 жыл бұрын
É verdade o uso do freio motor é importantíssimo. E por que ele não usou a área de escape.
@valnirafonso10412 жыл бұрын
Claro qie o caminhão tava, engatado.
@VidadeAgregado2 жыл бұрын
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@graciamariarodrigues760 Жыл бұрын
Uma vez minha nora estava dirigindo o carro e formou aquela nuvem atrás , ela achando que o carro ia pegar fogo ,voltou para casa desesperada ,meu marido estava na porta e percebeu que ela não tinha soltado o breque de mão e o carro ficou enraizada sem a tal da fumaça . Kkk
@VidadeAgregado Жыл бұрын
😃
@Reginavirtualcortes Жыл бұрын
A tecnologia tá tão avançada e ainda não descobriram alguma coisa que possa ser acionado, para substituir no caso da falta do freio?? Nem desligando não funciona?? Desculpem a ignorância, é só uma duvida.
@VidadeAgregado Жыл бұрын
Olá tudo bem contigo? O freio motor é um dispositivo que é acionado no painel dos caminhões, o qual é uma válvula dentro do motor em cima dos pistões que reduz a pressão do motor, por isso é importante que seja usado antes de acionar o freio de serviço, o qual com excesso do mesmo, super aquece e fica sem o freio. Nos caminhões mais novos também existe o retarder, mas em caminhões no geral o cuidado é redobrado. Espero ter esclarecido de alguma forma. Obrigado pela visita no canal, não esqueça de curtir e compartilhar com os amigos e caso queira se inscreve no canal também!
@josepaulomoreiramoreira2197 Жыл бұрын
Concordo com o comentário ele tava sem freio não tava com supre aquecimento falando no ditado popular tava queimando lona dê freio da fui caminhão da fui carreteiro já fiquei sem freio sei como é
@VidadeAgregado Жыл бұрын
Abraço guri, tudo de bom pra você e sua família!
@ivanverniz63772 жыл бұрын
Cadê a polícia Rodoviária, pra multar e prender o motorista do caminhão sem freio?
@VidadeAgregado2 жыл бұрын
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@denisalmeida55572 жыл бұрын
Certeza tá louco no rebite
@VidadeAgregado2 жыл бұрын
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@franmoreira70702 жыл бұрын
Se acontecesse um engarrafamento repentino? Jamel!
@VidadeAgregado2 жыл бұрын
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@sergiobarreto7882 жыл бұрын
Boa noite Andrei !!!.....Caramba!!!......Acredito que o motorista tenha avaliado todas as possibilidades e temeu a bobina correr pra cima da cabine caso entrasse na área de escape.....por isso não parou. Mas Graças á Deus, tudo se encaminhou para um bom final para todos.....mas conta pra gente ai Andrei, até onde vc acompanhou, que fim teve essa história?.....Abraço meu amigo!!!
@VidadeAgregado2 жыл бұрын
Fala meu amigo tudo certo! Assim que acabou a descida da serra e freio deixa de ser usado, naturalmente vai resfriando.
@sergiobarreto7882 жыл бұрын
@@VidadeAgregado Opa.......bacana.......então acho que é melhor continuar rodando para esfriar.....se parar é capaz de aquecer e pegar fogo em tudo, né?.....abraço!!!
@VidadeAgregado Жыл бұрын
@@sergiobarreto788 🇧🇷🤜🚚
@djesquilo6083 Жыл бұрын
Resumindo ele nao perdeu o freio, mas o dono do video achou e entitulou o video.
@VidadeAgregado Жыл бұрын
🚛🙏🚛
@rodrigobarbula3555 Жыл бұрын
Carro pesado não é carro de passeio tem que descer devagar freio motor acionado e caso o motor queira disparar ai o freio do pé acionado pra controlar a descida pra não embalar