LPM el audio de Franco pidiendo gomas de lluvia 😡😡
@MufsКүн бұрын
Una escudería con gente inservible, el pibe más no puede hacer con un auto ingobernable y un ingeniero de pista que no escucha a su piloto...
@susanagonzalez229023 сағат бұрын
Y al bajar dijo 100% mi culpa encima Colapinto y no fue así, el ingeniero no le dio crédito de lo q él pedía Muy claro el audio
@MarianoGonzalezCortell-fh1yiКүн бұрын
"Amigo, amigo...no me siento seguro con las gomas intermedias, pongamos las full wet, por favor..." Eso le quiso decir Colapinto a su ingeniero, y no quiso ayudarlo...encima lo ningunea. Bien, Colapinto cometió el error, no es el nuevo Senna y se accidentó, pero él FUE MUY CLARO cómo sentía el auto en esas condiciones de pista. El audio completo de esa charla es evidencia pura.
@Matt_32823 сағат бұрын
Senna tambien tuvo choques y accidentes (uno de ellos fatal) ademas, no fue numero 1 en sus primeras carreras, debuto en 1984 y hasta 1985 no logro su primera pole, y gano su primer campeonato en 1988. No digo que Franco si sea el nuevo Senna, pero tampoco digo que no puede llegar a serlo, todavia falta mucho.
@jdl66e15 сағат бұрын
Nuevamente Wllians le da el campeonato a RB, primero con Nicholas Latifi y ahora con Franco Colapinto.
@fannyscronerКүн бұрын
Hubo error de equipo, gomas para lluvia q no pusieron y el cambio de las mismas, muy muy lento si se compara c otros competidores. Y no es la 1ra vez.
@agustinvazquez328522 сағат бұрын
Cuando a fin de año hagan el Ranking de los pilotos que mas roturas causaron, por favor 🙏 sumen al ingeniero Gaetan Jago e imputenle las roturas del auto de Franco en San Pablo. Pura y exclusivamente responsabilidad de él. Flaco, si un pibe que tiene 4 carreras en F1 te esta diciendo que el auto en ese momento es inmanejable y que no se puede mantener en pista, vos como "ingeniero" (palabra que en la actualidad parece que atribuye a la persona superdotes e intelectualidad por mas de que seas un cuadrado) lo unico que tenes que hacer es hacerle caso y tomar decisiones para que el pibe pueda mantenerse en la pista y terminar la carrera. Pero NO, el tipo encima se da el lujo de forrearlo a Franco, hacerlo entrar de nuevo a Boxes y cambiarle los neumaticos por otros del mismo compuesto, cuando el piloto y las claras condiciones metereologicas pedían Full Wet. Si los capos de Williams escuchan la radio, como minimo tienen advertir a Jago sobre su accionar en la carrera. Le hizo perder millones de u$s al equipo. La actitud del ingeniero es la tipica de un mal jefe (son muchos) que cree que su funcion es refregar su jerarquía a sus subordinados cuando su obligación es justamente escucharlos para que la empresa funcione mejor!!!
@luquitichulis2-201823 сағат бұрын
"Confía en nosotros" le dijo por radio el ingeniero de Colapinto 😅😅😅, minutos más tarde...otro auto destrozado para arreglar, junto con el que rompió Albon en clasificación. Si le hubiesen hecho caso a Franco, colocando los neumáticos de lluvia intensa, el accidente no habría pasado.
@CarlosFabianArditi3 сағат бұрын
Franco debe volver al "su" casco.Muy lindo el recuerdo al "Lole" pero desde que usa ese casco la suerte le cambió.
@arielarganaraz902322 сағат бұрын
Amigos Calma. Recien es la sexta carrera. Recuerden que a Verstappen hasta no hace mucho tiempo lo apodaban crashtappen
@benitezjoseroque6.15 сағат бұрын
Hola, si franco pidió la s cubierta azul y le dieron verde y lloviendo a mares 😢
@andrewmac200522 сағат бұрын
Creo que Traverso decia: si el ingeniero es mas importante que el.piloto estamos jodidos
@silvinamastroiaco763523 сағат бұрын
Lawson hizo una muy buena carrera. Tiene más práctica creo... Pero estuvo flojo
@ficocanal15 сағат бұрын
Cómo me divierto leyendo los comentarios de gente indignada que no entiene nada y habla huevadas ( son el 99% de los comentarios de todos los videos ) Desde uno que le hablaba al ingeniero ( como si el ingeniero de Williams se pusiera a leer los comentarios de los videos ) Muchos que dicen que fue una venganza un sabotaje. Sin olvidarme los que opinan que en Red Bull ( siendo segundo de Verstappen) va a estar mejor. Se me rien los pelos de las bolas 😂😂😂
@sergiomaza366413 сағат бұрын
Cuando es el cumpleaños de la esposa de Gaetan?, así Williams lo autoriza a ausentarse otra vez y de paso que se lleve al ingeniero suplente, Franco no los necesita "esta mejor sin ellos".
@Chacocrowfounding22 сағат бұрын
A mi poco entender del TEMA DIGO ,OPINO SÓLO DESDE EL SENTIDO MÁS COMÚN: "SI EL PILOTO ESTÁ INFORMANDO A SU EQUIPO TÉCNICO QUE ES HORA DE HACER TAL COSA SEGUN VA SINTIENDO Y PALPANDO EN VIVO Y EN DIRECTO EN PLENA CARRERA Y LE RESPINDEN EVASIVAMENTE A SU PEDIDO A MI ENTENDER UN 80% DE LA CULPA ES DE LA PERSONA QUE TUVO DICHO INTERCAMBIO 2 DEDOS DE FRENTE HAY MUCHOS MILLONES Y LOS PILOTOS EUROPEOS VAN A HACER LO QUE ESTE AL ALCANCE PARA QUE COLAPINTOS NO LES QUITE PROTAGONISMO Oracle Red Bull Racing SÓLO LOGRARAN POTENCIAR MÁS COLAPINTOS F1 2025 Red Bull Franco Colapinto Éste video corresponde a una carrera antes de Brasil y es evidencia suficiente para sospechar del ingeniero NO ACCEDA A COLOCAR GOMA PARA LLUVIA no de todo el equipo Williams pero si de la persona el ingeniero que establece una comunicación...saquen sus conclusiones
@ficocanal15 сағат бұрын
El 90% de los pilotos estaban con neumáticos medios también, por que tenían por radar que la lluvia no iba a durar mucho más. Los pocos que quedaban con fullwet los cambiaron por medios durante la bandera roja. Fue error de Franco salio a apretar demasiado rápido sin necesidad todavía estaba el Safety car en pista.