Camionista na Suíça. Salário, contrato passos a seguir!

[@wilmarpereiradossantos3180]

Uma boa ajuda sou caminhoneiro aqui no Brasil tenho vontade de ir pra Suiça e o que vc falou foi legal,pois os patrões dai são lata seca igual os daqui,o negócio é meter W

[@rafaelaguerra5272]

Agradecida 🙏

[@adrianoamorim7667]

Melhor explicação não há…. Parabéns pelo trabalho companheiro! Força e saúde

[@leandrocoimbrapereira7076]

Super esclarecedor, parabéns.

[@azizassmar5665]

Muito bom Deus abençoe sua vida 👐

[@marcossousa1823]

Obrigado pelas informações.

[@Cessarini1]

Obrgdo pela informacao David. Sucesso e felicidades na tua jornada.

[@rodrigues2297]

Video top, muitas informações úteis

[@sidneiferreira3409]

Grato David...Guerreiro

[@lucasportugal7061]

excelentes informaçoes, bem direto e especifico. valeu mano sucesso!

[@paulamariapintopereira9883]

David, estou.lhe grata pela sua informação, foi esclarecedora e muito realista, Tudo de Bom

[@juliocabral5259]

Muito bom, transparência total nas informações

[@rafaestroncs4906]

Parabéns David pelo video e a forma como exemplificas a situação de um motorista de pesados na Suíça , é tudo suado , em Portugal nos anos 80 um motorista de transportes de ligeiros tinha um ajudante , abraço

[@gelsonsimoes2022]

Ganhou mais um inscrito!!

[@vitorcarvalho19]

Obrigado .. eu estava a precisar dessas informações !

[@marcoff9241]

Viva David Tou em Moçambique e faco esse trabalho cá. Muita força camarada e Deus no comando

[@europasob-rodas3070]

Parabéns Davi, excelente esclarecimento gosto de quem fala das vantagem e também das desvantagens. Oliveira de Caldas da Rainha -Portugal

[@hugobalbino2041]

Salário 9:20

[@antoniodosprazeres769]

Boa informação David

[@pastorandrecoelho5617]

Muito bom Guerreiro as informações, obrigado. Sou do Brasil e também sou Motorista de caminhão.

[@carloscosta9171]

Uma aula grátis bem haja por partilhar👍🇨🇭

[@road382]

Abdicar da hora de almoço? Não é preciso despedirem-me, é que ponho-me logo a andar!

[@l.otavio2373]

Excelente vídeo amigo, Parabéns! Já vi que patrão é tudo igual nos quatro cantos da terra só muda o endereço.

[@divaldoteixeira3861]

Boa tarde David É impressionante a educação com que você explica. Parabéns pelo vídeo. Não muda nada em qualquer lugar do mundo. Primeiro o patrão, segundo patrão e terceiro patrão. Exige muito. Mas aqui no Brasil motorista ainda tem que fazer média de consumo. Tive caminhão próprio a vida inteira. Eu fazia tudo que eles pediram. Mas o interesse era meu também. Deixava de almoçar quando e conveniente. Nada muda no transporte. Abraços.

[@leonardod1846]

Diesel caro né.

[@samuelagesse4397]

Parabéns pelo vídeo, vc vai direto ao que interessa. Tenho quase 20 de motorista de carreta no Brasil, sendo 10 anos com cegonha. Estou tirando minha cidadania italiana, quem sabe um dia nos encontramos nas rodovias suíças.

[@ryanrodriguez8295]

Muito bom saber que temos um companheiro trabalhando atualmente na Suíça, vou ver alguns vídeos a mais do seu canal e logo mais sairá perguntas kkkk

[@samuelegger4723]

Boa Noite Eu sou motorista internacional já tenho a documentação e experiência no internacional e tenho vontade de morar e trabalhar na Suíça Tu poderia me ajudar ??? Obrigado

[@paulogoncalves8754]

Obrigado pelo video e pelas dicas, vou para a Suíça dia 2 de junho, desejo lhe as maiores felicidades.

[@rafaestroncs4906]

Paulo se for para motorista de pesados e melhor pensar 2 vezes , penso que um jardineiro ganha o mesmo com todo o respeito , que tudo corra bem , abraço .

[@paulogoncalves8754]

@@rafaestroncs4906 Grato vou ver com calma com os meus familiares lá na Suíça, abraço

[@kleytonalyxandrino5578]

Boa Noite David

[@almeidadasilvapaulo2471]

Força

[@tiagoaaa]

Bom video! Continua

[@franciscopinto5444]

Aqui é exactamente o mesmo sistema , só difere o ordenado , embora não seja muito atrativo pelas rendas e modo de vida , para se comer sandes a conduzir no internacional , o ordenado já não é mau , mas obrigado pelo esclarecimento

[@kleytonalyxandrino5578]

Tenho muita vontade de ir pra Suíça

[@joaquimmarques6788]

Na Europa ganha-se isso e temos tempos de descanso e menos horas, e por isso que eles querem português a trabalhar na Suíça!.. Pessoas que fazem o que eles querem!..

[@wilmarpereiradossantos3180]

O negócio é meter pressão e trabalhar pra ter faturamento

[@cesarcunha4540]

Não sou camionista , mas sendo que a Suíça colocou 4 mil e poucos francos de salário mínimo , vocês deviam ganhar 5 mil ou 6 mil devido a vossa responsabilidade.

[@joaquimmarques6788]

É por isso que eles querem português a trabalhar como motorista dizem sim a tudo!..

[@cristianemoreira7450]

Pois é!! Não tem lógica

[@rodrigobatista6496]

Boas gostei do vídeo pra o ano quero ir trabalhar de camionista na Suíça, gostaria de saber se é possível fazer um vídeo atual sobre as situações de trabalho para camionista Obrigado pela atenção.

[@kleytonalyxandrino5578]

Sou do Rio Grande do Norte. Mais tou a 2 anos a q em belorizonte

[@icemen8983]

David Freitas quando não houver motoristas eles vão deixar de apertar

[@willian.coelho_ukcoelho2692]

O país precisa de mão de obra e não há motoristas certo ? Aí quando aparece um motorista para somar a empresa não se pode nem tirar o horário do almoço que já vão meter pressão ao motorista que antes eles não tinham ? Aí é complicado . Um dia ou outro não fazer almoço e tals ou só comer qualquer coisa e já continuar o trabalho ok sem problema nenhum, agora meter pressão ao motorista por conta de hora de almoço aí é complicado

[@robertofranklin7342]

Show!!!! David!!! Sou brasileiro e estou tirando a C+E em Portugal!!! Tenho titulo de residencia!!!! Consigo trabalhar ai como motorista de caminhão!!!! Um abraço!!! Boa viagem!!!

[@gelsonsimoes2022]

Ola companheiro, tenho a mesma dúvida sua.

[@handinho1961]

Vc tem TÍTULO DE RESIDÊNCIA e nao NACIONALIDADE PORTUGUESA. Vc depois de 5 anos em Portugal pegas a Nacionalidade Portuguesa ai vc procure um patrao em Suíça e mude sua carta Portuguesa ora Carta Suíça como nosso Nobre colega explicou, ai sim vc estara dentro das regras. So com o Título de residência vc nao consegue trabalho na Suíça.

[@InvestimentoSemFronteiras]

Carta portuguesa da pra fazer ibérico

[@claudineisilvabatistela8087]

Ótima explicação, gostaria de saber se na Suiça se faz a conversão da patente brasileira.

[@kleytonalyxandrino5578]

Trabalho na Dgranel transportes. Empresa muito boa. Mas tou querendo uma experiência na europa

[@brasilpatriaamadadeussupre9030]

Olá David, eu sou motorista no Uruguai, mas tenho vontade de ir para Europa porém não tenho documentos nem experiência das leis da Europa.

[@rolaogomes]

Boas David, grande vídeo, para que empresa trabalhas?

[@CarlosOliveira-oi9vl]

Esse salario ja e com as horas todas de trabalho? Entao um solteiro no fim paga 1000chf de renda mais uns 500 para comida e outro tanto para o carro e fica com 1000 ou 1500 francos? Se for assim mais vale emigrar pra um supermercado 😅 Aqui com 1500 paus vai se vivendo bem 😏

[@artluxloja]

Sou camionista (carreta) no Brasil... tenho vontade de trabalhar na Europa

[@albertooliveiraOliveira]

Aqui no Brasil não é muito diferente, ganha-se 900, euros = 4.500, reais = comissões de 10/12% sobre o valor do frete posto isso sobe até o dobro, mas nosso clima é sempre favorável em tudo há carga tributária alta mas também todos trabalham em regime de REGISTRO na empresa, pois quando si da empresa recebe sempre poupudas indenizações.

[@leonardod1846]

A questão é o poder de compra, o franco vale tanto quanto Euro e mais que o dólar.

[@Faster573]

Comparar o real com franco suíço foi de lascar.

[@DarkMoxinho]

Tenho formação ADR mas ta difícil encontrar trabalho

[@pauloalexandremartins9036]

Olá boa noite estive a ver este vídeo de a 2 anos atrás , será que podia me informar como estão as condições laborais neste momento na Suíça para motorista c+e

[@cleusonmotta1712]

Bom dia David , ótimo vídeo , se possível me oriente em uma situação , tenho a cidadania italiana e a carta de pesados de Portugal para trocar pela carta suíça terei de refazer o curso CAM novamente e o que.mais , te agradeço caso possa me ajudar , abraço

[@diegovalim2331]

Boas meu amigos, sabe me informar se a Suiça troca carta de pesados do Brasil ? Tenho documentos português.

[@silviaandreiasoares1583]

Você pode me dizer como o meu esposo faz para ir trabalhar como caminhoneiro aí na Suíça? Ele é bastante experiente em qualquer caminhão comprovado

[@heldersilva4494]

Sinceramente com esta mentalidade dos patrões nem vale apena trabalhar na Suiça. Estou na Holanda como motorista de C+E, e em todas as empresas sempre senti que nos respeitam bastante.

Boas Helder. To em Portugal, com cidadania italiana, e querendo ir pra Holanda no mês que vem com carta categoria C portuguesa, CAM e tacógrafo. Recomenda alguma empresa/cidade pra eu começar, sem experiência de Europa (categoria C)? Obrigado e sucesso aí.

[@joaquimmarques6788]

Ter trabalho de escravo por esse dinheiro não vale a pena ir para a Suíça trabalhar como motorista !..

[@sever_europa2979]

Boas amigo,com relação a casal que trabalha juntos na condução,como funciona,empregam casal para trabalharem de primeiro e segundo condutor? Forte abraço.

[@dennisvillinsky5317]

Bom dia David, sou motorista de pesados C+E (CQM, Tacógrafo, ADR Base+Cisternas). Tenho experiência com camião basculante, betoneira e etc. Tenho Cartão de Cidadão. Você pode recomendar uma empresa para trabalhar na Suíça? Obrigado

[@rafaestroncs4906]

Boas David , sabes qual a idade da reforma para vocês que dão tanto no duro , de Rio Tinto Porto , abraço .

[@losteden]

ola sabe os ordenados para categoria ADR cisternas?

[@LusitanusBR]

Quando se faz a troca da carta, a carta europeia é recolhida por eles? Se a pessoa quiser voltar para um país europeu teria então que fazer todo o procedimento de troca para obter novamente a carta anterior?

[@zebafo9648]

David estou na Suiça com c+e e pedem me permis L.B.Ou C para conseguir trocar a carta mas só consigo o permis com trabalho...mas sem a carta Suiça não consigo trabalho

[@monicasantos6205]

Tenho a mesma dúvida!!

[@wilsonmonteiro7864]

Ola David o meu nome é Wilson e tenho categoria C+E ja com 2anos de experiencia, tambem tenho ADR. gostaria de saber como arranjar/procurar trabalho de camionista n'a suiça Obrigado

[@henriquel3061]

Boas David. Nor.almente a que horas começas e acabas o teu dia de trabalho?

[@eduardomoraisverissimodu2049]

Hola boa tarde tenho todos documentos de Portugal, c+e,CAM,, cartão cidadão, cartão tacógrafo,tenho experiência,folha pagamento e segurança social a 2 anos ,estou empregado fazendo ibérico Portugal Espanha,França, Luxemburgo, Holanda,estou a cumprir aviso ,por gentileza poderia ajudar aí. Na empresa se contrato. Cumprimentos Eduardo

[@leonardod1846]

O salário de carreta é o mesmo do caminhão menor então?

[@avz6891]

Sobre outros trabalhos Como ajudante de pedreiro tem muita vaga?

[@fernandoribeiro3598]

Olá tenho a carta CE, desde 3 de setembro mas ainda não tenho experiência, conhece alguma empresa que recrute?

[@doug.abyara2597]

Boas sou caminhonista em Portugal tenho cidadania Portuguesa e tenho carta de condução C+E , CAM e ADR PARA CARGAS PERIGOSAS, gostaria de saber onde procuro empresas para trabalhar na Suíça? Obrigado

[@InvestimentoSemFronteiras]

E aí conseguiu ir pra suíça?

[@faraosilva6281]

Boa.tarde sou motorista de pesados no brasil vc sa alguma empresa que estaria contratando estrangeiro tenho 15 anos de experiencia caso vc souber vc poderia ta passamdo o imail pra botar o curriculo

[@subzo3048]

David, espero valor de 4.800 brutos quanto sobra mais ou menos após os descontos?

[@luizalberto8791]

Carta de condução brasileira trocada em Portugal podera ser trocada na suíça?

[@AdjaMSFati]

Boa noite eu quria ir la trabalhar mas tenho so titul de Rescidencia e carta portuguesa sera que posso conseguir trabalhar titulo de Rescidencia?

[@tomascastelbranco2116]

É possível arranjar trabalho só com a carta C? Qual o salário? Obrigado

[@oscarakiev5942]

Boa noite, pela qual empresa você consegi encontrar o trabalho? Obrigado.

[@pedromagalhaes251]

De 5000 francos os descontos sao 875 francos. Foi quanto aqui o burro deixou de ganhar ao vir embora.

[@davidaraujo5771]

Manda-me nome de umas boas empresas que aches boas para trabalhar e talvez precisem. Sou português, e tenho tudo para iniciar. Só chegar e trocar carta

[@eduardomoraisverissimodu2049]

Hola buenas noches sou brasileiro,tenho as categorias c+e CAM e cqm ,cartão condutor 2 conduzir na Europa consigo ingressar com cartão cidadão direito igualdade de Portugal

[@alfredofilipe5919]

Boa noite David. Por favor diga-me um bom a Sindicato de motorista de pesados Mercadorias, na Suíça. Obrigado.

[@davidfreitas3128]

Boa noite routiers suisses pesquisa a página deles é específico para motoristas

[@dennisvillinsky5317]

Bom dia David, diga-me sff, esses salarios pelas rotas internacionais ou nacionais, locais?

[@davidfreitas3128]

Bom dia Dennis rotas nacionais a Suíça não tem quase nenhuma rota internacional não compensa para os suíços ter rotas internacionais.

[@reginaldopatelmoraes9885]

Boa noite estou no Brasil e já trabalhei na Europa 4 mês no porta carros , gostaria de saber se tem vaga pra mim trabalhar em vossa empresa , tenho a carteira portuguesa e cidadania italiana ,e a única fronteira aberta do Brasil pra Europa é a suíça então com a minha carteira portuguesa tem como eu trabalhar aí na Suiça

[@davidfreitas3128]

Bom dia reginaldo infelizmente os nossos quadros estão completos de momento mas tendo cidadania europeia sim torna se mais simples de entrar no mercado de trabalho.

[@shidoki1978]

boas david , tens ideia em que valores anda os motoristas que fazem transporte de materia prima perigosa na suiça? gasolinas e etc

[@davidfreitas3128]

Bom dia os motoristas de matéria perigosa não tem grande diferença de salário em relação a uma lona ou frigorífico por exemplo

[@josejefferson9049]

@@davidfreitas3128 tem Instagram

[@Laranjeira17]

Muito bom seu vídeo , bem explicado . Mas tenho algumas duvidas ; Você faz só Suíça ? Pois além de conduzir descarregar caminhão , não é mesmo fácil . Volta para casa todos os dias ? Pois vejo colegas portugueses aqui que fazem nacional e estão sempre a correr com paletas pra la e pra cá 12 h ou mais por menos de 1.000 euros é triste.

[@joaquimmarques6788]

1.000€ em 12h aqui em Portugal?..

[@joaquimmarques6788]

Não conheço ninguém a trabalhar 12h por 1.000€

[@joaquimmarques6788]

Eu faço 8h diárias e tiro mais sem fazer cargas e descargas!..

[@pirata123]

Boa tarde trabalho para Cat C tem?

[@Pensando_Alto]

Olá amigo, é possível trocar uma carta q já foi trocada antes?? Ou seja carta brasileira trocada na Bélgica! Você sabe se é possível trocar a carta brasileira diretamente na Suíça?

[@davidfreitas3128]

Bom dia se for carta europeia neste caso belga sim se for brasileira não

[@ninynhalilia2458]

Olá, David! Ótimo vídeo, alguma diferença para mulher? Tem campo para nós mulheres também? Como fica em Questão de salário e turnos (carga horária). Obrigada

[@ellgaucho7332]

Lá está você achando que para as mulheres é diferente,você está se rebaixando assim própria e as mulheres em geral,porque na realidade as mulheres têm o mesmo tratamento e o mesmo direto que o homem se formos a ver até tem mais previlegios que o homem talvez para sua admiração aqui na Suiça tem um grande número de motoristas de caminhão femininas como eu nunca vi em nenhum outro país por onde já trabalhei. Por isso pode contar com igualdade de tratamento se possuir os atributos necessários.

[@ninynhalilia2458]

@@ellgaucho7332 Lá não estou não!! Tão pouco fiz afirmação em diferença. MAS sim uma pergunta se existe. Coloquei "?" Então eu não acho! Interpretação de texto ajuda muito antes de julgar. Em Lisboa tive problema em trabalhos que era apenas pra homens e fiz bem melhor com a oportunidade. Então, tenho o direito de perguntar sim, antes de dizer que "eu acho". Moro com Suíço e a vida já é outra. Obrigada, Armando Esteves

[@ellgaucho7332]

@@ninynhalilia2458 então você mora com um suíço e vem para o KZbin faser uma pergunta dessas a um português acerca dos valores de trabalho na Suiça???!!!! Estou incrédulo...e você afirma também que em Lisboa teve problemas com trabalhos que eras apenas para homens mais uma declaração absurda a própria lei portuguesa determina direitos iguais para ambos os sexos nas leis de trabalho,se você não teve a oportunidade é porque não tinha as qualificações ou competências necessárias para fazer o trabalho...vocês brasileiros só se vêem a criticar os portugueses na TV e nas redes sociais...nos portugueses não somos perfeitos e ainda temos muito que ivoluir,eu nunca estive no Brasil mas pelo pouco que conheço sobre vocês ,vocês deixam muito a dever ,muitas vezes antes de criticarem os outros deveriam olhar para vocês próprios.

[@ninynhalilia2458]

@@ellgaucho7332 MEU QUERIDO, primeiramente 👉🏽A pergunta foi tempos antes do meu relacionamento. Que essa já faz 7 meses. Segundo, em momento algum critiquei Potugal e tão pouco portugueses por quem tenho muita admiração e meus melhores amigos até hj. Meça melhor antes de usar vcs Brasileiros. Terceiro a minha dúvida não tem a ver com minha qualificação até pq não ERA pra mim. Terceiro na minha área tive problemas sim na qual não interessa e minha qualificação era maior que os concorrentes e mesmo assim consegui na altura. Quarto, não deveria dar mais explicações e seria bom que o autor respondesse. Não sei porque caudas vem querer atacar minha pergunta e opinião. Em momento algum procurei pelo teu nome aqui. Por educação e inteligência não responda mais se faz favor. Obrigada e excelente vida.

[@pedrocarvalho2789]

Boa sorte David Freitas. Em 2019, quando decidi emigrar, pensei em ir para a Suíça, ponderei mesmo entre Suíça, UK e França. Acabei por ficar em França, precisamente por toda a burocracia necessária para trabalhar como Motorista na Suíça ou no UK. O salário Suíço é apetecível mas tendo em conta o custo de vida, acaba por ser semelhante entre a França e a Suíça aquilo que se apura no final do mês depois de todas as contas pagas. Desejo-te muita sorte e sucesso ai por terras Helveticas, quem sabe um dia não se cruzamos algures, até porque adoro a Suíça e gostaria de trabalhar uns anitos aí nesses cantões mais juntos da França, obviamente pelo idioma ser o Francês.

[@Laranjeira17]

Olá Pedro Carvalho pode me responder uma coisa ? Quero trabalhar em Portugal no internacional e depois quero ir para outro canto , penso na Suíça , Bélgica , Holanda e França . Pode me dizer qual o valor na media dos nacionais em França e internacionais ? Obrigado 😁

[@pedrocarvalho2789]

@@Laranjeira17Olá. Fazes bem, é um bom plano. Em França, fazendo serviço nacional a entrar todos os dias em casa tira-se entre 1900 a 2400€ net, ou seja, após todos os descontos feitos. Este valor varia devido ao plafond de horas que é atribuído ao teu contrato em função do teu trabalho previsto. No meu caso tenho um plafond de 204h mensais onde posso não as trabalhar, ou exceder, mas de qualquer forma o salário base é pago tendo em conta as 204h, ao qual acresce as ajudas de custo (pequeno almoço. Almoço, ceia e jantar. No meu caso, toco os 2400€ limpos (salario base + pequenos almoços + almoços e 5 dormidas fora mensais regulares). A cada noite passada fora são pagos 58€, que é o valor correspondente a todas as refeições do dia e 23€ pela dormida no camião. Isto para te dizer que ao fazeres o nacional em que passes toda a semana fora, vais ter 4 noites fora, muito raramente uma 5ª noite fora, e aí o teu salário pode rondar os 2800/3300€ onde há vários factores que determinam os valores tais como condução que abranga horário nocturno e o plafond de horas. O Internacional feito a partir de França existe, mas são mais as empresas sediadas em departamentos fronteiriços que o fazem e na maioria dos casos, esse trabalho é dado em regime de subcontratação a empresas do leste pois o custo é menor e mais rentável. De qualquer forma, o facto de se fazer Internacional não é muito relevante no salário, pois como deves observar, sendo a França quase um País central, no mesmo dia podes fazer facilmente 1,2 ou 3 internacionais só porque tens tantos países vizinhos. Isto é o meu exemplo e a maioria das empresas oferece um plafond de horas que vai normalmente entre 169 a 220h mensais de trabalho (conta tudo: condução, outros trabalhos e esperas). Há no entanto empresas que pagam à hora real, onde acredito que aí sejamos nós os motoristas os mais prejudicados. Espero te ter ajudado e coloco-te aqui o site da empresa onde trabalho, onde podes matar a curiosidade e verificar que nas 140 ofertas para motorista disponíveis em toda a França, muitas delas têm logo as condições propostas. No menu da página, clicas em "Recrutement" e depois "offre d'emploi" www.malherbe.fr Boa sorte e boa estrada. Já agora acrescento que para viver aqui, como solteiro, sem grandes encargos e compromissos, pagando a renda de um estúdio, alimentação, seguro do carro, tabaco e uma ou outra refeição fora etc gasto entre 900 a 1200€ por mês normalmente.

[@Laranjeira17]

@@pedrocarvalho2789muito bem explicado Pedro muito obrigado . A ideia do internacional na França seria essa , estar no centro . Seria eu sozinho mesmo , seria interessante até fazer um de dormir 4 noites fora 🤔 Praticamente o mais que salario de internacional em Portugal 😱. Eu já começo a pensar em França preciso afiar mais o francês . Agora a nível de trabalho esse plafond sei que varia como me disse o seu 204 h mensais , sai 9 h 30 por dia com duas folgas ? Como são divididas essas horas ? Você faz as descargas do caminhão ?

[@pedrocarvalho2789]

@@Laranjeira17 nesta empresa onde trabalho, a maioria dos postos de trabalho são para linhas regulares. Ou seja, basicamente os clientes e rotas serão sempre as mesmas, seja a nível diário ou semanal. Como houve um planeamento prévio, na hora de assinar contratos entre transportadoras e clientes, faz-se uma estimativa das distâncias e tempo perdido nas descargas e cargas e daí surge uma estimativa para o plafond de horas atribuído. 9h30 é o tempo médio diário, pode ser mais ou menos. No meu caso sim, sou eu que descarrego com um porta paletes eléctrico e faço a gestão total do meu tempo. Tenho 2 dias por semana que tenho amplitudes de 11 a 13h de trabalho mas depois tenho 1 com +/- 7h de trabalho e 2 entre 8 a 10h de trabalho. O trabalho varia muito como deves calcular, o resto vai depender de imprevistos pontuais e o nosso ritmo de trabalho. Estou no Sudoeste de França, na zona de Bordeaux, aqui eles não têm muito trabalho à semana, é diário e no meu caso só tenho 1 dormida fora semanalmente. Quero fazer à semana e tenho vindo a aguardar que apareça algo nesta zona onde vivo, no entanto senão aparecer, me mudarei para uma outra agência da empresa, talvez mais para Norte, junto à Alemanha ou Bélgica onde há mais postos de trabalho disponíveis e à semana. Não apressei ainda porque gosto do trabalho e rotina que faço actualmente.

[@Laranjeira17]

@@pedrocarvalho2789 muito bom mesmo sua experiência em França , parece que as condições ai são melhores do que a de Portugal , eu vejo também um brasileiro que esta nos camiões em França também e fala super bem .. Muito obrigado por compartilhar seu tempo comigo 🇵🇹🇫🇷🇧🇷😁

[@mistertavares1312]

Boas david e trabalhar nos autocarros sabes me dar alguma informação?

[@davidfreitas3128]

Mistertavares sobre autocarros não te posso informar muito porque não estou por dentro dessa área

[@mini1000turbo]

4500 brutos é um salario para quem chega de início certo? Qual a media depois de meia duzia de anos de trabalho na Suíça com camiões?

[@davidfreitas3128]

Daniel Ribeiro depende de muita coisa do patrão que arranjas do teu desempenho podes estar aqui 6 anos e ganhar o mesmo cabe a cada um negociar ou trocar de patrão aqui não há aumentos de lei nós é que temos de negociar sempre em qualquer trabalho.

[@samuelagesse4397]

Parabéns pelo vídeo, vc vai direto ao assunto, sem enrolação. Tenho quase vinte anos com carretas no Brasil, sendo 10 anos com cegonha. Estou tirando minha cidadania Italiana, quem sabe um dia nos encontramos nas rodovias Suíça. Forte abraço guerreiro.

[@mariosantos6542]

ola David esto interessado para trabalhar conheces alguen que esta a procura de motoristas de pessados eu vivo en portugal boa jornada

[@leandropinheiro8114]

David estou mudando da Noruega pra Suíça. Já tenho cnh de carro daqui e vou transferir para a Suíça chegando ai. Ai na Suíça por ter bastante portugues. A prova teorica e pratica tem a opção em portugues? Pergunto para carro e caminhão

[@davidfreitas3128]

Não dependendo do cantão para onde vai é sempre na língua do país pode ser alemão francês ou italiano

[@leandropinheiro8114]

@@davidfreitas3128 Obrigadi

[@NightmareG5]

Kkk amigo essas condições é onde voçe esta a ser explorado. por aqui tamos bem 6500 francos e nada de más condições

[@espacomarket1884]

Não tem motoristas na Região

[@ryanrodriguez8295]

Em qual região vc está ednilson?? Eu achei pouco 4,800 tá o salário da galera de depósito quase.

[@ryanrodriguez8295]

Sou motorista de pesados na espanha e tô pensando um aplicar na Suíça ver se me chamam pra algum posto

[@fernandaramos6238]

Ola, em qual região está? Meu marido é motorista estamos em Portugal, mas pretendemos nos mudar nos próximos anos, aqui está complicado. Temos cidadania europeia.

[@eduardobatistagoncalves5261]

David O QUE É caminhão reboque?

[@davidfreitas3128]

Olá Eduardo um camião reboque é um camião ao qual atrelas um reboque do tamanho de um camião um semi reboque é um camião ao qual chamamos de trator e depois atrela se um reboque inteiro de 13.5 metros. O outro tens o camião só com 9 metros se comprido +- e mais o reboque com mesmo tamanho que faz um total de 18.5 metros de comprimento +-.

[@diogovaldigem]

No Brasil se chama carreta. Em Portugal a malta diz, articulado, semi-reboque…

[@luizzuany45]

Essas horas extras trabalhadas recebe - se em horas extras?

[@joaquimmarques6788]

Recebes, Recebes trabalho de escravo!..

[@samuelagesse4397]

David, vc tem página no Instagram?

[@davidfreitas3128]

Não ainda não

[@gelsonsimoes2022]

David, trabalho aqui em Portugal faço ibérico, sabe de alguma empresa que me contrate? Obrigado boa viagem!!

[@davidfreitas3128]

Boas gelson de momento não tenho conhecimento de ninguém que esteja a contratrar.

[@mundoanimal3732]

eai gelson simoes tudo bem ?

[@gelsonsimoes2022]

@@mundoanimal3732 ola tudo bem

[@MtsPeace]

É simplesmente MUITO mal pago!

[@anecaroline204]

Achei muita chateação esse trabalho aí. Poxa vida!

[@sergiocosta3787]

Quanto ganha um camionista C+E a fazer internacional??Tendo em conta que a impresa é Suiça n estou a falar em Portugal Kkkkk

[@fabiopinho1606]

Resumindo. Mais um tuga a se lamentar e queixar de tudo e de todos no estrangeiro. Já é um clássico 👌

[@davidfreitas3128]

Não amigo realidade é diferente de lamentar porque muitas pessoas vêem em busca do el dorado e facilidades e encontram uma realidade diferente só isso assim sabem o que podem encontrar e preparar se psicologicamente para as dificuldades de emigrar da verdadeira realidade e depois cada um faz o seu caminho como eu e outros.

[@WigManThe1st]

4500francos brutos ??? Pa semi-reboque??

[@tomascastelbranco2116]

Parece me pouco ..3500 euros líquidos com o alto custo da Suiça não deve sobrar muito

[@cesarcunha4540]

Como conseguem os camionistas trabalhar 12 horas ou mais com tacógrafo?

Boa pergunta. Acho que só sujando o cartão o tempo todo e tomando multa toda vez que é parado. Eu soube que os patrões arcam com o risco, pra eles vale a pena.

[@uliosantos8882]

Esqueceram da Amplitude? Pois ele faz distribuição entao fica muito tempo nos martelos

[@LusitanusBR]

Existe um macete de colocar um ímã lá que burla a contagem das horas. E muitas vezes os patrões obrigam os motoristas a fazer isso. Em Portugal é muito comum.