Todas las multas de caracter profesional deberian ir directas para la empresa,asi se dejarian de comerter abusos por parte de los dueños
@MrElhuevo132 жыл бұрын
Puede ser, pero el conductor es responsable del vehículo, además son profesionales, saben que eso no lo deben hacer. En Sudamérica por ejemplo nunca escuche que se haga ese tipo de control, los camioneros viajan hasta que no Dan más
@Fabri_Ofc2 жыл бұрын
No en su totalidad, ya que la empresa no es conocedora legal del transporte. El transportista puede modificar los albaranes y facturas para su propio beneficio
@apg83872 жыл бұрын
Y de hecho van para la empresa.
@fernandoguillen8372 жыл бұрын
Las multas de tacografo, es decir las reguladas en el 561/2006 son para la empresa, lo mismo que las de peso, que son para el cargador y/o la empresa. El conductor solo es responsable de lo regulado en el Código de Circulación.
@diegovazquez31272 жыл бұрын
El abuso de muuuchas empresas es lo habitual ?? Que vaya,la guardia civil a los muelles de carga de los grandes almacenes ?a que. No??? Y gracias a Dios que están si no ya sería África
@JuanaVázquez-l5c25 күн бұрын
Gracias por sus continuas actualizaciones. Prefiero operar en bolsa porque es más rentable. Gano un promedio de $34,500 por semana, aunque apenas hago trading.
@ConcepciónNavarro-p7q25 күн бұрын
Soy favorecido económicamente, gracias Jesús, ganancia semanal de $32,000, sin importar la situación económica.
@EnriqueRomán-u2y25 күн бұрын
Comentario ..? Soy un novato en la inversión en criptomonedas, ¿podría guiarme sobre cómo obtuvo ganancias?
@HugoMoreno-b9l25 күн бұрын
Gracias a la Sra. Tessa
@HugoMoreno-b9l25 күн бұрын
Ella es una corredora autorizada aquí en los Estados Unidos.
@JosefaNavarro-i6d25 күн бұрын
SÍ !!! Ese es exactamente su nombre (Mrs Tessa), mucha gente la recomendó y recién comencé con ella 😊 desde Brisbane, Australia 🇦🇺
@franciscojosegilrodriguez1683 Жыл бұрын
Yo fui camionero y decir que las horas de descanso las respetaba, nunca me multaron por nada, pues hay que hacer las paradas reglamentarias porque el cansancio y el sueño pueden ocasionar accidentes graves tanto para el camionero como otros vehiculos y en carretera hay que estar concentrados totalmente pero siempre hay irresponsables que ponen su vida en riesgo y de los demas conductores. Trafico deberia de ser aun mas contundentes en esto.
@luweller2 жыл бұрын
Es decir, lleva una responsabilidad muy grande porque viene del extranjero.....solo descansó 7 horas cuando deberían ser 9 horas.....resumen final: multita y a correr a descargar porque con la multa puesta ya no lleva "responsabilidad grande" 👌👌👌😎😎😎
@javi656682 жыл бұрын
Me perece muy buena la matización: "multita y a correr a descargar porque con la multa puesta ya no lleva "responsabilidad grande" Después dicen que no son recaudatorias, si no hay inmovilización no debía haber multa. Aunque lo que más nos afecta a los demás usuarios de la vía es que respeten a los que llevamos vehículos más pequeños que sus camiones y furgones.
@Killmouras2 жыл бұрын
Las multas del tacógrafo las paga la empresa.
@luweller2 жыл бұрын
@@Killmouras Depende...
@willammerino8422 жыл бұрын
@@Killmouras si tú lo descansos los haces mal , que sepas que las vas a pagar tu .otro cosa es que ellos te digan hombre pásate 15 minutos ahí si que la pagan ellos ,
@fernandoguillen8372 жыл бұрын
@@luweller no depende.
@MrStyleDagger2 жыл бұрын
Lo mejor es la musiquilla de super heroes que les ponen a los recaudadores de impuestos
@MrCintari Жыл бұрын
Recaudadores con voluntarios que se prestan a ello, que no dijiste todo.
@IsabelPerez-ei6ve2 жыл бұрын
Discovery Chanel son un amor
@cristobalduran87792 жыл бұрын
Tú también
@joseppmb74732 жыл бұрын
Arriba las manos ✋️, esto es un 🤑
@comatose_e Жыл бұрын
Mi padre es camionero y lo de los descansos es chungo, estan forzados a hacerlo o se quedan sin trabajo. Me gustaria que el gobierno arreglase ese problema quitandole responsabilidad al conductor y poniendosela a la empresa responsable. Es duro para los camioneros y sinceramente son el motor de la economia en parte, debemos hacer algo por ellos.
@nopelindoputraperkasa58692 жыл бұрын
Gracias por compartir este mejor video... saludos de los buscadores de oro tradicionales de Indonesia ❤️🇲🇨⚒️⛏️🌺🌻✋👍👍
@andresctx94892 жыл бұрын
Sois los mejores recaudando
@MartinStoev19972 жыл бұрын
Para los descansos lo veo bien que se controle. Muchas empresas explotan a sus transportistas metiendo horas detrás del volante. Puede pasar de todo cuando uno tiene sueño, y lo sé por propia experiencia
@juankolm2 жыл бұрын
Bien hecho. Por el bien de muchos. 🇨🇴 🖐️
@AprendeFacil122 жыл бұрын
Da vergüenza...
@MrCintari Жыл бұрын
@@AprendeFacil12 ¿Qué da vergüenza?
@jeanpierredelatorre11372 жыл бұрын
Y si no da sueño hay que dormir a la fuerza abrazado al policía
@Motorthink2 жыл бұрын
No es que no de sueño. Hay unas horas fijadas diarias de conducción por normativa. hay que cumplir los descansos.
@alfonsojurado43932 жыл бұрын
@@Motorthink Descansos que muchas veces no se respetan.
@hablableblos56122 жыл бұрын
@@Motorthink ¿Me hace usted el favor de explicarle eso a mi jefe?
@Motorthink2 жыл бұрын
@@hablableblos5612 No.. porque ya lo sabe perfectamente. Otra cosa es que no le salga de ahí aplicarlo.
@erickfu90342 жыл бұрын
@@Motorthink la situación aquí es que los españoles son de los más ridículos que hay en el mundo con sus reglas pedorras... Por eso nadie joven quiere vivir en ese país tan viejo
@crismay23912 жыл бұрын
Ponen musica de tension jeje y a parado 7,30 que es bastante mas de lo que duermen muchas personas ... no es para tanto, una multa pequeña y que siga hombre!
@alfonsojurado43932 жыл бұрын
El sector del transporte necesita una reforma profunda, los empresarios no respetan descansos que pueden provocar accidentes graves, ya está bien de que siempre tengamos que dar la cara ante la autoridad y ellos se escondan, lo único que les interesa es llenarse el bolsillo sin importar el riesgo que tengamos, hay que cambiar la normativa ya, nos estamos jugando la vida en la carretera.
@josemiguellitago65302 жыл бұрын
Llenarse el bolsillo?🤬 Tu comentario es deplorable.
@alfonsojurado43932 жыл бұрын
@@josemiguellitago6530 Gracias por tu opinión, aunque no recuerdo habértela pedido y no me importa lo más mínimo lo que pienses.
@carlosgonzalez34112 жыл бұрын
Necesitan una ley tipo estados unidos. Dónde la libreta es electrónica y avisa al operador y limitan al camión, también las multas afectan al empresario más que un montó economico , afecta sus récords
@carlosunomas11192 жыл бұрын
@@carlosgonzalez3411 Si el.operador es la empresa.....En Españistan,aún lo pone a 120 km/h 😂😂😂😂 y lo acelera desde el ordenador 🙋🏻♂️
@gabimarton99922 жыл бұрын
@@josemiguellitago6530 su comentario es la realidad
@mariateresaanahuachagua67722 жыл бұрын
Graciaaas por la información. Sería genial aplicarla en Perú. ⚡
@zdrone302 жыл бұрын
Para los que no sepan en el contrato de carga de viaje el cliente puede penalizar a la empresa por no llegar al tiempo,muchas empresas ponen penalización de 500 a 3000 euros. Muchas empresas se benefician de esa cláusula del contrato y el transporte les sale casi gratis
@carlosunomas11192 жыл бұрын
Pues que pague el seguro.....tu solo tienes la culpa si no hiciste bien tu trabajo, sabiendo que necesitas el tiempo....por ejemplo....en vez de comer en 1h hacerlo en 46 min para liberar justito las horas de conducción.....en vez de descansar 9h 30 min hacer 9h 1 minuto o 11h 1 minuto si te toca el descanso largo...... Si lo estás haciendo todo bien......que salga tu jefe mientras tú haces el descanso que te toca ...... mirá que SOIS CAGAPRISAS......la culpa de todo la tenéis vosotros por tener miedito al jefe.....buscaros otra cosa y salir de ahí 🙋🏻♂️
@josuebarrios7412 жыл бұрын
Pues q den más tiempo, y así no están saliendose de los límites...
@jorgeherrero28542 жыл бұрын
cualquier clausula que contravenga la ley no es valida por cual se puede acabar en los tribunales
@lafirma46672 жыл бұрын
En Colombia se duerme solo el el trancon 😥
@México_Maravilloso2 жыл бұрын
En México se dice que recorren hasta 24 horas sin dormir y con exceso de peso, luego dicen los conductores y las empresas transportistas en un accidente, fue una falla mecánica, fallaron los frenos.
@jbm_98_2 жыл бұрын
estamos trabajando y encima nos ponen multas a nosotros, deverian de ser a la empresa todas nosotros somos un simple trabajador que trabajamos para dinero no para las multas saludos compañeros
@fernandoguillen8372 жыл бұрын
Las multas de tacografo son SIEMPRE para,la empresa, Reglamento 561/2006.
@ND-zd9mk2 жыл бұрын
En españa te multan por todo. Un asco
@fernandoguillen8372 жыл бұрын
@@ND-zd9mk cumple las normas y no te multan. Es fácil
@ND-zd9mk2 жыл бұрын
@@fernandoguillen837 las 200 mil normas y multas burocraticas hasta por dormir 7 horas 59 minutos? Jaja Por algo españa ya es de tercer mundo, por su deuda, su pobreza y su pais comunista
@hilyashkodych7153 Жыл бұрын
Pon un iman y ya esta
@mauricioreyes53432 жыл бұрын
Ojalá en Colombia hubiera una ley así 👌
@canelahouse10662 жыл бұрын
Espero implanten eso, horas manejadas para flotas y camiones.
@acevedoph85132 жыл бұрын
acá en colombia si no se trasnocha no se gana plata, toca agilizar
@willammerino8422 жыл бұрын
@@acevedoph8513 otro mundo amigo es el tuyo
@consuelobenjumea87152 жыл бұрын
@@willammerino842 aquí en Colombia no hay carreteras esas leyes son más para mantener a la gente manipulada
@travelerexperience Жыл бұрын
es una ley de la Union Europea, no de ES
@porespana67302 жыл бұрын
A los de Murcia con matrícula portuguesa no los paráis nunca.
@adriaadria50302 жыл бұрын
Realmente son de Huelva antiguamente paconsa
@porespana67302 жыл бұрын
@@adriaadria5030 En Huelva tendrá base, pero son murcianos.
@agustinn.7802 жыл бұрын
La de jamones y cajas de vino que le cuesta al jefe.
@Flav1u52 жыл бұрын
la guardia civil esta compinchada con prima frio..solo paran unos pocos para disimular...igual que con Alsa esta compinchados..
@marcusvalinagarcia22682 жыл бұрын
Luego dicen que faltan camioneros !!!!
@josetosticarelli2 жыл бұрын
Le hacen la multa por descanso, pero lo dejan continuar, osea que es solo para recaudar y no prevenir.
@apg83872 жыл бұрын
Podría ser de otro día .hasta 28 días se guarda en la memoria.
@dpadroncurbelo2 жыл бұрын
Que pesen el camión que suelo llevar...pasado entre 6 y 10 toneladas de peso todos los días de Dios, menos mal y es un Scania
@Mantequillosa Жыл бұрын
Que poca vergüenza, ya te multan por trabajar, 400€ por descansar 2 horas menos? Hay personas que conducen sin haber descansado ni 10 minutos
@davidmartinperez72052 жыл бұрын
Todos quejándose del afán recaudatorio de la GC y nadie hablando de los sinvergüenza, explotadores y abusones de los empresarios que coacionan sus trabajadores.... De esos ni pio!
@carlosarturopicoaraque83362 жыл бұрын
Habran mirado algun programa de camiones chinos de 4 ejes con 130 toneladas?
@IsabelPerez-ei6ve2 жыл бұрын
Muchas gracias por la información, pero me quedé con la curiosidad de al operador lo suspendieron? Saludos
@cristobalduran87792 жыл бұрын
Lo obligan a dormir nada más
@fernandoguillen837 Жыл бұрын
Lo sancionan. Esa multa no es para conductor, es para la empresa
@lucasjosesanroman81272 жыл бұрын
Si les obliga la empresa debería caerle una multa más grande, los pobres conductores siempre tienen las de perder,o el trabajo o la multa
@Killmouras2 жыл бұрын
Las multas por tacógrafo las paga la empresa.
@sigfredosinmas15542 жыл бұрын
- ¿Qué no he dormío? ¡Tres botellas de orujo metomao! ¿Qué no he dormío....? Tengo coca, tengo porros y tengo garimba, que mesacabao el orujo perostoy bien... Agentes....
@djallegue Жыл бұрын
muy bién hecho
@alexandruadrian8172 жыл бұрын
Qué basura de leyes que ai en España,después de 15 horas trabajando, te pones a dormir 😴 7 horas y te multa con 400 € y luego pasan los accidentes que pasa!!!
@fermintaibomendez29442 жыл бұрын
Osea en una palabra pagas y continuas.y si tienes un accidente? Quién es el responsable?.los agentes? Quién selo va a comer?. porqué no quedó inmovilizado? Y aún quedan preguntas en el aire
@enneco7784 Жыл бұрын
@@fermintaibomendez2944 continuas si hiciste bien el último periodo de descanso obligatorio, en caso contrario no
@fernandotorquemadavicente67042 жыл бұрын
el único curro que te cuesta dinero currar el guardia igual solo a dormido 5 horas
@felixlugo85692 жыл бұрын
😂😂en mexico los castigan por dormir qué ironía
@Eleanor13142 жыл бұрын
-Es la empresa la que le obliga ? -Si señor, es la propia empresa la que nos obliga a saltarnos los descansos -Muy bien caballero, me da absolutamente igual, yo estoy aquí para multarte y recaudar, nada de ayudar a un humilde trabajador del que abusan.
@fernandoguillen837 Жыл бұрын
Lógico. La GC no tiene competencias en materia laboral, si hay una violación tienes que denunciarla. Además, esa sanción es para la empresa.
@MrCintari Жыл бұрын
¿Puedes indicar en qué parte indican exactamente eso que comentas?
@Lorenzo-fe8hv2 жыл бұрын
Qué triste. Hay dos España, la que sostiene y la sostenida. Es fácil saber quién es quién. Un Estado depredador.
@warlymanuelminayaperalta64922 жыл бұрын
Eso sí están ellos pendiente a multar pero en los barrios no controlan los delincuentes ahy corren porque hay peligro en estos momentos tenemos que callarnos si no es peor
@belkisfelizramirez7575 Жыл бұрын
Tu tienes que ser dominicano brother?
@chuchisaiz7821 Жыл бұрын
Es alucinante la cantidad de recursos en que invierten los gobiernos para vaciar los bolsillos de los ciudadanos.
@Tibiazo Жыл бұрын
La única manera que tienen de aprender estos negligentes
@Bobbyki2 жыл бұрын
Yo ni miro hasta el final. Multan por el camion no tener el descanso, no por el camionero no dormir.
@dualde88762 жыл бұрын
Los camiones, trailers deberían moverse de noche, menos tráfico para ellos y menos peligro para los demás.
@apg83872 жыл бұрын
Y porque siendo tan peligrosos no trabajáis los demás de noche y los camioneros de día ,que de día también van más seguros y descansados .
@Regufa52 жыл бұрын
Que buena labor de nuestros policías multando y jodiendo los puntos al currela y al empresario los mismos jefes de ese policía le dan la palmadita y su parte correspondiente para la saca...
@Killmouras2 жыл бұрын
Las multas por tacógrafo las tiene que pagar la empresa. A ver si nos informamos antes de hablar.
@Regufa52 жыл бұрын
@@Killmouras En caso de exceso de conducción o reducción del descanso de más del 50% del máximo reconocido por la ley, a la sanción a la empresa se le añade otra sanción económica al conductor, más la pérdida de 6 puntos del carné de conducir. Haber si te informas tu....
@errconstan2 жыл бұрын
Afán de recaudar
@hastek842 жыл бұрын
les dejan continuar y a la empresa le sale rentable.... no sirve para nada...
@civertron97842 жыл бұрын
Afán de explotación de la empresa.
@l.gdesing59092 жыл бұрын
Por un lado es bueno porque un cuerpo descansado reacciona más rápido.
@davidamaro35302 жыл бұрын
Que gran equipo hacen los picoletos y las charos de la Junta. Pero no es recaudatorio eh?
@fernandotorquemadavicente67042 жыл бұрын
cuanto durmió el guardia el que le multo
@haroldolopez2 жыл бұрын
Si esto es en España que tienen este tipo de control y que aún así rompen las normas imaginen aquí en Centroamérica que no existe nada eso ... Y con tal de supuestamente ganar y hacer más vueltas descansa poco andan haciendo visitas conyugales que por eso no les alcanza el salario y su irresponsabilidad de excesiva carga falta de descanso y alta velocidad bajo mantenimiento de unidades provocan accidente fatales y luego huyen ... Y nadie tiene registro de domicilios o este tipo de información ...
@raulgustavovacamuiba31162 жыл бұрын
y todo lo que consumen para consucir 3 dias seguidos..
@thaissneakers2 жыл бұрын
Deberían multar todos los días . Las empresas se aprovechan del trabajador metiéndole demás kilos para repartirlo,sin respetar las normas del tráfico. Perjudica al trabajador porque es su responsabilidad. Con tacografo deberías parar cada 4h y media ,45 minutos,pero el empresario te mete tanta faena que no te puedes parar .
@restaurarfotosantiguas61892 жыл бұрын
Todos los que conocemos el mundo logístico sabemos lo que pasa y es simplemente que no se puede cumplir por algo físico los tiempos estimados. Si el camionero llega a carga y no esta preparada la pasarela, el camionero es tiempo que pierde sin "cobrar" por estar esperando en las áreas de espera y tiempo que no está en casa con su familia. Esto es uno de los miles ejemplos por el cual se saltan los descansos.
@thaissneakers2 жыл бұрын
@@restaurarfotosantiguas6189 el tacografo está hecho para que el conductor descanse,para que no haya accidentes. Si no se respetan los descansos y las normas pagará con multas ,mejor multas que vidas humanas.
@guillermocuenca97972 жыл бұрын
@@thaissneakers m
@carlosunomas11192 жыл бұрын
@@thaissneakers No, No, no......Todavía no entendiste el tacógrafo???? El tacógrafo es para que descanse LA MÁQUINA, no el conductor.....ejemplo está en los que cargan sin TARGETA mientras el camión está en 🛏️....y el pringao despierto viendo palets pasar...... Madre mia cuantos comentarios en este vídeo de alelaos en el transporte..... No me extraña que las empresas se froten las manos con vosotros 🙋🏻♂️
@enneco7784 Жыл бұрын
también deberían multar a los clientes por protestar si el paquete tarda o el porte sale caro
@rielonsantos6532 жыл бұрын
Conozco una empresa que lleva 20 años con exceso de peso y las autoridades aún no la han pillado
@jomoron9291 Жыл бұрын
Es facil reportalo a la guardia civil y arreglado, si tanto te interesa que los pillen y tanta información tienes... es facil
@ALEJANDRO-zj1gf2 жыл бұрын
APUESTO QUE SI CAMBIARA LA LEY EN EL CASO DE UN ACCIDENTE CON VICTIMA MORTAL CON FALTA DE DESCANSO ,,QUE NO LO DESEO NI AL PEOR ENEMIGO" QUÉ INGRESAN A LA CARCEL AL DUEÑO DE LA EMPRESA AL QUÉ PERTENECE EL VEHICULO Y VERAS QUÉ JAMAS ENCONTRARA ALGUN CHOFER CON EL DESCANSO REDUCIDO MAS DE LO NORMAL !!!!!!!
@cristiancec64482 жыл бұрын
Más controles de camiones pequeños y grandes porfavor parece que no hay policías en ningún sitio y después dejas en doble fila para dejar una caja 200 euros ayer de multa y los camiones triplicando el peso iros a por los jefes y dejar a los trabajadores
@miltonenrriquevargas74822 жыл бұрын
Exelente.el microsueño es peligroso.buena esa.guaidia civil.
@carloslampi72 жыл бұрын
Lo que es peligroso és obligar a un conductor a hacer más horas de las que puede hacer. La guardia civil solo hace su trabajo, el conductor se está jugando el trabajo y su vida
@jefersoncortez7598 Жыл бұрын
Por dos horas que bestia
@Killmouras2 жыл бұрын
Cuánto desconocimiento en los comentarios. Las multas por no descansar o por pasarse de horas las paga la empresa, ya que al conductor obviamente le interesa descansar más y conducir menos. Otra cosa es que el conductor no tenga ni idea del tacógrafo, le pongan una multa porque ha hecho lo que ha querido y lo despidan por no ser profesional y no conocer las horas de conducción y descanso, pero es que eso es responsabilidad del conductor. Tienes que saber tus derechos laborales.
@carlosunomas11192 жыл бұрын
Error.....el descanso es solo responsabilidad del dueño de la TARGETA....osea....el conductor.....del resto, la empresa. Que se lo digan a un compañero mio haber quien pagó 👍
@immyselfnomore Жыл бұрын
@@carlosunomas1119 cierto.
@victima90322 жыл бұрын
Si fuesen los camioneros funcionarios, no se saltarían ni un minuto de descanso jajajaaj
@vitygass2 жыл бұрын
Los funcionarios van exentos de tacografo y a veces lo hacen pero o los aprietan más.....😉
@TOMASILLOLOKO Жыл бұрын
S los coches que van cargados hasta arriba de los señores marroqies esos no los paran
@monchito1999 Жыл бұрын
Multar y multar... solo buscan arruinar à la gente que trabaja. Para cuando la multa à los que hacen uso indebido del dinero publico ?
@franciscomaldonadooficial84402 жыл бұрын
saludos
@fernandotorquemadavicente67042 жыл бұрын
la multa la paga el empresario al guardia le importa poco si durmió o no son maquinas lo que diga el código de circulación si lleva currando 15 horas las de igual cuando un trabador no puede currar mas de 12 horas diarias y siempre que sean pagadas no todo es conducir son muchas horas al pie del cañón
@zexel666 Жыл бұрын
El tema este de obligar a los camioneros a no descansar, ¿por que no lo investigan?
@alexismartinez7836 Жыл бұрын
Dios mio. Soy transportista en Uruguay. Con decirles q no se huza tacografo. Solo en los buses. Nuestra paga es un minimo mensual. Y el 10% de las cargas. Por lo q le damos sin parar
@Bdhhdhdhd4252 жыл бұрын
Y la bascula si estará bien calibrada?? Mmmm con tanto arme y desarme deja muchas dudas
@carlosgonzalez34112 жыл бұрын
Si te pasas por 10 o 20 kgs esa duda sería legítima. Cuando te pasas por más de 700 ...
@marcoscastano28682 жыл бұрын
En argentina todos los camiones tendrían que tener tacógrafo
@eadomino22 жыл бұрын
En españa solo lo tienen los grandes
@counterfan902 жыл бұрын
@@eadomino2Todos los vehículos que pesan más de 3500 kg llevan tacografo. Así que básicamente todos los camiones llevan tacografo. Los que no llevan suelen ser las furgonetas.
@raullopez31712 жыл бұрын
asi es da igual q has dormido 7 que 4 poner multa y hasta luego
@royervasques84892 жыл бұрын
enserio q si llllevs mas de peso , asu q tan avanzados van, con el tema de los pesos de carga en las furgonetas
@valeryalvaritov32616 ай бұрын
Si descansamos 1h menos cuando hay que hacer 11 por narices y no 9 , le cuesta a la empresa 70€ si esq nos pillan los guardias si no , has descansado 1h menos por la cara y asi todo.
@jufuilian2 жыл бұрын
La mafia de las multa legalizado, vergüenza.
@manuelp50842 ай бұрын
Puedes tener las once horas de descanso y no haber "pegado ojo",por la inseguridad debido a los robos. Ahí la guardia civil,no interviene.Solo quiere dinero.
@GuillermoLeonGonzálezHincapie9 ай бұрын
Ummmm lo contrario de Colombia aquí lo multan y lo despiden por dormir 😂
@victorzenondiazgarcia58838 ай бұрын
Me disculpan que me meta, pero en esos controles también se debería incluir el chequeo de la normativa laboral. Creo que el 95% de las empresas abusan y violan sistemáticamente los derechos de los conductores con exigencias al margen de la legalidad. Pasa igualito con el uso de las entradas del tacógrafo: parece que a la inmensa mayoría de los conductores hasta les dá pánico usar martillos en vez de cama cuando se están haciendo otros trabajos xq los de tráfico presionan y presionan. Y me dispensan la opinión. Por cierto, los señores de la Guardia civil son profesionales con verdadera vocación de servicio.
@Mundialitee2 жыл бұрын
Deberian de multar a las empresas no al conductor que es obligado a conducir sin dormir lo suficiente
@JoseManuelGarcia-yd1ow2 жыл бұрын
Internet
@Mundialitee2 жыл бұрын
@@JoseManuelGarcia-yd1ow wifi
@enneco7784 Жыл бұрын
y al cliente por protestar si el paquete tarda o el porte le parece caro
@capa_v2450 Жыл бұрын
No se hizo ahí la peli de fast and furious
@ToniMartinez-ow9cv7 ай бұрын
Si esto es "libertad".....
@abdongil6289 Жыл бұрын
Gasoil rojo industrial para camiones!! YA!!
@danielreyrodriguez44182 жыл бұрын
Orgullosas estarán vuestras madres sí....
@danieldelafuenterodriguez4556 Жыл бұрын
Si ese vehiculo no vapreparado con frenos adecuados pues el agente qie multe a la enpresa que los fabrica
@juancuevas19512 жыл бұрын
Saqueadores.
@rogeriopereira23602 жыл бұрын
Sou a favor a está fiscalização, aqui no Brasil tem muito caminhoneiros irresponsáveis.
@piopio97812 жыл бұрын
Policia: control por no dormir lo suficiente No dormir = delito Camionero: ostiassss esto lo paga mi jefe
@jesusguillamonperez92122 жыл бұрын
Estas actuaciones son para protegernos no?🤣 Por 1h. O 45m. De falta de descanso A llenarse los bolsillos 👏👏
@Killmouras2 жыл бұрын
Que las multas por tacógrafo las paga la empresa. Madre mía...
@M33bmw2 жыл бұрын
Que sacacuartos….
@leondeldesierto46502 жыл бұрын
el tiene responsabilidad, ya que tiene que saber el peso de la mercancía
@immyselfnomore Жыл бұрын
No es así
@joseantoniosanchez1018 Жыл бұрын
Yo soy camionero y normalmente la empresa intenta pasar la denuncia al conductor
@vicentep5970 Жыл бұрын
EL buen absurdo, pero los "frenos no van preparados" pero si la suma fuera con un remolque, no le podrian multar, iría legal y la masa a frenar sería la misma, le veis la logica a esta gente? Yo no
@fredymunoz47542 жыл бұрын
La corrupción policial es mundial... El conductor no ha descansado por lo cual es peligroso por lo que transporta, el volúmen etc. Se le impone el comparendo y puede seguir. Con el comparendo ya no hay riesgo? 🤔
@apg83872 жыл бұрын
Puede ser de otro día esa falta de descanso.
@enneco7784 Жыл бұрын
otro que no se entera... le deja ir porque el último periodo de descanso obligatorio sí lo hizo bien... la multa es por un periodo intermedio del viaje
@joseabecerra52672 жыл бұрын
De seguridad ni idea,de recaudar sii a eso estan
@agustinn.7802 жыл бұрын
Ahora nos dará el resultado la tablet, porque el coeficiente mental del guardia no le da para más.
@szuncho2 жыл бұрын
Pa eso son buenos estos pa sacar multas solo y mas cuando se las sacan a los trabajadores
@JoseManuelGarcia-yd1ow2 жыл бұрын
Por comer por vivir y a ese también por no llevar camion. Y este.. es que me ha mirao, y el otro por no miral. Tienes gato.
@vicentep5970 Жыл бұрын
Un médico puede currar 24 horas, pero un camionero no jajaja para descojonarse de esta gente
@HernandisPhoto2 жыл бұрын
Que hagan lo mismo con los técnicos en emergencias sanitarias conductores, que estan explotados por las empresas...
@williamsdelacruz19892 жыл бұрын
Es una estupides ese tipo de multas !!
@enneco7784 Жыл бұрын
dí que sí, es mejor dejarles conducir sin descansar y que provoquen accidentes y muertes 🙄
@elvarodriguez9396 Жыл бұрын
En España no se puede vivir x esa razón no hay choferes para camiones todos an emigrado para Alemania y los países bajos es demasiado
@antonio446327 күн бұрын
Las multas si van para la empresa, pero tu puedes terminar en el talego , carcel, truyo , 😂 etcétera, no me hace falta terminar de ver el video pero después de la multa por exceso de horas conduciendo, el g.c. puede continuar 😂 😮
@blu44842 жыл бұрын
En toda Europa es normal
@albertlopez66202 жыл бұрын
El gobierno alegará que si viesen avisado antes ellos se prepara y transportan las patatas y lechugas en tren
@marcoscastano28682 жыл бұрын
Tendrían que tener todos los camiones los controles para descansar
@Ramon-y9b3 ай бұрын
MULTAR POR TRABAJAR. ESA ES LA GUARDIA CIVIL DEL GOBIERNO